Motomanų Diskusijos » Bendrosios diskusijos » ABS

| 2005-11-13 meškinas | 61/17096 žinut.

Puslapiai: 1 2 3

meškinas

Gatvinis
500cc

#31

Citata:

Cituoju: devil_racer
na prisimenant uždarymą tai nebūčiau griuvęs su ABS'u.. nors ne moterėlė kaip kažkuris išsireiškėt bet tada tai tikrai kirtau per stabdžius :-/

na bet pamoka gera buvo (+)

tik vat galinį jau du kartus užblokavęs buvau :-(

vieną kartą skersas į ant perėjos sustingusius pesčiuosius

Man vakar tas pats buvo

,tik ne i pesciuosius,o i staigiai sustojusi be posukio mikriuka,norejosi dasivyt ir per zanduka uzvaziuot gerai

,nu bet bus pamoka man,tai dar viena situacija,kada supratau,kad dar reikia daug tobulinti savo vairavimo igudzius,nors vistiek tokie vairuotojai uzknisa ziauriai

2005 Lapkričio 14 14:21

Talkee

Pašėlęs
1200cc

#32

Citata:

Cituoju: devil_racer
vieną kartą skersas į ant perėjos sustingusius pesčiuosius

Tai pasigirk kokia buvo pėsčiųjų reakcija

2005 Lapkričio 14 14:21 Gimę skraidyti mašinomis nevažinėja.

devil_racer

Donoras
1100cc

#33

Citata:

Cituoju: Talkee

Citata:

Cituoju: devil_racer
vieną kartą skersas į ant perėjos sustingusius pesčiuosius

Tai pasigirk kokia buvo pėsčiųjų reakcija

o tai kaip tau atrodo kokia tavo būtų kai ramiai (nors reikėjo pirma geriau apsidairyt ) eini per perėją ir pareina motociklas viduriu kelio (tarp pirmos ir antros juostos :-]

) ~120

nu bet sustojau normaliai

šiaip būtų ne bobutės ėją tai būtų ir perėję ir man stabdyt nebūtų reikėję bet tai kad sustingo vidury gatvės :-]

2005 Lapkričio 14 14:30 Tiesiog Devis.
green frog team.
It's not how you look on your bike, it's how you ride your bike.

devil_racer

Donoras
1100cc

#34

Citata:

Cituoju: PQO
Ziurke, sutinku.

Devil, kam tu iš viso tuos galinius maigai... Stabdyk priekiniais ir pavara, mažiau bus bėdos. Galiniai tai tik tam, kad lengvai į kojelę padą pasikasytum :-]

Priedo, pas tave gal galinių stabdžių kojelė per aukštai, tai ir kali koją nuo pakojės nuėmęs. Nusileisk žemiau, bus patogiau ir taip stipriai nenuspausi. Ir bus tau abs :-]

kodel per galinius? todėl kad su priekiniais jau kartą gulėjau :-]

2005 Lapkričio 14 14:33 Tiesiog Devis.
green frog team.
It's not how you look on your bike, it's how you ride your bike.

mune23

Auksaburnis
1100cc

#35

Citata:

Cituoju: meškinas
To Mune;cia eina kalba apie nauja APRILIA"endura",manai kad tai nerimtas motas<Motociklo stabdžių sistema yra linkusi pakęsti „Caponord Rally – Raid“ paskirtį. Priekiniai stabdžiai:

Nuo kada aprilia aplamai,o dar Capanordas rimtas enduro. :-]

Tai tas pats kas sakyti jog BMW 750 IL ira rimtas ralio automobilis.

2005 Lapkričio 14 15:21 Mune

mune23

Auksaburnis
1100cc

#36

Citata:

Cituoju: Ziurke
beto mokant naudot/valdyt slidima galima tiek prikolu isdarinet

gerai draiveris zymei tiksliau gali dozuot ir prognozuot stabdzius moce nei koks kompas ar abs

tai ir yra malonumas

tiesioginis kontaktas su asfaltu o ne per "nejutrius" tarpininkus.
bent jau as sutinku su tokia nuomone, nx moce abs

Vat butent todel ir trukdytu ABS enduro mocams,nes jai neciuozia ratas,tai tiesiog neieisi gerai i posuki.

2005 Lapkričio 14 15:23 Mune

mune23

Auksaburnis
1100cc

#37

O kas del ABS ir automato,tai pameginkit sustabdyt toki automobili,su nespygliotom padangom ant ledo,tai net teoriskai neimanoma,tad smulkus automobilio sukulimas garantuotas.

2005 Lapkričio 14 15:26 Mune

meškinas

Gatvinis
500cc

#38

nu nezinau ar aprilia rimtas enduro ar ne,bet kad jis priskiriamas siai klasei,tai parasyta net gi lietuviskam aprilia puslapyje,o ir uzsienio kiek ziurejau,dabar va po tavo komentaro,tai irgi ta pati raso

2005 Lapkričio 14 15:47

mune23

Auksaburnis
1100cc

#39

Taip jis enduro,bet touring klases,nes su tokiais nieks neendurina,na nebent tokie kas raliuoja su 750 il BMW.Tokie gremezdai ira sukurti kelionems ir jais keliauja turtingi dedes,tad jiems ne tik ABS bet ir muzika su kondiske nepamaisytu.

2005 Lapkričio 14 19:50 Mune

Talkee

Pašėlęs
1200cc

#40

Citata:

Cituoju: mune23
O kas del ABS ir automato,tai pameginkit sustabdyt toki automobili,su nespygliotom padangom ant ledo,tai net teoriskai neimanoma,tad smulkus automobilio sukulimas garantuotas.

Na su vasarinėm padangom važiuojant kad ir esant mažam pašalimui ABS išvis neduoda stabdyt automobilio (taip ir riedi kol pats nesustoja), o su nedygliuotom bet ŽIEMINĖM, jau šiek tiek stabdymas pagerėja, bet ir tai nėra toks, koks be ABS kad ir su vasarinėm padangom. (Išbandyta Mitsubishi Galant automobiliais)

2005 Lapkričio 14 20:55 Gimę skraidyti mašinomis nevažinėja.

Liūtas

Praktikas
1100cc

#41

Talkee, abs stabdo tiek kiek įmanoma stabdyt ant to ledo. Nors šiaip pritariu, kad jausmas bjaurus kai iš viso neduoda pedalo paspaust... Aš tokiu atveju privažiuoju kuo arčiau bordiūro ir stabdau, nes ten dažniausiai nebūna ledo...

2005 Lapkričio 14 21:27 ZX10R '06

balzebubas

25cc

#42

Citata:

Cituoju: mune23
Taip jis enduro,bet touring klases,nes su tokiais nieks neendurina,na nebent tokie kas raliuoja su 750 il BMW.Tokie gremezdai ira sukurti kelionems ir jais keliauja turtingi dedes,tad jiems ne tik ABS bet ir muzika su kondiske nepamaisytu.

Sitam gale tokie motociklai vadinami ,,TRAIL,, klases motociklai

2005 Lapkričio 14 22:04

mune23

Auksaburnis
1100cc

#43

Citata:

Cituoju: PQO
Talkee, abs stabdo tiek kiek įmanoma stabdyt ant to ledo. Nors šiaip pritariu, kad jausmas bjaurus kai iš viso neduoda pedalo paspaust... Aš tokiu atveju privažiuoju kuo arčiau bordiūro ir stabdau, nes ten dažniausiai nebūna ledo...

O ka daryti jai vietoj bordiuro pvz fura,o tu pirma kart bandai sustabdyt automata su ABS... rezultatas priekio remontas,nes automatai veda vos ijungus pavara,o atitinkamai ABS neduoda uzbokuot ratu,tad ir vaziuoji,kol neatsitrenki,arba turi jungt neutral,bet tai suzinai tik po kriksto,na bent jau as

2005 Lapkričio 15 14:57 Mune

Shtrych

Stunter'is
600cc

#44

Citata:

Cituoju: SAR
Senesniuose ar prastesniuose modeliuose tokioj situacijoj ABS apskritai "pasimeta", atjungia stabdžius ir laukia kas bus.

va čia tai bajeris

vos nenulūžau - išsivaizduoju : ABS padarė zapadlo ir atjungė stabdžius ir žiūri kas bus

mano giliu įsitikinimu, mašinoje ABS yra geras dalykas. (nebūtinas bet naudingas)
tarp kitko buvo pastebėta, kad su ABS įvyksta nemažai avarijų, kai reikia apvažiuoti kliūtį - vairuotojai paprasčiausiai įvažiuodavo į griovį....
ogi bet tačiau vėliau ekspertai nustatė, kad tai nulėmė nemokėjimas manevruoti - veikiant ABS mašina yra nepalyginamai geriau kontroliuojama nei be ABS, ko pasekoje vairuotojai per daug ir per ilgai pasukdavo vairą kad išvengti kliūties....
taip kad viskuo reikia mokėti naudotis...

kiek mačiau tai honda siūlo Gold wing su ABS'u ir priekiniams ir galiniams, kai interceptor'ui tik gale ABS....

iš patirties galiu pasakyti, kas labiau ABS reikia galiniui ratui - tai kokiam cioperiui ar tokiam laivui kaip gold wing tikrai nepamaišytų, bet sportiniam... hmmm kaip čia pasakius ... atimtų visą šarma...

2005 Lapkričio 15 18:09 Karolis
'05 Suzuki GSX-R 600 linksmam pasivėžinimui
EX - '99 Honda CBR900RR Fireblade SC33 - gerulis!
EX - '91 Suzuki GSX600F - nostalgija..
...esmė ne greityje, o mus( i )ų kiekyje!!!...

Iceman

Narys
500cc

#45

mune23> nu tu cia rimtai gerai suskelei (y)

p.s.
pas mane butent automatas su ABS, kuriuo naudojuos jau 7 metai.

2005 Lapkričio 16 07:49 Alkoholis problemų neišspręs, kefyras - irgi

mune23

Auksaburnis
1100cc

#46

Citata:

Cituoju: Iceman
mune23> nu tu cia rimtai gerai suskelei (y)

p.s.
pas mane butent automatas su ABS, kuriuo naudojuos jau 7 metai.

Tai padaryk ziema eksperimenta(tik butinai ant ledo,ar kazko panasiai slidaus),gal taviske stos,o as apkuliau BMW ,mat pas juos galas kabliuoja,tai gal tai kazkiek itakos turi,bet masina vos judejo o abs dzinzejo sau ir neleido sustot,kol "nepagelbejo "fura.Po to susitvarkes masina jau zinojau,kad nors ir vos judant atsitrenki,bet nuostoliu pakanka,ir visaip studijavausi kaip tai nutiko,tai supratau,kad tokioj situacijoj padeda ijungimas i neutral ir masina akimirksniu sustoja. (+)

2005 Lapkričio 16 14:31 Mune

meškinas

Gatvinis
500cc

#47

Ziema,vaziuojant su automatu ir stabdant su abs gali panaudot ir rankini,kartais padeda,as seniau uzkietejas bmw'istas buvau,pravazinejau beveik visais modeliais ir su senais ir su naujais,dar jeigu masinoj triptronicas tai gali ir begiais stabdyt labai gerai iseina.Seip patirties masinos vairavimo nemaza,kur kas didesne nei moto

,tai galiu drasiai sakyt,kad abs tikrai naudingas dalykas,be to ir i WRC masinas abs sudeta,o jau ten tai tikrai nedetu jeigu jie nenaudingi butu,o jie tai visur vaziuoja ir per sniega,leda,zvyra ir visokiom oro salygom.

2005 Lapkričio 16 14:56

Liūtas

Praktikas
1100cc

#48

Mune, vat man štai kokia mintis kilo. Toks susidarė jausmas, kad su abs jei slysta vienas ratas, tai abs jau atmeta pedalą, o juk kiti trys gali dar visai normaliai stabdyt. Vat tokiu atveju gal be abs būtų ir geriau. Aš tai pastebėjau ant to, kai šlapiu keliu varai, stabdai ir vienas ratas priekinis patenka ant šulinio dangčio - iš karto spiria abs atgal pedalą, o juk kiti ratai normaliai eina asfaltu. Aišku, prarandi tik apie pusę metro efektyvaus stabdymo, bet vis vien... Be to, man atrodo, kad stabdžio pedalą smarkiai spaudžiant, lygtai įmanoma nuspaust tiek, kad abs siurblys jau nebepajėgtų jo atmest.... Šiaip aš kalbu apie savo patirtį su BMW, tai abs labai labai gerai yra ant sniego ir ant ledo jei padangos dygliuotos, ant purvo, žvyrkely irgi nieko. Minusas tik ant plikledžio be dyglių arba ant žvyrkelio su slikais. Bet nemanau, kad labai jau ten kažką mandresnio tokiu keliu parodytum ir be abs.... O paskersuot mašiną rankiniu stabdžiu abs nemaišo, todėl laisvai gali stabdyt ir šonu slysdamas su abs.

2005 Lapkričio 16 15:06 ZX10R '06

tomasssitas

Optimistas
1100cc

#49

Citata:

Cituoju: mune23

Citata:

Cituoju: Iceman
mune23> nu tu cia rimtai gerai suskelei (y)

p.s.
pas mane butent automatas su ABS, kuriuo naudojuos jau 7 metai.

Tai padaryk ziema eksperimenta...
...tai supratau,kad tokioj situacijoj padeda ijungimas i neutral ir masina akimirksniu sustoja. (+)

Tada reikia jungti atbulini begi, tai tada dar mazesne tikimybe ipulti su priekiu, bet atsiranda tikimybe atsitrenkti su galu :-]

2005 Lapkričio 16 15:30 '06 GSXR 750

NIDA

Piktoji
1000cc

#50

arba isijungus atbulini, vaziuojant i prieki, galima deze papilt dalim

2005 Lapkričio 16 16:00 "kas yr?" - PIKTOJI IZ BIAK.

TIG3R

Narys
500cc

#51

Kaip buvusis kartingistas: ikisiu gal ir ash savo trys kopejkos kai vazioji su kartingu tai reikia minimum svorio maksimum stabdziu kai galiniu tai ir priekiniu. Tai kad abs pvz: butu idetas i kartinga tai nezinau cia jau butu sportas didelems megejams kurie nenori tobuleti!!! Ir tobuleti savo vairavimo stiliu taigi pritariu kokiam chiopui kuris yra skirtas ramems vaziavimams tai abs butu visai gerai o jei nori geru vaziavimu ir pilna kontrole tai abs maisis!! Jei is tikru abs butu toks geras dalykas jau seniai abs stovetu GP500 ir SuperBike lenktininku motociklose nemanot taip?

2005 Lapkričio 16 16:40 Kawasaki Zx7r 1997 dalimis. :)

TIG3R

Narys
500cc

#52

P.s. sorry us gromatines klaidos (t)

2005 Lapkričio 16 16:42 Kawasaki Zx7r 1997 dalimis. :)

mune23

Auksaburnis
1100cc

#53

Jauciu jau nukrypstam nuo temos,nes taip netycia i jos viduri pasijungus,pagalvotum kad i automobilistu kluba patekom.Tad gal pamirstam masinas,nes faktas,kad ABS skirta tinginiams ir komforto megejams,nes nafik ten dozuot,jai gali mynt dugna ir kazkoks ABS padozuos uz tave.Zinoma senesnieji ABS kvaili kaip cebato aulas,nes kaip minejoPQO jis nesupranta kad tik vienas ratas ant ledo o kiti ant idealaus sauso asvalto,ko pasekoje automobilis lieka be stabdziu.Naujesnes kartos ABS tikriausiai tokiu promahu nebedaro.Bet kaip bebutu,as uz ji automobilije.O moce,dar nereikia, gal kai pasensiu ir nebelabai suprasiu spaudziu as ka nors ar ne,nusipirksiu ka nors su ABS,o daba naciort tie lisni kg ir dar dizaino atzvilgiu mane nervina ABS sistema ant rato.
Ir aplamai kiauroka diskusija apie auto ABS,nes vienam jis gerai kitam ne,tai tas pats kas gincytis ar reikia automobiliui elekrto langu keleju,ar el liuko,ar kondiskes,o gal net atsirastu zmoniu,kurie specialiai perka masinas be vairo stiprintuvo,motyvuodami tuo,kad tokiu budu jie nori usikaciot raumenis...

2005 Lapkričio 16 20:47 Mune

Balzebubas

Classic'as
900cc

#54

Nors as dar jauciu ka spaudziu

Bet kadangi nesu jau toks kamikadze, ekstrimalas, ar donoras, tai as uz ABS (bent jau ant galinio rato)

2005 Lapkričio 16 22:55 LIETUVIS. IR TUO DIDZIUOJUOSI;

K-650 DNEPR ,70(senelis) cioperis
Honda VT1100C ,86 ( )

SAR

Pėsčiasis sunkiasvoris
900cc

#55

Citata:

Cituoju: PQO
O paskersuot mašiną rankiniu stabdžiu abs nemaišo, todėl laisvai gali stabdyt ir šonu slysdamas su abs.

Pabandyk kada prie kokio 140km/h rankinį truktelt

Nors ne, geriau nebandyk

2005 Lapkričio 17 10:16 Mažu akvatini kramtoškės?

Liūtas

Praktikas
1100cc

#56

SAR, ant asfalto nieko neatsitiks, o žvyrkeliais aš nevažinėju

2005 Lapkričio 17 10:27 ZX10R '06

SAR

Pėsčiasis sunkiasvoris
900cc

#57

Citata:

Cituoju: PQO
SAR, ant asfalto nieko neatsitiks, o žvyrkeliais aš nevažinėju

Taip, jei šiaip važiuodamas truktelsi, tai nieko neatsitiks, bet aš turėjau omeny tą Tavo pasakymą, kad gali stabdyti skersuodamas su rankiniu. Aš nesugebėčiau išvairuoti 140km/h ant asfalto rankinio pagalba skersą pasistatęs

2005 Lapkričio 17 10:33 Mažu akvatini kramtoškės?

Liūtas

Praktikas
1100cc

#58

Citata:

Cituoju: SAR
Pavyzdžiui greitai važiuoji žvirkeliu. Ir priešais už kokio 100 metrų kliūtis. Kaip sustoti? Vienintelis būdas - skersuoti mašiną zigzagais tai į vieną, tai į kitą pusę. Taip prailgini nuvažiuotą iki kliūties kelią, išsklaidai inerciją šiek tiek link kelio šonų plius skersi čiuoždami ratai stabdo žymiai geriau, nei čiuoždami tiesiai. ABS čia tik trukdo. Senesniuose ar prastesniuose modeliuose tokioj situacijoj ABS apskritai "pasimeta", atjungia stabdžius ir laukia kas bus.

Taigi, jei teisingai supratau, apie skersavimą mašinos (o kaip kitaip jei ne rankiniu) ne aš prašnekau, o tamsta

Aš tik pasakiau, kad skersuot mašinos tokiu būdu ir stabdyti ABS netrukdo. Tik tiek

O jei SAR turėjai omeny tai, kad tu užstabdai ratus pilnai ir po to slystančius susuki juos skersai, kad padanga stabdytų slysdama šonu, tai nepagrįsta. Visų pirma dėl to, kad padanga tokioj padėtyje gali nusispausti nuo ratlankio krašto. Tada iš karto išeis visas oras ir toliau jau padėk, Dieve. Esu matęs tokių ratų. Ir jie paprastai būdavo sveikiausia likusi mašinos dalis... Jau nekalbu apie tai, kad taip staigiai ir daug sukioti vairą kažin ar įmanoma, tuo labiau, kad daugelio mašinų vairo stiprintuvai vekia taip, kad esant didesniam greičiui, vairas sukasi sunkiau...

2005 Lapkričio 17 10:42 ZX10R '06

SAR

Pėsčiasis sunkiasvoris
900cc

#59

Citata:

Cituoju: PQO

Citata:

Taigi, jei teisingai supratau, apie skersavimą mašinos (o kaip kitaip jei ne rankiniu) ne aš prašnekau, o tamsta

Aš tik pasakiau, kad skersuot mašinos tokiu būdu ir stabdyti ABS netrukdo. Tik tiek

Na nevisai taip. Skersuoji be rankinio, švelniai paspausdamas stabdžius. Su rankiniu virš 100km/h nesusitvarkyčiau. Ir taip tik ant žvyro, ant asfalto skersos taip lengvai nepastatysi. Ir apskritai ant žvyro viskas daug paprasčiau.

2005 Lapkričio 17 10:47 Mažu akvatini kramtoškės?

mune23

Auksaburnis
1100cc

#60

Alio ralistai, (h)

nenukrypkit nuo temos,nes mocui su ABS tai niekaip,nu nors per galva verskis nepaskersuosi taip, kaip be ABS.Blemba rimtam enduro mocui ir ne tik,neatjungiamas ABS prilygtu kastracijai.Bet tai manau neimanoma,nes uz tokia ideja butu kastruotas jos sumanytojas. (+)