Klausimai / Pradedantiesiems » Naujokas ir „Mocas“
|
Gatvinis
1000cc   |
nesikeičia būtent, tik va visur kalba kad reikia push right to go right, o aš kažkaip pull left to right, bet jau čia gal kaip kam patogiau ištikro .gif)
2015 Rugpjūčio 11 10:23
|
|
Kuvaldaliotas
2200cc  |
cia gal, kad lengiau atsimint butu - suksi i desine, stumteli desine.
2015 Rugpjūčio 11 10:28
if you don't ride in the rain, you DON'T ride
Barry Sheene is in heaven watching us suck. |
|
Narys
125cc |
važiavimo į posūkį fizika tokia, kad guldymas be rankenų pasukimo duoda kokius 5-7 proc trajektorijos keitimo. Viskas likę - trumpas vairo pasukimas į priešingą pusę tam kad išbalansuotum mocą virsti labiau. Važiuojant lėtai, įmanoma valdyti mocą netgi be rankų. Yra tokių, kurie įveikinėja gymkhana trasas neliesdami rankenų.
2015 Rugpjūčio 11 11:20
|
|
Kuvaldaliotas
2200cc |
2015 Rugpjūčio 11 11:29
if you don't ride in the rain, you DON'T ride
Barry Sheene is in heaven watching us suck. |
|
Narys
900cc  |
Afigenas video! Mano būdas paaiškinti ir parodyti netikintiems arba nesuprantantiems apie kontrvairavimą: važiuodamas saugioj lygioj vietoj paleidi vairą ir vienu pirštu švelniai stumteli vairą į dešinę, o mocas suka į kairę. Tuomet nelieka abejonių, kad tai veikia ir nėra jokios apgaulės Kokybiškas nuotraukas mato prisijungę Motomanai.lt nariai.
2015 Rugpjūčio 11 11:43
|
|
Kuvaldaliotas
2200cc |
tiesiog tai daroma intuityviai ir apie tai negalvojant. uztat ir atrodo, kad cia yra kazkas tokio labai, labai baisaus ir sudetingo, kai procesa bandai paverst kontroliuojamu. net ir tas video yra labai supaprastintas. visam vaziavimo mechanizmui nupasakot reiketu labai daug lygciu rasyt
2015 Rugpjūčio 11 12:07
redagavo CerBeR 2015 rugpjūčio 11 12:09
if you don't ride in the rain, you DON'T ride
Barry Sheene is in heaven watching us suck. |
|
Narys
400cc |
Tai taip ir yra. Praktiskai visi ant dviracio vaikysteje ta naudojo, tik nezinojo kaip kas. Pažiūrėkit kaip mažas vaikas ant dviracio vaziuoja, kontrina jis ten kaip reikalas.
2015 Rugpjūčio 11 12:41
|
|
Narys
1200cc |
Kontrina ne tik vaikas ant dviračio, bet ir pensinykas su mašina į kiemą sukdamas. Kartais i vidurį antros juostos įkontrina 
2015 Rugpjūčio 11 12:51
Zhiniukas su R1150RT '04
|
|
Čioperistas
1200cc  |
Kai mokiau savo mažąją (5M), pasodinau ją ant dviratuko, be papildomų ratukų ir guldant dviratuką sakiau sukti vairą į tą pusę, kur jis griūna ir dviratis nebegriūna, tačiau jei nori jį dar labiau paguldyti, rekomenduoju naudoti kontra vairavimą. Kas reiškia, sukti vairą į priešingą pusę ir dar labiau leisti jam gultis į posūkį, o kai jau pakankamai paguldėte, gaudyti sukant vairą atgal, tai kaip važiuoti dviračiu reikia vieną kartą gyvenime pajusti, geriausia plačiame kelyje ir nebijokit greičio, greitis jus išgelbės nuo klaidų
2015 Rugpjūčio 12 08:52
Vilkolakiai (R) Ziemai priimam saugoti motociklus Vilniuje. Saugu, sausa, patikima, signalizacija akumuliatorių pakrovimas, gera kaina. Rezervacija i
PM. Pirmenybe jau laikusiems
|
|
Pėsčiasis narys
400cc |
nu aš niekaip neusprantu, kaip sukant į kairę galima pasukti į dešinę
nu bandžiau su dviračiu, neišeina nors tu ka... nebent jūs tą stumimą turit omeny kaip spaudimą žemyn. jei rankeną spaudžiu žemyn, tada
sukasi į tą pusę į kurią nusvyra...
2015 Rugpjūčio 12 16:02
|
|
Krapštukas
900cc  |
Biškį stipriau pedalais pamink kalba, kad nuo ~50km/h kontra pradeda
veikt
2015 Rugpjūčio 12 16:13
|
|
Kuvaldaliotas
2200cc |
учим матчасть https://en.wikipedia.org/wiki/Precession https://www.youtube.com/watch?v=ty9QSiVC2g0 https://www.youtube.com/watch?v=mrGfc-3uv7o viena is sudedamuju daliu
2015 Rugpjūčio 12 16:37
redagavo CerBeR 2015 rugpjūčio 12 16:51
if you don't ride in the rain, you DON'T ride
Barry Sheene is in heaven watching us suck. |
![Large Brass Gyroscope Demonstration [HD]](http://www.motomanai.lt/f_/media/Motoforumo_srautas/video/youtube_mrGfc-3uv7o.jpg)
|
Narys
600cc |
tikrai ne. va pvz.: https://www.youtube.com/watch?v=C848R9xWrjc reikia atsižvelgti ir į svorio centrą. prieš tai rodytam video irgi išaiškinta. reikia suprasti vieną dalyką - staigiai pasuktas vairas į bet kurią pusę pakeičia rato su paviršium sukibimo spindulį (važiuoja ne padangos centras o šonas. čia tas pats kaip važiuoti mocu su kreivu rėmu arba jei kas buvo skersai galinį ratą priveržęs tempdamas grandinę). pasikeičia geometrija, taigi norint važiuoti tiesiai reikia perskirstyti ir svorio centrą - subalansuoti sistemą, kad stabiliai judėtum ir toliau. iš esmės pasukęs vairą į šoną ir persisvėręs pakankamai į kitą šoną gali važiuoti ir tiesiai. visa esmė kontravairavimo, kad automatiškai pasukus vairą į priešingą posūkiui pusę, svorio centras daug lengviau krenta į vidinę posūkio pusę. kai masė ir greitis dideli tai būtų daug sudėtingiau išbalansuoti sistemą perkeliant tik svorio centrą į vieną ar kitą pusę, o staigiai kontravairuojant galima greičiau ir lengviau pasiekti norimo rezultato.
2015 Rugpjūčio 12 17:07
Heaven Can Wait to Another Day
|
|
Narys
900cc |
Sako, kad nuo 20km/h, o ne 50.. Nes ir su dviračiu veikia.
Vieną kartą pajausi ir suprasi. Daraniaus video su dviračiu labai gerai matosi esmė. Tu nesuk nuolat vairo į priešingą pusę, o švelniai stumtelk į priešingą pusę labai trumpai, vos vos, kaip ir rašiau aukščiau, užtenka vieno piršto. Ir iškart paleidi. Švelniai pastumi sekundės dalį ir atleidi, jis jau suks į priešingą pusę. Labai paprasta. Teisingai sakai, paspaudi, o mocas/dviratis nusvyra ir važiuoja į tą pusę į kurią nusvyra. Ir tokiu būdų galima labai greitai keisti kryptį, kai atsiranda kliūtis. Paskui kai suprasi esmę, galėsi eksperimentuot ir bandyt toliau. Ir tą reikia treniruotis kasdien, nes labai pravers moto gyvenime. Galiu lažintis, kad tu taip ir važinėji, tik to sąmoningai nesuvoki ;]
2015 Rugpjūčio 12 18:11
redagavo klemkas 2015 rugpjūčio 12 18:14
|
|
Britvininkas
500cc  |
Skaiciau skaiciau ka cia visi raso, perziurejau daug video ir galvoju kazkokia nesamone, suki i viena puse, o mocas sukasi i kita, na , bet manau tiek daug zmoniu nesamoneiu nekalbes, vaziuoju prasilekt ir pabandysiu. Ir kaip Klemkas rase pasirodo samoningai nesuvokdamas as jau senei taip vaziuoju , kiekviena posuki iveikinedamas suku i priesinga puse, nes kitaip
neimanoma. Pameginkit kas dar abejojat kaip ir rase paleide vaira vos pirstu pastumti vaira i viena puse ir pamatysit i kuria puse sukasi mocas .gif)
2015 Rugpjūčio 13 08:20
|
|
Pėsčiasis narys
400cc |
ok, this makes sence now kogero taip ir yra..
2015 Rugpjūčio 13 09:47
|
|
Pėsčiasis narys
25cc |
Sveiki, nutariau pirkti motociklą. Tik esu visiškai žalias pakolkas šioje srityje, dėl to niekaip neišsirenku.Kiek domėjausi, tai pradedančiajam 250cc pats tas, tačiau gyvenu užmiestyje ir dažnai važinėju autostrada, dažniau negu mieste. Kitas dalykas noriu pirkti ne vienam sezonui, norėsis ir pakeliauti... Kaip suprantu pvz. cbr250r ,,uždustų" vežant du asmenis iki Palangos nuo Kauno. Lygiai taip pat ir yamaha xj6, kuris labai manevringas ir puikus mokymuisi, nors ir 600cc, tačiau visiškai neskirtas didesniems atstumams. Galinga britva ir krosiniai nedomina, reikia kad būtų geras mokymuisi, manevringas ir patogus dviems asmenims važiuoti didesnius atstumus. Touringo neįpirkčiau ir mokymuisi kaip supratau jis nelabai tinkamas. Taigi gal galit pasiūlyti kokį nors hibridą pagal šiuos parametrus, nenaują iki 2000eur. Ačiū
2015 Rugsėjo 4 19:51
redagavo kestas26 2015 rugsėjo 4 19:52
|
|
Narys
125cc |
siūlyčiau tada koki Transalpą, vis tiek ir nuo asfalto nusukt užsinorėsi...
2015 Rugsėjo 4 20:05
|
|
Narys
900cc  |
kestai tavo kriterijai is esmes nesuderinami, naujokui kuo maziau cc ir kuo lengvesnis mocas tuo geriau. pas mus su 250,300 ir 400cc labai silpnai su pasiula, realiausia imt 500uka CB arba ER-5. tolimesnem kelionem is esmes tiks visi mocai ypac kai pirmas mocas ir kai nezinai kaip kitaip gali but uz kokio tourerio ar cruizerio vairo. p.s. is toureriu laisvai ipirkitum honda deauville
2015 Rugsėjo 4 20:40
real men ride twins
|
|
Narys
250cc  |
Pradedančiajam pats tas yra 500cc, o ne vargani 250. Gal ir neuždustų jis vežant du žmones lygioj vietoj, bet su tokiu daiktu nebus nei smagu, nei įdomu važiuot. Su tais naked street'ais, kaip Yamaha XJ, Kawa ER ar Honda CB, situacija tokia, kad labai trūksta aptakumo važiuojant autostrada didesniu greičiu. Na, viskas faina, tu jauti, kad tikrai važiuoji, o ne bezdi, nes į tave visas vėjas, ir keliaut tikrai gali didelius atstumus, bet klausimas ar nepabos tas tiesioginis vėjo srautas. Čia kalbu iš savo nedidelės patirties, bet man asmeniškai nepatiko naked street (ER5 turėjau). Tau tinkamiausia būtų touringas, kaip jau čia minėjo - galbūt Honda Deauville.
2015 Rugsėjo 4 22:12
redagavo GT*R 2015 rugsėjo 4 22:15
|
|
Narys
1100cc |
Kai isigyti motocikla, autostradom nevazinesi. Pamatysi, kad Lietuvoje, pasirodo, yra kitu keliu. Zymiai geresniu, idomesniu, linksmesniu ir tustesniu. Manai "turistiniai" ar "kelioniai" moticklai yra skirti butent autostradom vazineti?, ir kai toki turi - renkiesi tiesu kelia? WRONG, preiod. Kelioniais motociklai dazniausiai vadinasi del to, kad yra tiesiog patogus sedesenos prasme, turi daug spoileriu kad apsaugoti vairuotoja nuo vejo/lietaus/salcio ir kur gali puse "manatkiu" su savim pasiimti, kartais ir su spintom. Ir dar, kad galetum sali pravaziuoti be sustojimo degailej, jei bijei kad tave ten apiples, ar benzingas 2x brangesnis nei kitur
2015 Rugsėjo 4 22:21
redagavo Decoy 2015 rugsėjo 4 22:29
|
|
Narys
1000cc  |
Turistiniu ir kelioniniu galima važiuoti ir ne tik autostradom,cia jau nuo vairuotojo priklauso ką jis padirinks.
2015 Rugsėjo 4 22:24
|
|
Narys
250cc |
+ Kaip ir su britva ne tik žiede gali važiuot
2015 Rugsėjo 4 22:29
|
|
Narys
25cc |
Sweiki motofanatikai ! Uzsikreciau ir as sia liga brum brum tiesiog norejau
paklausti kur ir kas galetu pamokinti vaziuoti motociklu Kaune? Ar tiesiog galiu kreiptis i kokia vairavimo mkl ir tiek? O gal kas privaciai mokina?
Tiesiog patarkit kaip geriau. (Ps.: esu siek tiek vaziaves ir jau virs 10 m Apvalu vaira siukoju )
2015 Rugsėjo 4 23:34
|
|
Prijaučianti narė
600cc |
Pasiskaitinėk forume apie instruktorius, išsirink, kuris patinka, ir kreipkis tada į instruktorių/instruktoriaus vairavimo mokyklą ir išmokys.
2015 Rugsėjo 5 09:07
|
|
Narys
400cc  |
Pribrendo man toks klausimas. Ar apsimoka dabar t.y. rudenį mocą pardavinėt? Ar geriau žiemai užkonservuot ir prieš sezoną prastumt?
2015 Rugsėjo 8 08:56
|
|
Gatvinis
1000cc |
Realybe tokia kad po sezono kainos krenta, bet jei moca vertini tiek ir nemažiau tai gali pardavineti, jei pries sezona nežadi kelti kainos, nes pastebejau kad pries sezoną skelbimai buvo brangesni nei dabar
2015 Rugsėjo 8 09:04
|
|
Narys
400cc |
Na aš įsivaizduoju kad dabar tai pardavinėčiau už mažesnę sumą. Jei neparduosiu dabar per žiemą išpiderastinsiu ir bent 1,5x daugiau norėsiu gaut. Nes mocas geras, viskas kaip laikrodis, tik vaizdo nelabai turi.
2015 Rugsėjo 8 09:09
|
|
Narys
400cc |
O kas man? Be to tokios maniškio kainos vaikšto, nieko kosmiško
neišsigalvoju
2015 Rugsėjo 8 09:27
redagavo Steve 2015 rugsėjo 8 09:27
|
.jpg)
71.040.604
+22.361
+22.361
| Viso | Vakar | |
| Nariai | 24.490 | +9 |
| Temos | 4.653 | +2 |
| Žinutės | 353.849 | +256 |
| Komentarai | 100.193 | +27 |
| Gyvadėžė | 678.090 | +799 |
| Nuotraukos | 72.891 | +54 |
| Video | 3.719 | +4 |
| Motokatalogas | 4.174 | +17 |
