Remontas » Karbiuratoriu perpilimas
|
Krapštukas
1100cc  |
Siandien pirmoj dienos pusej kuriau tris kartus kas pusvalandi motocikla- visus kartus sukilo apsukos, po keliasdesimties sekundziu graziai nukrito (veikia kaip ir turi). Po keliu valandu atejau vel pabandyt- apsukos sylant varikliui zemos ir tik susilus varikliui pakilo iki normaliu. Iskart isemiau karburatoriu ir pamaciau, kad uz akseleratoriaus sklendes (tarp sklendes ir cilindro) gausu benzino. Perpila. Pamatavau pludes padeti kaip nurodo manualas- su slankmaciu. Sudetingas budas, nes neaisku kur butent yra ta vieta, kurioje reik matuot (raso ties main jet'u, bet main jet'as nera kazkokia milimetrine atzyma). Taigi pastebejau, kad pludes lygis tera 13mm (manual'as nurodo 18,5 +/- 1mm), bet jei kilsteliu plude ranka ir jos liezuvelis tik siektiek paliecia (tiek kad uzdarytu kuro padavimo) voztuve esancia adatele, kuria veikia spyruokle, tai tuomet pludes lygis 19mm- atitinka manual'o reikalavimus. Jei tik paleidziu plude, tai iskart del pludes svorio suseda adatele i voztuva ir paskui ja seda pluda, ko pasekoje jos aukstis vel tera 13mm. Taigi klausimas tas pats- ar apvertus karburatoriu, pludes voztuve esanti adatele, del pludes svorio, turi visa sulist i voztuva? Ar pludes svoris turetu jos neveikt?
2010 Gegužės 28 21:28
|
|
Narys
1000cc |
Adatos judesi valdo plude. Reiskias pludei pakilus kyla ir adata - leidziantis adata leidziasi kartu. Vartant karbiuratoriu adata turi slankioti kanale.
2010 Gegužės 28 23:56
|
|
Krapštukas
1100cc |
Kuo dazniau issiimu karbiuratoriu ir ardau (nebutinai plauti, kad ir tik ieskant issidevejimo), tuo dazniau sudejus atgal, salta uzkurus pradeda variklis dirbt normaliai .gif) Taigi kolkas apsiribosiu su mintim, kad nesvari ar apsioksidavus kuro sistema (o tai tiketina, nes motociklas ka tik parveztas is Italijos, ten greiciausiai nemaza laiko tarpa prastovejo, nes parveztas su plikom padangom ir nusidevejusiom stabdziu kaladelem) ir lauk imsiu kuro baka, kuro siurbli, karba, visas slangas kuro sistemoj ir charcoal canister. Taigi dabar rupi tikrai efektyviai viska isplauti, kad nesvarumus galeciau atmesti. Koki carb cleaner'i naudoti karbui ir kuro siurbliui? Tas senukuose po 10LTL efektyvus? Gal kas pasiulys tikrai gerai veikianti? Kuro baka kuo efektyviai plauti?
2010 Gegužės 30 18:03
|
|
Narys
125cc  |
Sveiki, tokios bedos perpila karbai nuotraukoj bukle pludes adatos ir pagrindines adatos. Ka manot apie tokia ju bukle? speju reik keist... taigi kur Kaune galima rast karbiuratoiu daliu? moto Suzuki Bandit 600 98m. karbai keihen. Kokybiškas nuotraukas mato prisijungę Motomanai.lt nariai.
2014 Kovo 22 15:05
|
|
Narys
1000cc |
Ebay arba uzsakinet, vargu ar kas vietoj tures. Nebent pludiniu adatu. Klausimas kaip patys karbai atrodo, jei visos dalys sitaip, spejimas,kad ir ziklioriais varlem ir nendrem uzzele. O pagrindine adata duobem isesta ar tiesiog apsinesus. Gal eina dar atpoliruot?
2014 Kovo 22 15:42
|
|
Narys
125cc |
cia tik viena tokia adata kitos blizga, o kaip atpoliruot apsuinesusi. supranti is anglu pirkau o jis du metus stovejas buvo tai tuose karbuose visko radau, o ziklioriai tai geri visos skylutes isvalytos. ebay neblogos kainos 1 repair kito kaina 15 svaru  cia brangus malonumas.. 240lt uz visus
2014 Kovo 22 16:40
redagavo Ta2x 2014 kovo 22 17:05
|
|
Narys
400cc |
seip is tavo foto nelb galima galima iziureti pludes adatos bukle, o del perpylinejimo greiciausiai ji ir bus kalta, bet matant kokia ji svari tai speju kad galbut ji visdar tinkama naudojimui tik galbut ji stringa karbiuratoriuje todel ir neuzdarineja, as siulyciau uzmerkti i karbu valikli, apvalyti kiek imanoma ir bandyti deti, kad taip apsinesus tai speju nuo ilgo stovejimo tusciame karbe (stovint adata nebuvo uzdaryta todel ir apsinese). issivales isidek i karba apversk karba aukstyn kojom ir pabandyk papusti per bendzo padavimo slangute, pajausi uzdarineja ar nea.
2014 Kovo 22 16:58
|
|
Narys
125cc |
aciu uz patarima, panasei dares esu dar kartely reik pameginti.. teisingai stovejes be benzino apie 2 metus.
2014 Kovo 22 17:09
|
|
Narys
50cc  |
Sveiki, po ziemos bandziau kurti savo r1 , benzui padavus pradejo pilti kaip is kibiro, Nusiemiau karbus, su cleneriu praploviau kamera, ( nors is pirmo zvilsgnio ir taip svari buvo) sukroviau ir tas pats, pila pro slangute kuri nueina i apacia, nuotraukoje matosi , pro pirmas slangele. kas galetu buti? Kokybiškas nuotraukas mato prisijungę Motomanai.lt nariai.
2014 Balandžio 24 16:57
|
|
Narys
600cc  |
teks vyruti ardyti pinai karbus jai neklystu cia perpylimo slangos
2014 Balandžio 24 18:54
|
|
Narys
1000cc  |
Pabandyk nestiprei trinktelti per tuos karbus kur perpilineja,ten adatos uzstrige bus.Man tas pats buvo ir padejo.
2014 Balandžio 24 18:59
|
|
Narys
50cc |
As jau gal penkis kartus buvau atsukes kamera dangtelius, perpursciau pludes adatas clyneriu , bet vistiek, gal isisbalansavo pludes aukstis? nepakyla pakankamai , kad uzdarytu padavima?
2014 Balandžio 24 19:08
|
|
Narys
400cc |
arba pludziu adateles sudilusios (jos dyla). naujos siais laikais nebrangus malonumas. Bet jo, pirmiausiai patikrink pludziu lygi
2014 Balandžio 24 21:09
|
|
Narys
50cc |
o gal zinai kaip patikrinti ta pludziu auksti? man servise aiskino kad ten kazkaip ipilti pripilti, nieko nesupratau, yra gal koks paprastesnis budas?
2014 Balandžio 24 21:15
|
|
Narys
600cc |
pala isiimk ludes paziurek ar neprigerusios jai ne patikrink ar adatos idealiai tiesios jai tiesios paziurek ar adatu skylutes neuzsinesuios jai ne tada palenk pludes d mm i wirsu surink ir ziurek kas bus jai nepades tada wakuninis bako kranas kalta ipisa toki spaudima kad adata neuzdaro ir leidzia tai greiciausiai reiskia adatos ir zalwarines iwores isdilina retas labai gedimas bet lengvai gydomas
2014 Balandžio 25 01:34
|
|
Narys
50cc |
pludes tvarkoje, adatos irgi, reikes pabandyti palenkti, gal tikrai neuztenka kad uzdarytu
2014 Balandžio 25 15:08
|
|
Narys
50cc |
Aciu visiems , kas padejo , eilini karta isardziau karbus ir pasirodo buvo viena plude uzstrigusi, turbut kai perploviau ir dejau karbus tai sujudinau stipriai, tai vat, uzkuriau, viskas dirba graziai , siandien jau atidariau sezona. Aciu uz pagalba Kokybiškas nuotraukas mato prisijungę Motomanai.lt nariai.
Kokybiškas nuotraukas mato prisijungę Motomanai.lt nariai.
2014 Balandžio 25 22:21
redagavo AudriusR1 2014 balandžio 25 22:47
|
|
Narys
50cc |
sveiki, turiu ktm lc4 640 su fcr41 keihin karbu, vaziuot buvo neimanoma, trukciodavo kai vaziuodavau beveik be gazo, o uzplesus gaza ir staigiai numetus per duslintuva saudo. Nuleidau adata ant viso, nors manuale raso kad turi stovet ant 5 padeties, isiemiau pagrindini zikleri stovi 165 o manuale raso kad turi but 180, zodziu nuleidus atada ir pasukiojus oro varzta vaziuot pasidare imanoma trukciojimas dingo bet kaip saude taip saudo. Ir nesuprantu del ko, gal but reiktu pasikeist visus karbo vidurius i standartinius nes jis ten nezinia is kur tas karbas yra pirkau jau su tokiu? I dar man aiskino kad gali but specialiai isimta is dusles visi pavalkai kad saudytu, o kaip tai patikrint nzn, man atrodo kad jis normalus nes kniedes gamyklines dar matosi, tai gal kas ka patarsit ka daryt geriausia butu tokioj situacijoj, ar vazinet ir nekreipt demesio i saudyma ar megint davest karba iki optimalaus varianto?
2014 Balandžio 26 18:20
|
|
Narys
1000cc |
Kokie metai? fcr41 stovi standartiskai (labai geri karbai, gal ir geriausi). Pagrindinis zikliorius 165 standartiskai. Parodyk kur tu radai 180. Bedeles bus kazkur kitur - pats karbas, ismetimas ar pan.
2014 Balandžio 26 19:59
|
|
Narys
50cc |
metai 2002. o radau tokia info KTM_400-660_LC4_'98-03_Repair_Manual'e va nuotrauka is to puslapio: http://postimg.org/image/rk93a8tb9/ skaitinejau angliskuose forumuose tai ten visokiu varianciju prirasyta su tais zikleriais, tai gal pas mane kazkuris kitas zikleris ne toks? jei tu turi tikslius visu zikleriu duomenis tai butu gerai jei parasytum, as kaip tik nusiemes karba pasiziureciau ar atitinka. Jei viskas atitiks darysiu prielaida kad kazkas su ismetimo bakeliu pridaryta ir vazinesiu saudydamas, nors reguliuojant oro varzta saudymas tai padaznedavo tai pasidarydavo retesnis, tai negaliu del to but uztikrintas kad cia tik ismetimo bakelis kaltas.
2014 Balandžio 26 23:34
|
|
Enduro man'as
500cc  |
Jeigu šaudo važiuojant numetus gazą- liesas mišinys. Mišinio varžtelį turi išsukinėt (laukan), adatą jei įmanoma dar kelt. Jei išmetimo sistemoj kažkur patenka oras- todėl taip pat gali šaudyt.
2014 Balandžio 26 23:40
|
|
Narys
1000cc |
Tai pasiziurek kita koki modeli o ne sc, nes sc sifruojasi super competition, upgradedinti buna. Pas tave butent sc? Jei pasiziuresi betkurio kito modelio korbiuratoriaus parametrus rasi butent 165 ziklioriu, ir visus kitus. Su ta modifikacija ir susilygink ar viskas atitinka.
2014 Balandžio 27 00:38
|
|
Narys
50cc |
ne ne butent sc ka tik atkreipiau demesi, ok dekui pasiziuresiu. O del misinio varstelio ir adatos tai jau rasiau kad kai buvo pakelta tai vaziuot nebuvo imanoma, ir tik kai nuleidau iki galo as ja tada dingo trukciojimas. Toks ispudis kad per daug benzino gauna.
2014 Balandžio 27 21:40
|
|
Narys
1000cc |
Misinio rodiklis visu pirma yra zvake. Ziuri ka rodo sitas taskas ir tada sprendi vistik perdaug ar permazai kuro.
2014 Balandžio 28 00:08
|
|
Narys
50cc  |
Sveiki, reikia pagalbos. Turiu nemalonų gedimą - Honda VTX 1800 su ipurškimo sistema, 2002 m. - užkaitus varikliui duoda per riebų mišinį (užpila žvakes - jos šlapios ir juodos, varikliui pašilus nedirba tuščiomis apsukomis, esant šiltam varikliui pagazavus meta juodą dumą, jaučiamas nesudegusio benzino kvapas, kuro sąnaudos apie 30 l/100 km). Viskas prasidėjo staiga. Kol šaltas variklis dirba gerai. Oro filtras pakeistas, atbulinis kuro grąžinimo vožtuvas veikia, pergazuojant iš tuščių apsukų - per difuzorius spjauna gryną benziną. Atjungus oro srauto matuolį ir temperatūros daviklį (trijų kontaktų) prie termostato - jokių pasikeitimų. Gal kas esate susidūrę su tokiomis problemomis arba galite ką nors patarti.
2015 Rugpjūčio 25 11:48
|
|
Narys
50cc |
Taigi susitvarkiau savo Honda VTX1800. Pasirodo kaltas buvo vakuminis kuro reguliatorius. Per jo prakiurusią membraną papildoma benzo dozė pasiduodavo tiesiai į įsiurbimo kolektorių. Todėl esant karštam varikliui užpildavo cilindrus riebiu mišiniu, kuris nespėdavo sudegti. Šiaip ta detalytė tiko nuo senos Honda Civic.
2015 Rugsėjo 7 22:11
|
|
Narys
600cc |
Dažniausiai seni automobiliniai slėgio reguliatoriai būna 3 bar, taip kad...
2015 Rugsėjo 7 22:36
|
|
Narys
50cc |
Honda cb3 600 f2. traukia tik ant aukstu apsuku. Gazuojant burbuliuoja. Smirda benzinu. gali buti kad perpila karbas koks?
2016 Balandžio 11 21:32
|
|
Narys
400cc  |
Kas ten tiksliai nutinka sunku pasakyti. Spėju, kad gyvenime nei karbiuratorius sinchronizuotas, nei perinktas, nei vožtuvai reguliuoti. Dėk korbus ant stalo ir žiūrėk. Rasi kokias diafragmas gatavas, spėju.
2016 Balandžio 12 10:07
redagavo MazasCBR1100xx 2016 balandžio 12 10:07
Svarbu nepražiopsoti kur pasibaigia extrymas ir prasideda pyzdec.
|
|
Gatvinis
1000cc  |
Jei dirba tik ant aukstu, tai gali buti ir mazu apsuku ziklioriai uzsikise
2016 Balandžio 12 10:32
|
.jpg)
71.040.604
+22.361
+22.361
| Viso | Vakar | |
| Nariai | 24.490 | +9 |
| Temos | 4.653 | +2 |
| Žinutės | 353.849 | +256 |
| Komentarai | 100.193 | +27 |
| Gyvadėžė | 678.090 | +799 |
| Nuotraukos | 72.891 | +54 |
| Video | 3.719 | +4 |
| Motokatalogas | 4.174 | +17 |
