Tuning/Custom » Honda cbr 125r galios padidinimas
|
Narys
125cc   |
Tą ir turėjau omeny dėl variklio ėdimo filtrų dėka, nes sport. filtrai traukia labai dulkes, nebent žinoma plausi kas dvi dienas (tuo atveju jei kožna diena važinėji), bet labai abejoju ar tai darysi, nes pirmiausia pabos, tad geriau jo išvis neliest ir palikt standartą, keičiant išmetimą, tereikia tik karbiuratorių gerai atreguliuoti ir padidės trauka žymiai, tik žinoma nuo duslintuvo modelio priklauso, o patarčiau žinoma garsesnių firmų, kaip malossi, arrow ir t.t. .gif)
2009 Lapkričio 9 16:41
|
|
Narys
50cc |
na bet pvz. kaip cbr'e, filtras po baku, viena karta i puse metu isvaliau, o jis dar svarut svarutelis buvo, nors ir labai daznai po zvyrkeliu vazinejama buvo. tai nemanau kad labai ten pakenks, ir siaip tai kazkurioj svetainej ir skaiciau, kad jei keiti i sportini duslintuva, tai ir filtra reiktu deti. o del zvaigzdziu tai kalbejau apie galine zvaigzde. [Redaguota 2009-11-9 Donatasxx1]
2009 Lapkričio 9 18:20
|
|
Narys
125cc |
Parduok ta cbr'a jei truksta greicio.Nusipirk aprilia rs'a 20kw kur ant doku yra 11kw. .gif)
2011 Sausio 1 15:32
|
|
Narys
50cc |
pilnai pritariu deimantaz buna ju ir su 24 kw , 125 cc zymiai maloniau
vaziuot su 2 t negu 4 t . (mano nuomone )
2011 Sausio 1 19:36
|
|
Narys
50cc |
Na zinai, man pvz. visiskai nemaloniau klausyt to zoliapjoves garso, vazinet nuo degalines iki degalines, ir deze remontuot (mano nuomone). Ir + is keturtakcio variklio galima zymiai daugiau isspaust nei is dvitakcio.
2011 Sausio 6 18:26
|
|
Narys
125cc |
nu tikrai neišspausi is 125 cbr'o daugiau negu is rs'o 24kw 2T.. ir 2T daug neryja jei geras variklis.
2011 Liepos 3 23:08
|
|
Narys
25cc  |
Aš pats turiu CBR. Sportinis išmetimas ir karbas modifikuotas. Tai eina 120-130. Bet reiketu dar cdi pasikeist nes kiek su 4 pavara 120 kiek su 6 
2011 Liepos 7 16:27
|
|
Narys
125cc |
Del tu sp filtru, tai irgi pieva sneka. SP filtra paima daugiau oro, jai uzmeti sp glusaka, filtro gali nekeist, nes pakanka tiek kiek paima ir standartinis filtras, tereikia gerai korbiuratoriu atreguliuoti. O siaip geriau parduo cbr, ir nusipirk kur dokuose 20kw ar kiek tne, o motoras galingesnis ; )
2011 Rugpjūčio 10 19:36
|
|
Narys
50cc |
Sveiki, nekuriau naujos temos, tai esme tame turiu samuray clipic 125cc ir noriu apie cdi placiau suzinot pas mane yra dvi dezutes viena panasi i sita o kita kaip suprantu pati cdi , tai kaip iseina kad stovi tokie du ? Kokybiškas nuotraukas mato prisijungę Motomanai.lt nariai.
Kokybiškas nuotraukas mato prisijungę Motomanai.lt nariai.
2012 Vasario 21 22:06
redagavo nerka060504 2012 vasario 21 22:08
|
|
Gatvinis
500cc  |
Iš patirties galiu pasakyti, geriau nieko nepirk, o važinėk ir džiaukis, ateis laikas pirksi kitą moca normalesnį ir viskas. Pats kišau pinigus į toki 125cc ir kam? Be reikalo. Nieko tu ten neišlauši su savo cdi racing ir t.t neverta. Čia tau patarimas tik, bet patikėk manim, geriau pataupyk ant normalaus moto, o ne ant cdi
2012 Vasario 22 06:46
|
|
Narys
50cc |
kad zinai galiu as jau pirkt ta moca, A kategorija turiu tik apribojimas liepa pasibaiks ir tiesiog ne tame esme, nera noro dar pirkt kito, nes planai sia vasra masina pasimt, o kita meta imsiu kita O taip masciau pirkt ta
cdi, gal tas apsukas pakels, nes man apsukos kartais leidziamos iki 11k o dazniause 8k, tai nezinau kaip jis cia gali sokinet. O tas Įtampos
reguliatorius pirmoi foto neturi itakos visam siam ? , nes gali but kad nebeveikia jisai.
2012 Vasario 22 20:37
|
|
Pėsčiasis narys
50cc |
Tie duslintuvai ir filtrai tikrai nepadidins galios, kad jaustusi didelis skirtumas. As tai tavo vietoj arba deciau varikli is kokio 250cc-500cc moco, bet cia jau daug darbo ji pritaikyt ir panasiai ir paskui gali but sunku parduot toki daryta moca. Arba paieskok moco kur ant doku mazai kw yra ne vienas autopliuse, nes is 125cc niekad neispausi normaliai galios, tuo labiau is 4t
2013 Gegužės 18 20:18
|
|
Narys
25cc  |
tik tiek galiu pasakyt turejau bet is durnumo pardaviau CBR 125 4t cipuotas 21kw tai yra realus ejo gan neblogai iki 175km/h is vietos joke masina nepadedavo, jai nori deti galine zvaigzde didesne dek 55 arba 60 ,originalas eina 45 dantuku,gale vitoj padideja begejas puikei vienetu lengvai bet turi ir minusa greitis tau sumases jai ejo 145 eis 120 ne daugiau,pas mane sudeta buvo CDI,oro filtras sportinis automobilinis , zvaigzde 45dantuku ejo 175km,60dantuku 150km,duslintuvas devil 
2013 Birželio 26 12:09
|
|
Narys
125cc  |
Sveiki, gal žinot kaip dėl pagrindinio žiklerio pakeitimo į 125cc 4t 8 kw. Noriu isgaut apie 10 kw, duslintuvas ir oro padavimas padidinti. Ant kiek didesnį main jet galima dėti kad susireguliuotu normaliai misinys, originalas mikuni bs26ss su 112.5, yra pirkti daug tinkanciu variantu iki 165.
2014 Liepos 22 15:33
redagavo dede3000 2015 vasario 15 17:41
Rieda: BMW K1200RS, G310R.
Ex: Honda Dio, Suzuki GZ125, Honda VFR750F, Yamaha XJ600S, BMW F650.
|
|
Narys
25cc |
Sveki visi, Nors tema prisnudusi tikiuosi, kad kasnors atrasys Taigi mane domina honda cbr 125 butent nuo 2007 iki 2010m. del geresnes isvaizdos, bent jau man. Beto noreciau zuzinoti kaip pakelti galia paciam ar kitam sumoketi uz darba, jei yra tokiu praneskite kokios kainos,kiek eis ir pns...
2015 Birželio 2 14:04
[url=http://google.com]google.com[/url]
|
|
Narys
400cc  |
Patarimas - palik kaip yra. Už sukištus pinigus pakelt keliais poniais galėsi antrą cbr'ą nusipirkt IR sudroši variklį kelis kart greičiau. Geriau važinėk ramiai porą metų ir pataupyk eurų A kategorijai ir norimam baikui. Aplenks visus tavo kW keliskart tokia modifikacija
2015 Birželio 2 15:12
|
|
Narys
25cc |
Taigi paklausiau Ziurkes kiek kainuotu. Citata: 'valanda darbo 6eurai be daliu kainos. startas manau nuo 3-4000lt manau
'
2015 Birželio 6 20:20
google.com
|
|
Narys
125cc |
Papasakosiu kaip aš japoniukui 125 cc galią kėliausi, tikslas buvo kad važiuotų 110 km/h, nes gamyklinis greitis 95 km/h buvo, o su tokiu nepatogu fūras apsilenkt. Viskas kainavo apie 150€ ir kelias dienas darbo. Kadangi turėjau ir galingą moto, tai čia tik eksperimentavau savo malonumui. 1) Uždėjau didesnę priekinę žvaigždutę, bet greitis padidėjo vos keliais km, trūko varikliui kw. 2) Ebay nupirkau naują 150 cc cilindro pilną komplektą tinkantį mano parpaliukui ir jį sumontavau. 3) Šlifavau ir poliravau galvos kanalus, nes buvo labai grubiai išlieta, taip pat sujungimas su kolektoriu turėjo kantelį apie 1 mm. 4) Uždėjau didesnio pralaidumo oro filtrą (pigų). 5) Išvaliau duslintuvo vidų ir į likusį išorinį vamzdį įvirinau 45 mm naują mašininį rezonatorių, taupiau kad nepirkt kito duslintuvo ir kad atrodytų originaliai. 6) Nusipirkau 3 iš eilės didėjančius main-jet žikliorius ir bandymų keliu atrinkau su kuriuo važiuoja geriausiai, kadangi aktuali galia buvo ties max apsukom, keičiau tik šį. Tiesa sakant, geriausiai tiko vienu žingsniu didesnis už originalų. Po visų reikaliukų, pasidarė gyvesnis motocikliukas, max greitis apie 115 km/h lygiu keliu, prieš kalną laikė tvirtai 100, matyt ne tiek kw padidėjo, kiek Nm. Šalutinis efektas - smarkiai padidėjas duslus garsas iš duslintuvo ir nedidelis retas šaudymas kai atleidi gazą. Kuro sanaudos išaugo nuo 3.5 iki 4 l/100 km, bet skaitau tai normalu. Buvo dar pirkt ir papiktintas paskirstymo velenėlis, bet kaina kaip viso china cilindro, tai susilaikiau. Reziumė - normaliai sraute važiuojantis ir trasoi fūras lenkiantis motocikliukas su 500 cc garsu už palyginti nebrangiai
2017 Rugpjūčio 25 10:03
redagavo dede3000 2017 spalio 2 16:17
Rieda: BMW K1200RS, G310R.
Ex: Honda Dio, Suzuki GZ125, Honda VFR750F, Yamaha XJ600S, BMW F650. |
.jpg)
71.040.604
+22.361
+22.361
| Viso | Vakar | |
| Nariai | 24.490 | +9 |
| Temos | 4.653 | +2 |
| Žinutės | 353.849 | +256 |
| Komentarai | 100.193 | +27 |
| Gyvadėžė | 678.090 | +799 |
| Nuotraukos | 72.891 | +54 |
| Video | 3.719 | +4 |
| Motokatalogas | 4.174 | +17 |
