Motociklai pagal gamintoją, palyginimai » Kawasaki motociklai » Kawasaki VN 2000
|
Narys
400cc   |
Kawasaki VN 2000Sveiki,Lyg ir nebuvo aptartas forume šis Kawasaki modeliukas. Aš planuoju pasikeist savo 1100 Dragstar'ą į didesnį kruizerį, todėl man būtų aktualu sužinot pliusus, minusus ir kitus jo niuansus. Šiaip dar laukiu atsiliepimų apie kitus didelio litražo panasonicus ir jų palyginimus .gif) pvz.: Yamaha Roadliner, Honda VTX1800, Suzuki Intruder 1800c ir kt.
2009 Rugpjūčio 25 14:10
Važiuoju lėtai, bet užtikrintai
|
|
Skeptikas
1500cc  |
mano nuomone 2000 jau pereboras, kaip ir 1900. Tiek yamahos, tiek kawasakio atveju per akis uztenka senu 1600-1700 modeliu. Ir man jie net kur kas grazesni uz naujus begemotus. Intruderiai man isvis negrazus, vienintelis grazus - tai senukas 1400
2009 Rugpjūčio 25 14:14
|
|
Trauma
1100cc  |
na cia jau "na vkus i svet...", man kaip tik is visu intruderiu senasis 1400 atrodo prasciausiai...
2009 Rugpjūčio 25 15:23
|
|
Narys
400cc |
Tai faktas, kad kiekvienam isvaizda neitiks. Taciau man svarbu ju technines charakteristikos, valdymas, gal yra kazkokios problemos su mechanine dalime ir pan. Gal kam teko ciupinet juos, kokie butu atsiliepimai.... Nes as pats tik sedejau ant to dvieju litru begemoto, pasirode kiek sunkokas
gal del to, kad aukstai jo mases centras kazkin kaip trasoj su juo butu 
2009 Rugpjūčio 25 15:47
Važiuoju lėtai, bet užtikrintai
|
|
Narys
125cc |
pasmugiuok i sita tema kada zadi bristi per Antakalni, jei labai domina galesi pasimatuot Roadlineri, pasakojima ir suraizgysiu. [Redaguota 2009-8-25 svazas]
2009 Rugpjūčio 25 16:12
|
|
Narys
400cc |
Na as siandien po darbo saviske jawa iskart i aikstele varysiu, tai antaklny tureciau but apie puse sesiu. O tu siandien gal ratuka suksi su letaeigiais?
2009 Rugpjūčio 25 16:26
Važiuoju lėtai, bet užtikrintai
|
|
Narys
125cc |
snd. dar temos nesklaidziau, vakar teisingai sliaupas pasildem. Tai aikstej atsirasiu panasiu laiku.
2009 Rugpjūčio 25 16:39
|
|
Narys
1000cc |
Pasilik prie 1100 dragstaro Kiek man teko ciupinet dar nei vieno nemaciau ciopo su tokiom nezmoniskom kubaturom normaliai padaryto...Visi jie turi savu problemu ir visi panasiu - vibracijos, kompensatoriai ir t.t. Kawasaki konkreciai ciupinejau VN2000 - sunkus, tai cia tikrai ne tas zodis, jis is dvieju mocu sulipdytas,dar sunkesnio ciopo neteko uz rankenu laikyt (nu gal as mazai mates). Turi net gamykliniu nedadelku, pvz. tepalo "vemimas" per alsuokli i oro filtra prie didesniu apsuku... Yamahos nuo vibraciju numerius, oro filtrus ir posukius pameta  ( nelabai as
ju pazistu,bet cia kalbu konkreciai apie 1700cc varikli)...VTX ir Intruderio 1800 dar neteko ardyt...
2009 Rugpjūčio 25 18:39
|
|
Sunkiasvoris
600cc  |
jeigu taip jau nori kavasakio tai imk 1,5 arba 1,6 su ipurskimu pats su tokiu vazinejau nieko blogo negaliu pasakyt soklus zveriukas ir labai lengvai valdomas, tiesa yra siek tiek vibracijos - palyginus yamaha maziau vibracijos bet zymiai sunkiau valdomas.... + ne is vieno girdejau apie Roadlinerio milziniskas degalu sanaudas. VTX tai tautos motociklas - tuo viskas pasakyta, jeigu nori kokiam meete iskoti savo motociklo puse valandos - imk VTX Suzas - skonio reikalas.... vieniem labai patinka, kitiem -slykstukas, o
technine dalis gera nusiskundimu is xebros kas vazineja ei vienas nepasake... .gif)
2009 Rugpjūčio 25 19:50
Kuo daugiau pažįstu žmones, tuo labiau patinka šunys...
|
|
Keliauninkas
800cc  |
Jei nori gerai važinėti ir neturėti jokių problemu imk VTX1800.Pats važinėju ir kiek pažistu važinėjančių visi labai patenkinti. VZR1800 atrodo ir valina gerai,bet kiek pažistu visi susidurę su pavarų dežės problemomis-išmetinėja pavaras ir t.t.,čia liečia pačius pirmuosius-kiek žinau turi tokį dežės bug'ą.Pas vėlyvesnius gal ir sutvarkyta... Apie VN2000 ir XV1900 nieko nepasakysiu-gyvai beveik nečiupinėjau. [Redaguota 2009-8-26 SPEEDSTER]
2009 Rugpjūčio 25 20:03
|
|
Narys
400cc |
Na siaip maniskis 1100 varikliukas gerai sukasi, galios taip pat uztenka, su kuro sanaudom, tai jau cia priklauso kaip vaziuosi, jei 100km/h nevirsiji iki 6 litru valgo, o vaziuojant 140km/h trasoj - 8 litrus. Tik man nepatinka jo galne pakaba, kiek minkstokas jis, jei dviese vaziuoji ir kelias neligus, tai labai uzsupa, net galines spiruokles dugna kartais pajauti, o posukiuose guldant su remu per asfalta kartais brukstelnu (vienam vaziuojant tokiu problemu nera).
2009 Rugpjūčio 26 10:30
Važiuoju lėtai, bet užtikrintai
|
|
Skeptikas
1500cc |
tai gal paprastesnis sprendimas pasiieskoti tiuninginio reguliuojamo amortiko? Beje, tavo amortikas irgi man atrodo turetu reguliuotis. Bent jau ant mano seno 650cc dragstaro buvo galima ji pasikietinti. Manuale tai buvo net rekomenduojama kai vaziuoji su keleiviu
2009 Rugpjūčio 26 10:33
|
|
Narys
400cc |
Na taip, maniskis taip pat reguliuojasi .gif)
2009 Rugpjūčio 26 10:44
Važiuoju lėtai, bet užtikrintai
|
|
Narys
50cc |
labas, jei kam idomu, vazineju su Kawasaki vn 2000, seniau vazinejau Kawasaki vn 1500 Mean streak, Kawasaki vn 1500 clasic, Kawasaki vn 1600 Nomad. Ir zinokit didieji kritikai, tai puikus motociklai, tik skiriasi pagal tam tikrus poreikius .gif)
2009 Lapkričio 25 18:00
|
|
Narys
50cc |
zinok ju garsas su orginaliais glusakais, kaip sveicariskas laikrodis cik, cik ![:-]](./images/smilies/=-].gif) bet tai ju ipatybe .gif) , tik patariu ziureti ipurskima
2009 Lapkričio 25 19:01
|
|
Narys
400cc  |
siaip tai issigandau ceksejimo is motoro ir jau pradejes keitima i vtx 1800
2009 Lapkričio 25 19:05
|
|
Narys
50cc |
na kawa vn 1500 karbas apie 7-8 ltr. benzo, ipurskimas 6ltr (ps tiek pat ir vn 2000), na variklio garsas kaip ir HD, turi malonu garsa, jei nepatinka, iseitis tiuninginiai glusakai ir tada vietaj cik,cik - bpaf, bpaf........ ir visas bajeris, arba sirdim varikli girdi arba po 100km ausis gula
2009 Lapkričio 25 19:30
|
|
Narys
400cc |
pasirinkimas jau padarytas naujas sezonas parodys ar padariau kvailyste ar ne, o kaip vtx kuro sanaudos ir kaip prieziura, del vaziavimo pajutau su vtx lengviau mieste o su vn minksciau trasoje ir vtx glusaku deka vaziuojant pro auto susijungia signalizacijos
2009 Lapkričio 25 19:41
|
|
Narys
50cc |
visi mocai geri, tik kam jie naudojami kawa vn tai kruizeris, tik Mean
streak tai drageris. su juo ir signalizacijos jungdavosi ir britvininkus vaikydavau na o nuo nuostabaus garso tai kolonoj niekas nenorejo saliia vaziuot ir paciam kelionej auisis uzguldavo na jei pairinkai, tai gero blizginimo belaukiant sezono
2009 Lapkričio 25 19:46
|
|
25cc |
vn 2000
2010 Vasario 26 16:15
|
|
Narys
25cc |
na ka, kawasaki vn 2000(o jei tiksliai, 2053) yra kruizeris vertas demesiio. neklausyk apie jokius "vemimus", kliedesiai. teoriskai sunkus-praktiskai neitiketinai lengvas valdyti,, trasoje vaziuoji itin lengvai, patogiai, svorio nesijaucia., puiki dinamika, amorticazija, be zodziu..., malonia nustebino kuro sanaudos, na o garsas taip maloniai glosto ausi..5 pavara gali vaziuot 50 pakpakpak, o kai atidarai droseli ,rauna priekin zveriukas sitas. 2 sezona vazineju, kol kas maloniai kaifuoju. pirmu numeriu reik det stikla, vaziavimo kokybe ppagereja iskart, jokiu vibraciju nei kompensaciju, pries tai isvazinejau nemazai modeliu, nebekiltu kojos ropstis ant ju po vn 2053... visiems rekomenduoju, tik butinai isbandyt , o ne pliaukst niekus net nepavaziavus. sekmes
2010 Vasario 26 16:29
|
|
Narys
50cc |
Asmeniskai as tai ketvirta sezona vazinejuosi su savuoju , jegos uztenka ,nors tikrai nera lengvas motociklas ,sunkiai (palyginti su kitais) atsikelineja nuo kojeles ir reikia iprasti ji valdyti nedideliu greiciu judant kiemuose arba apsisukinejant siauruos e keliuose , tada ypatingai prireikia geros patirties ir jegos Bet kaip sakoma ir suo kariamas pripranta ,tad as net nezinau , kad ir siai dienai nerandu i ka galeciau pasikeisti , nes ugis mano 195cm ,tad ant tokiu pvz kaip Yamaha Warior ,arba panasaus lygio ,as esu per didelis ir atrodau juokingai , nes kelenai per bako virsu islenda ;D Jau 10 000km esu prasukes ,o keiciau tik tepalus, kelis kartus ir galine padanga, daugiau pirstu nesu prie jo kises , vienintelis minusas mano manymu yra tai , kad apsukos ant salto variklio ilgai nesilaiko ,greitai atsijungineja automatinis pacosas , gal po kokiu 10-15s , o noretusi ,kad bent pora minuciu padirbtu ,kad spetu variklis apsilti, nes kitaip tai gesta ir reikia paciam laikyti uz gazo rankeneles kol apsyla. Del amortatizatorio kas ten klausete ,sakete kad per minkstas ,tai jis reguliuojamas yra ,nusiemus sedyne matosi kaip tai galima padaryti Del vemimo tai nezinau ,jis taip kazkaip baisiai nuskambejo ))Toks jausmas ,kad ten tas tepalas jau pro kriske turetu bekti DDTokiu dalyku nesu pastebejas ,pernai net filtro nekeiciau ,atvazinejau du sezonus ,nesakau kad nera nei tepalo zymeles ,aisku keli lasiukai gal ir ikrite ,bet nemanau ,kad rasi nors viena mocca kuriame nera tokiu rieskiniu
As asmeniskai savuoju esu kaip ir sakiau ,labai patenkintas ,labai patogus kelionese ,patogiai valdomas kelyje ,to svorio kaip ir nebejauciu. Sanaudos mieste ,kai labai LABAI skubi visur tai iseina ~9L ,o siaip
ramiai mieste vazinejant 8l ,uzmiestyje iki 7LBakas labai talpus ,ant stataus net 21l telpa
2010 Kovo 26 11:49
redagavo Vulkan 2000 2010 kovo 26 12:02
|
.jpg)
71.040.604
+22.361
+22.361
| Viso | Vakar | |
| Nariai | 24.490 | +9 |
| Temos | 4.653 | +2 |
| Žinutės | 353.849 | +256 |
| Komentarai | 100.193 | +27 |
| Gyvadėžė | 678.090 | +799 |
| Nuotraukos | 72.891 | +54 |
| Video | 3.719 | +4 |
| Motokatalogas | 4.174 | +17 |
