Motociklai pagal gamintoją, palyginimai » Triumph motociklai » Triumph Daytona 675 +/-
|
Savižudis-entuziastas
500cc   |
Na anglai niekad nepasizymejo itin auksta varikliu kokybe... taciau kiek paskaiciau forumuose, tai tie kas neturi bedu su 675 tai neturi visai, tie kas turi tai turi rimtu. pvz mano D675 vaziuoja puikiai ir nesioziuoja, keiciu tepala, pilu kura ir fsio. beje, maciau Striple su turbo, ir savininkas dziaugiasi kad 675 variklis puikiai tinka turbo projektui nes ale labai patikimas ir islaiko zenkliai didesnius kruvius.
2014 Balandžio 21 23:24
Coffee Racers
|
|
Narys
600cc |
Paaiškinkit man, neišmanėliui, kas per daiktas "motociklams skirtas aušinimo skystis" ? Iki šiol tokio negirdėjau...
2014 Balandžio 21 23:27
|
|
Narys
1000cc  |
Mano 1050 variklis irgi vedasi tik is kokio 3-4 pasukimo. Pakeiciau Iridium zvakes, bet vedasi taip pat. Matyt, taip ir turi but.
2014 Balandžio 22 06:40
|
|
Narys
125cc  |
Kazkaip pernelyg daug nesigilinau sia tema, nes stengiuosi i motocikla pilti ir naudoti ji taip, kaip rekomenduoja gamintojas. Manau, del to niekada nesuklysi. O siaip masininiuose pasitaiko silikatiniu antifrizu, kurie yra zalingi aliumininems variklio dalims. Taip pat gali gumeles isesti. Tik vargu ar dar tokiu gamina. Gal yra ir saugiu masininiu antirizu. Sakau, pernelyg nesidomejau. Man senas antifrizas istekedavo, nes uzvirdavo. Motociklas vis tiek sukurtas dirbti aukstesnem apsukom negu automobilis tai ir kaisti is idejos turetu smarkiau (nors tiksliu skaiciu nezinau). Ipyliau motociklams, grynai sportiniams, skirto antifrizo ir niekas niekur nebeistekineja. Gal streetam ir pan, kurie miesto nepalieka ir i kacergine neisvaziuoja nieko baisaus ir su masininiu antifrizu. Zinau sportininkai distiliuota vandeni pila, bet jo geriau i savo motociklus nepilti, bet cia gal greiciau del to jei issipils tai nepaliks slidzios balutes ant trasos. Kasdieniam naudojimui tai geriausias 50/50 misinys, nes ir ausina normaliai ir nuo korozijos bei uzsalimo apsaugo. Nebent planuojate pries statydami i garaza ziemai visa sistema nuleisti ir palikti tuscia.
2014 Balandžio 23 09:36
|
|
Narys
25cc  |
Sveiki, pats turiu daytona 600, gal yra cia zmoniu kurie galetu pasijungti pc ant moco ir uz nedidele kaina istrinti klaidas? .gif) Miestas Vilnius
2014 Gruodžio 31 12:33
|
|
Narys
1000cc |
O ko pats nenori? http://www.tuneecu.com/ As naudoju mokama softa, bet jis leidzia tik prie mano jungtis. Jei pats neprisiruosi, galim megint prie taviskio su tuneecu prisijungt.
2014 Gruodžio 31 13:53
|
|
Narys
250cc |
As jau pora metu vazineju su triumph 955i ir viskas ok pas ji..Na turejau bedeliu del vedimosi..viska perejau ir pasirodo akumas buvo jau blogas. Siaip kaip moto man patinka ir jei viskas ok manau su juo vazinesiu ilgeliau nei planavau. Tiesa db problema kad misinys pariebejo,( kartais atleidus gaza gesta) tai pavasari bandysiu programuoti ir toliau judesiu i prieki. Zinoma variklis dirba ne kaip japonas..yra garsus, ypac variklio grandine girdisi, taipat vedasi is 3-4 apsisukimo. Nuvaziavau apie 11 tukst.
2015 Sausio 3 11:59
|
|
Narys
1000cc |
Paprastai fuel map keiciamas kai pakeiti kitokio pralaidumo oro filtra ir duslintuva, del tavo problemos, kazin ar cia reikia programuot. Bent neteko to girdet. O vat purkstuku disbalansa sureguliuot periodiskai reikia. Service manuale yra aprasyta procedura, o TuneECU parodys, kiek % yra disbalansas. Ir siaip dar del to galvoju, kad gali buti kaltos kokios slangutes ar siaip koks mazgas. Bandyk isdestyt problema Triumphrat arba Bikersoracle forume, senbuviai pasakys is patirties, kas gali but. P.S. Paziurejau pats. Radau kazka panasaus i tavo problema http://www.triumphtorque.com/messageboard/thread/118334-Rpm-drops....
2015 Sausio 3 14:10
|
|
Narys
250cc |
Taip taip pas mane db filtras kitas ir duslius kitas, tai turetu misinys buti liesas, nes oro paima daugiau ir duslius ismeta laisviau, imeciau kita mapa kaip rekomenduoja, bet vistiek netaip dirba yra riebus misinys. Tai lieka tai kad reikia grynai mapa gaminti pagal mano moto parametrus. tai su pagalba bandysim kazka padaryti. Siaip jo tu teisus ten buna ivairiu kitokiu bedu bet db tai pas mane per riebus misinys ir nesuskaiciuoja zingsnio, uzpila perdaug kuro. Jei as viska gerai supratau tai pas mane tai. Kai pasidarysiu butinai parasysiu kaip kas.
2015 Sausio 5 21:16
redagavo egidijus1 2015 sausio 5 21:27
|
|
Pėsčiasis narys
250cc |
Sveiki, Prikeliu sena tema. Susidomejau siuo modeliu labiau pasidomejus radau daug info kad varikliai nera patvarus. Gal yra forumo dalyviu kurie vazineja siuo modeliu ne pirmus ir galetu pakomentuot ju patvaruma?
2017 Kovo 22 08:59
|
|
Plentamušys
900cc  |
Kur girdejai kad nepatvarus? sioje temoje? Lietuvoj keli motai tokie buvo kai ta tema kure.. ir is tu keliu puse lavonu. Prisijunk prie fb grupes "Triumph Daytona 675 Club" pamatysi kiek zmones nuvaziuoja su siais varikliais
2017 Kovo 22 20:19
Motociklų slaiderių gamyba
|
.jpg)
71.040.604
+22.361
+22.361
| Viso | Vakar | |
| Nariai | 24.490 | +9 |
| Temos | 4.653 | +2 |
| Žinutės | 353.849 | +256 |
| Komentarai | 100.193 | +27 |
| Gyvadėžė | 678.090 | +799 |
| Nuotraukos | 72.891 | +54 |
| Video | 3.719 | +4 |
| Motokatalogas | 4.174 | +17 |
