Sugedo motociklas - paspėliokim

| 2010-04-14 Jonaszz | 3946/1129540 žinut.

Narys
125cc

#871

xzupas lyg ir tvarkoje, snd ziurejau tai ijungus degima suvaiksto iki galo ir kad strigtu taip pat neatrodo, tiesa man meistras keite xzupo varikliuka, tai gal reikalinga konfiguracija kokia jo ?

2011 Birželio 5 21:53

Mugen

Narys
1200cc

#872

Citata:

Cituoju: Rimdzius
xzupas lyg ir tvarkoje, snd ziurejau tai ijungus degima suvaiksto iki galo ir kad strigtu taip pat neatrodo, tiesa man meistras keite xzupo varikliuka, tai gal reikalinga konfiguracija kokia jo ?

Atjunk nuo sklendes trosus ir pabandyk pralekti. Speju meistriukas nesuko sau galvos pasinaudoti Suzuki SDS arba paprastu voltmetru, kad isitikinti ar veikia kaip reikia

2011 Birželio 6 02:47 It comes after years going both ways

Rimdzius

Narys
125cc

#873

Citata:

Cituoju: Mugen

Citata:

Atjunk nuo sklendes trosus ir pabandyk pralekti. Speju meistriukas nesuko sau galvos pasinaudoti Suzuki SDS arba paprastu voltmetru, kad isitikinti ar veikia kaip reikia

Gal kiek ir bėgu įvykiams už akių bet spėju, kad čia ir bus problema, o tai reikš: kad blogas sklendės varikliukas kurį idėjo (nes pirkau naudotą) ar, kad tiesiog reikia sukonfigūruoti jį ? Nes pačioje pradžioje kai variau diagnostikai i suzuki centra (nes mete FI klaidą) man buvo nustate kad tai exzupo problema, bei meistrai užsiminė kad keičiant jį lyg reikia ir kompe kažka pakeisti (jai atmintis neapgauna) O varikliuka poto keičiau pas kitą meistrą, tai turbūt ir liko kompe niekas nedaryta...

2011 Birželio 6 11:03

Mugen

Narys
1200cc

#874

Citata:

Cituoju: Rimdzius

Citata:

Cituoju: Mugen

Citata:

Atjunk nuo sklendes trosus ir pabandyk pralekti. Speju meistriukas nesuko sau galvos pasinaudoti Suzuki SDS arba paprastu voltmetru, kad isitikinti ar veikia kaip reikia

EXUP pas Yamaha. SET valve pas Suzuki.
Speju tau pakeite ta varikliuka tik todel, kad nezinojo kaip sukonfiguruoti ji - tikrai nelengvas darbas. Pakeitus ta varikliuka ir nesukonfigurafus ji panaudojant Suzuki SDS, tai yra veltui sugaistas laikas ir vejui paleisti pinigai. Tavo vietoj reikalauciau grazinti pinigus.
Kiek paeme is taves uz diagnostika Suzuki centre?

2011 Birželio 6 12:21 It comes after years going both ways

Rimdzius

Narys
125cc

#875

As i diagnostika variau todel, kad nezinojau kas per problema, nes buvo metama FI klaida. Sumokejau ten 150 lt (bei minejo, kad sekantis prijungimas bus 50 lt) ir jie pasake, kad tai ta sklende ir kompas rodo jog jai like 40 % ar tai dirba tik 40 % pajegumu ir pasake ten kad reikes keisti ji artimiausiu laiku, taip su suzuki centru ir baigesi reikalai. Tuomet su isvadom nuvaziavau pas kita meistra kur draugai rekomendavo, kad paruostu sezonui - tepalai, filtrai, grandine, vaziuokle pareguliuotu pagal mane, tuo paciu paprasiau, kad paziuretu ir ta sklende, tai jis rado (ir man rode) kad kazkada ji buvo versta ant sono ir apgadintas tas varikliukas kur darineja sklende, tai as pagal skelbima pats susiradau ir tuo paciu man ji ir pakeite, tik kaip suprantu jau dabar, kad nesukonfiguravo. Tai dabar klausimas ant vln zemeles gali dar kazkas sukonfoguruoti apart suzukio centro ?

2011 Birželio 6 12:57 redagavo Rimdzius 2011 birželio 6 14:09

Mugen

Narys
1200cc

#876

150 Lt, kad uztrumpinti du laidus... Galima tik apytiksliai sureguliuoti ta sklende pasinaudojus voltmetru. Labai kruopsciai reikia tai daryti jei nori, kad veiktu kaip reikia.
Mano patarimas tau butu atjungti ta sklende ir nuimti visai ta varikliuka su trosais. Jei tas trugdo gali paprasciausiai istraukti laida is ECU ir nebus tos klaidos

2011 Birželio 6 14:45 It comes after years going both ways

Rimdzius

Narys
125cc

#877

Nu suzuki ten prie kompo junge, ne du laidus uztrumpino

kazkokia ten jie licenzijuota programa turi, kai katik buvau nupirkes moca tai norejau, kad praziuretu visa elektronika ar nera kokiu problemu. Tai sakau gal ir konfiguravima koki daro prisijungia su kompu per softa. O klaidos dabar tai jau kaip ir nebemeta, man tik klausimas del traukos ir t.t.

2011 Birželio 6 15:48

Rimdzius

Narys
125cc

#878

Nu va buvau suzuki pakartotinej "diagnostikoje" tai tipo rado fiksuotu klaidu sklendes. istryne as ir lyg viskas ok tam kartuj su apsukom, siekia dbr 14 k bet i redline rodykle vistiek nelipa, snd bandziau 200 km/h dar normaliai begejasi, toliau jau vyksta "stenejimas" ir begejantis kartas nuo karto jauciasi tokios ekseleracijos "duobes" kas cia per problema pas mane ? nes tuos 270 280 km/h kiek kiti gixeriai spaudziai maniskiui kolkas kosmosas. Kokie pasvarstymai, patarimai ? gal galit kas nors rekomenduoti tikrai rimtai meistra - servisa kur galetu paziureti rimciau sita problema ? Aciu

2011 Birželio 8 23:35

perkunas

Narys
50cc

#879

degimo nustatymas

sveiki susiduriau su problema ,kai uzkaista variklis sunkiai pradeda sukti starteris gal zinot ar cia degimo problema?gal per ankstyvas ,jei taip tai kaip galeciau pavelyti?yamaha 1,2l

2011 Birželio 16 13:42

cool2nas

Juodulys
500cc

#880 -1

Citata:

Cituoju: perkunas
sveiki susiduriau su problema ,kai uzkaista variklis sunkiai pradeda sukti starteris gal zinot ar cia degimo problema?gal per ankstyvas ,jei taip tai kaip galeciau pavelyti?yamaha 1,2l

koki dar degima, tau varikli klynija. uzuojauta is anksto...

2011 Birželio 16 14:56

veplys

Auksarankis
900cc

#881 +1

Citata:

ziurek starterio ivores.greiciausiai bus isdile.

2011 Birželio 16 15:08

cool2nas

Juodulys
500cc

#882 -1

Citata:

ziurek starterio ivores.greiciausiai bus isdile.

tai jam kai uzkaista sunkiai suka, saltam normaliai

2011 Birželio 16 21:54

Juliuxs

Narys
50cc

#883

Sunkiai kuresi siltas

Sveiki! Atsitiko tokia beda su Honda Xl500. Saltas mocas uzsikuria labai gerai, bet kai uzsyla variklis sunkiai kuresi(kartais nesikuria net). Kas galetu but?

Isanksto Aciu

2011 Birželio 16 22:31

veplys

Auksarankis
900cc

#884 +1

Citata:

Cituoju: cool2nas

ziurek starterio ivores.greiciausiai bus isdile.

tai jam kai uzkaista sunkiai suka, saltam normaliai

standartinis ivoriu gedimas.butent-saltas normaliai,uzkaitus sunkiai

2011 Birželio 16 23:04

legiux

Kuvaldaliotas
2200cc

#885

Citata:

Cituoju: Juliuxs
Sveiki! Atsitiko tokia beda su Honda Xl500. Saltas mocas uzsikuria labai gerai, bet kai uzsyla variklis sunkiai kuresi(kartais nesikuria net). Kas galetu but?

Isanksto Aciu

karbų valymas-reguliavimas, per riebus kuro mišinys

2011 Birželio 17 07:55

Juliuxs

Narys
50cc

#886

Aciu uz pagalba

2011 Birželio 17 09:54

Yuki

Optimistas
400cc

#887

Nesilaiko apsukos

Sveiki,

Buvo vienas "apkrovingas" pasivažinėjimas, galvojau, kad perkaitinau sankabą visą (nes grįžtant prie sankryžų neįsijundavo neutralas normaliai).
Dabar praėjo 2 savaitės, išsivariau motociklą - sankaba ir bėgiai gražiai veikia, ant pirmo sukasi ratas, ant neutralo stovi, ant visų bėgių gražiai sukasi (na vietoj stovint iš 5 į 4 nepersimeta kol neatleidi sankabos, gal ties ta vieta pasidrožė diskai).

Problema tame, kad užkūrus motociklą nesilaiko apsukos, gęsta ir toks mažytis tuksenimo garsas (lyg cilindras nedirbtų). Pareguliavau mišinį, paskilo apsukos (ant 2k RPM labai gražiai veikia), bet ką sužinojau pasukus rankeną, kad apsukos sureguliuotos ant 5k (t.y. pasukus gazą laikosi ant 5k)..

Kame čia bėda? Cilindras neveikia? Ar visgi sankaba nepilnai atsileidžia?
Problema Šiauliuose, jeigu kas galėtų pažiūrėti atsidekočiau.

2011 Birželio 17 12:50

Yuki

Optimistas
400cc

#888

P.S. Gali būti čia gazo rankenėlės bėda? Kažkaip laisvumo joje nebėra. Reikės pabandyti atlaisvinti.

2011 Birželio 17 13:06

cool2nas

Juodulys
500cc

#889 +1

manau cia didziausia beda yra tarpine, kuri eina nuo bako iki rankenu. vezk i servisa, kol dar daugiau nepridirbai. nes nusisneki ziauriai... be to, nereikia kurti temos naujos. yra tema "sugedo motociklas - paspeliokim" va ten visi ir speliojam. o sita tema rakinti iskart reikia, ir nebetersti eterio.
del apsuku nekritimo atleidus gaza, pirmiausia reikia ziureti gazo trosa. jis gali strigti. nesuprantu kam tu lindai prie tu karbiuratoriu, jei buvo viskas gerai, tai nenusireguliavo jie patys. dabar pats nebesutvarkysi, teks vezti sinchronizuoti. ir bus tau pamoka, kad nekisti nagu ten, kur nieko nemoki. susimokesi servisui daugiau nei butu reikeje is pradziu.

2011 Birželio 17 13:14 redagavo cool2nas 2011 birželio 17 13:17

DainiusM

Juodulys
1500cc

#890

Tik nevežk į kylį nes dar daugiau bėdų turėsi

2011 Birželio 17 13:22 Honda VFR 800Fi

Yuki

Optimistas
400cc

#891

Citata:

Cituoju: cool2nas
manau cia didziausia beda yra tarpine, kuri eina nuo bako iki rankenu. vezk i servisa, kol dar daugiau nepridirbai. nes nusisneki ziauriai... be to, nereikia kurti temos naujos. yra tema "sugedo motociklas - paspeliokim" va ten visi ir speliojam. o sita tema rakinti iskart reikia, ir nebetersti eterio.
del apsuku nekritimo atleidus gaza, pirmiausia reikia ziureti gazo trosa. jis gali strigti. nesuprantu kam tu lindai prie tu karbiuratoriu, jei buvo viskas gerai, tai nenusireguliavo jie patys. dabar pats nebesutvarkysi, teks vezti sinchronizuoti. ir bus tau pamoka, kad nekisti nagu ten, kur nieko nemoki. susimokesi servisui daugiau nei butu reikeje is pradziu.

Blogai išsireiškiau ponas ir atsiprašau dėl temos, iš skubėjimo vat dvi klaidas padariau. Karbiratorių pats nesichronizavau, tai darė meistras vasara. Skubėdamas tuščia blogai parašiau. Čia šneku apie apsukų reguliavimo rankenėlę

.

Atlaisvinau truputi rankeną gazo, perdaug veržta buvo, tai kaip ir gerai buvo, važiavau miestan, prie sankryžos sustojau, balti dūmai ties priekiu(atrodo kaip ir ties radiatoriu), galia krito ir gęsta motociklas..

Nuotykiai, jau net nebežinau apie ką čia galvoti. Nuo sankabos, lyg galvojimo, kad cilindras neveikia kažkuris, lyg rankenos ir dabar balti dūmai ir galios kritimas. Gal termostatas? Bet tai kodėl dūmai balti? Tarpinė? Galios kritimas irgi įdomus.

Kur Šiauliuose vežti siūlot? Nes jau nebežinau ką galvoti

2011 Birželio 17 15:42 redagavo Yuki 2011 birželio 17 15:53

cool2nas

Juodulys
500cc

#892

prie ko cia termostatas ir balti dumai. termostatas tik ausinimo skyscio temperatura reguliuoja ir viskas. siaip i servisa varyk. uztenka cia pliurpti jau. nes zmoniskai ir aiskiai tu paaiskinti nemoki, tai gaunasi kad cia atspeti reikia is rubrikos "kodel nesviecia stopas, gi vakar pakeiciau tepalus"

2011 Birželio 17 16:05

Mugen

Narys
1200cc

#893

Pasiziurek kokios spalvos pas tave tepalas

2011 Birželio 17 16:13 It comes after years going both ways

Yuki

Optimistas
400cc

#894

Citata:

Cituoju: cool2nas
prie ko cia termostatas ir balti dumai. termostatas tik ausinimo skyscio temperatura reguliuoja ir viskas. siaip i servisa varyk. uztenka cia pliurpti jau. nes zmoniskai ir aiskiai tu paaiskinti nemoki, tai gaunasi kad cia atspeti reikia is rubrikos "kodel nesviecia stopas, gi vakar pakeiciau tepalus"

Pykčio tai kaip pas velnią, tam tema ir yra? Paaiškinti normaliai nemoku, jeigu mokėčiau matyt ir temos nereikėtų, tiek to, išsiardysiu ir susižiūrėsiu.

Citata:

Cituoju: Mugen
Pasiziurek kokios spalvos pas tave tepalas

Tepalas kaip ir normalios spalvos, dar dapyliau prieš porą dienų. Reikės išsiardyti kai orai pagerės iki oro paemimo, pažiūrėti iš kur dūmai eina

2011 Birželio 17 23:06

cool2nas

Juodulys
500cc

#895

as nepiktas, gal pasirode taip. rasymo stilius mano toks

pease

2011 Birželio 17 23:34

deuce

Narys
1000cc

#896

Bet geriau tegu tokie kaip cool2nas buna "pikti", nei tokie kaip ponas Yuki ardo motociklus

2011 Birželio 18 11:22

Yuki

Optimistas
400cc

#897

Peace koldūnai

Citata:

Cituoju: deuce
Bet geriau tegu tokie kaip cool2nas buna "pikti", nei tokie kaip ponas Yuki ardo motociklus

Mano motociklas, tai ir ardau. O jeigu nedašunta iš mano rašymo ką dariau aš jam, ir ko ne (pvž. kad pats nesugadinau dabar jo beardydamas) tai ir šnekėti nėra ko.

Užsikūriau motociklą, ant chocke'o užsikūrė labai gražiai, stovėjo 2k RPM, pakaitęs nukrito iki 1,5k (keista iš karto pasidarė), išjungiau chocke, užgęso. Pareguliavau idle apsukų rankenėlę, užsikūriau, stovėjo gražiai, pagazuoji iki 4k gražiai grįžta atgal, bet pagazavus iki 6k rpm stovi ties 6k ir nebegrįžta į normalų diapazoną. Po dar keletos minučių pradėjo balti dūmai eiti, tikrai, kad nuo radiatoriaus garuoja. Keista.

Gal kas Šiaulių apskrity ar pačiam mieste žinot kokį žmogu su rankom, kas galėtų pasižiūrėti?

2011 Birželio 18 15:57 redagavo Yuki 2011 birželio 18 15:58

martix1

Narys
50cc

#898

Sveiki, duso motociklas ant mazu apsuku kai susildavo, tai isiardziau as savo moto, daejau iki karbu, nes patare man isvalyt juos ir susinhronizuot, bet niekur nerandu kur uzsidet tuos vamzdelius ant vakumo.
Mocas Yamaha YZF 750
Va dar dvi foto imeciau ten kazkokie kaip ir oro isiurbimo vamzdeliai du stovi juos apvedziau raudonai, kitoj foto tuos pacius vamzdelius pazymejau zodyklem ir dar kur matosi dvi linijos raudonos apacioj ten irgi yra du slangeliai i kuriuos paputu eina benzas per virsu, galvoju gal cia kur nors pasijungia kas, tikrai nzn jei kas zinot bent kur jieskot tu skyluciu vakumo tai parasykit is anksto aciu.

http://imageshack.us/photo/my-images/7/201106181253.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/827/201106181252.jpg/

2011 Birželio 18 18:32

deuce

Narys
1000cc

#899

Citata:

Cituoju: martix1
Sveiki, duso motociklas ant mazu apsuku kai susildavo, tai isiardziau as savo moto, daejau iki karbu, nes patare man isvalyt juos ir susinhronizuot, bet niekur nerandu kur uzsidet tuos vamzdelius ant vakumo.
Mocas Yamaha YZF 750
Va dar dvi foto imeciau ten kazkokie kaip ir oro isiurbimo vamzdeliai du stovi juos apvedziau raudonai, kitoj foto tuos pacius vamzdelius pazymejau zodyklem ir dar kur matosi dvi linijos raudonos apacioj ten irgi yra du slangeliai i kuriuos paputu eina benzas per virsu, galvoju gal cia kur nors pasijungia kas, tikrai nzn jei kas zinot bent kur jieskot tu skyluciu vakumo tai parasykit is anksto aciu.

http://imageshack.us/photo/my-images/7/201106181253.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/827/201106181252.jpg/

Nerandi nes ne ten ieskai. YZF 750 sinchronizavimo angos yra ant isiurbimo kolektoriu, o ne ant karbu. Manuala skaityk ir nebus tokiu paiesku. Ant pirmo cilindro angos turetu ateit slangute nuo bako vakuminio kraniuko, kitos trys turetu but "uzglusintos".

2011 Birželio 18 21:56

CRBR

Narys
400cc