Motomanų Diskusijos » Visais ratais už gamtą » Dėl moto eksploatacijos metu susidarančių atliekų

Atliekos tai šalutinis mūsų visų egzistavimo produktas ir kaip mes be gyventumėm jos visą laiką susidarys. Jau senai valdžios prioritetas yra atliekų tvarkymas nes šioje srityje Lietuva yra nemažai įsipareigojimai ES, o taip pat čia sukasi ne tik dideli pinigai, bet labai dideli pinigai. Šioje verslo nišoje atliekas tvarkančios įmonės daro dvigubą biznį, už atliekų tvarkymą gauna iš valdžios ir iš visų mūsų. Nors kaip ten bebūtų, tačiau į atliekų tvarkymą nereikia numoti ranka, jos netinkamai tvarkomas užima bereikalingu balastu žemės plotą arba mes užteršiam kaimynui aplinką arba jis užteršia mūsų aplinką. Atliekos skirstomos į pavojingas ir nepavojingas. Žmogaus buityje panaudoti nekenksmingi produktai (paprastai su maistu susiję produktai) sudaro nepavojingas atliekas, o visa kita yra pavojingos. Visų mūsų eksploatuojančių moto veikloje pagrinde susidaro pavojingos atliekos, todėl pakomentuosiu konkrečius šių atliekų tvarkymo reikalus.

Aušinimo skysčiai, kitaip vadinami (tosolas ar antifrizas), motoro ar transmisinių mechanizmų alyva, stabdžių skystis, alyva užteršti skudurai, oro - kuro filtrai, akumuliatoriai yra moto eksploatacijos priemonės turinčios kenksmingų medžiagų. Šios medžiagos po tam tikro eksploatacijos laiko tampa pavojingomis atliekomis. Todėl ar jos nenaudotos ar po eksploatacijos negali būti šalinamos į aplinką išpilant ar išmetant ant žemės, į vandens telkinius, į kanalizacijos tinklus, deginti, išmetant į komunalinių atliekų konteinerius, padedant prie kaimyno garažo durų ar išmetant į kaimyno žemę. Dažnas iš mūsų patys atliekame savo priemonių techninį aptarnavimą, todėl susidariusias atliekas galime, ir tai yra mūsų teisė jas nemokamai (tik fiziniams asmenims) atiduoti į prie regioninių atliekų sąvartynų esančias pavojingų atliekų surinkimo aikšteles. Tokiu aikštelių yra praktiškai kiekviename rajone ir jų adresus galima surasti:

• Alytaus regione http://www.aratc.lt/
  
• Vilniaus regione http://www.vaatc.lt/apie_mus/
  
• Utenos regione http://www.uratc.lt/
  
• Telšių regione http://www.tratc.lt/
  
• Tauragės regione http://www.uabtratc.lt/
  
• Šiaulių regione http://www.sratc.lt/
  
• Panevėžio regione http://www.pratc.lt/
  
• Marijampolės regione http://www.maatc.lt/
  
• Klaipėdos regione http://www.kratc.lt/
  
• Kauno regione http://www.kaunoratc.lt/

Todėl manau susidariusias pavojingas atliekas nesunku pasivažinėjimo metu nuvežti iki tokių aikštelių. Kiti atliekų tvarkytojai kaip UAB „ Žalvaris“, UAB „ Ursus ir ko“ ir kt. už pavojingų atliekų tvarkymą gali paimt ir pinigus. Tvarkydami pavojingas atliekas dažnai perlenkiam lazdą. Ypatingai reikalavimais fiziniams asmenims. Kartais sukurtos taisyklės tarnauja lobistų naudai. Pavyzdžiui panaudotos alyvos kiekis iš moto sudaro apie 3,5 ltr. Ją sąmoningai tvarkingai galima naudoti savo reikmės, tepant benzopjūklų grandines ar nereikšmingoms detalėms sutepti. Yra atliekų kurių pakartotinai neįmanoma panaudoti arba tikrai jų neturi kur dėti, todėl tokias atliekas būtina priduoti atliekų tvarkytojams. Aišku dažnai taisyklės ir gimsta dėl nesąžiningų asmenų dėl žmonių, kurie tepalus pila į upelius ar kitur. Tokių personų nelegalus darbeliai mums visiems kaip šaukštas deguto į medaus statinę.

Kalbant apie auto-moto servisus, jų veiklą reglamentuojama pakankamai griežtai ir norminių aktų yra pakankamai nemažai. Todėl visų nevardinsiu ir nemanau, kad jais reikia užiminėti mūsų galvas. Todėl bendrai informacijai paminėsiu kelis pagrindinius aktus kaip Atliekų tvarkymo taisyklės ( Žin.,2004, Nr.68-2381) ir Aplinkos apsaugos reikalavimų transporto priemonių techninei priežiūrai ir remontui aprašas (Žin.,2007, Nr.85-3430). Šie norminiai dokumentai griežtai numato, kad jei atliekama moto-auto aptarnavimo paslauga, servisai privalo nemokamai priimti visas remonto ar aptarnavimo metu susidariusiais atliekas (25 p.). Netgi ir prašant priemonės savininkui tokių atliekų kaip alyva, stabdžių skystis, aušinimo skystis ir kita, servisai negali atiduoti. Jei transporto priemonės savininkas prašo atiduoti keičiamas detales (26 p.), serviso darbuotojai privalo užpildę tam tikros formos detalių gražinimo aktą, jas atiduoti savininkui. Noriu atkreipti dėmesį, kad jei fizinis asmuo teikia transporto priemonių remonto paslaugą kitiems asmenims, privalo vadovautis minėto aprašo reikalavimais. Tai gal trumpai būtų tiek.

Todėl į visas taisykles žiūrėkim ramiai, įvertindami ne tik savo pareigas, bet ir teises. Gerbkim vieni kitus tvarkydami savo veikloje susidarančias atliekas, nes neapgalvotai išpylęs ar išmetęs pavojingos atliekos užterši gamtą ne tik sau, bet ir kitam. Naftos produktai yra labai lakūs ir skvarbūs. Yra užfiksuota atvejų, kada nuo potencialios taršos židinių, senų degalinių ar kuro bazių per ilgą laiką grunte susikaupę naftos produktai gruntu nukeliauja ne vieną šimtą metrų ir padaro negražinamą žalą mums ir gamtai, į kurią prasidėjus moto sezonui visi važiuojam ilsėtis.

Paskelbė: eimantas puodžiukas (eimukass)