Motomanų Diskusijos » Motociklai pagal gamintoją, palyginimai » Yamaha motociklai » Yamaha XJ 600

Citata:

Cituoju: Raimiz Ačiū abiems XJ savininkams apie išsakytas nuomones . Ta lempa jau nuo kažko uždėta, šiaip man pačiam apvalios labiau patinka .

Sekmes vazinejant

važinėju su xj S jau savaitė. dėl vibracijos, tai labai pasireiškia ant 4000apsukų, bet stengiuos važiuot arba mažesnėm, arba didesnėm.

kažkas minėjot dėl bėgių perjunginėjimo, tia žemyn perjungiant šiek tiek garsiau "klaksi", bet kiek ant kitų važiavus, tai irgi taip būdavo.

pastebėjau, kad galinis stabdis silpniau stabdo (reikia stipriau spausti, kol pradeda stabdyt).. įdomu kodėl?

padangos uždėtos gale 140/80, priekyje 120/70.. kiek žinau, turi būt kitokie skaičiai.. žadu greitu metu keisti priekinę padangą, tai galvoju, ar dėti 120, ar 110? (nes kažkas minėjo, kad jiems 110eina).

taip pat dėl tepalų - kai stovėjo pakeltas priekis, užsidegė lemputė.. išsigandau, ir dapyliau to paties, kuris buvo prieš tai naudotas (atidavė likutį).. po to užgeso.. ten sintetinis kažkoks. po to tik susiprotėjau, kad gal užsidegė dėl to, jog nestovėjo vienodam lygyje.. tai perisgandau, kad nebūčiau padauginus. dabar patikrinus tepalus, tai maximumo nesiekia, koks 1mm iki viršutinės juostelės.. o jei būtų pilnai užpildyta akutė, tai reiktų nupilt?

taip pat mano šoninė kojelė atrodo, kad labai "silpna".. na, motociklas labai smarkiai nusvyra ant šono.. kiti žymiai stačiau stovi.. o dar kai motociklas sunkokas, tai gal nuo to ji "atispalaidavo" ar šiaip, persilenkė.. o gal taip normalu? ar labai pas jus pasvyra į šoną, lyginant su kitais motociklais? kol nebuvau pripratus, tai atrodydavo, kad tuoj nuvirs ant šono..

šiaip bent jau kolkas tai esu patenkinta, užtenka man ir traukos, o tas svoris tai kartais atrodo stabilumo priduoda, kai greičiau važiuoji ir kelios fūros iš priešais atvažiuoja. bet gal tik įsivaizdavimas toks.

ai, dar pastebėjau tokį dalyką prieš porą dienų, kad kai stipriau sustabau su priekiniais (šiaip abu naudoju ir stengiuos stabdyt iš lėto ir iš toliau), tai pradedant važiuot atsiranda garsas, lyg vienoj vietoj kažkas liestųsi į ratą (ne ištisas koks nors ūžimas, bet su tarpais), ir kuo greičiau ratas sukasi, tuo tas garsas dažnesnis, tai toks vaizdas, kad tiesiog kažkas liečiasi vienam taške.. bet gan greit praeina, pvz, kai jau įsibėgėjam ant 3 bėgio, tai jau nebsigirdi, ir kai po to vėl pradedu važiuot nestabdžius stipriai, tada nebūna jokių garsų.. gal kas turit įdėjų, aks gali liestis?

o šiaip čia mano pirmas motociklas, iš pradžių pasitempiau ranką traukdama atgal, bet dabar jau pripratau ir nebeatrodo sunkus

tiesa, gal kas turit parduot vieną priekinį posūkį originalų (bent jau geltoną )?

Dėl tepalų, visi manualai rašo kad geriausia laikyti per pusę akutės.

Galbūt šoninės kojelės varžtas iškleręs, reiktu paveržti šiek tiek.

Dėl to trynimosi garso: Kaladėlės šiek tiek padilo, priartėjo suportas arčiau disko, ir jeigu diskas šiek tiek sumestas, tai ir kliūva į suporto kevalą. Jeigu ne, tai pažiūrėk gal kas į padangą įsmigęs. Gal guolis baigiasi. Na variantų yra daug, reikia tik tikrinti, pasikelti priekinį rata, pasukinėti, paklibinti ir t.t.

Citata:

Cituoju: anksti ryte važinėju su xj S jau savaitė. dėl vibracijos, tai labai pasireiškia ant 4000apsukų, bet stengiuos važiuot arba mažesnėm, arba didesnėm. ...... o šiaip čia mano pirmas motociklas, iš pradžių pasitempiau ranką traukdama atgal, bet dabar jau pripratau ir nebeatrodo sunkus

As siulyciau vaziuoti pas meistrus, nes ir tas rankos pasitempimas ir garsai ir galinio rato stabdymas .... galiu speti kad strigineja suportai, reiketu, kad meistras restauruotu, ar bent paslifuotu
O del kitu klausimu, tai labai daug ir visko prirasete ... net nezinau ka patarti, gal po maziau klausimu tada gal ir atsakymu rasi

Del pasvyrimo gali buti kaltos padangos. Uzdejus aukstesnes padangas motociklas stoviauksciau, todel jis ir pasvyra statant ant sonines kojeles. Daug kas sake, kad uzdejus platesnes padangas motociklas praranda stabiluma. Pagal manuala padangos turi buti:
Front
Type Tubeless
Size 110/80-17 57H

Rear
Type Tubeless
Size 130/70-18 63H

Pažiūrėk ar veržlė yra kojelės gal iškritusi

Citata:

Cituoju: tylus1 Citata: Cituoju: Raimiz Ačiū abiems XJ savininkams apie išsakytas nuomones . Ta lempa jau nuo kažko uždėta, šiaip man pačiam apvalios labiau patinka . Sekmes vazinejant

Taigi pavėluotas ačiū . Nusipirkau tą XJ, kur skelbimą rodžiau. Beveik viskas liuks. Beveik nes db važinėju tik su puse galios, ką variklis gali išspaust, t.y. karšto variklio cilindrų kompresija tik po 4 atmosferas . Nieko, truputį prašoviau, svarbu kitka puikiai funkcionuoja.

Bėgiai jungiasi sklandžiai, vibracijos ties 4000 rpm nepastebėta, matyt dėl mažos kompresijos.

Citata:

Cituoju: Raimiz Citata: Cituoju: tylus1 Citata: Cituoju: Raimiz Ačiū abiems XJ savininkams apie išsakytas nuomones . Ta lempa jau nuo kažko uždėta, šiaip man pačiam apvalios labiau patinka . Sekmes vazinejant Taigi pavėluotas ačiū . Nusipirkau tą XJ, kur skelbimą rodžiau. Beveik viskas liuks. Beveik nes db važinėju tik su puse galios, ką variklis gali išspaust, t.y. karšto variklio cilindrų kompresija tik po 4 atmosferas . Nieko, truputį prašoviau, svarbu kitka puikiai funkcionuoja. Bėgiai jungiasi sklandžiai, vibracijos ties 4000 rpm nepastebėta, matyt dėl mažos kompresijos.

Nepasisekiojo ..... niu nieko, sezonas i pabaiga, bus ka ziema veikia ... niu kazkaip ir man mazoka kaina pasirode ... bet kaip patikrinsi, ilgai nepakaitinus variklio? reikia vazineti po kelis kilometrus (o po to laukti kol atves ) ir bus liuks juokauju zinoma .... Nieko, zirga susitvarkysi ...

http://www.autogidas.lt/yamaha-xj-1989-02930372.html o ka hebra manot apie toki modeli yamahos kaip jis ar bus su juo daug problemu? Kaip jie ar patwarus?

Citata:

Cituoju: apriliars 250c http://www.autogidas.lt/yamaha-xj-1989-02930372.html o ka hebra manot apie toki modeli yamahos kaip jis ar bus su juo daug problemu? Kaip jie ar patwarus?

Negaliu nieko pasakyti apie moto, tik esu girdejes, kad seni - neblogi buvo.
Bet ziurint is nuotrauku, man nepatinka vairas, kaire puse kazkokia netiesi, nors stoiveti turetu tieiai, ant centrines kojos, o veidrodelis zemiau ....

Ir skydelis matosi buvo per puse luzes ir suklijuotas...

Citata:

Cituoju: tylus1 Citata: Cituoju: Raimiz Citata: Cituoju: tylus1 Citata: Cituoju: Raimiz Ačiū abiems XJ savininkams apie išsakytas nuomones . Ta lempa jau nuo kažko uždėta, šiaip man pačiam apvalios labiau patinka . Sekmes vazinejant Taigi pavėluotas ačiū . Nusipirkau tą XJ, kur skelbimą rodžiau. Beveik viskas liuks. Beveik nes db važinėju tik su puse galios, ką variklis gali išspaust, t.y. karšto variklio cilindrų kompresija tik po 4 atmosferas . Nieko, truputį prašoviau, svarbu kitka puikiai funkcionuoja. Bėgiai jungiasi sklandžiai, vibracijos ties 4000 rpm nepastebėta, matyt dėl mažos kompresijos. Nepasisekiojo ..... niu nieko, sezonas i pabaiga, bus ka ziema veikia ... niu kazkaip ir man mazoka kaina pasirode ... bet kaip patikrinsi, ilgai nepakaitinus variklio? reikia vazineti po kelis kilometrus (o po to laukti kol atves ) ir bus liuks juokauju zinoma .... Nieko, zirga susitvarkysi ...

Tai viską galima patikrint . Šaltam buvo šešios atmosferos visuose cilindruose, tada užkaitinom ir pamatavom, rodė po 4 atmosferas. Numovėm alsuoklio šlangutę, užkūrus jokio mėlyno garo nemeta, tai iškėlėm hipotezę, kad vožtuvai užsiveržę. Namo grįžus ir viską pažėrus paaiškėjo, kad ne, degimas irgi gerai stovi. Tai bus arba žiedai kalti, arba kokie vožtuvai pradegę.

O kokia kompresija skaitosi normali-gera? Reikės pasimatuot, sužinosiu su kuo turėjau reikalą šį sezoną

Citata:

Cituoju: P Vytautas O kokia kompresija skaitosi normali-gera? Reikės pasimatuot, sužinosiu su kuo turėjau reikalą šį sezoną

http://www.motomanai.lt/p-articles.id-875.html va kokia normali

Citata:

Cituoju: P Vytautas O kokia kompresija skaitosi normali-gera? Reikės pasimatuot, sužinosiu su kuo turėjau reikalą šį sezoną

YAMAHA XJ 600 pagal manuala turi buti 10,6 Bar (na cia gal naujam)

Citata:

Cituoju: Raimiz Taigi pavėluotas ačiū . Nusipirkau tą XJ, kur skelbimą rodžiau. Beveik viskas liuks. Beveik nes db važinėju tik su puse galios, ką variklis gali išspaust, t.y. karšto variklio cilindrų kompresija tik po 4 atmosferas . Nieko, truputį prašoviau, svarbu kitka puikiai funkcionuoja. Bėgiai jungiasi sklandžiai, vibracijos ties 4000 rpm nepastebėta, matyt dėl mažos kompresijos.

O tu gazo rankena iki galo uzlauzei? Tas labai turi itakos

Citata:

Cituoju: Wiksras Citata: Cituoju: Raimiz Taigi pavėluotas ačiū . Nusipirkau tą XJ, kur skelbimą rodžiau. Beveik viskas liuks. Beveik nes db važinėju tik su puse galios, ką variklis gali išspaust, t.y. karšto variklio cilindrų kompresija tik po 4 atmosferas . Nieko, truputį prašoviau, svarbu kitka puikiai funkcionuoja. Bėgiai jungiasi sklandžiai, vibracijos ties 4000 rpm nepastebėta, matyt dėl mažos kompresijos. O tu gazo rankena iki galo uzlauzei? Tas labai turi itakos

Aš apskritai kalbu, važiuojant .

Taigi norėčiau paklaust dar kai ko. Atlikau bandymą, į cilindrą tepaliuko pripyliau ir pamatavau, kompresija nepakito. Tai rodo, kad žiedai kaip ir nekalti.Taigi pagalvojau, gal dėl per mažo vožtuvų tarpelio nesukelia kompresijos? Jie nėra užsiveržę, bet pvz pirmo cilindro išmetimo vožtuvo tarpelis 0,1 mm (turi būt 0,21-0,25 mm), o įsiurbimo tik 0,05 mm (turi būt 0,11-0,15 mm). Sakau, gal vožtuvas būna per ilgai įspaustas ir dėl to krenta kompresija? Jeigu ne, tada bus vožtuvai padegę...

as kalbejau apie kompresija gazo rankena iki galo uzlauzei?

Citata:

Cituoju: Wiksras as kalbejau apie kompresija gazo rankena iki galo uzlauzei?

Oi, sumaišiau. Matuodamas ją išvis gazo nedaviau... Ir nelabai suvokiu kokią įtaką sudaro gazo užlaužimas? :?

Nu jo, meistrelis geras aš... Dėkoju už patarimus. Db kelnės laimės pilnos. . Taigi užsukus gazą iki galo kompresija visuose cilindruose po 9 atmosferas .

Citata:

Cituoju: Raimiz Oi, sumaišiau. Matuodamas ją išvis gazo nedaviau... Ir nelabai suvokiu kokią įtaką sudaro gazo užlaužimas? :?

Kai gaza uzlauzi, karbu sklendes atsidaro ir ora paduoda, kuris ir sukelia slegi. Be gazo vakumuojasi Smagu, kad padejo patarimai

Sveiki Motomanai. 1995 metu modelio tachometras yra elektrinis ar su trosu? jei elektrinis tai kokie laidai jam reikalingi? pas mane visi ateinantys nukirpti, nera nei spidometro nei tachometro. Ryt tureciau gaut koso spidometra ir galvoju kaip reikes ji prijungti.

Citata:

Cituoju: RunFirewolf Sveiki Motomanai. 1995 metu modelio tachometras yra elektrinis ar su trosu? jei elektrinis tai kokie laidai jam reikalingi? pas mane visi ateinantys nukirpti, nera nei spidometro nei tachometro. Ryt tureciau gaut koso spidometra ir galvoju kaip reikes ji prijungti.

Haynes'as sako,kad XJ 600S UK ir US modeliams 92-96m spidometrui buvo trosas,o tachometras elektrinis..pajungimas standartinis- minusas ,pliusas /degimas,o impulsai is degimo bloko(ignitor unit)

aciu. parsisiunciau Haynes manuala, ir radau viska ko norejau

Gal kas zino kodel per tas spilkas skverbiasi tepalas?
 

Per spilkas ateina tepimas i "galvyte", ant spilku stovi gumines tarpines, o tarpinem greiciausiai pipec. Simple

kad skverbiasi tai geras zenklas reiskiantis kad tepaliuko vis dar yra

Bet kiek matau sitame paveiksle, ant tu spilku nera gumos tarpiniu
 

Citata:

Cituoju: deuce Per spilkas ateina tepimas i "galvyte", ant spilku stovi gumines tarpines, o tarpinem greiciausiai pipec. Simple

Man irgi neteko matyti jokiu guminiu tarpiniu tokiose vietose...