Motomanų Diskusijos » Nuotraukos, failai ir įdomios nuorodos » peticija

http://www.meteo.lt/klim_lt_klimatas.php meteorologijos tarnyba, manau, suteiktu smulkesnes informacijos.

4xRG, ne "jAi", o "jEi".

Reiketu statistikos kiek iviko eismo ivyskiu, del: 1. Vasariniu padangu ziemos metu 2. Neblaivaus vairuotojo virs 0, bet maziau 0,4 promiles ( manau reiketu ir 0 promyliu istatyma panaikinti). Taip pat atrasti kitu ES saliu taisykles, kur leidziama vazineti autobuso juostomis, bei tarp automobiliu. Gerai, kad kazkas uzsiema peticijom. Bent pabandysim apginti savo interesus. Kuo daugiau pakeitimu prasysim, tuo didesne tikimyne, kad bent de vieno kito sutiks.Gal sakys, ne 0 promyliu nepanaikinsim, tarp masinu neleisim nardyti, bet ziemines padangas atsauksim, leisim autobuso juostomis naudotis

Jungtine karalyste (UK)
Motociklams protektoriaus gylis ne mažiau kaip 1 mm per tris ketvirtadalius protektoriaus pločio ir ištisinės juostos aplink visą perimetrą.Automobiliams 1,6mm.
Jokio sezoniskumo motociklams nera,kaip ir automobiliams.
Automobiliams nereik vazinet ijungus sviesas (tarp kitko)
Salis priklauso euro sajungai nuo 1973 metu.
Oficialus taisykliu puslapis
https://www.gov.uk/vehicle-maintenance-safety-security/vehicle-ma....

Citata:

Cituoju: iXsas Ne mano zodziai, kad argumentai nerimti. Tokias valdzios atstovu mintis perskaiciau straipsnyje. Todel, manau, kad peticija iki galo nera paruosta. Reiketu: 1. isanalizuoti kitu saliu KET taisykles (tada valdzia negaletu asakyti, kad taip yra visoje ES) 2. pateikti statistika, kiek ivyko avariju, ziemos metu, del vasariniu padangu 3. atrasti gamintoju rekomendacijas ( Pvz. vasarines padangos yra saugios nuo +5 ar panasiai). Tada pasiulyti KET pakeitimus imant pavyzdi is Vokietijos, kad padangos turi atitikti kelio bukle ( nera sniego, +5 lauko temperatura ir pan.).

O jums neatrodo kad tai musu "protingoliu" darbas... Maza to kad gauna tukstantinius atlyginimus, tai adr pradesim uz jos ju darba dirbt. Info surink aisku gerai, bet perduot jems neverta. Reikia tesiog i visus ju pasapaliojimus sakit kad jie neteisus ir kad tam yra irodimai, tegul patis ta pacia info surenka.

Cerberus, jiems nelabai rupi. Neirodysim savo tiesos, pakeitimu nebus. Jeigu jie dirbtu savo darba gerai, nereiketu ka tik isleistu istatymu taisyti. Geriausias pavyzdys su masinu isregistravimu. Ne tiek daug laiko praejo, o jau taisyti reikejo ir dar reiks.

Tai vat ir reikia padarit kad jems rupetu, juk tai ju darbas.

Chebryte, čia reikalas ne vien tik padangose. Akivaizdu, kad tampa jau tradicija į eilines "reformas" prisidengus eismo saugumu įvelti motociklininkus (A kategorija, 0 promilių dabar padangos). Ir čia ne svarbiausia kabina mane tos pataisos ar ne. Man asmeniškai visos šio pataisos dzin. Nei trukdo, nei padeda. Tačiau bet ..... Jei kas nesusipažinote, štai Susisiekimo ministerijos pozicija. Atkreipkit dėmesį į trečią nuo galo pastraipą.

http://www.regionunaujienos.lt/kovo-menesi-dar-vazinesime-ziemos-....

Kas tingi atsidaryti tą pastaipą atkopinu čia:

"Nepaisant gerėjančios eismo saugos situacijos, motociklininkų avaringumas išlieka didelis, ir tai pastebima ne tik Lietuvoje. Motociklai laikomi viena iš pavojingiausių transporto rūšių – 2011 m. rugsėjo 27 d. Europos Parlamento rezoliucijoje dėl 2011–2020 m. Europos kelių eismo saugos nurodyta, kad tikimybė žūti eismo įvykyje sulig kiekvienu nukeliautu kilometru pėsčiajam 9 kartus, dviratininkui 7 kartus, o motociklininkui net 18 kartų yra didesnė už lengvojo automobilio keleivio (ar vairuotojo) tikimybę žūti. Nors mopedai, motociklai, triračiai ir visų rūšių keturračiai sudaro labai nedidelę dalį – tik apie 4 proc. viso Lietuvos transporto priemonių parko, šios grupės eismo dalyvių avaringumo rodikliai kelia susirūpinimą. Kasmet šalies keliuose žūsta 10–15 motociklininkų (susižaloja daugiau nei 150), taip pat žūsta 5–7 mopedų ir keturračių vairuotojai (daugiau nei 100 eismo įvykiuose būna sužeisti)."

Tai oficiali šios ir kitų pataisų kūrėjų ar svarstytojų nuomonė. Raštą, kaip pleistrą gali klijuot ant bet ko. Su tokiomis "keliančioms susirūpinimą" mintimis ir tokia statistika prisidengiant gali kišti bet kokią pataisą. Net ir pačią ekstremaliausią pvz.: uždraust motociklus apskritai. Sakysit nesąmonė. Prieš metus ir mintis apie žiemines padangas mocams būtų buvusi nesąmonė. O jei tie 4 procentai tyli, vadinasi ant jų galima toliau imituoti savo veiklą.

Ta proga ačiū už jau atsiūstas nuorodas į ES valstybių žieminių padangų reglamentavimą. Trūksta lenkų. Aš nemoku lenkiškai, o angliškai Lenkijos žieminio padangų reglamento nerandu. O jei kas nors dar įmestų nuorodą į seną Lietuvos KET padangų naudojimo reglamentą būtų iš vis super.

http://auto.dziennik.pl/garaz/artykuly/444069,opony-zimowe-obowia....

http://prawo.money.pl/kodeks/drogowy/dzial-iii-pojazdy/rozdzial-1....

kaip supratau, vyksta diskusijos tik. bet irgi atsizvelgiant i salygas.


"Dviratėms motorinėms transporto priemonėms negali būti taikomi žemesni eismo saugos reikalavimai nei automobiliams, o vasarinių padangų naudojimas ne pagal paskirtį,"

tegu parodo gamintojo kataloge uzrasa "summer tire"

Citata:

Cituoju: Eiva... http://www.regionunaujienos.lt/kovo-menesi-dar-vazinesime-ziemos-.... ...

Ministerijos argumentai straipsnyje net du apie temperatūrą.

vasarinių padangų naudojimas ne pagal paskirtį, t. y. žiemos metu (esant žiemos sąlygoms: oro temperatūrai artimai 0)

vasarinės padangos efektyviausios, kai oro temperatūra aukštesnė, žieminės – kai žemesnė nei +7º C

Matyt, reikia siūlyti, kad būtų galima važiuoti kai daugiau nei +7º C ir tiek žinių.

Eiva, zuvo 10-15 motociklininku. Bet priezastys neparasytos. Kiek is ju del vasariniu padangu ziemos metu, kiek isgerusiu, bet zemiau 0,4 promyles, kiek is ju patys kalti, o kiek ne? Kazkaip ministerija pateikia skaicius kurie nieko nesako. Juokinga buvo, kai ivede tureti masinoj liemenes, nes puse zuvusiuju keliuose- pestieji tamsiu paros metu. As uz sauguma. Bet tegul istiria kodel ivyksta avarijos. Dabar skaiciau straipsni, kad 2013m vienas motociklininkas zuvo ziema. Bet dugiau aplinkybiu nebuvo pateikta. Gal + 10 tuo metu buvo ir padngos neitakojo? Mano draugas pries Sv. Kaledas 2012m vareTA, nes buvo geras oras, sausas asfaltas. Kitas perlas is straipsnio, su britvom ziema is vis negalima vazineti, nes jas guldyti reikia o visu likusiu mocu einat i posuki turbut nereikia Vat jums ir ekspertai...

Pasiulymas peticijos autoriams. Istatymu kurejus pasikviesti i kokia TV laida padiskutuoti siais klausimais. As su mielu noru su jais pasigincyciau.

man idomu is kur jie iskniso vasarines. o tos siulomos Metz Karoo ar Conti TKC yra tokiais pat misiniais kaip visos kitos.

iXsai, nu zmogas motocikla tik per paveiksliuka mate, is kur jam zinot kaip jis vaziuoja.

Citata:

Cituoju: iXsas Pasiulymas peticijos autoriams. Istatymu kurejus pasikviesti i kokia TV laida padiskutuoti siais klausimais. As su mielu noru su jais pasigincyciau.

Manau cia daug norinciu atsirastu

sveiki, šiek tiek info apie vokiečių patirtį šioje srityje - žieminių padangų reikalavimas tiek automobiliams, tiek motociklams tik esant žiemos sąlygoms (sniegas, ledas, pliurza), o ne pagal datas, tačiau net ir tokį reikalavimą motociklininkų organizacijos ginčija, kadangi netinkamai taiktoma ES direktyva, kuri motociklams apskritai netaikytina, daugiau info - https://www.bvdm.de/index.php?id=257&lang=3

pas švedus reikalavimas nuo gruodžio 1 iki kovo 31, su savo švedų lygiu iki galo nesuprantu, ar taikoma motociklams, bet spėju, kad ne, kadangi paprastas m+s be 3PMSF nesueina už "žiemines" - http://www.dackinfo.se/vinterdack/krav-okar-trafiksakerheten/

"The road conditions are considered to be wintry when there is snow, ice, slush or frost on any part of the road. The Swedish Police decides whether there are wintry conditions on a certain road."

http://www.transportstyrelsen.se

man sitas daug logiskiau skamba "sniegas,ledas,pliurza nei kai buvo pasiulymai pvz nuo +5C

man logiškiau apskritai nereguliuoti - tikiu, kad motociklininkai šiuo atžvilgiu yra sąmoningiausia vairuotojų grupė, kad ir be KET punkto įvertintų, ar saugu važiuoti, o kas nesąmoningas, tai ir KET reikalvimai to sąmoningumo sunkiai bepridės..

pagal vienos frakcijos raštą kitoj temoj sprendžiant, šis reikalavimas motociklams apskritai per klaidą, "suvienodinant sąvokas", atsirado, tad tikėkimės, kad ši klaida bus ištaisyta.

Citata:

Cituoju: boleslovas ... tad tikėkimės, kad ši klaida bus ištaisyta.

Kai i seima ateis adekvatus zmones, o tai reiskia nekada

Sveiki, dar vienas iš variantu, i ką galima būtu atkreipti dėmesį rašant peticiją, kadangi motociklo padangos skirstosi į "žiedo", "kelio" ir "bekelės", o ne į "žiemines" ar "vasarines", galima bandyti ieškoti info padangų gamintoju tinklapiuose kokiame temperatūros intervale rekomenduojama padangų eksploatacija.

Kada rinkausi sau padangas, buvau radęs info kad Mishlen PR4 galima naudoti iki -4.

Bandysiu paieškoti informacijos, radęs įdėsiu nuorodas.

Citata:

Cituoju: Eiva Žiūrim ką turim. Peticiją pasirašė 1729. Motomanuose užsiregistravusių 24 490, FB užlaikino 10 657. Išvada: akivaizdu, kad didesnei save su motopriemone siejančiai visuomenės daliai peticijoje keliami reikalavimai giliai pofig. Štai kokią žinią gaus ministras, jei apskritai imsis domėtis šia tema. Visai nesvarbu, kad peticija neturi jokio statuso, tačiau į ją, kaip argumentą, gali būti atsižvelgta. Šiuo atveju tie, kam ta peticija skirta, geriau jau į ją neatsižvelgtų. Su tokiu aktyvumu, spėju, rudenį valdininkai motociklininkus aprengs kiemsargių liemenėmis. Nelabai ką daugiau yra šioje srityje "tobulinti".

uzsireginusiu gal ir 24 490, bet nera galimybes istrinti anketos to pasekoje duok dieve, kad cia aktyviu butu 10% plius kiek nevairuojanciu?! O FB tai 90% laikina i kaire ir desine ar jiems idomu ar ne kiekviena posta net neskaite..

Itariu legviau bus padangu gamintojams parasyti e-mailus su prasymu, ant padangu uzdeti zenkliuka M+S ar snaige, nei sulauksime KET protingu pataisu. Beje, ziurejau draugo naujas padangas Mitas (endurines) tai ant ju zenklinimas, kad tinka ziema buvo.

Citata:

Cituoju: EdisZ Sveiki, dar vienas iš variantu, i ką galima būtu atkreipti dėmesį rašant peticiją, kadangi motociklo padangos skirstosi į "žiedo", "kelio" ir "bekelės", o ne į "žiemines" ar "vasarines", galima bandyti ieškoti info padangų gamintoju tinklapiuose kokiame temperatūros intervale rekomenduojama padangų eksploatacija. Kada rinkausi sau padangas, buvau radęs info kad Mishlen PR4 galima naudoti iki -4. Bandysiu paieškoti informacijos, radęs įdėsiu nuorodas.

Ir po to tipo jau skirstysim pagal motociklo tipą, kuris gali važinėt, o kuris ne...