Motoroleriai (iki 125cc) » Remontas (iki 125cc) » Plude nevaiksto?
|
Pėsčiasis narys
400cc   |
Plude nevaiksto?Sveiki. Turiu Derbi senda drd 125 4t 1 cilindro, 2007m., prabeges 2500. endura, na ir zodziu nekaip dirba. Prasivaliau karbiuratoriu, buvo ir taip svarus. Tik va plude kazkokia lyg ir sausai suodina.gif) , ir gal ji ten
kertasi. Norejau pasireguliuoti karba, bet yra tik 1 varztas - laisvu apsuku... Ji pasireguliavus gaunas taip kad biski neramiai dirba, kartais uzkeli
apsukas ir nebenukrenta (800-1000 skirtumu), bet kai truputi pagazuoji truputi nukrenta zemyn... Kartais isvis nukrenta ir uzdusta... nesuprantu kas.
Kompresija gera.
2010 Spalio 28 18:33
redagavo sensela 2010 spalio 28 19:11
|
|
Endūrinis balerinas
800cc  |
Gal gali placiau apie savo ta "endura" ? 2t ar 4t?
2010 Spalio 28 18:54
Mechanikos inžinierius
- Produkto dizainas - Industrinis dizainas - 3D modeliavimas - Brėžiniai gamybai |
|
Narys
125cc |
sveikas.gerbiamasis, manau riebumo ir liesinimo misinio varztas ten, o ne apsuku.ir pasikeisk zikleri, nes manau isdiles nuo adatos ir senumo.
2010 Spalio 28 18:55
|
|
Endūrinis balerinas
800cc |
pažiurėjau profili. Prispaustas įsiurbimo vožtuvas greičiausiai. Karbe varžtai turi būti du.Tas kūri tu sukiojai - laisvų apsukų, o ne mišinio riebumo kaip sako teaman. Siulyčiau vožtuvų tarpus pasitikrint.
2010 Spalio 28 18:58
Mechanikos inžinierius
- Produkto dizainas - Industrinis dizainas - 3D modeliavimas - Brėžiniai gamybai |
|
Pėsčiasis narys
400cc |
Tai kad as ta karba buvau nusiemes, dar tycia apziurejau, nu tikrai nera antro varzto. Ir paciam keista pasirode... Paciam tuos tarpus kaip suprantu nera lengva susilygint? Kiek servise galetu uz toki sutvarkyma paimt, jei pats galva visa nuimciau? koki 30-40lt?
2010 Spalio 28 19:08
|
|
Endūrinis balerinas
800cc |
Nuvezk ta pyrda i motoserviza ir susitarsi.
2010 Spalio 28 19:13
Mechanikos inžinierius
- Produkto dizainas - Industrinis dizainas - 3D modeliavimas - Brėžiniai gamybai |
|
Enduro man'as
600cc  |
Galva nuimsi ir nuvesi voztuvu reguliuoti,gera mintys ![:-]](./images/smilies/=-].gif) nera sudetinga,bet
tavo atveju tai tau tikriausiai neiseis .gif) apie voztuvu reguliavimus manau
turetu buti tema,tik abejoju ar bus aprasyta kaip sureguliuoti nuemus galva.
2010 Spalio 29 01:51
|
|
Pėsčiasis narys
400cc |
Dar truputi issiaiskinau. Pas mane mikuni ucal karbiuratorius. Jis normaliai dirba tik pragazuotas kokias 5-7min, reiskia kad turi ji tiek laiko sildyt kol normaliai veikia. Ar taip turi but? Ir dar kaikas. Jei butu voztuvai blogi tai nebutu gera kompresija, o ji yra gera. Na ir tas "normalus" darbas kartais neipatingas buna. Kogero vezt pas auto meistrus rokiski kad sureguliuotu karba?
2010 Spalio 31 21:24
|
|
Enduro man'as
600cc |
tau cia tikrai nieko baisaus nera, o kai nuvesi i serviza gali ojojoi kiek tau pakeisti pamainyti ir panasiai,cia toks moto yra paprastas ir jam reikia siektiek ziniu netinget pasikrapstyt ir viskas bus gerai,neturi but kad po 5minuciu tik pradeda normaliai suktis ir nuo voztuvu kompresija nemanau kad smarkiai keistusi.
2010 Spalio 31 22:16
|
|
Krapštukas
1100cc |
Tai gal ir reikejo pradet nuo to, kad nedirba tik saltas variklis? Ir kaip kompresija pamatuota? Speju, kad "kompresija gera" reiskia jog nebuvo matuota su kompresometru ir lyginta su tuo, ka nustato gamintojas kaip isties gera kompresija? O siaip tu gal geriau nieko nedaryk, kol vaziuoja.
2010 Spalio 31 23:57
|
|
Pėsčiasis narys
400cc |
kompresija buvo matuota tai primatavo 12 ant salto, kai originali turi but 10,02  as paskui atsiveziau rusiska sena kompresormetra bet ten antgalis yra nevisai tinkantis, tokia gumine propke isikisa bet neisisuka.
primatavau 9 su rusisku. Na gal ir daugiau yra nes ta guma normaliai neprisispaudzia...
2010 Lapkričio 1 00:13
|
|
Pėsčiasis narys
400cc |
man cia tik antras mocas ir as pats vienas pagrinde krapstausi taip kad tu ziniu ne per daugiausiai yra...
2010 Lapkričio 1 00:14
|
|
Krapštukas
1100cc |
10,02? Hmm Anyway. Ta rusiska kompresometra nuputineja nuo tokios kompresijos, nieko su juo nepamatuosi. Sakyciau, jei originali kompresija turi but 10, o pas tave 12, tai voztuvu tarpai perdideli, ko pasekoje jie nepilnai atsidaro, o to pasekoje varikliui sunku dirbt esant saltam. O viso sito pasekoje variklis turetu triuksmingai dirbt del didoku voztuvu tarpu. Is cilindro galvos klaksejimo nesigirdi?
2010 Lapkričio 1 00:46
|
|
Pėsčiasis narys
400cc |
Sioks toks klaksejimas yra bet jis ir kitam motui toks yra tai gal turi but? o neturetu kaiptik but mazesne kompresija jei voztuvu tarpai neteisingi, tai tada praleistu ta visa kompresija.
2010 Lapkričio 1 00:58
|
|
Pėsčiasis narys
400cc |
zodziu palieku visa ta reikala mesitram, dabar bandau darytis duslintuvo bakeli
2010 Lapkričio 1 18:32
|
|
Krapštukas
1100cc |
O man keitesi, keiciant tarpelius, nors tie tarpai dar buvo normos ribose. Ir kompresija 1 atmosfera pakito, taip kad praktiskai taip va buna. Atsakant senselai- ne, neturetu. Mazi tarpai voztuvu, arba tarpu nera- uzspausti voztuvai ir pastoviai leidzia kompresija. Dideli tarpai- voztuvai pilnai neatsidaro, o ir atsidaro kiek per velai, bei uzsidaro kiek per anksti.
2010 Lapkričio 1 21:51
|
|
Krapštukas
1100cc |
Negaidink mopedo su visokiais bakeliais Del meistru (ypac auto), tai jei nori parsivezt vos vaziuojanti moto, tai vezk. Kazkaip nemanau, kad tu rimtam meistrui vesi, kuris bandys speliot kas per problema. Kiek maciau meistru dirbant, tai jiems nebent varikli galima duot perrink, jei anas jau sproges. O su tavo problema atvaziavus, tai arba atsisakys priimt, arba paims, prigrezios karbe skyliu ir atiduos vos riedanti. Ir dar susimoket teks. Taip kad leisk varikliui apsilt saltam, kas yra visiskai normalu ir butina, nes vaziavimas saltu varikliu yra pats didziausias drozimas. 5 minutes esant dabartinei lauko temperaturai atrodo visai normalus skaicius. Pas mane turbut per tiek nepasiektu darbines temperaturos jei palikciau laisvomis apsukomis silt.
2010 Lapkričio 1 22:00
|
|
Pėsčiasis narys
400cc |
Ziuresim kaip ten bus Originalu bakeli paliksiu lentynoj. Del garso tik
pasidarysiu tipo tiesioginio ismetimo (free flow ar kaip ten) dusle, kad krioktu biski biski daugiau kai padarysiu gal uzmesiu tema projektuos. Jei neiseis antra darysiu, Visvien darau is to kas garaze yra.
2010 Lapkričio 1 22:08
|
|
Pėsčiasis narys
400cc |
O siaip, tai tu bent gali palikt laisvom apsukom kol apsyla, o mano dusta, taip kad turi ji gazuot arba vaziuot su vos riedanciu.
2010 Lapkričio 2 20:24
|
|
Narys
50cc |
Sveiki, kas negerai jei i motorolerio karba atiteka benzas su oro tarpais (burbuliukais) kuri atstuma pavaziavus pilnu gazu, paduoda to oro ir pradeda nebetraukt. Is kur tie oro burbuliukai? Kaip juos panaikinti? P.S. tuos burbuliukus matau, nes skaidri slanga
2012 Liepos 3 22:46
|
|
Narys
25cc  |
manau kad reiktu uzsipilt pilna baka kuro jei klystu nepykit
2012 Lapkričio 28 20:37
|
|
Narys
50cc |
Sveiki motomanai,turiu problema su savo scooteriu pas man ideta grupe 70cc o karbas 21 as pakeiciau ji i 17,5 ir turiu beda su plude,kaip istrauki plude is karbo tada scooteris uzsiveda o kaip tik ja biski ikisi i karba jis pradeda gesti,bandziau ir pludes auksti reguliuoti bet nieko nepadeda,padekit kas galit.aciu uz komentarus
2013 Vasario 3 21:34
|
.jpg)
71.040.604
+22.361
+22.361
| Viso | Vakar | |
| Nariai | 24.490 | +9 |
| Temos | 4.653 | +2 |
| Žinutės | 353.849 | +256 |
| Komentarai | 100.193 | +27 |
| Gyvadėžė | 678.090 | +799 |
| Nuotraukos | 72.891 | +54 |
| Video | 3.719 | +4 |
| Motokatalogas | 4.174 | +17 |
