Motomanų Diskusijos » Bendrosios diskusijos » xenon

Citata:

Cituoju: alkoholikas vienas pazistamas isidejo.jam gal ir smagu kai geriau sviecia bet jei aplenkei ji tamsoj tai priekyja jo vaziuot vienas blogis......jau taip zibina kad akys atrodo tuoj isvarves.

Aš kai aplenkiu tą pažįstamą, tai man visai nieko Visiškoj tamsoj kai važiuojam, tai dar sutariam, kad pagal galimybes ilgas įsijungs- tada mano žibintuvėlio visai nereikia Ir nepasakyčiau kad taip jau akina, arba mano akys jau atsparios visokiems švitinimams
 

Citata:

Cituoju: Bimbsiux Citata: Cituoju: Romper Stomper Citata: Cituoju: Stinger O tai kur nors po plasmasėm prigalvot prisabačint ar kaip nors neišeitų ? Man įdomu kiek mano motui kainuotų tokį malonumą įvaldyti Pas tave yra tu plastmasu, o pas mane ne Romper stomper pas mane tai po sedyne lb dau vietos ant bandito yra juk tarp gs irgi turetu but

Taigi rase kad pas normalius xenonus laidai trumpi ir nelabai galima juos ilginti, O kitaisku nezinau kazkaip nelabai norisi
Ir siaip nebe GS pas mane bet SV naked tai net po sedyne vietos nepasakyciau kad vietos labai gausiai butu

Citata:

Cituoju: Romper Stomper Citata: Cituoju: Bimbsiux Citata: Cituoju: Romper Stomper Citata: Cituoju: Stinger O tai kur nors po plasmasėm prigalvot prisabačint ar kaip nors neišeitų ? Man įdomu kiek mano motui kainuotų tokį malonumą įvaldyti Pas tave yra tu plastmasu, o pas mane ne Romper stomper pas mane tai po sedyne lb dau vietos ant bandito yra juk tarp gs irgi turetu but Taigi rase kad pas normalius xenonus laidai trumpi ir nelabai galima juos ilginti, O kitaisku nezinau kazkaip nelabai norisi Ir siaip nebe GS pas mane bet SV naked tai net po sedyne vietos nepasakyciau kad vietos labai gausiai butu

Tik dabar pamaciau kad pas tave jau sv

Tai sakot kitaiski nekoki... Ar lempute nelaiko ar blokelis ar kas per problemos ten??? As noriu iki pavasario isideti nes vakare baisu lakstyti nes nesimato nieko daznai

Tai sakot kitaiski nekoki... Ar lempute nelaiko ar blokelis ar kas per problemos ten??? As noriu iki pavasario isideti nes vakare baisu lakstyti nes nesimato nieko daznai

Beveik visi jie kitaiski. Tik jų kokybė skirtinga. O kas ten kuriam gali sugest tai velniai žino. Kad trumpiau laiko tai faktas, nes rimti xenonai nei iš šio nei iš to neužlinkinėja, nesipjauna su kompais mašinose ir ilgiau laiko, ir geriau šviečia. Manau norint gaut vertus dėjimo sau xenonus, teks už juos sumokėt nemažiau kaip kokius 450-500 litų.

Mat ji velnias tuos 200 xtra litu. Blin jeigu kitaiski 200-300 o normalus 500 tai manau neverta del 200lt aukoti savo sauguma ir lempu patikimuma. Bent jau as tikrai neaukosiu. O tai kaip daryti kad kitaisku vietoj geru neiskistu nes sumokesiu 500 LT ir gausiu suda nes BROLIS LIETUVIS ZULIKAS YRA IR GARANTUOTAI PASISTENGS ISDURTI. Ar isies cia kitas klausimas

mano žiniomis yra Hella blokeliai,visa kita-čaina(china),taip pat kaip ir Osram arba Philips lemputės,visa kita...

o kaip atskirt čainą gerą nuo čaina blogo,tai neįsivaizduoju,pagal kainą? vargu

internete yra parduodamų ne čaina,bet korėjietiški,brangesni,gal ir kokybė kitokia

jo... china nera blogai - blogai yra china gaminta LT ar kokios rusijos rinkai china visak USA gamina ir as tikrai nesiskundziau prekiu kokybe neikarto, o va rytu europoje tos pacios prekes zymiai prastesnes kokybes....

Aš irgi pritariu, kad china nėra blogai, tik reikia tinkama firma išsirinkt... Tik jau girdėjau, kad ruošiamas projektas dėl xenonu kontrolės... Tikrins per apžiūrą

julius, mano vienas draugas šią problemą išsprendė paprastai - jes veža chiną iš USA. Gaunasi kiek brangiau, bet kokybė tikrai gera.

O cool, tai jeigu ka tai parasysiu U2U nes jau lempa menesio begyje turesiu tai tada reikes ir xenon'us montuoti, kad ant pavasario butu Lempa btw gixxer 750 2004 metu

O jei griut slapiai ten gi auksta itampa ?

aukšta įtampa tik pačiu įjungimo metu,toliau ~80 V

nedekit naujus xenonus is parduotuves... paskutisnis su_as.. pats juos retkarciais parduodu bo toks mano darbas bet zinau kas tan do su_as... lemputes skrenda o bent vilniui jej jau kokia ospamo perki tj vien tik lempute 350 kainuoja... blokeliai neka geresni... geriau nuvaziuos i srota ir nusiimt nuo bmw kokio apynaujo... sumokesi daugiau bet zinosi kad gera daigta nusipirkai

6k kaip tik... cia ryskiai balta sviesa o jau daugiau kai buna tj kuo bidesnis skaicius tuo melyniau

Citata:

Cituoju: Mongoose nedekit naujus xenonus is parduotuves... paskutisnis su_as.. pats juos retkarciais parduodu bo toks mano darbas bet zinau kas tan do su_as... lemputes skrenda o bent vilniui jej jau kokia ospamo perki tj vien tik lempute 350 kainuoja... blokeliai neka geresni... geriau nuvaziuos i srota ir nusiimt nuo bmw kokio apynaujo... sumokesi daugiau bet zinosi kad gera daigta nusipirkai

Kaip kur tikriausiai. Aš vasarą auto įsidėjau Vilniuje pirktus xenonus (tik trumpųjų šviesų) ir labai patenkintas. Laiko iki šiol, be to, garantiją davė metams. Nemanau, kad turėtų būti bėdų kokių.
Net galiu pasakyti daugiau - pirkome 8 komplektus tuo pačiu metu ir dar nė vienas nesiskundžiame.

tj mes ir duodam garantija... bet poto zmonem tenka begiot... nu cia turbut kaip ir sus visom kinietiskom dalim... jei gerai uztaikei ir ji tai nesudege iskart tj ilgai veiks... jokios prognozes

Citata:

Cituoju: Liūtas julius, mano vienas draugas šią problemą išsprendė paprastai - jes veža chiną iš USA. Gaunasi kiek brangiau, bet kokybė tikrai gera.

o kiek brangiau iseina,gal konkrecia kaina gali parasit?
ir kas duoda geros kokybes garantija ir ant kiek? aciu.

Negaliu, nes jis šiuo metu neprekiauja jais

aisku.dekui.

o gal seip zinai kokia?

o man tai toks reikals idomus - ar tam xenonui nekenkia kratymai? kilnojimai ipatingai
o kas del tu china ne china tai... 100 metu. visi kas vazineja su jais, tai kokia 80% is turgu ir skelbimu isskyrus zinoma naujus auto), o tai ir yra viskas is tos china, ir ne is tu, kur skrta JAV rinkai draugas pats jais prekiauja, susidejes sau jau 2 metai ir jokiu nusiskundimu kolkas kaip ir jo klientai.

radau skelbimuose xenon 2variantus,magnetiniai kazkoke 400lt o ne magnetiniai 600lt. kuom skiriasi?

kas nors į Suzuki GS esat bixenonus įsidėjęs ieškau sau ko nors iki 500lt. pvz 4300K, kad būtų kuo šviesiau

Citata:

Cituoju: Da-Vinchi radau skelbimuose xenon 2variantus,magnetiniai kazkoke 400lt o ne magnetiniai 600lt. kuom skiriasi?

magnetiniai nemagnetiniai tai cia tik kai kalba eina apie bi-xenon.ten skiriasi perjunginejimo tipas,ar plokstele pastume magnetas ar ne

jei kam reikia vilniuj xenon rasykit i privata

o pas tave xina? ar kokie patikemesni?

Citata:

Cituoju: Suzis o man tai toks reikals idomus - ar tam xenonui nekenkia kratymai?

Kratymo Xenon (HID) lemputės visiškai nebijo, nes jose naudojamas ne kaitrinis siūlas, o inertinės dujos.
Kitas reikalas - HID blokelis. Vieni jų drėgmės bijo, kiti geriau hermetizuoti ir drėgmei atsparūs. Iš esmės visi (HID) blokeliai su skirtingais prekės ženklais gaminami tose pačiose gamyklose, o jų kokybė priklauso nuo užsakovo, jo kokybės politikos ir kainos santykio. Dėl to skiriasi korpusai, kai kurie užsakovai sutaupo hermetiškumo sąskaita. Jeigu blokelį yra kur sausai paslėpti, galima į šį faktorių neatsižvelgti. Aklinai blokelį izoliuti nuo dregmės apvyniojant jį kokia nors izoliacija negalima, nes tuomet jis negauna minimalaus vėdinimo ir kaista. Prieš perkant reikia numatyti, kurioje vietoje jis bus tvirtinamas, ir jeigu ten patenka drėgmės, reiktų pasieškoti drėgmei atsaprių blokelių. Taip pat nuo drėgmės reikia maksimaliai izoliuti aukštos įtampos laido jungtis.
Laidą nuo blokelio iki lemputės galima pakeisti ilgesniu, tokiu pačiu, aukštos įtampos laidu, jeigu blokelį planuojate tvirtinti po sėdyne. Kur gauti ilgesnį laidą patars bet kuris prekiaujantis Xenon produkcija. Jeigu motociklas turi jautrią elektroniką, kompiuterį, aukštos įtampos laido nepatartina vynioti į bendrą laidų magistralę. Gali pradėti streikuoti prietaisai. Jeigu alternatyvos nėra, pabandykit laidą nuo kitų papildomai ekranizuoti.
Apie produkcijos kokybę gali daug ką pasakyti jai suteikiamos garantijos laikas. Pasidomėkite, ar garantija suteikiama tik blokeliams, ar ir lemputėms, kokios garantijos sąlygos. Yra tokių, kurie garantiją suteikia tik tuomet, jei produktas sumontuojamas pas juos. Dar pasidomėkite, ar šia produkcija prekiaujama seniai, ar ji buvo statyta į motociklus. Jei yra draugų, jau pasistačiusių HID, pasiklauskite atsiliepimų apie produktą, įmonę.
D2 tipo lempučių su perėjimo lizdais patarčiau nestatyti. Jų teisingo spindulio laužimo nesureguliuosite. Jos skirtos visiškai kitokiems reflektoriams, žibinto konstrukcijai. Automobiliuose su gamykliniais D2 tipo žibintais trumpoms ir ilgoms šviesoms perjungti naudojamos užuolaidėlės arba pasvyrantys lešiai, kurie tuo pačiu automatiškai reguliuoja ir trumpų šviesų spindulio aukštį. Standartiniems reflektoriams D2 lemputė tiesiog netinkama.
Į H4 lizdus galima statyti trijų tipų Xenonines lemputes:
1) Xenon dujų kolbelė trumpoms šviesoms + kaitrinis siūlas ilgoms. Tokiai lemputei užtenka 1 HID blokelio.
2) Bi-Xenon dujų kolbelė su elektros magnetu valdomu spindulio ribojimo mechanizmu. Joms reikia vieno HID blokelio, bei elektros magnetą valdančios rėlės. Šioms lemputėms dažnai genda slankiojantis mechanizmas, pačios lemputės kainuoja brangiau. Beje reikia įsitikinti, ar šio tipo lemputė telpa į motociklo žibinto lizdą, nes kartu su elektros magnetu jos yra didesnės.
3) Bi-Xenon dviejų kolbelių xenoninės lemputės. Joms reikia dvigubo arba dviejų atskirų HID blokelių. Tokie komplektai kainuoja gerokai brangiau, bet yra patikimesni už magnetinius.
H1, H7 ir kitiems "vieno siūlo" lizdams tinka atitinkamo cokolio Xenon lemputės su vienu HID blokeliu. H4 + H7 variantu galima kombinuoti bet kokio tipo H4 Bi-Xenon lemputę kartu su "vieno siūlo" Xenon H7 lempute. Trečiu H4 Bi-xenon + Xenon H7 atveju jums teks surasti vietos trims HID blokeliams. Galima statyti tik H4 Xenon tipo lemputę trumpoms šviesoms, o ilgoms šviesoms palikti halogeninę.
Reguliuojant šviesų aukštį, xenonines lemputes turinčius žibintus reikia nuleisti žemiau nei turinčius tradicines halogenines.
Kai rinkau medžiagą, prieš pusmetį, skambinau ir į techninių apžiurų centrą. Tuo metu su tinkamo tipo ksenoninėmis lemputėmis H4 H7 H1 (ne D2), gelsvos bei baltos spalvos (iki 6000K) šviesa, teisingai sureguliuotais žibintais techninę apžiūrą galima buvo praeiti. Broblemos jie tame nematė. Kaip yra dabar nežinau. Beje perkant produktą reiktų pasidomėti, ar jis sertifikuotas Europai.
Daugiausiai šviesos atiduoda 4300 K spalvinės temperatūros Xenon lemputės. Nors jų šviesa turi gelsvesnį atspalvį, kelio apšviestumas bus didžiausias. Tokius stato dauguma naujų automobilių gamintojų. Prabangesnės klasės (BMW, MB, Lexus) automobilių gamintojai į savo automobilius stato 5800K baltesnės spalvos xenonus. Tai daroma daugiau dėl išskirtinumo, įvaizdžio nei naudos. Šiame spalviniame spektre apšviestumas liuksais yra šiek tiek mažesnis. Visi kiti (8000 - 12000K) melsvi ir violetiniai spektrai yra netinkami, nes apšviestumas mažėja bei mėlyna šviesa blogiau atsispindi nuo paviršiaus.
Xenon lemputės vartoja mažiau energijos (35W), tarnauja gerokai ilgiau. ir šviečia stipriau už halogenines (55W). Bet xenoninės lemputės ir jose esančios švytinčios dujos turi savybę su laiku keisti savo spalvinę temperatūrą. Laikui bėgant šviesos spalva gelsta. Todėl perdegus vienai lemputei reikia keisti abi. Bet tai daugiau aktualu automobilistams, arba jeigu jūsų motociklo žibintas dvigubas su dviem h4 lemputėm.

Tai tiek iš to, ką žinojau

tomukai, o jei dar ir parekomenduotum is kur gauti ir kokios mazdaug orientacines kainos tos geros kokybes xenon, tai is vis butu