Projektai » Išmetimo bakelio darymas
|
Narys
600cc   |
Išmetimo bakelio darymasKadangi mano plerpalas (RS50) labai garsiai dirba tai reikia naujo gluso, nes senam tai turbut sudegus vata. Kadangi jis nera ardomas nutariau pasidaryti nauja. Naujo nepirksiu del to kad pavasari moto bus parduodamas tai jei ka sena ir uzdesiu.gif) . Manau bus pasakymas kad "tu .gif) "
ir bereikalo nesamones darai, na tiesiog turiu salygas daryti ji mechaninese dirbtuvese (pas tevuka darbe) ir turiu kaskiek laisvo laiko. kaip manau
rezonatorius liks tik reikia tylinamaja dali daryti. Turiu pasidares siokius tokius brezinius na bet jie yra is "lempos" daug maz. Manau glusas bus
daugiau del vaizdo del to ir daugaiu i ta ziuriu. na visitek cia yra gal daugiau nusimananciu apie tokius dalykus taigi gal ka pakonsultuosit o gal
net ir daugaiu patarsit. Labai laukiu Ziurkes ir mune's patarimu. (Braizau viska su Visio 2003)Kokybiškas nuotraukas mato prisijungę Motomanai.lt nariai.
2008 Sausio 21 20:33
|
|
Krapštukas
1100cc |
O kodel nepatinka mintis senaji praskerst ir tiesiog pakeist vata? Suprantu, kad neardomas, bet praskerst ir pakeist vata visvien butu lengviau, nei nauja pagamint.
2008 Sausio 21 21:58
|
|
Krapštukas
1100cc |
Viduj turi detis skyletas vamzdelis, o tarp jo ir isorines skardos- akmens vata, kaip ir.
2008 Sausio 21 22:00
|
|
Narys
600cc  |
arba paskerdus sena ir prikisus vatos, apjuosti nauja pvz nerudijancio plieno lakstu
2008 Sausio 21 22:00
|
|
Narys
600cc |
teisingai edvardas sake. desiu tinkla manau o ne vamzdeli nes noriu kuo zemesni garsa isgaut. na paziurekit kaip 1999 metu aprilia rs 50 glusai atrodo... negraziai... .gif) o tuo labiau kad graziai praskerst neis ir t.t...
geriau naujas tuo labiau kad dar pats darysiu. beja niekaip nesugalvoju kokio storio vamzdi naudot ir kokio storio nerzaveikos skarda.
2008 Sausio 21 22:14
|
|
Praktikas
1100cc  |
Jei dėsi tik skylėtą vamzdį ir vatą be jokių pertvarų, tai garsas sumažės nedaug.
2008 Sausio 21 22:24
ZX10R '06
|
|
Krapštukas
1100cc |
As patarciau galus panaudot sito stock'inio duslintuvo. Tada tarp ju abeju davirini vamzdeli su skylutem (ar tai tinkla), prikrauni vatos ir apsuki narzaveika, bei prikniediji ja prie tu paliktu stock'inio bakelio krastu. O siaip kas slepiasi stock'inio duslintuvo viduj? Kokiu principu jis pagamintas?
2008 Sausio 21 22:28
|
|
Narys
600cc |
Em... siaip tai ar jus matete koks tas glusas yra? viduje turetu buti vata manau bet pas manes jos nera jau  o toliau yra lenktas vamzdis kuris ziurint pro viena gala kiaurai matosi. nieko ipatingo viduje neraStai galite paziureti kaip glusas atrodo. tik pas manes yra apsioksidaves aliumininis .gif) Siaip tai manau gal butu galima dar daryti indekla toki kaip kaskurioje temoje esu mates... Stai jo pavyzdys. beja esu skaites kad sukelti duju turbulencijai reikia biski palankstyti pries pat ismetima ta tinkla. Kokybiškas nuotraukas mato prisijungę Motomanai.lt nariai.
Kokybiškas nuotraukas mato prisijungę Motomanai.lt nariai.
2008 Sausio 22 17:44
|
|
Praktikas
1100cc |
paimi originalų glušą, perpjauni gale, prikiši vatos, užvirini aliuminiu ir paskui visą nupoliruoji. Ar dėl to reikia naują glušą daryt?
2008 Sausio 22 19:00
ZX10R '06
|
|
Auksarankis
1200cc  |
vienoje projekcijoje 40 mm ieinantis vamzdis, kitoje 45... cia seip uzkliuvo aseip tai liuto klausyk....
2008 Sausio 22 19:12
Harleliuyah!!!
|
|
Narys
600cc |
na esu paskutiniu metu labai issiblaskes del to kartais klaidu priveliu .gif) o
daryti nauja glusa tai yra idomumas ir praktika nes jei nesigaus tada desiu paprasta atgal ir sutvarkysiu kaip turi but. jei as noriu daryt tai gal ir
darysiu manau tik norejau patarimu o ne sakymu kad "jei turi tai nedaryk nes neapsimoka" ar dar something like that....
2008 Sausio 23 11:17
|
|
Pliurpomanas
25cc  |
va tas visur ir yra...Visalaik kiek skaičiau temų, tai visi tik sako nedaryk, neapsimoka, pigiau nusipirkt ir t.t.. manau gerai kad bando žmonės kažką daryti patys, nes taip atrandama naujovių. .gif)
2008 Sausio 23 13:40
Judame i prieki deka proto, o ne koju ;)
|
|
Plentamušys
900cc  |
bet ir abydna buna kaip matai kad zmogus bando daryt, stengiasi bet nieko nesigauna.. .gif)
2008 Sausio 23 13:51
Tikiu į Yamahą
XJ600S |
.gif)
|
Pliurpomanas
25cc |
nu jo bet kurie kažką bando daryti tai kažkiek ir nusimanyti turi .gif) o ne
taip kad... todėl ir yra sakoma: Nemoki p*st, nereikia lyst
2008 Sausio 23 14:05
Judame i prieki deka proto, o ne koju ;)
|
|
Narys
600cc |
Na jei ne is siknos rankos isaugusios tai gaunasi dazniausiai manau tuo
labiau kad as gaunu priejima prie visu stakliu kokiu tik reiketu darymui. ir gal netgi medziagu 
2008 Sausio 23 15:15
|
|
Plentamušys
900cc |
tada bekieka palinket sekmes kuryboje expermentai niekam nepakenke
2008 Sausio 23 15:25
Tikiu į Yamahą
XJ600S |
|
Praktikas
1100cc |
O man tai ir senąjį idealiai sutvarkyt būtų labai įdomus užsiėmimas 
2008 Sausio 23 16:47
ZX10R '06
|
|
Enduro man'as
400cc |
Kad tu padarysi nauja duslintuva su TIESIU perforuotu vamzdziu apsuptu akmens vata ar stiklo audiniu aukstas garsas tau nedings. Cia gausis kaip sportinis duslintuvas kuris kels toki pati garsa (daugmaz). Norint isgaut zemiausia ar tyliausia garsa reikia duslintuva daryt su "sekciomis".Va foto:
2008 Sausio 23 18:55
|
|
Enduro man'as
400cc |
Va yra dar toks variantas (taip padaryta originaliai ant mano 125cc kawa). Cia yra pusiau "sekcijinis" pusiau "tipo sportinis (tiesus)". Variantas manau tikrai neblogas. Su situo ant 125cc garsas pakankamai duslus ir geras (jokiu kriokimu, rekimu ). Gal kaskeik yra sunkiau iseiti dujom,
bet..... Ziurim:
2008 Sausio 23 19:15
|
|
Narys
600cc |
Sekcijos gana daug nuima galios. o toki daryti tai pagalvosiu is tikro. nors ka nors panasaus su viena pertrvara dekui uz info o pas tawes 4T? Liutas pasistengsiu del tawes ir senaji susitvarkyti
2008 Sausio 23 22:06
|
|
Enduro man'as
400cc |
Pas mane 2T.
2008 Sausio 23 22:16
|
|
Stunter'is
600cc  |
ehhh.. toks klausimas - 2T variklio veikimo principas stipriai priklauso nuo išmetamųjų dujų judėjimo: t.y. rezonatoriuje susidarančio slėgio. Pagal dabartinius brėžinius, jūs norite apriboti dujų išmetimą už rezonatoriaus (standartiškai ten būna kažkas panašaus į slopintuvo bakelį - tačiau ne tokį didelį kaip planuoji). Rizika, kad judėjimas bus apribotas per daug, ir cilindras gaus nepakankamai mišinio -kris galia. Nemanot? Kaip padarysit paskaičiavimus?
2008 Sausio 24 08:29
Karolis
'05 Suzuki GSX-R 600 linksmam pasivėžinimui EX - '99 Honda CBR900RR Fireblade SC33 - gerulis! EX - '91 Suzuki GSX600F - nostalgija.. ...esmė ne greityje, o mus( i )ų kiekyje!!!... |
|
Narys
600cc |
Nieko naujo tu nepasakei. juk rasiau kad cia tik garsa slopinantis bakelis bus. rezonatorius liks! .gif) o tas bakelis kuris dabar bus daromas tikrai bus daug laisvesnio duju pralaidumo nes skyliu diametrai bus
padidinti 1.50x
2008 Sausio 24 14:27
|
|
Stunter'is
600cc |
suprantu, tačiau sudėjus pertvaras pasikeis dujų pralaidumas - dėl to padidės/sumažės slėgis ir pačiame rezonatoriuje... dėl to pasikeis mišinio koncentracija/ kiekis cilindre. Nemanai taip? Neteigiu ir nemokau - pats karjerą pradėjau iškarto nuo 4T, todėl tai tik klausimas "na zosypku" o ne pamokymas
2008 Sausio 25 08:29
Karolis
'05 Suzuki GSX-R 600 linksmam pasivėžinimui EX - '99 Honda CBR900RR Fireblade SC33 - gerulis! EX - '91 Suzuki GSX600F - nostalgija.. ...esmė ne greityje, o mus( i )ų kiekyje!!!... |
|
Narys
600cc |
jau dabar viskas ant freeflow sureguliuota buvo nes glusas kiaurai sviecia. o as moku karba pareguliuoti tai man neproblema manau
2008 Sausio 25 16:26
|
|
Kuvaldaliotas
500cc  |
As manau jei Ziurke cia ir pakomentuotu, tai temos autoriaus nepradziugintu
2008 Sausio 25 22:00
|
|
Narys
50cc |
Ką gi jūs čia konstruojat ![:-]](./images/smilies/=-].gif) Nusiperki padėvėtą duslintuvą nuo
panašaus moto (tiek pat kūbų) nusipjauni bakelį ir prisivirini prie savo duslintuvo tada pritaikai tvirtinimą ir važinėji
2008 Sausio 28 13:28
|
.jpg)
71.040.604
+22.361
+22.361
| Viso | Vakar | |
| Nariai | 24.490 | +9 |
| Temos | 4.653 | +2 |
| Žinutės | 353.849 | +256 |
| Komentarai | 100.193 | +27 |
| Gyvadėžė | 678.090 | +799 |
| Nuotraukos | 72.891 | +54 |
| Video | 3.719 | +4 |
| Motokatalogas | 4.174 | +17 |
