Motomanų Diskusijos » Klausimai / Pradedantiesiems » Naujokas ir „Mocas“

teisybe sakai romper stromper nekas jei atrodai vo tai>

Nu kritikai ysigijau zveriuka jau! gsx litriuka!

kaip tau gerai

imk geriau pradzei koki silpnesni motocikla...igisi bent patirties ,zinosi kaip elgtis iwairiose situacijose su galingesniu moto

ups nepaskaiciau kas buwo auksciau parasyta...tai jeigu jau isigyjai toki tai sekmes tau su juo

noriu paklausti , nes nesuprantu kas darosi turiu honda vt 500 kazkas pasidare negerai, kai saltas buna uzsikure kuo puikiausiai, viskas tvarkoje o kai variklis uzkaista, tai nebeuzsikuria, o jai ir uzsikuria tai dingsta sankaba, nesuprantiu kame saknys

dar viena auka tau tik tai atrodo, kad tos jawos che sh, reikia ishkarto 1l britvos...

Hm,cia sitame forume dazniausia situacija..Ateina naujokas,nori motco,ir galingo Tada visi pradeda varyti,kad kam tau koks galingas,pirk ten koki 250cm,realiai nesutikciau su tuo...Jei pas zmogu yra smegenu tikrai sugebetu valdyti ta 600cm,gal jei gyvenime niekada nevazinejes,tai koki litra ir per drasu butu pirkti,bet jei zmogus rimtai nusiteikes pradzioje ivaldyti,ismokti,o ne tai,kad sukti,manau,kad pavyktu...
Dazniausiai nervinantis posakis,pirkai britva,tai nusipirk ir karsta,suprantu,kad vienas pasake ar kitas,bet visi isikirte ir kartoja kaip bedziones,tipo jau kieta fraze pasake,jau girdeta 100 kartu D

Jupitero - Tai tada iseina taip... Jeigu pas zmogu yra smegenu, tai jis viska gali daryti ka nori? Pamirsai gal apie traukos desnius? O kaip paaiskint naujokui kad litruj iki 100kmh isibeget tereik 3 sekundziu, bet ant POSUKIO jos pacios nestabdo..? Siaip, vat butent tokie postai ir parodo, kas yra makenas, o kas ne. Kas perka Bryyyyyytva o kas perka motocikla pasivazinejimams. O del tos frazes - tai tu cia ne vienas su bryyyyyytva vazineji , tai kokia prasme ja kritikuot? Kiek zmoniu - tiek nuomoniu. Adios.

Citata:

Cituoju: Danis Jupitero - Tai tada iseina taip... Jeigu pas zmogu yra smegenu, tai jis viska gali daryti ka nori? Pamirsai gal apie traukos desnius? O kaip paaiskint naujokui kad litruj iki 100kmh isibeget tereik 3 sekundziu, bet ant POSUKIO jos pacios nestabdo..? Siaip, vat butent tokie postai ir parodo, kas yra makenas, o kas ne. Kas perka Bryyyyyytva o kas perka motocikla pasivazinejimams. O del tos frazes - tai tu cia ne vienas su bryyyyyytva vazineji , tai kokia prasme ja kritikuot? Kiek zmoniu - tiek nuomoniu. Adios.

hm jau prasideda makenai,ta ir norejau pasakyt D kuo cia kvepia dazniausiai
Beje britva negalima pirkt pasivazinejimam?

P.s Vienas zodis netaip,ir uzmetys akmenimis..

Kadangi as jau nusipirkau moto, tai galiu gal irgi siek tiek parasineti cia savo nuomone.
As JAU turiu 750 kubiku "kuvalda" (ninja 1990 metu) ir beveik buvau VISAI nevazinejas su mocais kai ja nusipirkau. Aatsakingai pareiskiu - mokintis tikrai galima pradeti nuo galingesnio moto. Kai atsylo oras (tas buvo si antradieni), nuejau ir uzvedziau savo "zirga". Atsisedau, uzvedziau (teorines zinias, kas kaip veikia jau turejau ir siaip buvau pasiaiskines kaip motociklai veikia, kas tas chunk'as ir pan.) paspaudziau sankaba, ijungiau pirma pavara ir vuolia! Atleidau sankaba po biski ir... graziai isriedejau is garazo. Apsukau keleta ratu aplinkui garazus pirma pavara leisdamas veikti ant laisvu apsuku (o kur tiesiau ir siek tiek pagazuodamas, kad pajausti kaip begejasi mocas) ir net sugebejau i garaza vel ivaziuoti. Beje, veiksmas vyko ant zvyrkelio, duobeto, net su balom ir kai kur su ledukais nenutirpusiais, aplinkui tuo metu tvyrojo geras rukelis (buvo stipriai pasiles oras), bet buvau vienas, nes buvo gal 20 val. vakaro. Zodziu pavojaus niekam nekeliau.
Keleta kartu teko pajusti mano monstro kaprizus. Per stipriai paspaudziau priekini stabdi, pradejo siek tiek metytis galas, o atleidus stabdi eme ciuozti galas i kelio krasta nes ten nuolidis i sona. Bet suvaldziau, siek tiek pasukau akseleratoriaus rankena ir issitiesinau. Kita karta, kad nesustoti baloje, pasukauakseleratoriaus rankena ir pajutau kaip galinis ratas prasisuko.
Zodziu ta vakara ispudziu buvau pilnas kaip mazas vaikas. Nors jei atvirai, jie dar ir dabar neisblese.
Laukiu pavasario, kada galesiu isvaziuoti ilgesniam laikui pasipraktikuoti. O kaip jau minejau, praktikuotis riedant ant laisvu apsuku galima drasiai. Niekas uz tai i galva neduos.
Svarbiausia - nenukristi ir nesugadinti savo dviracio.

mano pirmas vaziavimas viens prie vieno buvo tik as asvaltu vazinejau, beje tai netrukde pasimetyt i sonus pora kartu

P.S. o mocas 600cc, ir nieko, kazkaip susitvarkiau

Va čia ir visa bėda kad batonai prasideda tada kai vairuotojas įsivaizduoja įgijęs įgudžių ir per daug pasitiki savim. Natūrali evoliucija yra ir reikalinga visur, tai motociklas neišimtis Ir jūs čia nepasakokit apie daug proto kai laikai rankoj litrą. Čia tik bobutėm tokios istorijos. Azartas visada nugali, o tarkim litrą valdyt reikia daugiau įgudžių. tai linkėjimas drasuoliam visada pasverti ką daro ir bent jau nesimaivyti kur gali sužeisti kitus

Citata:

Cituoju: MATYZO Nu kritikai ysigijau zveriuka jau! gsx litriuka!

Sveikinu su pirkiniu ir saunuolis, kad emei litriuka. Svarbu ne litrazas, o smegenu tureti.

Citata:

Cituoju: senolis Va čia ir visa bėda kad batonai prasideda tada kai vairuotojas įsivaizduoja įgijęs įgudžių ir per daug pasitiki savim. Natūrali evoliucija yra ir reikalinga visur, tai motociklas neišimtis Ir jūs čia nepasakokit apie daug proto kai laikai rankoj litrą. Čia tik bobutėm tokios istorijos. Azartas visada nugali, o tarkim litrą valdyt reikia daugiau įgudžių. tai linkėjimas drasuoliam visada pasverti ką daro ir bent jau nesimaivyti kur gali sužeisti kitus

Cia jau viskas nuo zmogaus poziurio priklauso. Ir svarbiausia pilkosios mases kiekio moliugelyje.
Protingas manau zinos, kada jis mazai zino kaip valdyti motocikla, o kada uztektinai. Ir svarbu, kad is svetimu klaidu paismokins.

nuo poziurio ir nuo kantrybes, o del tu cc, suki iki 4k maksimum, ir "netaso" tas motas taip

Na taip, tiesa kad ir nuo kantrybes.

is savo dvieju dienu patirties su 600 cc pasakysiu kad nieko baisaus juose nera.(vazinejau mokykloj su 250cc). svarbiausia pajausti sankaba ir gaza, is vietos ir letuose posukiuose naudoti sankaba, ir pirmais dviem begiais nesukti rankenos iki galo ka jau pats pajutau kaip nesunkiai priekis kyla aukstyn. taip kad jei turi nors siek tiek praktikos, galima laisvai sest ant 600 cc, tik reik atsargiai elgtis

Sveiki visi !

Na ka , arteja grazus ir shilti orai , reikia pradeti galvoti kaip ygivendinti svajone - motociklas Ziurejau kelis variantus , zadu sesti ant ~600cc motuko gal galite duoti nors siokios tokios info apie ju kainas , tarkim patiko visai shitas kur nuotraukoje , uz jy nori apie 7.500 litu , ar cia normali jo kaina ? 600cc , KAWASAKI ZX6R, 1997-05, Lietuvoje neekspl.

laukiu jusu nuomoniu ir komentaru , aciu
 

o cia dar viena jo nuotrauka
 

Citata:

Cituoju: sandman^kfmf (....) Aatsakingai pareiskiu - mokintis tikrai galima pradeti nuo galingesnio moto. Kai atsylo oras (tas buvo si antradieni), nuejau ir uzvedziau savo "zirga". (....) Beje, veiksmas vyko ant zvyrkelio, duobeto, net su balom ir kai kur su ledukais nenutirpusiais, aplinkui tuo metu tvyrojo geras rukelis (buvo stipriai pasiles oras), bet buvau vienas, nes buvo gal 20 val. vakaro. Zodziu pavojaus niekam nekeliau. (...)

Skaičiau ir sypsojausi Jei jau tokiomis sąlygomis pradedama "mokintis" tokiais motociklais važiuoti, tai žodžiai "atsakingai pareiškiu - mokintis galima pradėti nuo galingesnio moto" tikrai daug reiškia

urfas:
Is garazo man isvaziuoti yra deja TIK TOKIOS salygos, tad ir mokintis tenka tokiomis salygomis. O vaziuoti iki aiksteles as nerizikavau, kai dar nebuvau padoriai priprates prie moto.

Beja jau vazinejau su savo moto ir KITOKIOMIS salygomis (asfaltas, sankryzos, keleta km iki bendzino koloneles ir t.t. ir pan.). Ir viskas vyko labai sekmingai, net sekmingiau nei pirma karta ir svarbiausia - nei as tikejausi. Vaziavau pagal taisykles, su posukiu signalais, nevirsydamas greicio, tiesa jau tamsiu paros metu (nuo 18 iki 21 val). Nekilo noras nei sukti rankenos iki galo, pakako man ir maksimalaus 60 km/h greicio. Nei kazkokius vikrenglionus rodyti. Aisku eismas buvo tik kelios masinos (kurios pralenke mane), bet kame motociklo valdimas, jau perpratau. Pasitreniravau siek tiek countersteering'a, judejima is vietos, sustojima (nes paguldyti motocikla lengviausia sustojus, kaip supratau ). Tad praktika ant zvyro/smelio tikrai padejo tam tikruose reikaluose. Konkreciai - nesukti rankenos, o judeti tik su sankaba zvyrkelyje/smelyje, kad neciuozinetu uzpakalis ar iki pirmo medzio nenuvaziuotum is baimes nesuspejas paspausti stabdzio.

Tiesiog norejau parasyti naujokams (koks, kad esu as), kad motociklu (net jei tai ir 750 kubiku monstriukas) galima ismokti vaziuoti be jokiu problemu. PROFESIONALIAI vazineti gali ismokti tik per praktika ir vazinejimus. Bet as kalbejau apie ISMOKIMA, pirma pajudejima is vietos ir galiausia tiesiog vaziavima be jokiu psichologiniu stabdziu ir trikdziu (nesimaisai spausdamas sankaba, stabdzius, be jokiu kliuciu perjungineji pavaras).
Ir kaip minejau, svarbiausia sustoti, o sustojus dar svarbiau -nenugriuti/nepaguldyti motociklo. Tiesa man dar nepavyko pajusti sito malonumo. Tikiuosi ir nepavyks.

Keistas tavo išmokimo važiuoti traktavimas

Na buna kiti ismoksta vaziuot tik po visokiu pievu ir grioviu ir ant zemesnes kubaturos

Na o kadangi ismoko zmogus, tai saunu

Tik pala, sandman, cia tu be teisiu vazineji ar kaip ?

Citata:

Cituoju: senolis Keistas tavo išmokimo važiuoti traktavimas

Na, as ismokima vaziuoti vadinu, ne i 90 laipsniu posuki isipaisyma lekiant 80 km/h, o tiesiog transporto priemones vairavima, nesukeliant kitiems bei sau pavojaus ir sekmingai nukankant is tasko A i taska B. Visi kiti navarotai kai kam ateina su laiku, kai kam ne.
Beje, visi kazkada nuo 0 pradejome.

Kas del grioviu ir pan dalyku, tai man bent jau po neilgos praktikos, atrodo, kad i griovi ivaziuoti pakankamai sudetinga net ir sunkiu motociklu. Aisku jei suda mali i ragus
ikibes, tai visko gali pasitaikyti.

Del teisiu esate visiskai teisus. Iki bendzino koloneles vaziavau be teisiu. Nes tokiu oru (ypac koks buvo siandiena) nelabai kas klausytu mano noru issilaikyti teises.

P.S. Vaziavau su apsaugom, salmu ir visa kita atributika. Del viso pikto

http://www.motosportas.lt/?id,67 kazkur sitame puslapyje buvau surades treniruotes kacergines ziede...kainu nepamenu,paieskok pasiskaitysi

http://www.motosportas.lt/?id,67 sitam puslapyje buvau surades treniruotes konsultacijas su instruktoriais tik kainu nepamenu..paieskok pasiskaitysi

Citata:

Cituoju: sandman^kfmf urfas: Is garazo man isvaziuoti yra deja TIK TOKIOS salygos, tad ir mokintis tenka tokiomis salygomis. O vaziuoti iki aiksteles as nerizikavau, kai dar nebuvau padoriai priprates prie moto. Beja jau vazinejau su savo moto ir KITOKIOMIS salygomis (asfaltas, sankryzos, keleta km iki bendzino koloneles ir t.t. ir pan.). Ir viskas vyko labai sekmingai, net sekmingiau nei pirma karta ir svarbiausia - nei as tikejausi. Vaziavau pagal taisykles, su posukiu signalais, nevirsydamas greicio, tiesa jau tamsiu paros metu (nuo 18 iki 21 val). Nekilo noras nei sukti rankenos iki galo, pakako man ir maksimalaus 60 km/h greicio. Nei kazkokius vikrenglionus rodyti. Aisku eismas buvo tik kelios masinos (kurios pralenke mane), bet kame motociklo valdimas, jau perpratau. Pasitreniravau siek tiek countersteering'a, judejima is vietos, sustojima (nes paguldyti motocikla lengviausia sustojus, kaip supratau ). Tad praktika ant zvyro/smelio tikrai padejo tam tikruose reikaluose. Konkreciai - nesukti rankenos, o judeti tik su sankaba zvyrkelyje/smelyje, kad neciuozinetu uzpakalis ar iki pirmo medzio nenuvaziuotum is baimes nesuspejas paspausti stabdzio. Tiesiog norejau parasyti naujokams (koks, kad esu as), kad motociklu (net jei tai ir 750 kubiku monstriukas) galima ismokti vaziuoti be jokiu problemu. PROFESIONALIAI vazineti gali ismokti tik per praktika ir vazinejimus. Bet as kalbejau apie ISMOKIMA, pirma pajudejima is vietos ir galiausia tiesiog vaziavima be jokiu psichologiniu stabdziu ir trikdziu (nesimaisai spausdamas sankaba, stabdzius, be jokiu kliuciu perjungineji pavaras). Ir kaip minejau, svarbiausia sustoti, o sustojus dar svarbiau -nenugriuti/nepaguldyti motociklo. Tiesa man dar nepavyko pajusti sito malonumo. Tikiuosi ir nepavyks.

linkiu kad kritimas būtų su kuo mažesnėm aukom ir nuostoliais.. nes pasiskaičius tai būtent linkt to čia linkstama.. dar siūlyčiau susilaikyt nuo patarimų kitiem naujokam

beje kas dėl griovių, ir šiaip netilpimo ant kelio, tai vat po kelių šimtų km, pasijaučia naujokai tikrais meistrais ( nes iš A į B be problemų gali nuvažiuot ) sugalvoja kad jau gali sau leist pasukiot rankeną.. o po to būna lengvas šokas, kai posukis artėja, o motas visai neklauso..

Citata:

Cituoju: devil_racer linkiu kad kritimas būtų su kuo mažesnėm aukom ir nuostoliais.. nes pasiskaičius tai būtent linkt to čia linkstama.. dar siūlyčiau susilaikyt nuo patarimų kitiem naujokam beje kas dėl griovų, ir šiaip netilpimo ant kelio, tai vat po kelių šimtų km, pasijaučia naujokai tikrais meistrais ( nes iš A į B be prolbemų gali nuvažiuot ) sugalvoja kad jau gali sau leist pasukiot rankeną.. o po to būna lengvas šokas, kai posukis artėja, o motas visai neklauso..

laabai teisingi zodziai.(rasau is patirties )

Citata:

Cituoju: devil_racer Citata: Cituoju: sandman^kfmf urfas: Is garazo man isvaziuoti yra deja TIK TOKIOS salygos, tad ir mokintis tenka tokiomis salygomis. O vaziuoti iki aiksteles as nerizikavau, kai dar nebuvau padoriai priprates prie moto. Beja jau vazinejau su savo moto ir KITOKIOMIS salygomis (asfaltas, sankryzos, keleta km iki bendzino koloneles ir t.t. ir pan.). Ir viskas vyko labai sekmingai, net sekmingiau nei pirma karta ir svarbiausia - nei as tikejausi. Vaziavau pagal taisykles, su posukiu signalais, nevirsydamas greicio, tiesa jau tamsiu paros metu (nuo 18 iki 21 val). Nekilo noras nei sukti rankenos iki galo, pakako man ir maksimalaus 60 km/h greicio. Nei kazkokius vikrenglionus rodyti. Aisku eismas buvo tik kelios masinos (kurios pralenke mane), bet kame motociklo valdimas, jau perpratau. Pasitreniravau siek tiek countersteering'a, judejima is vietos, sustojima (nes paguldyti motocikla lengviausia sustojus, kaip supratau ). Tad praktika ant zvyro/smelio tikrai padejo tam tikruose reikaluose. Konkreciai - nesukti rankenos, o judeti tik su sankaba zvyrkelyje/smelyje, kad neciuozinetu uzpakalis ar iki pirmo medzio nenuvaziuotum is baimes nesuspejas paspausti stabdzio. Tiesiog norejau parasyti naujokams (koks, kad esu as), kad motociklu (net jei tai ir 750 kubiku monstriukas) galima ismokti vaziuoti be jokiu problemu. PROFESIONALIAI vazineti gali ismokti tik per praktika ir vazinejimus. Bet as kalbejau apie ISMOKIMA, pirma pajudejima is vietos ir galiausia tiesiog vaziavima be jokiu psichologiniu stabdziu ir trikdziu (nesimaisai spausdamas sankaba, stabdzius, be jokiu kliuciu perjungineji pavaras). Ir kaip minejau, svarbiausia sustoti, o sustojus dar svarbiau -nenugriuti/nepaguldyti motociklo. Tiesa man dar nepavyko pajusti sito malonumo. Tikiuosi ir nepavyks. linkiu kad kritimas būtų su kuo mažesnėm aukom ir nuostoliais.. nes pasiskaičius tai būtent linkt to čia linkstama.. dar siūlyčiau susilaikyt nuo patarimų kitiem naujokam beje kas dėl griovių, ir šiaip netilpimo ant kelio, tai vat po kelių šimtų km, pasijaučia naujokai tikrais meistrais ( nes iš A į B be problemų gali nuvažiuot ) sugalvoja kad jau gali sau leist pasukiot rankeną.. o po to būna lengvas šokas, kai posukis artėja, o motas visai neklauso..

Tai tada iseina tiesiog pasiulyti isvis nesesti naujokam ant moto?
Pavaikscioti aplinkui, paciupineti, paliesti. Uz "ragu" paimti ir net rankenele akseleratoriaus pasukalioti!
O tada mota parduoti ir dziaugtis prabegusiomis akimirkomis? O dar geriau - net nepirkti motociklo ir nekelti sau problemu?
O buna, kad ir profai (kaip matai rasau ne kabutese) ir su stovinciu motociklu nuvirsta. Buna ir is ranku netycia paleidzia. Ir tai ziurek ne viena karta jiem nutinka. Tai negi ir jie jau turi susilaikyti nuo komentaru?

Kiekvienas nuo kazko pradedame. Kazkas su griuvimais, kazkas sekmingiau - be ju. Bet pradedame nuo 0. Kai kurie labai anksti pabaigia (pasukioja rankenele maksimalia amplitude anksciau laiko), kiti po pirmo griuvimo issigasta ir spjauna i si reikala, treti nespjauna, o apgalvoja ka padare ne taip ir zino ko daugiau nedarys. Bet pasirenka savo veiksmu seka patys. Niekas nevercia ju sukti riesa iki galo. Nei - as, nei - tu, nei bet kas kitas cia rasantis.

Ir isvis, as atrodo pasakiau, kad motociklu GALIMA ISMOKTO VAZIUOTI. Kalba eina juk apie NAUJOKA ir MOTOCIKLA, o ne apie stunerius ir "fintu mokinimasi". As net bandziau patikslinti, kad kalbejau butent apie MOKEJIMA vaziuoti. Ne maksimumo isspaudima is moto, ne vaiksciojima asmenimis, o tieisog vaziavima.
Bet taip iseina, kad ne visi isiklauso? Net ir pakartojus du kartus? O gal mes skirtingai suvokiame zodi "vaziuoti"?

P.S. Aciu uz palinkejima nukristi, bet gali ji pasilaikyti sau.
Gi kitiems naujokams palinkesiu ne svelnios zemes, ne mazu nuostoliu, ar kuo maziau luzusiu kaulu, o tiesiog sekmingo ir protingo vaziavimo.