Motociklai pagal gamintoją, palyginimai » Modelių kova - Ką rinktis?! » Čioperis naujokui
|
Narys
25cc  |
Sveiki, gal kas prisimenat honda vt600 (1988) akumuliatorių užtektų krauti 12 voltų įtampa apie 6-7 val.? 1998 vt akumai, berods, 12 vol, tai tokiems pakrauti reiktų apie 12 val, o va 1988 vt akumai - 6 vol, tai minėta įtampa gerokai per stipri, rizika nemaža, bet vis tik, kiek laiko prognozuotumėte reiktų, norint pakrauti 6vol akumą 12 vol įtampa?
2008 Balandžio 24 11:48
|
|
Skeptikas
1500cc  |
manau neverta kuklintis, junk iskart prie 220, dar greiciau pasikraus ![:-]](./images/smilies/=-].gif)
2008 Balandžio 24 12:23
|
|
Krapštukas
600cc  |
o idomu, kokia Simonass saliarka pila i vt600? zymeta ar ne? 
jeigu yra 6v akumas, tai ir krauk su 6v pakroveju, nes suesi akuma ir klausi paskui: kur gaut 6v akuma, o gal ir 12v tiktu?
2008 Balandžio 24 12:34
|
|
Narys
900cc  |
Sveiki, čia norėčiau pasiteirauti dėl Honda cmx 450, jį nusižiūrėjau kaip potencealu "pirmajį", tačiau kiek suprantu juos gamino tik 1-2 metus .. Tai vat ir klausimas būtų toks: Ar labai reti jie yra ir ar įmanoma būtų jį gauti lietuvoje realiomis kainomis (na kiek žinau rebelai kainuoja apie 4500 lt)? tikiuos ne per baisiai užklausiau
2008 Balandžio 28 20:46
Kiaule Morgas
|
|
Pėsčiasis narys
50cc |
Q: Techniniu sprendimu +/- ?Sveiki,Renkuosi cioperi, bet va kyla klausimu del techniniu sprendimu motocikluose. Nezinau kuriuos ir kodel pasirinkti: 1) karburiatorius vs. ipurskimas 2) grandine vs. kardanas 3) ausinimo oras vs. skystis 4) dvitaktis vs. keturtaktis Issakykit prasau savo nuomones? Antanas
2008 Balandžio 30 09:44
|
|
Skeptikas
1500cc |
1) karbas vs ipurskimas - skonio reikalas, siaip manau visiskai dzin kas bus 2) rinksciausi kardana arba dirza - grandine atsibosta kas 500 km sutepinet 3) skonio reikalas, siuolaikiniai orinukai laiko tikrai gerai 4) vienareiksmiskai 4taktis
2008 Balandžio 30 09:52
|
|
Pėsčiasis narys
50cc |
Aciu uz atsakymus. Del visko kaip ir aisku, ieskosiu su kardanu, skysciu ausinamo keturtakcio. Labai isiziurejau i Honda Shadow Spirit 1.1kub (jei pavyks nauja). Taciau ten yra du karbiuratoriai. 1) Ar nekils problemu su jais eksploatuojant (girdejau gandu, kad sunku sureguliuoti...)? 2) Kokie yra variklio darbo skirtumai su ir be karbu? ta prasme kazkokie minkstumo, elastingumo bruozai.. nezinau kaip kitaip suprasti ta "skonio" reikala...? Papasakokit truputi placiau... (lygiagreciai dar bandau kazka inete surast) Antanas
2008 Balandžio 30 23:29
|
|
Asfaltinis
250cc  |
Jei pirksi nauja, arba apynauji motocikla, tai tau maziausiai turetu rupeti apie reguliavima karbiuratoriu. kad ir senesniems motociklams, jei su nors kiek proto esplotuoti nekyla jokiu problemu. O karbiuratoriu sinchronizacija joks stebuklas. Ipurskimas tobulesne ir kartu sudetingesne sistema, bet as asmeniskai sitos vietos nesureiksminu, tikriausiai del to kad pats turiu netobulesniji varianta. As tai pasisakyciau vienareiksmiskai uz skysciu ausinama ir nemanau kad skonio reikalas cia .gif)
2008 Gegužės 1 15:31
|
|
Narys
250cc  |
.gif) esu zalias ir dar tik mokausi bet iki liepos tureciau iszsilaikyt A kat. gal yra motomanu vazinejanciu CSR motociklais? - radau tokius
Ispanijoje- pas mus yra firmele kuri atveza pagal uzsakyma. max ju siulomi varikliukai 250cc - skysciu auszinami... beda kad negali paciupineti- o
kates maisze nesinori pirkt - kaina su pristatymu iszeis apie 9000-10000Lt.
2008 Gegužės 7 09:12
|
|
Asfaltinis
250cc |
2008 Gegužės 8 00:19
|
|
Narys
250cc |
Va cia ir beda- pirkti deveta - loterija, o ir pasiula tokiu pas mumi nelabai didele- ant litrines honda shadow kazkaip nedrasu iszkart sesti .gif) . apskriati kazi kiek yra vant LT momtomanu kurie ka nors gali pasakyti apie
tuos CSR va ju puslapio nuoroda: http://www.csrmoto.com/html/index_motocicletas.html be to zinoma - jis juk butu ne visam likusiam gyvenimui .gif)
2008 Gegužės 8 11:19
|
|
Krapštukas
600cc |
manyciau, kad ciopas- ne britva, galima imt ir galingesni iskart- visvien ciopas perkamas ne smaugimui, priesingai negu sportiniai.
2008 Gegužės 8 12:28
|
|
Narys
250cc |
mazuxx nebūk toks užtikrintas... VTX1800 naujokas užlipęs tai kaip traukulių kamuojamas važinės - tai pasukus rankeną prakasais eis, tai atleides virs ant vairo, kol galiausiai baigsis batonu anksčiau ar vėliau. vygiux, gali ir ne litrinį shadowa imt, yra 600, 750 cc.
2008 Gegužės 9 16:01
|
|
Narys
900cc |
Na kadangi nesulaukiau atsakymo i pirmą savo klausimą, tai gal galetumėt tiesiog pasiulyti ką nors panašaus į CMX 400 ? Ačiu labai
2008 Birželio 1 16:49
Kiaule Morgas
|
|
Narys
250cc  |
Kazko panasaus i CMX 400 nesiulysiu. Mano pasiulymas butu pradeti minimum nuo 600cc, nes tie 400 jau po poros menesiu prades gimdyti tavo galvoje mintis, prasidedancias zodziais "o gal vistik reikejo...."
2008 Birželio 2 11:29
|
|
Čioperistas
800cc  |
Sveiki norejau paklausti del cioperio. Esu pradedantysis ir galvoju motociklui skirti apie 14000Lt. Linkstu link Honda shadow, ar panasiu modeliuku. Gal cia atsiras shadow myletoju ir turetoju, kurie atsakys ar pirkti 1100 kubaturos, ar 750. Motocikla galvoju naudoti ta pati bent 5 metus (tikiuosi, jei bus viskas gerai), todel nusipirkus 750 ar nebus po metu kitu iskiles noras keisti i galingesni. Realiai kiek skiriasi siu modeliuku dinamines savybes, ar gal is kitu brandu galima koki panasiu charakteristiku isigyti?(Yamaha drag star ar pan..) Pakomentuokite mano pasirinkima, nes sirdis linksta link 1100? Ar skiriama suma pakankama, ar verta damesti kiek nors?
2008 Birželio 2 12:16
|
|
Enduro man'as
1100cc  |
verta damesti ir pirkti VTX 1300cc geras ir patikimas moto .gif)
2008 Birželio 2 12:31
Triumph Tiger 955i
|
|
Narys
250cc |
Jeigu ruosiesi daug metu nekeisti moto, tada tikrai rekomenduociau pirkti bent jau 1300cc, nes su mazesne kubatura vazinejant ilgainiui pradesi jausti, kad tam tikrose situacijose truksta iki pilno komforto tik "didesnio" modelio.
2008 Birželio 2 13:18
|
|
Čioperistas
800cc |
Nu as taip pat ir VTX ziurejau, tikrai nenoriu po metu kito ieskoti. O VTX-ui ar finansai ne per silpni? Kiek besidairydamas i skelbimus tai manau reiketu 15000 ir daugiau tureti norint geros bukles rasti.?
2008 Birželio 2 14:42
|
|
Enduro man'as
1100cc |
na nuo 14 iki 15 nedaug ir truksta, bet turetum tikrai tvarkinga ir nesuvazineta 1300cc aparaciuka, kurio tikrai nereiktu artimiausiu metu keisti. beliktu ti benzina pilt ir dziaugtis vejeliu
2008 Birželio 2 15:02
Triumph Tiger 955i
|
|
Narys
250cc |
Tai ciupk paskola 2-3K trim metam ir baigtas kriukis Nemanau, kad labai
smarkiai atsilieps sotumui tokia suma Dar kaip variata gali pasiziureti Kawa VN-1500. Irgi suma panasi.
2008 Birželio 2 15:57
|
|
Skeptikas
1500cc |
manau jei nera patirties, visokie vtx ir pusantriniai begemotai biski per dideli ir per sunkus. Siulyciau apsiribot kuo nors is 1.1 klases
2008 Birželio 2 16:00
|
|
Narys
250cc |
Tas tai taip, bet pasirinkus 1.1 iskart galima daryti prielaida, kad po metu-dvieju zmogus vistiek ims dairytis i 1.3 ar 1.5 begemota. O jis nori iskart tokio, kuriam galetu ilgus metus demonstruoti istikimybe ir nesidairyti su pavydu i kitus aparatus
2008 Birželio 2 16:06
|
|
Skeptikas
1500cc |
bet bus pigiau pavazinet su 1.1 ir ji pardavus nusipirkti 1.5, nei kad nusipirkt iskart 1.5 ir ji supilt. Yra aisku kas ir nuo begemotu pradeda ir nieko neatsitinka, bet visgi naujokui begemoto nerekomenduociau. Zinau turtingu dedziu kurie susipirko 1.8 vtx ir dar ta pati sezona juos remontavo...
2008 Birželio 2 16:13
|
|
Narys
250cc |
Butu kvaila sakyti, kad tavo zodziuose nera tiesos. Cia jau zmogui reikes gerai viska pasverti. Jeigu jaucia, kad uzteks "smarves" suvaldyti begemota - tada pirmyn. Cia as kalbu grynai apie moto "nulaikyma", o ne apie valdyma lekiant isprotejusiais greiciais. Na, o jeigu del savo fiziniu galimybiu yra abejoniu - belieka pirkti langvesni ir tiketis, kad jis atitiks visus lukescius. As pats pradejau nuo 600cc, bet jau po metu, t.y. si pavasari supratau, kad nebeteikia jis man tiek dziaugsmo, kiek pirmais menesiais. Ir nors dabar laukiu, kol atplauks begemotas, negaliu sakyti, kad sprendimas pirkti pradziai lengvesni buvo teisingas.
2008 Birželio 2 16:21
|
|
Čioperistas
800cc |
Tikimybe del paguldymo ar pan. visada islieka, tikekimes, kad to nebus. (Spjaudomes ir beldziam i medi). Noriu paklausti del paklausos parduodant, tarkim po metu kitu noretusi keisti 1100 ar labai didele problema parduoti (aisku kaina protinga). Ar skiriasi VT ir VTX eksplotacijos ypatumai, patikimumas? Blogas tas kareivis, kuris nenori buti generolu, tad Harli paliksim ateiciai.
2008 Birželio 2 16:40
|
|
Narys
250cc |
Na, tokiame kainu segmente kaip 12-15K parduoti visada bus sunkiau nei iki 10K. Va as, pvz, savo senuka per diena pardaviau (aisku, jo motoro bukle buvo super). Del patikimumo tai nelabai ka galiu pasakyti. Apie VTX bug'us nieko neteko girdeti, o vat apie daznai einancius saibom VT-1100 komutatorius girdeti teko
2008 Birželio 2 16:46
|
|
Skeptikas
1500cc |
turi ir vtx'ai bugu, daugiau paskaitinek forumus Isvis, turbut visi
motociklai turi kazkokiu silpnu vietu. Tik tiek kad jos dazniausiai pasireiskia jei motociklo nepriziuri.
2008 Birželio 3 07:59
|
.jpg)
71.040.604
+22.361
+22.361
| Viso | Vakar | |
| Nariai | 24.490 | +9 |
| Temos | 4.653 | +2 |
| Žinutės | 353.849 | +256 |
| Komentarai | 100.193 | +27 |
| Gyvadėžė | 678.090 | +799 |
| Nuotraukos | 72.891 | +54 |
| Video | 3.719 | +4 |
| Motokatalogas | 4.174 | +17 |
