Motomanų Diskusijos » Apranga ir aksesuarai » Šalmų saugumo reitingų katalogas

Šalmų saugumo reitingų katalogas

http://sharp.direct.gov.uk/

Kazkaip nesitiki, kad cia teisybe, nes kitu atveju tuoj visi vazinesim su Lazer LZ6 uz 250 Lt kuris turi penkias

Cia apie sauguma. As pilnai isitikines, kad pigus salmas gali puikiai apsaugot. Taciau su aerodinamika ir svoriu gali but prastai ir jie i sita reitinga neieina. Yra net papasakota kokie testai yra atliekami bandant sauguma.

Kazkada dar skaiciau testa kaip jankiai lygino salma uz 100 doleriu ir super lenktynini salma is anglies pluosto. Tas uz 100dol. geriau pasirode saugumo atzvilgiu. Daznai brangiuose salmuose skiriamas demesys aerodinamikai ir svorio mazinimui, o ir kaina del vardo ispuciama.

Citata:

Cituoju: Edvardas http://sharp.direct.gov.uk/

arai rx-7 TRYS zvaigzdutes?
tai gal cia kuo maziau tuo geriau ar kaip?

klausimas, kas tas zvaigzdutes duoda

Britu salmu testavimo programa, jie patys bandymus atlieka. O direct.gov.uk yra oficialus valstybinis tinklalapis, bent jie taip skelbiasi.

Citata:

Cituoju: Edvardas http://sharp.direct.gov.uk/

nesamone kazkokia...
cia panasiai kaip ir su alaus apdovanojimais... babkes duodi - te tau auksa, uz skoni, uz spalva, uz buteli uz aromata ar uz dar ka...

Viskas cia samone. Reitingas ne pagal skoni ar aromata, o pagal testus, kurie kiekvienam salmui tokie patys atliekami. Sitie testai valstybes finansuojami taip kad nera cia ko vepet ir rodyt Lietuviska negatyvu poziuri i viska.

Testai su tikslu- isgelbet daugiau gyvybiu.

Is sito paties tinklalapio:
A pioneering new Government motorcycle helmet safety rating scheme which could save the lives of 50 riders a year was officially launched on November 22nd 2007 by Road Safety Minister Jim Fitzpatrick. In a world first, SHARP - the Safety Helmet Assessment and Rating Programme - will give an independent rating of how much protection a helmet can provide in an impact. Helmets will be rated from 1 to 5 stars depending how well they perform in our laboratory tests. All helmets on sale in the UK must offer the wearer a minimum level of protection, but tests show there are real differences in safety performance. SHARP's objective advice, based on rigorous testing, will help riders choose a safer helmet by measuring the extent to which a helmet exceeds the minimum standards. Speaking at the Road Safety Expo 07 in London, Road Safety Minister Jim Fitzpatrick said: "Our research indicates that even though all helmets have to reach a minimum legal standard, safety performance can vary by as much as 30%. The SHARP scheme being officially launched today will allow riders to select a safer helmet on the basis of a simple star rating system. "This is a vital step forward. Motorcyclists are one of the single most vulnerable groups on GB roads today. They account for just 1% of all road traffic, but for 20% of all those killed or seriously injured. We estimate that if all riders wore helmets that scored well in our rating system, the SHARP scheme could save up to 50 lives a year." The first SHARP results are expected to be available from late Spring, with the majority of helmets on the market tested before the end of 2008. Early results show that good performance is not restricted to premium price helmets.

Gerasis zmogau, nu nesinervuok gi tu sitaip... pozityviai as gyvenime i viska ziuriu,netgi i valinska, bet tik ne i tokius vertinimus.
Cia toks vertinimas, kad armuotas putbetonio salmas laimetu jei raideris sugebetu ant peciu nulaikyt.
Nera palyginimu su wearing performanco ir convenenco ivertinimais.

Nesinervuoju, tik linkas is uzsienio forumo, ten nei vieno tokio post'o nebuvo, o cia visi.
Ir cia lyginamas tik saugumas, ne patogumas, ne tylumas. Todel topiniu brand'u topiniai salmai nera virsuj.

Realiai, jei remtis vienokiu ar kitokiu vertinimu kur vertinama tik pagal viena ar du kriterijus, tai tas pat kaip zenytis pagal nuotrauka.
Jei jau sumane kas vertinti, tai vertinimas, mano supratimu, turetu but visapusiskas, pateikiant ir konkrecius bandymu rezultatus ir gaminiu palyginimus su kazokiais konkreciais matuotais parametrais.
O siaip tie vertinimai tai tik brand'ingo programos dalis, ir nelabai svarbu kas juos atlieka.
Ne v abidu, Gerasis zmogau...

Cia is esmes bandymas isgelbet gyvybes, ir labai realus, o ne noras issirinkt geriausiai tinkanti salma. Geras UK valdzios zingsnis, o ne musu politiku sapaliones apie kazkoki kara keliuose ir nieko nedaryma.

Na, cia - Lietuva, cia - lietus lyja....
http://www.motomanai.lt/moto-forumas/moto-tema.3919.html (24 msg)

Nenustebino.

na nenustebk. kai kurias temas paskaitinejs rasi daugiau panasiu pasisakymu, kai rimtu testu ivertinimai ir nuomones nurasomi. neva jei jie tau autoritetas, tai esi visiskas mulkis. ir nesutiks, kad salmas gamintas ne is egzotisku medziagu gali but saugus. yra ir geresniu minciu, jei niekas su tuo salmu nevaziuoja ziede, tai gaidys. pirma pasidometu kiek gamintojai uztai moka. Carl Foggy, 1999, is SHARK uz ju salma gavo 300000 svaru honorara

O SHARP programa yra gerai, laukiu tolimesniu testu rezultatu.

Labai idomus rezultatai, istiesu kaikuriu salmu ivertinimas labai keistas

o kas ten keisto? tai musu stereotipai keisti.

Nieko nera keisto kad keisti salmai laimi saugumo konkursuose, nes saugumas neturi nieko bendro su visuo kitkuo ko reikia buti tikrai geru salmu.
PVz Bet koks sunkusis tankas(kovine masina sugebanti atlaikyti netgi patranku sviedinius ir minas ir tt ir netgi nepajaustu kai i ji atsitrenkia motociklas) ira daug saugesnis uz naujausia ir 16 airbag turinti Volvo limuzina. Bet ar tai resikia kad visi noretu vazineti tankais, jais leisti i ilgas keliones ir tt? Tas pats ir su salmais-ira tankai ir Limuzinai.
Taigi saugumo testas ir lieka tik saugumo testu.

>nes saugumas neturi nieko bendro su visuo kitkuo ko reikia buti tikrai geru >salmu.

tipo jei tylus ir patogus ir graziai numaliavotas, o dazai per lietu nenusiplauna. tai pizdatas salmas?
mune, manau pats sutiksi, kad bbs is to patogumo ir tylumo jei kiuzena ant galvos.
cia viskas paprasta. yra tam tikri kriterijai, tam tikra metodika, reikalavimai. jei salmas juos atitinka gauna gera ivertinima. kuo tuoliau nuo leistinu ribu rezultatas, tuo jo ivertinimas blogesnis.

ar ir desra perki tik pagal ipakavima, nes ir ten yra tam tikri standartai kiek ir ko ten gali buti ir ko neturetu. ar vienodai, bus ten mesos kiek nors ar vien soja ir kraujo plazma, cia lygiai tas pats.

Cerber, per daug kategoriškas esi. Kas iš to, kad šalmas labai saugus, bet važiuojant 100 km/h jau ūžia ausys, kad apkursti gali, o galva blaškosi į visas puses. O gal dar net ir stikliukas rasoja rytais.. Kas iš tokio šalmo žmogui, kuris turi šiek tiek galingesnį motociklą ir važinėja užmiestyje dažnai?
Arba jei tokiame šalme galva kaista kaip pirtyje? Kam toks saugumas reikalingas?

Citata:

Cituoju: urfas Cerber, per daug kategoriškas esi. Kas iš to, kad šalmas labai saugus, bet važiuojant 100 km/h jau ūžia ausys, kad apkursti gali, o galva blaškosi į visas puses. O gal dar net ir stikliukas rasoja rytais.. Kas iš tokio šalmo žmogui, kuris turi šiek tiek galingesnį motociklą ir važinėja užmiestyje dažnai? Arba jei tokiame šalme galva kaista kaip pirtyje? Kam toks saugumas reikalingas?

Ne vien sportininkai motociklais vazineja, ir ne vien milijonieriai, tai tenka ieskot kompromisu. Kitiems gal svarbiau kainos/ saugumo santykis. Ir siaip, negi sitie visi saugus salmai tokie jau netinkami kaip jus kalbat? Tas Munes, tanko ir volvo, sulyginimas nera kiek per riebus?

urfai, nesu labai ketegoriskas. sakyciau realiai i ta ziurintis. retas is musu (tiksliau niekas) turi galimybe vienoj vienoj vietoj sulygint tiek salmu.
jau dabar kiek modeliu per SHARP laboratorijas perejo, o kiek dar bus. ir rezultatai pateikiami tikrai ne is vieno bandyto egzemplioriaus, sudedamas keliu bandymu vidurkis. lesos ten milziniskos skirtos.
o namu salygom ka tu gali testuot....

Citata:

Cituoju: CerBeR tipo jei tylus ir patogus ir graziai numaliavotas, o dazai per lietu nenusiplauna. tai pizdatas salmas? mune, manau pats sutiksi, kad bbs is to patogumo ir tylumo jei kiuzena ant galvos.

Jau kalbeta temoje apie salmus, kas ira kas,ir kaip net ptas saugiausias salmas gali tapti pavojingu ne tik vairuotojo, bet ir kitu zmoniu gyvybei, del to kas liek nepatikrinta saugumo testu metu, taigi neverta sitos temos nukreipti ne i tema.
Cia kalba tik apie sauguma, o saugu salma pagaminciau net as is karvems gyrdyti skirto kibiro, bet vat visu kitu geram salmui budingu savybiu neiseitu bet kam pagamint.Taigi tas kas pagamina tylu, tvirta graziai numaliavota ir per lietu nenusipplaunanti salma, tas sauguma tikrai uztikrins gera.
Taigi kolegos nenukrypkit nuo temos ir tvarkingai stebekit testu rezultatus laukdami kol karves kibiras pripompuotas svino bei putu , bei kitu kosminiu materiolu laimes saugumo konkurasa.

Kas renkasi sauguma o kas patoguma ir sauguma Kas is to saugaus salmo jei jisai tarkim rasoja praleidzia vandeni sunkus ir labai triuksmingas??? To pasekoje papildoma apkrova vairuotojui kuri tikrai neduoda pliuso saugumui vaziuojant.

Va cia Linkas kaip testavo Vokietijoj ADAC daugeliu punktu 10 salmu

http://www.adac.de/Tests/Zubehoertests/Motorradzubehoer/Helme_200.... #

Atsidarius langui spausti ant siu zodziu po tekstu desinej : Alle Ergebnisse im Überblick: Tabelle

Isversti lenteleje naudojami zodziai ( cia kas fritciskai nesupranta, ir kad su zodyneliu vargt nereiketu

Testkriterien -Testavimo kriterijai
UVP in Euro ab- Gamintojo rekomenduojama kaina Eurais
Kosten Visier wie Serienausstattung in Euro-tokio pacio Stikliuko kaina kaip esancio ant salmo.
Sonnenblende- nuo saules apsaugantis snapelis (tamsintas stikliukas) esantis po pagrindiniu stiklu virsutineje salmo dalyje.
mittl. Helmgewicht in g- vidutinis salmo svoris gramais
UNFALLSCHUTZ- apsauga avarijos metu
Stoßdämpfung-smugio sugerimas
Abstreiftest- atsparumo trinciai testas
Bewertung Helmgewicht-Salmo svorio ivertinimas
SICHT-Matomumas
Visier-Beschlagneigung- Stikliuko gebejimas nerasojimui
Visier-Kratzfestigkeit-Stikliuko atsparumas nuo susibraizymo
Sichtfeld- Matomumo laukas
AERODYNAMIK/GERÄUSCHE- Aerodinamika/Triuksmai
Aerodynamische Eigenschaften-Aerodinamines savybes
Geräuschverhalten- triuksmo garsumas
Wahrnehmung Umfeldgeräusche- Girdimumas aplinkiniu garsu
HANDHABUNG/KOMFORT-Naudojimas/Komfortas
HELM-Salmas
Komfort/ Ausstattung-Komfortas/"apstatymas"
Helm auf-/ absetzen-Salmo uz-/nusiemimas
Zugluft- Skersvejai (isorinio vejo prasiskverbimas i salmo vidu)
Regendichtheit-Sandarumas lietui vandeniui
Kopfbelüftung-Galvos ventiliavimas jai esant salme
Verarbeitung-Apdirbimas(kokybe)
Pflegemöglichkeit-Valymo galimybes (vidiniu medziagu isemimas ir.t.t )
Gebrauchsanleitung-Naudojimosi instrukcija
Eignung für Brillenträger-Tikimas nesiojantiems akinius (akiniu uzsidejimas nusiemimas esant uzsidejus salma)
VERSCHLUSS / KINNRIEMEN-Uzsegimas/dirzelis
Betätigung Kinnriemenverschluß-Dirzelio uzsegimo atsegimo patogumas
Einstellen des Kinnriemens-Dirzelio sureguliavimas nustatymas
Polsterung des Kinnriemens/ Schloss- Dirzelio ir uzrakto mechanizmo medziagos (paminkstinimai)
VISIER-Veida dengiantis stiklas
Visierwechsel-Stiklo keitimas
Betätigung des Visiers- Stiklo ati-/uzdarymas
Rastung-kokybe ir ivertinimas
Visierbelüftung-Stiklo ventiliacija (veiksmingumas ir aptarnavimas ta prasme uzdarymas atidarymas )
ADAC-Urteil-ADAC nuosprendis .

TAi va tiek jei yra netikslumu Sorry kiek galejau tiksliai isverciau