Pasiūlymai ir pageidavimai » Pasiūlymai saugiam eismui ir kultūrai keliuose
|
Super'inis
1100cc   |
Pasiūlymai saugiam eismui ir kultūrai keliuose
2008 Rugpjūčio 23 21:30
Honda VFR800 - sportuojantis turistas.
|
|
Super'inis
1100cc |
jei motociklininkas vaziuoja greiciau nei automobiliu srautas, tai geriausia jei automobilininkai nedarytu staigiu judesiu. savaime aisku pagla KET neleistina staigiai manevruoti - nes tai gali buti klaikoma pavojingu vairavimu. as jei pamatau motociklininka vaziuodamas automobiliu - vaziuoju kaip vaziaves, galbut truputi pasitraukiu i desine - kad praleisti ji per kaire. sioje situacijoje tikria negalima trauktis is antros i pirma juosta, nes jei vaziuoja motociklininku kolona tia gali vieni lenkti ir kaires kiti is desines (greitkelyje vaziuojant antraja juosta) konkretus pasiulymas rodyti mirktelejima i desine nesu isitikines kad pagelbetu, bijau kad gali tik suklaidinti moto vairuotoja. kaip manote?
2008 Rugpjūčio 23 21:36
Honda VFR800 - sportuojantis turistas.
|
|
Plentamušys
900cc  |
manyciau kad tai tik dar labiau suklaidintu motociklo vairuotoja... .gif)
2008 Rugpjūčio 23 21:49
Tikiu į Yamahą
XJ600S |
|
Optimistas
600cc  |
man tai labiausiai patiko sita vieta pirmoje juostoje dažnai daugiau duobių, didesnė tikimybė kad kas nors iššoks į kelią. pagal tai galima isvedzioti kad as su masina sau toliau judesiu antra juosta o motociklistas tegul traukiasi i pirma kur daugiau duobiu ir sokinejanciu gyviu  o jei rimtai, na siaip visiska kvailyste rodyti posukio signala ir realiai jo nedaryti. Pagirtina tik tai kad atsiranda zmoniu, kurie galvoja idejas apie sauguma kelyje, masto kaip padaryti geriau ir nepatingi to paskelbti viesai.
2008 Rugpjūčio 23 22:19
Honda hornet
|
|
Plentinis endūrininkas
1100cc  |
Pirmiausia tokiem, kaip p. Zygimantas is vis nereiktu leisti i gatves isvaziuot.. Antraeilininkai blyn..  Slabo aplenkus leciau vaziuojancia(-as) T.P. i pirma eile gryzti ir ja vaziuoti?? Palik masina ir vaziuok
autobusu!  Ar manosi esa greicio dievai, uz kuriuos greitesniu nera?Vaziuosi 180, visada atsiras, kas vaziuos 200, vaziuosi 250, visada atsiras, kas vaziuos 270.... Tai antra eile kuriam? Manau, kad aplenkimui, o ne "greitesniam vaziavimui". Sorry, bet tokie antraeilinikai sux & must die... Respektas uz tai, kad bent mintis apie kazkieno nesauguma yra, bet vaziuojant pirma eismo juosta, o antraja naudojant lenkimams ir tokiu klausimu nebutu.. Issiliejau... .gif)
2008 Rugpjūčio 24 00:05
I just want to live while I'm alive..
R1200GSA LC |
|
Optimistas
1100cc  |
Patarimas tokioje situacijoje, jei pamatai motocikla, tai reikia rodyti desini posuki ir letai trauktis i desine, tada motociklistas mato, kad auto vairuotojas mato motociklininka ir aplenka automobili pro kaire puse. Jei auto vairuotojas nemato motociklo, motociklininkas turi kelias galimybes: pristabdyti ir vaziuoti is galo, kol automobilistas pamato ir pasitraukia arba lenkia sodininka per desine ir sodininkas vistiek nepastebedamas motociklo vaziuoja tiesiai .gif)
2008 Rugpjūčio 24 00:23
'06 GSXR 750
|
|
Narys
500cc  |
Na jo, tas posūkis i dešinę reiškiantis, kad į dešinę nevažiuosiu - visiška nesamonė. Čia kaip iš to anekdoto: "Jeigu blondinė rodo posūkį į dešinę, tai dar nereiškia, kad ji suks į kairę - gali ir tiesiai nuvažiuot". Ir išvis kas per klausimai gali kilt? KET'e puikiai apibrėžta kaip reikia saugiai važinėt.
2008 Rugpjūčio 24 01:02
|
|
Cafe-racer'is
900cc  |
visais atvejais lenkimas is desines priestarauja tiek oficialiems teik sutartinioms taisyklems. rimta propogacija yra tame kad 100x saugiau pristabdyt ir bet kokiais budais lenkt kaire puse, nes kaip tu beatsidurtum desinej - busi neteisus pagal visus 100 punktu KET. ir liksi kaltas nors esi nekaltas. .gif) dar kazkam paaiskinti realybe ar visgi supratot kas yra kaip be JOKIU ISVEDZIOJIMU ?  grizkim prie real. as daznai lenkiu desine puse, bet tik del to kad praktikos 15 metu deka zinau kad tai darau saugiai, to nepaaiskinsi nei pareigunui nei draugui. is principo tai yra sudetinga nelegali situacija. mastykit patys
2008 Rugpjūčio 24 01:39
Motociklu Remontas
|
|
Plentinis endūrininkas
1100cc |
Ziurke, autostadose (ar keliuose su 2 ir daugiau eismo juostu) is vis lenkimu nera Tai vadinama "apvaziavimas didesniu greiciu" ar panasiai, todel lenkdamas antraeilininka is desines jokiems KET nenusizengi. Yra tik kiti niuansai.. Nes lenkimas pagal KET yra tada, kai T.P. lenki isvaziuodamas i priesingos krypties eismo juosta O mano patarimas motomanams - pamacius antraeilininka nepatingeti nusimest greiti, ir privaziavus ijungt kairi posuki.. Kai nervai nebelaiko (ar antraeilininkas visiskas optimistas ir atgal neziuri) tai ilgom/signalais nuvyt ji ten, kur jis turetu vaziuot..
2008 Rugpjūčio 24 10:07
I just want to live while I'm alive..
R1200GSA LC |
|
Pošliukas
1500cc  |
.gif)
2008 Rugpjūčio 24 10:46
Pas mane juodas diržas iš kulinarijos - galiu užmušti viena bandele.
|
|
Plentinis endūrininkas
900cc  |
Pritariu! Ir dar, jeigu jau auto ar moto vairuotojas turi būtinai važiuoti antra juosta (pvz prieš posūkį į kairę), bet mato jus veidrodėlyje ir nori tai parodyti (tipo- lenk mane pirma juosta), tegul įjungia kairį posūkį, o ne dešinį. Bent trumpam. Dar ką pats darau, tai važiuodamas su chebra vingiuotais keliukais kolonoje, jeigu esu pirmas, priešpriešais atvažiuojantiems auto vieną kartą mirkteliu kairiu posūkiu, kad atkreiptų dėmesį ir laikytusi dešinio krašto, numestų prieš posūkį greitį. Manau su laiku, jeigu dauguma tai darys, auto vairuotojai pradės suprasti šį ženklą - būk atidesnis, mūsų daug.
2008 Rugpjūčio 24 14:11
|
|
Vakarėlių liūtas
900cc  |
Pamatai atsivijancia T.P. - desnio posukio signalas ir rykevimasis i pirma juosta (cia greitkeliams). O miestuose daugeliu atveju geriau nieko nedaryti. Ten kur yra tik viena eismo juosta tiesiog pasitrauki desniau mirktelejas posukiu. Kaip tai veikia galima isitikinti via baltikos kelyje kur furos pasitraukdamos arciau kelkrascio padaro trecia juosta, ne viena is ju dar parodo ir desnio posukio signala noredamas pasakyti kad vairuotojas mato uz jos esancia T.P. ir leidzia jei lenkti (jo matomumas priekyje geresnis, ir prireikus gali pristabdyti)
2008 Rugpjūčio 24 21:48
Gyventi - tai kovoti, kovoti - tai gyventi. (P. O. Bomaršė)
|
|
Auksarankis
900cc |
noretum... vaziuoja sodininkas /boba /dzipas "hundai zhoper" antra juosta greitis 70 i vaira isikibes taip ,lyg ji kas pro dureles lauk stumtu,snukis prisiplojes prie priekinio stiklo. toki su furos oriniu signalu nenuvysi-ka,neteko susidurti.? rikuojies i pirma juosta ir ,visko tikedamasis vaziuoji toliau .gif)
2008 Rugpjūčio 24 22:08
|
|
Plentinis endūrininkas
1100cc |
Faktas, kad teko, bet cia isimtiniai atvejai.. Plius tokie "celovek-rul' " jau pakankamai ismokinti vaziuoti ne antroje juostoje.. Like vienetai..
2008 Rugpjūčio 25 09:01
I just want to live while I'm alive..
R1200GSA LC |
|
Pėsčiasis donoras
600cc  |
va cia jau aiskiai kalba patirtis, tad pritariu ![:-]](./images/smilies/=-].gif) Nesvarbu kas ir ant kiek vaziuoja, jei jis vaziuoja leciau turi trauktis i desine ir atlaisvint pakimimo taka. As didesniu greiciau vaziuodamas, pamirksiu ilgomis tokiu atstumu, kad nereiketu greicio numesti. jei pastebi, 90% pasitraukia i desine juosta arba bent i desine juostos dali. Jei nepastebi, tada varai pirmos juostos desine puse, jeigu kartais sugalvotu pasukt i desine. Bet kuriuo atveju, geriausia, kad auto vairuotojas nedarytu staigiu judesiu ir stebetu aplinka. Su tais dideliu greiciu lenkimais yra negerai, kai vaziuoja keli mocai ir lenkia per skiritingas puses. [Redaguota 2009-2-4 ZLO]
2008 Rugpjūčio 25 09:14
|
|
Auksarankis
1200cc  |
Cia paskaicius tai kiekvienas savu signalu prisigalvojes... Buvo yra ir bus bardakas..... As sviesiu dienos metu visada vazineju su ilgom ir normalus vairuotojai visi pasitraukia aisq jeigu turi kur. Aisq visada bus asilu su BMW (retai tenka matyt normaliu BMW vairuotoju) ir moteru, vieniem viskas px nes jie su bmw, kietom nes regejimo laukas kaip pas arkli. Esme yra patiem turet kantrybes ir nesielgt kaip varuojanciam BMW. Autostradoj kai labai daug automobiliu, antra juosta vaziuojantys vairuotojai jei ir neturi kur persirikiuot i pirma gali pasitraukt arciau pirmosios ir tada uztenka vietos aplenkt pro kaire puse, jei nesitraukia tada lenkiu tarp pirmos ir antros kai 2 masinos lygiagriaciai sustoja, pro desinia autostrados puse lenkt baisoka nes visokiu siuksliu gali but, bei daznai buna slykstus bortas likes asfaltuojant kelia. Kai buna kamsciai autostradoj vaziuoju pro desinia uz istisines, bet ten reikia vaziuot labai atsargiai nes gali sugalvot ir koks BMW pro ten apvaziuot.... Na o kai pats vaziuoju su auto tai is patirties stengiuos nedaryt staigiu judesiu, seip VISADA rodau posukius, kamstyje stengiuos patraukt veidrodeli motociklui is kelio na ir seip palikt daugiau vietos.Slyksti situacija tada kai britva atlekia 3ciu kosminiu greiciu ir atsiranda is niekur, nes seip vaziuojant matai veidrodzius jauti greiti ir jauti kada nieko neturi but, o va kartais atlekia raketa ir jos net nera sansu pastebet, nes VLN i prieki ziuret yra darbo nekalbant jau apie veidrodzius...
2008 Rugpjūčio 25 09:37
Harleliuyah!!!
|
|
Works for food
900cc |
reike tokius dalikus sprest oficialei o ne bobute bobutei pasake manau motomanai turi gana daug nariu kad iskelt toki klausima oficialei susitarimas bobute bobutei pasake gali but dar blogeu
2008 Rugpjūčio 25 10:52
Better to understand a little than to misunderstand a lot.
|
|
Auksarankis
1200cc |
Luxor o ficialiai yra viskas keliu eismo taisyklese parasyta.... Laikantis ju tikrai nekiltu jokiu problemu....
2008 Rugpjūčio 25 11:00
Harleliuyah!!!
|
|
Works for food
900cc |
taip, bet norint padarit nauja taisykle reike sprest oficialei su tam tikra organizacija kuri atsako uz jas ka ir norejau pasakit
2008 Rugpjūčio 25 11:20
Better to understand a little than to misunderstand a lot.
|
|
Vakarėlių liūtas
900cc |
Taigi ir taip geros tos taisykles .gif) tikrai nereik nauju. Juk cia
tarptautimo susitarimo reikalas, o kaip viskas turetu atrodyt panasiose situacijose galima isvysti via baltika kelyje
2008 Rugpjūčio 25 11:34
Gyventi - tai kovoti, kovoti - tai gyventi. (P. O. Bomaršė)
|
|
Auksarankis
900cc |
jei kalbet apie ""oficialiai"" tai tikrai reiketu iniciatyvos,kad iskelti klausima apie greiti automagistraleje.motociklams vasaros metu leidziamas greitis -110 km/h kuo mes blogesni uz automobilininkus?.
2008 Rugpjūčio 25 11:36
|
|
Auksarankis
1200cc |
Nu sitai ir man nesuprantama, bet kad nestabdo mentozaurai jei ir 130 vaziuoji... .
2008 Rugpjūčio 25 12:42
Harleliuyah!!!
|
|
Auksarankis
900cc |
dauguma mentu to nezino.kolkas  jei prisimeni,buvo laikas,kai ir vazinejanciu be salmu negaude.
2008 Rugpjūčio 25 12:44
|
|
Auksarankis
1200cc |
Kaip tai nezino, keliukai kas kelis menesius taisykliu egazmonus laiko, viska jie zino.... Beto anksciau motociklam isvis tik 90 galima budavo autostradoj, tai fraze DAR to nezino tikrai netinka...
2008 Rugpjūčio 25 12:47
Harleliuyah!!!
|
|
Rimtas
800cc  |
Na, visų pirma pradėkime nuo to, kad lekiant autostrada 250 km/h visada bus problemų. Tas kuris važiuoja antra juosta leistinu maksimaliu greičiu ką nors lenkdamas ar - kartais to tikrai reikia - apvažiuodamas pirmoje juostoje esančius nelygumus, tikrai neprivalo mėtytis vos pamatęs atskriejantį erelį (nebent erelis turi mėlynus švyturėlius). Tad lekiantieji tikrai turėtų turėti tai omenyje ir būti pasiruošę dažnai stabdyti.
2008 Rugpjūčio 25 18:42
Batuotas katinas
|
|
Auksarankis
1200cc |
Tai kad cia tie lenkimai normalus, nereikia net maksimalaus greicio uztenka vaziuot 110-120 ir jau tenka lenkti daug masinu, zmones matomai kura taupo vaziuoja 90-100.... Naturalu sakyciau...
2008 Rugpjūčio 25 18:50
Harleliuyah!!!
|
|
Auksaburnis
1000cc  |
Pasisakysiu ir as: Mintis kad kazka reikia daryti yra gera , klausymas KA?? Pradedant nuo KET, jei kiakvienas neinterpretuotu 'savaip' KET gal tos ir diskusijos ir nebutu, o dabar, lengviau yra forume paklaust 'ka daryti', nei pasiskaityti 'KAIP TURI BUTI".. nu bet..tesiam, Pritariu Tomukui is dalies, nes jo taisykle "mirktelt Kairiu posukiu" yra tinkama, bet tinka siauru keliu t.y. dvipusiu (po viena eile i priesinga puse), bet jei yra po dvi juostas i abi puses-nebetenka prasmes/veiksnumo , o pagal KET antroj juostoj kaip ir "teoriskai" neturetu buti kliuties, nes apvaziavus kliuti, arba leciau vaziuojanti auto, turetu VISI pasitraukti desniau... BET TAIP nera....!? KODEL? is cia ... panasu moto vairuotojai neprie ko!!! nes vietoj motociklo gali buti ir 'greiciau ' vaziuojantis auto, o taisykle (jei jau kaip supratau kalbam apie 'nerasyta") turetu buti 'universali' ir turetu tikti tiek greiciau vaziuojanciam auto arba moto.. Paradadoksas, bet jokios taisykles nereikia galvot, ji yra KET, ' jei nera kliuties, reikia laikytis arciau desnio kelkrascio..."... gal sakau reiktu organizuoti akcija/kursus/bile ka kad prisiminti/pasikartoti/kaikam 'ismokti' KET???? nereik nieko galvot, reikia prisimit/isissavint KET. va tokie pamastymai....peace P.S. tikrai nesu sventas, bet antraeilininkai 'UZKNISA JUODAI" (pakoreguota FOJE)
2008 Rugpjūčio 25 20:28
i see Dumb peoples ...
|
|
Plentinis endūrininkas
900cc |
Hehe - nes kiekvienas supistas suskis ar blondinė višta, nusipirkę pigiausią TELE2 planą paskutinės akcijos pasiūlymo metu, aptarinėja paskutinę "giminių" seriją viso kelio už vairo metu, ir ni**ja aplinkui nemato. Tame pokalbyje tarp pašnekovų telefono ragelyje dažnai nuskamba keiksmažodžiai išreiškiantys nepasitenkinimą aplinkiniais eismo dalyviais, kurie matai, kažko iš jo ar jos nori... bet tai dzin, patys kalti... Nes tokio ar tokios kaime visi važiuoja antra eile, nes juk pirma juosta duobėta. Iš antros į kairę visada paprasčiau pasukti. O vdruk dar reikės apvažiuoti kliūtį dešinėje, taigi širdis iš baimės iššoks, kaip reikės persirikiuoti. Nės jis ar ji turi krūtą mersą, bemsą ar džipą. Ir jam ar jai viskas p**hui. Jei pasitrauks ir kažką praleis, ką bratanai pagalvos, silpnybė ble. Nusižeminimas tai koks... Devizas - pirma juosta važiuoja tik lochai! Na ir paskutinė kasta - botanikai, filologės, kompozitoriai, jaunieji advokatai ir visi kiti pasidabinę kvadratiniais akinukais su 0,5 cm storio lęšiais. Tokių rankose automobilis pastoviai gesta ir trūkčioja, pajudant įkalnėje svyla sankaba ir pastoviai nutrūksta rankinio trosas. Šiems personažams šoniniai veidrodėliai reikalingi tik tuomet, kai jiems patiems reikia persirikiuoti, ir tai ne visada. Daugeliui iš jų geresnė išeitis pradėti rodyti posūkį prieš kelias minutes ir į nieką nekreipiant dėmesio pradėti manevrą. Svarbu iš lėto. Juk juos visi aplinkui mato ir pasitrauks. Pilnos gatvės nemokšų, nevykėlių vairuotojų. Bet iš kitos pusės, labai daug atsiranda kultūringų, pastebinčių ir praleidžiančių. Didelė pagarba jiems. Stengiuosi padėkoti tokiems.
2008 Rugpjūčio 25 23:41
|
|
Cafe-racer'is
900cc |
na biski taip persudyta, bet ne is pirzto lauzta seip is tikro, jei visi bent preliminarei zinotu ir naudotusi KET manau nebutu tiek kuriozu. apie tema. kai pradesim nuo saves, uzsikres ir kiti, tada dar kiti ir vel kiti. gal po kazkiek metu ir bus ciki. arba jamam ziniasklaida, televizija ir garsiai rekiam. "GELBEKIT, ZUDO, KARAS KELIUOSE..."
2008 Rugpjūčio 26 00:19
Motociklu Remontas
|
|
Plentinis endūrininkas
900cc |
jamam žiniasklaidą, televiziją ir garsiai rėkiam - LAISVĘ ANTRAI JUOSTAI! Gimė idėja. Reikia akcijos! Esmė tokia - tam tikrą datą, tam tikrą valandą, tam tikru maršrutu išvažiuoja motociklų kolona. Visą kelią ji juda tik pirma juosta leistinu greičiu. Dar geriau, viens paskui kitą kuo arčiau dešinio krašto. Akcijos šūkis (čia ant smūgio sugalvojau, galima geriau apgalvoti) - Antra juosta skubantiems! Praleiskime! Apie organizuojamą akciją siunčiam pranešimą žiniasklaidai. Pasižėsim, kaip sureaguos. Galima, kad ir policija šiuo klausimu (apie KET) pašnekėtų, TV intervą duotų. Kas už? Kas pasirašo tokiai kolonai?
2008 Rugpjūčio 26 00:26
|
.jpg)
71.040.604
+22.361
+22.361
| Viso | Vakar | |
| Nariai | 24.490 | +9 |
| Temos | 4.653 | +2 |
| Žinutės | 353.849 | +256 |
| Komentarai | 100.193 | +27 |
| Gyvadėžė | 678.090 | +799 |
| Nuotraukos | 72.891 | +54 |
| Video | 3.719 | +4 |
| Motokatalogas | 4.174 | +17 |
