ARAI po mažo skrydžio.Tvarkomas ar ne?

| 2008-12-15 liaulis | 35/12280 žinut.

Puslapiai: 1 2

liaulis

Narys
125cc

#31

geras tas salmas ko jus kibat prie jo, pamate nubrozdinima ir rekia kad sio galva skils pusiau jei tik uzsidesiu ji (i)

parodysiu kita savaite ka is jo padare, aisku jei moderatoriai naudojimui ijungs skilti kur nuotraukas galima prisegt, nes kolkas as tos vietos nematau (-)

kaip jus norit taip, bet man arajus geriau uz agv

2009 Sausio 14 23:57

Shtrych

Stunter'is
600cc

#32

Citata:

Cituoju: liaulis
geras tas salmas ko jus kibat prie jo, pamate nubrozdinima ir rekia kad sio galva skils pusiau jei tik uzsidesiu ji (i)

ai6ku kad geras - su tokiu tik ir lėkti, ir dar svarbu visiems vaikams kieme girtis kaip jis buvo nubrozdintas ir kaip sutvarkytas ir kaip tai nekenkia šalmo FUNKCIJA (ble)....

kaip manai jei yra paviršiuje nubrozdinimai, kokią įtaką tai daro paviršiaus stiprumui? Bet dar svarbiau - kaip yra pažeistas VIDINIS MINKŠTAS SLUOKSNIS. Šis sluoksnis skirtas kaip įmanoma daugiau SUGERTI energijos atsirandančios smūgio metu. Veikiant apkrovai vidinis paviršius spaudžaisi, o energiją verčia šiluma. Ši medžiaga yra skirta sugerti vieną smūgį. Jei bus antras smūgis į tą pačią vietą, jis bus nesugeriamas, o PERDUODAMAS galvai.
Dar vienas svarbus epizodas - ne tik tiesioginis smūgis į galvą yra mirtinas. Dėl staigaus stabdymo vykstančio smūgio metu, smegenys juda ir "atsitrenkia" į kaukuolės vidų, ko pasekoje yra pažeidžaimos - taigi vidinis sluoksnis deformuodamasis švelnina tą apkrovą.
Taigi apibendrinant:
1) išorinis šalmo sluoksnis yra skirtas atlaikyti fizinį smūgį,
2) vidinis sluoksnis yra skiras SUMINKŠTINTI smūgį, arba kitaip sakant, kad smegenims nebūtų staigaus stabdymo.

Reziume, jei šalmas dalyvavo avarijoj - antras jo panaudojimas tolygus važinėjimui su kibiru ant galvos, nors ir kaip gerai atrodytų jo išorinė dalis.

Taigi galvokite, nes galva yra tik viena... ir dažniausiai neatauga...

Ir dar pabaigai... nesakau, kad tokį šalmą reikia iškarto mesti lauk.. Pats važinėjau su ne kartą kritusiu šalmu. Bet prašau neaiškinti forume, kuriame pastaruoju metu renkasi pagrinde maži vaikai, kad toks šalmas yra geras.
Geriau tylėt ir taupyti babkes naujam.

P.S.
Prašau paskaityti straipsnį "Motorcycle Helmet Performance: Blowing the Lid Off" kuriame nagrinėjama visiem aktuali tema - šalmo kietumas vs minkštumas bei paaiškinama jo veikimo principai bei tikslai.
http://www.motorcyclistonline.com/gearbox/motorcycle_helmet_revie....

2009 Sausio 15 09:24 Karolis
'05 Suzuki GSX-R 600 linksmam pasivėžinimui
EX - '99 Honda CBR900RR Fireblade SC33 - gerulis!
EX - '91 Suzuki GSX600F - nostalgija..
...esmė ne greityje, o mus( i )ų kiekyje!!!...

tadasv

Čioperistas
800cc

#33

Pas mus ir tokį šalmą auksarankiai sutaisytų ir lietuviai džiaugtūsi nusipirkę šalmą "papigiai". Nuotrauka labai tinka temos pavadinimui.

http://www.motomanai.lt/p-photo.id-4815.html

[Redaguota 2009-1-21 tadasv]

2009 Sausio 21 13:42

Mugen

Narys
1200cc

#34

Jei kam idomu del Arai salmu:
http://www.araiamericas.com/default.aspx?pageid=49

2009 Vasario 1 19:10 It comes after years going both ways

mune23

Auksaburnis
1100cc

#35

Liaudis, nu susimildami, nebepradekim apie arai, ar kitus salmu pasaulio niuansus, juk tema ne apie tai.Tad sioje temoje telieka pamatyti nudazyta salma ir tada biski pasigincijus del skonio, uzbaigti tema.

2009 Kovo 11 21:16 Mune

dava1

Asfaltinis
600cc

#36

Citata:

Cituoju: rockas

Citata:

Cituoju: Shtrych

Citata:

Cituoju: rockasJau geriau tarkuotas ARAIjus negu naujas fufelis uzh 500lt.

jau geriau jei nesupranti - patylėti.. nemanote?
pernai iš JAV parsisiunčiau HJC AC 12 - bendroje sumoje 58X LTL su muitas shipingu ir pan. Šalmas aukščiausios klasės - virš jo jau HJC karboninis...
tai apie kokius fufelius kalbam? gal baikim šnekėti šablonais, stereotipais ir "mano nuomone" o geriau kalbėkime faktais, ok.?

da cia puse pezanciu sitam forume nesupranta ka kalba, tai ash neissiskirsiu labai ish minios, "kalbekime FAKTAIS" pats tuos faktus ir paminejai salmo kaina su shipingu ir muitais 580lt

tai cia jau faktu faktas aiskiau but negali, manau komentaru daugiau nereik.