Bėdos su generatoriumi

| 2007-04-21 Laury | 341/225435 žinut.

Puslapiai: 1..3 4 5 6 7..12

kawa

Krapštukas
400cc

#121

dekui uz patarima,pabandysim (h)

2008 Spalio 2 09:33

Vytautass

Narys
500cc

#122

Citata:

Cituoju: veplys
.geriau matuok apkroves kokiu 10-5 omu varza(galinga,lempa nichromo viela nuo el. plyteles ).

Čia kaip suprast? Nelabai pagaunu

2008 Spalio 2 15:02

veplys

Auksarankis
900cc

#123

Citata:

Cituoju: Vytautass

Citata:

Cituoju: veplys
.geriau matuok apkroves kokiu 10-5 omu varza(galinga,lempa nichromo viela nuo el. plyteles ).

Čia kaip suprast? Nelabai pagaunu

paprastai.is alternatoriaus turi iseiti X voltu kintamos.
matuojant be apkrovos testeris juos gali rodyti ,BET apvijos gali nekontaktuoti(nera gero kontakto).testeris matuojant itampa sroves PRAKTISKAI neima,na ten miliamperu eiles max.tam ,kad patikrinti ar geras kontaktas-reikia kad apvijomis teketu "rimta"srove.
analogija-anksciau budavo taip-nedega stopas-istrauki lempute, matuoji, 12 v yra.lempute gera ,bet nedega.
nebudavo gero kontakto su "mase".cia pvz is anu laiku

2008 Spalio 2 15:11

kawa

Krapštukas
400cc

#124

Na vienu zodziu amen mano statoriui,isemiau o jis ,vietom lako neber,vietom pajuodes,vienoj vietoj kazkokia metalo suke istrigus ,uztrumpino

.Gal zinot kur klaipedoi pervinioja?isanksto aciu

2008 Spalio 2 20:36

milzinas kk

Narys
400cc

#125

Generatoriaus angliukai

Sveiki,ar skirstosi generatoriaus angliukai i 6v ir 12v ar jokio skirtumo kokius deti?

2009 Kovo 29 08:36

Klebonas

Čioperistas
900cc

#126

Citata:

Cituoju: milzinas.kk
Sveiki,ar skirstosi generatoriaus angliukai i 6v ir 12v ar jokio skirtumo kokius deti?

jokio skirtumo is kur tu tuos angliukus istraukei,kaskada,senais laikais as JAWAI pasidariau angliukus is paprasto elektros variklio isemes,tai jokiu bedu,dar geriau uz oroginalius buvo,

2009 Kovo 29 10:11

milzinas kk

Narys
400cc

#127

Citata:

Cituoju: bafisc

Citata:

Cituoju: milzinas.kk
Sveiki,ar skirstosi generatoriaus angliukai i 6v ir 12v ar jokio skirtumo kokius deti?

jokio skirtumo is kur tu tuos angliukus istraukei,kaskada,senais laikais as JAWAI pasidariau angliukus is paprasto elektros variklio isemes,tai jokiu bedu,dar geriau uz oroginalius buvo,

Aisku,o angliukus pirkau turgui izui pas mane 6v o angliukus pirkau kaip ir nuo 12v

2009 Kovo 29 10:44

Minde r

Praktikas
500cc

#128

Žinoma, kad yra skirtumas: 6V šepetėlio skerspjūvio plotas ženkliai didesnis. 6V šepetėlį gerai apdrožęs visada įdėsi vietoj 12V šepetėlio, o atvirkščiai - gali pamiršt...

2009 Kovo 30 08:44

Tigon

Narys
25cc

#129

Noreciau paklaust ar eitu pritaikit kita sroves ligintuva ant IZh planetos 5 nuo kitu motociklu? sistema yra 12v.
Jei taip kokiu motociklu tiktu?

[Redaguota 2009-4-7 Tigon]

2009 Balandžio 7 14:26

Minde r

Praktikas
500cc

#130

Nu pvz. nuo Jawa 638, kitaip sakant nuo bet kurio kuris turi sinchroninį trifazį kintamos srovės generatorių. Dar galima naudot paprastus tiltelius iš elektronikos prekių parduotuvės. Taip pat tinka nuo bet kurios mašinos. Tik atkreipk dėmesį, kad pas Ižą kartu su lygintuvu, tam pačiam korpuse yra ir įtampos reguliatorius...

2009 Balandžio 8 08:34

Tigon

Narys
25cc

#131

Citata:

Cituoju: Minde.r
Nu pvz. nuo Jawa 638, kitaip sakant nuo bet kurio kuris turi sinchroninį trifazį kintamos srovės generatorių. Dar galima naudot paprastus tiltelius iš elektronikos prekių parduotuvės. Taip pat tinka nuo bet kurios mašinos. Tik atkreipk dėmesį, kad pas Ižą kartu su lygintuvu, tam pačiam korpuse yra ir įtampos reguliatorius...

Na lygintuvas veikia izo bet neveikia reguliatorius. Kiek speju yra dar suzadinimas nuo sepeteliu.

2009 Balandžio 8 08:50

Minde r

Praktikas
500cc

#132

Apie įtampos reguliatorių galimą atsakyti taip pat kaip apie lygintuvą: nu pvz. nuo Jawa 638, kitaip sakant nuo bet kurio kuris turi sinchroninį trifazį kintamos srovės generatorių. Taip pat tinka nuo bet kurios mašinos...

2009 Balandžio 10 15:04

DRIFT KING

Narys
25cc

#133

Help gal kas galit pasakyti kaip i jawa 634 84m 6v ideti izine rele 6v nezinau laidus kaip sujunkt padekit lb prasau.

2009 Balandžio 22 18:25

Foxas

Pėsčiasis griausmavaldis
500cc

#134

Bedos tesiasi ...

2001 Suzuki GSXR - 600

Itampa, ateinanti iki akumo - 11,8V-12,2V ... Reik spet, kad generatorius ir vel ATE ???
Kaip galima patikriniti ar akumas "gatavas" ?

2009 Balandžio 22 22:36 Aš ne greit važinėju, aš tik žemai ir garsiai skraidau... (s)

kawa

Krapštukas
400cc

#135

Citata:

Cituoju: Foxas
Bedos tesiasi ...

2001 Suzuki GSXR - 600

Itampa, ateinanti iki akumo - 11,8V-12,2V ... Reik spet, kad generatorius ir vel ATE ???
Kaip galima patikriniti ar akumas "gatavas" ?

išsijemi akuma ir bandai pakrauti ,jei maziau kaip 12v. tada jam hana

2009 Balandžio 22 23:30

Foxas

Pėsčiasis griausmavaldis
500cc

#136

Tai vat, kad kai pilnai uzsikrauna ,tai rodo ~12,4V ...

2009 Balandžio 23 08:03 Aš ne greit važinėju, aš tik žemai ir garsiai skraidau... (s)

veplys

Auksarankis
900cc

#137

Citata:

Cituoju: Foxas
Tai vat, kad kai pilnai uzsikrauna ,tai rodo ~12,4V ...

is ko sprendi,kad pilnai uzkrautas?
klausiu todel,kad pilnai pakrautas akumas tuoj po krovimo(cia ant pakrovejo,jei ka)rodo tikrai daugiau,o pastovejes kampe dvi dienas -kazkur 12.5-12.2 V
pabandyk taip-pilnai pakrauk ,kaip tu krauni,atjunk nuo krovimo.
paskui pajunk ilgu ar trumpu sviesu lempa ir pamatuok uz kokiu 10 min-jei su apkrova bus maziau nei 12 V -arba nepakrovei,arba kazkuriai akumo sekcijai amen..

2009 Balandžio 23 09:31

Foxas

Pėsčiasis griausmavaldis
500cc

#138

Na, pas mane "automatinis" pakrovejas kai krauna - rodo, o kai baigta- rodo tipo "charge complete...

2009 Balandžio 23 10:13 Aš ne greit važinėju, aš tik žemai ir garsiai skraidau... (s)

Minde r

Praktikas
500cc

#139

Citata:

Cituoju: Foxas
Bedos tesiasi ...

2001 Suzuki GSXR - 600

Itampa, ateinanti iki akumo - 11,8V-12,2V ... Reik spet, kad generatorius ir vel ATE ???
Kaip galima patikriniti ar akumas "gatavas" ?

O kam spėlioti, generatorių galima patikrinti...
Kiek suprantu pas patį stovi trifazis generatorius su pastoviais magnetais. Jei taip, atjunk lygintuvą-reguliatorių ir matuok įtampą tarp genero fazių, turėtų būt kurtais apie 24-30V kintama. Taip pat tarp fazių galima prijungt du nuosekliai sujungtus halogenus, turi gerai šviest.
Generatorius paprastai turi pakankamai sveikatos, kad net ant gatavo (nebeužveda starteriu) akumo pakelt įtampą iki 14V, aišku jei akumas netrumpina...

2009 Balandžio 23 11:25

veplys

Auksarankis
900cc

#140

Citata:

Cituoju: Minde.r

Citata:

Cituoju: Foxas
Bedos tesiasi ...

2001 Suzuki GSXR - 600

Itampa, ateinanti iki akumo - 11,8V-12,2V ... Reik spet, kad generatorius ir vel ATE ???
Kaip galima patikriniti ar akumas "gatavas" ?

tai gali buti ir rele reguliatorius ate...

2009 Balandžio 23 12:54

Foxas

Pėsčiasis griausmavaldis
500cc

#141

Issiardziau genera - apvijos susvile ir laidai sutrukineja ...

daba reix ieskoti kas gali pataisyti ...

Rekomendacijos ?

2009 Balandžio 27 08:16 Aš ne greit važinėju, aš tik žemai ir garsiai skraidau... (s)

Foxas

Pėsčiasis griausmavaldis
500cc

#142

Na ir vel pervyniojo, lygtais krauna ... taciau jau reiktu ziurinetis naujo/naudoto bet gero ... gal kas turi pasiulyt ?

2009 Balandžio 30 08:32 Aš ne greit važinėju, aš tik žemai ir garsiai skraidau... (s)

kawa

Krapštukas
400cc

#143

neieskok ,nerasi ,nes cia siulo tik pirkt nauja (i)

2009 Gegužės 3 23:27

Britva

Britvininkas
250cc

#144

Noriu pasidalinti patirtimi, kad ir kiti zinotu.
Buvo tokia problemele pas Honda F2 nekraudavo akumo, nors tu ka (z)

Gazuojant sviesos prigesdavo o ant laisvu apsuku kraudavo visai nezymiai... Zodziu visiskai atvirksciai negu turetu buti...
Patikrinau generatoriu, krovimo rele, laidus, akuma. viskas kuo puikiausiai veike, o problema tesesi toliau. vakare pasivazinejus ant dideliu greiciu akuma taip issunkdavo, kad reikedavo stumdyt. :-/

Viena vakara sugalvojau rimciau perziuret visus kontaktus ir fiskes

ir ka jus manot :-]

beda buvo pagrindiniame 30A saugiklyje, kuris buvo pasleptas po sedyne ir atskirtas nuo visu kitu saugikliu. Matomai vargsas buvo gaves daug dregmes, visas apauges korozija tad apie gera kontakta nebuvo ne kalbos. :-]

gaila kad foto nepadariau.

Tai va zinokit ir kitiem pasakykit

P.S elektronikoj galioja desnis:
Arba kontakto is vis nera, arba yra bet ne ten kur reikia :-]

2009 Gegužės 27 14:09

talikas

Narys
25cc

#145

suk varstus i tas kilutes.padaryk plokstele tokia.isigresk skylites pagal tas skiles it i plokstele ir i alkunini isremk koki stripeli.ir lygiai suk varstus,ir labai grazei nusiima

tik zek kad varstai butu tvirti ir sukdamas i afijas nesuk

2009 Gegužės 28 16:22

talikas

Narys
25cc

#146

kiek kainuoja generatoriaus kibirksties afiju perviniojimas? ir pasiulikit kur galima tai padaryt... o gal kas turi suzuki rg 125 generatoriu ar dar kokiu daliu?

2009 Gegužės 28 16:27

Gsus

Narys
50cc

#147

Turiu panašią problemą. Važiuojant su trumpom ar ilgom šviesom nusodina akumą, bet kai tik su gabaritais važinėju tai viskas normaliai (-)

1999 Honda CB600F Hornet

2009 Birželio 4 14:39 Honda CB600F Hornet (+)

genys

Enduro man'as
500cc

#148

sweiki.turiu pora klausimeliu apie xj diversion krovima.kai uzkuri ir atjungi akumuliatoriu, tai uzgesta.bet kaip suprantu turetu dirbti nuo generatoriaus.tai kame čia bedos.rele?generatorius sudeges?ar dar yra kazkokia elektros grandine siame modelyje,kur butina kad butu akumas?

2009 Birželio 9 10:43 ENDURO - gimes plaukti purvais, asfaltu neskraidysi. :D

DainiusM

Juodulys
1500cc