Sugedo motociklas - paspėliokim

| 2010-04-14 Jonaszz | 3946/1125648 žinut.

Puslapiai: 1..4 5 6 7 8..132

e�ys

Gatvinis
500cc

#151

Citata:

Cituoju: Bestis
Sveiki, turiu ikyria problemelia. Kartais pajudejas is vietos pirmu begiu, antru, uzsuku iki aukstu apsuku ir trecio nebegaliu ijungt, tiesiog nebeina nei per jega nei kaip kitaip kojele i virsu nebekyla. Kartais buna kad 3 dar isijungia bet 4 vel streikuoja. Ir jis dazniausiai isijungia tik labai pristdadzius iki mazdaud 20km/h ir vel isnaujo greitejant. Neisivaizduoju kas cia galetu but, ar imanoma kad del tepalo galetu nepersijunginet? nesenai pakeisti tepalai pusiau sintetiniai, gal reikia pilt sintetinius ?
Motociklas Kawasaki zx10r 07.

Man tai taip pat visų pirma primena, kad sankaba nenusispaudžia. Atsireguliuok iš naujo sankabą.

2009 Gegužės 24 11:53 Žmogus visuomet turi turėti karštą širdį ir šalto alaus.

leonidas

Narys
50cc

#152

Citata:

Cituoju: VWTVD636
sveiki visi. turiu tokia beda su yamaha R1 99 metu. is pradziu pradejo sunkiai begiai junginetis, po to negalejau pirmo begio ijunkti o dabar uzsikirto antrame bedija ir neissijungia. gal kas esat su tokia problema susidure ir zinote kas ten dezei atsitiko ir kiek pinigu tai kainuoja. buciau dekingas uz patarima

pradziai, kiek laiko be tepalo dezej vaziuoji ? Jei tepalo norma, tikrink sankaba. jei nerasi galu, ieskok meistro.

2009 Gegužės 24 23:14 vt500 vis dar juda, stabdzius sugalwojo bailiai, salma-minkstakakciai

leonidas

Narys
50cc

#153

Citata:

Cituoju: atstovas
turiu ir as toki klausima. Gal kam teko susidurti su tokia problema. Yra vat toks labai nervuojantis dalykas pas mane motocikle. Didelis tarpas. Foto matosi kiek pajuda motociklas su ijungta pavara. Galines gumos tvarkoje, grandine ne laisva, mazoji zvaigzdute irgi tvarkoj, cia is variklio vidaus kazkas. Gal kas zino kame cia beda?

fotkej glusas atskirai nuo sakes juda, tai paziek sakes y vores ir variklio "pagalves" paziek. bet siaip net nuliovas laisvuma turi, tai siulau gyvai kokioj draugijoi pasikonsultuot

2009 Gegužės 24 23:28 vt500 vis dar juda, stabdzius sugalwojo bailiai, salma-minkstakakciai

Robin H

Čioperistas
1100cc

#154

Sveiki bendraminčiai,norėčiau jūsų patarimo,važinėju motociklu VN 15SE variklis V2 nežinau kas yra ir ką daryti labai šaudo iš pirmojo cilindro,karboratorius yra vienas,gal kas buvote susidure su tokia liga,dėkoju iš anksto.

2009 Birželio 2 20:19

Santiago

Pėsčiasis narys
25cc

#155

Sveiki,

gal kas padės iš nusimanančių apie moto? Tokia situacija.

Nusipirkau NSRą 94 metų su 25kW (pagal variklio numerį, be visų ribotuvų), tačiau kažkas ne to su ja. Netraukia absoliučiai, iš vietos tokio ciongo nėra, kad eitų. Atrodo, kad mopedas 2kW geriau eina, jau nekalbu apie silpnesnius (teoriškai) 11kW NSRus. Kas gali būti, ką reiktų žiūrėti, ką keisti ir kiek galėtų kainuoti?

Ačiū už bet kokias idejas ir patarimus!

2009 Birželio 6 12:06

vyckakawa

Narys
125cc

#156

o bedu gali but daug,bet pirmiausia pradek nuo oro filtro patikrinimo ,gal ten jau viskas uzsivele ,po to jei nepades keisk zvakes ,gal jau labanakt jom.....

2009 Birželio 6 15:07 Greit važiuosi - letai neš...

raimyss

25cc

#157

Man taip pat buvo, 5 karbus keiciau, pakeiciau stumokli su ziedais, viska isvaliau, viska isziurejau ir nieko

Esme, elektromagnetinis voztuvas sunkiai vaikstantis kuris atidarineja duslintuvo anga (RAVE voztuvas) pakeiciau ir viskas ciki.

Citata:

Cituoju: hondans1
sweiki.. pas mane tjp ant pacoso dirba kaip bitute bet nuemus pacosa gazuojant dusta ir jei negaziuoji po kazkiek laiko uzdusta(turbut misinys per liesas) bet kdl ant pacoso nevaziuoja, atleidineji snkaba jau prie galo, duodi gazo bet apsukos krenta ir dusta, bet sankaba uzspaudus vel nrml buna kas gali but? ir oro filtra ir baka ploviau, zvake pakeista bet kai izsuki juodoka

2009 Birželio 7 19:48

Liuxus

Narys
250cc

#158

Tai va, parašysiu ir savo bėdą.

Mocas Suzuki GSX 250 Traditional, ne pirmos jaunystes 86 metų. Kuriasi labai gerai, bet bėda tokia. Pakelus apsukas jos labai sunkiai ir lėtai nukrenta. Tiek ant laisvos tiek su pavarom. Tarkim jei vaziuoji 5 pavara 5000rpm ir atleidi rankena apsukos nekrenta. atrodo neuzsidaro vožtuvas, bet bent troselis ir ta gerve prie karbu vaiksto normaliai. Kame diela? Gal kas susiduret?

2009 Birželio 7 23:09

enetas

Opozitas
400cc

#159

Citata:

Cituoju: Liuxus
Tai va, parašysiu ir savo bėdą.

Mocas Suzuki GSX 250 Traditional, ne pirmos jaunystes 86 metų. Kuriasi labai gerai, bet bėda tokia. Pakelus apsukas jos labai sunkiai ir lėtai nukrenta. Tiek ant laisvos tiek su pavarom. Tarkim jei vaziuoji 5 pavara 5000rpm ir atleidi rankena apsukos nekrenta. atrodo neuzsidaro vožtuvas, bet bent troselis ir ta gerve prie karbu vaiksto normaliai. Kame diela? Gal kas susiduret?

liesas misinys nesikurtu bet apsukas laikytu, del apsuku nekritimo gali but ti oro sklende nebent kazkoks mistinis gedimas.

2009 Birželio 7 23:16 Keli faktai: 1. Tu dabar internete 2. Tu dabar motomanai.lt 3. Tu skaitai 5. Tu nepastebejai, kad nera 4-to punkto 6. Tu dabar tai patikrinai 7. Tu šypsaisi. Geros dienos!

Liuxus

Narys
250cc

#160

per daug oro i cilindrus patenka?

2009 Birželio 7 23:21

erkas

Enduro man'as
900cc

#161

Gal siurbe ora per kur nors nebuna, kad uzsigazuoja ?

2009 Birželio 7 23:47

Liuxus

Narys
250cc

#162

Pats nelabai. jei uzkuri zemom tai ir stovi. bet va jei ant pacoso kuri irgi labai jau sukelia apsukas. O siaip tik pakelus apsukas jos nebegrizta.

praeisiu visas tarpine chamutus nuo karbu link variklio. jei nesikeis, kažką rimčiau žiūrėti reikės.

2009 Birželio 8 18:25

Naktibaldas

Narys
50cc

#163

Sveiki,
turiu problema: motas Suzuki sv650S 2000 metu. Vakar vaziavau ir sustojus padidejo laisvos apsukos, nuo 1500 kazkur iki 2000, atgal nesugryzo niekaip, tik rankiniu budu sumazinus jas. siandien ryte uzkurus mota, ijungus "pacosa" apsukos daugiau nei 1500 nepakilo, padirbus kelias minutes jis man uzgeso, bandziau vel uzkurt, uzsikuria, bet apsukos buna per mazos kad padirbtu bent kelias minutes, ir uzgesta, bandant palaikyt aukstesnes apsukas duodant gazo, uzgesta irgi, ir po keliu tokiu bandymu, uzkurt nepavyko aplamai... kas cia per beda gali but, ar gal kas galetu Vilniui apziuret, ar suremontuot?

2009 Birželio 9 21:03

kiril

Narys
25cc

#164

vyrei gelbiekit! neuzsiveda motociklas. is kranelio benzas biega zvakes rodosi norma kas gali buti? gal karbiratorius? suzuki gsx 750

2009 Birželio 9 22:05

marihuana

Narys
900cc

#165

Elektros problema:

Sivakar pastaciau moca kieme , viskas tvarkoi jokiu elektros gedimo pozymiu. Ateinu, pasuku rakteli - labai sunkiai uzsivede , duodant gazo apsukos nekildavo , zodziu dusdavo. Uzgesinau, vedu isnaujo - nieko, visiskai nieko net neutralas nedege. Uzsistumiau - uzsivede, duodu gazo vel apsukos nekyla, sujungus visas lempas posukius ( kuo daugiau elektros ) gazas kyla bet sunkai ir nepastoviai.

Akumoliatorius gyvas ir geras. Kame cia problema ?

P.s - seniau irgi panasiai buvo, irgi pasukdavau rakteli - nieko. Po poros sekundziu vel viskas gerai. Tokiais atvejais vedant kazkas kazkur sucirksdavo, na tokiu elktros garsu.

2009 Birželio 17 23:20

deuce

Narys
1000cc

#166

Citata:

Cituoju: marihuana
Elektros problema:

Sivakar pastaciau moca kieme , viskas tvarkoi jokiu elektros gedimo pozymiu. Ateinu, pasuku rakteli - labai sunkiai uzsivede , duodant gazo apsukos nekildavo , zodziu dusdavo. Uzgesinau, vedu isnaujo - nieko, visiskai nieko net neutralas nedege. Uzsistumiau - uzsivede, duodu gazo vel apsukos nekyla, sujungus visas lempas posukius ( kuo daugiau elektros ) gazas kyla bet sunkai ir nepastoviai.

Akumoliatorius gyvas ir geras. Kame cia problema ?

P.s - seniau irgi panasiai buvo, irgi pasukdavau rakteli - nieko. Po poros sekundziu vel viskas gerai. Tokiais atvejais vedant kazkas kazkur sucirksdavo, na tokiu elktros garsu.

Koks mocas? Ieskokis manualo,ziurek kaip tikrinti elektrine dali, tas daznai nebuna itin sudetinga, tereikia testerio - 1. Krovimo rele, 2. starterio rele, 3. ir blogiausias, kompas. Tikekis,kad ne 3.

2009 Birželio 18 13:30

marihuana

Narys
900cc

#167

Kur tas reles rasti ,praejau tuos laidus kiek imanoma , nuemiau viska , ten tik stori laidai. Starterio ir generatoriaus laidai eina i varikli, kazkur ten ... Beje dabar vel atsigavo ( dar buvo saugiklis nudeges ) bereikalo nemanau, kad nudege. Pakroviau akuma, isvaliau karba , nes del neaiskiu priezasciu uzvedus uzsigazuodavo. Viskas lyg ir tvarkoi, bet vistiek man nuojauta, kad ilgai nevaziuosiu prades trumpint kur nors.

2009 Birželio 18 23:29

deuce

Narys
1000cc

#168

Citata:

Cituoju: marihuana
Kur tas reles rasti ,praejau tuos laidus kiek imanoma , nuemiau viska , ten tik stori laidai. Starterio ir generatoriaus laidai eina i varikli, kazkur ten ... Beje dabar vel atsigavo ( dar buvo saugiklis nudeges ) bereikalo nemanau, kad nudege. Pakroviau akuma, isvaliau karba , nes del neaiskiu priezasciu uzvedus uzsigazuodavo. Viskas lyg ir tvarkoi, bet vistiek man nuojauta, kad ilgai nevaziuosiu prades trumpint kur nors.

Tai ir sakau ieskokis manualo ir viska rasi, kur kokia rele stovi ir kaip ja teisingai patikrint. O kuris saugiklis nudege?Ten ir ieskok pirmiausia bedos. O kad laidus paziurejai, tai nereiskia, kad viskas tvarkoj. Testavimas yra dazniausiai itampos ar varzos matavimai su testeriu.

2009 Birželio 19 00:14

marihuana

Narys
900cc

#169

Manau, reles bus lengviau rast nei manuala.

Du saugikliai yra, vienas nudege pro kuri eina akumoliatoriaus srove. Na vakar va pakroviau viskas vedesi is vieno paspaudimo. Siryt nuejau uzvest, vel vos starteris sukas. Vadinasi kazkur nuteka elektra ?

2009 Birželio 19 10:08

deuce

Narys
1000cc

#170

Citata:

Cituoju: marihuana
Manau, reles bus lengviau rast nei manuala.

As tikrai neelektrikas, bet siulau tau vaziuoti tiesiai pas rimta elektromana. Trumpins cia pas tave kokia starterio rele, gal stringa, padegus jau...Cia tik spejimas. Vaziuok pas elektrika, bus pigiau, nei uzgest kur nors vidury miesto.

2009 Birželio 19 10:55

yaka

Narys
250cc

#171

Žodžiu mocas po avarijos, dangtelis kiaurai pradilo, ten kur starteris ir tie dantračiai, tik va kame bėda, griūta buvo ant minkštos dangos, tai yra ant žemės arba žvyro, todėl nuėmus dangteli buvo žvyro, tai jei dabar man į bloką pateko to žvyro ir dangtelio nuolaužų, ką geriausia daryt? Išleist tepala ir pripilt naujo? Ar dar ieškot papildomai ploviklio kokio blokui išplaut?

2009 Birželio 20 18:15 iž-49 original (under construction)
Yamaha FZS 600 '03 (antroji meila)

deuce

Narys
1000cc

#172

Citata:

Cituoju: yaka
Žodžiu mocas po avarijos, dangtelis kiaurai pradilo, ten kur starteris ir tie dantračiai, tik va kame bėda, griūta buvo ant minkštos dangos, tai yra ant žemės arba žvyro, todėl nuėmus dangteli buvo žvyro, tai jei dabar man į bloką pateko to žvyro ir dangtelio nuolaužų, ką geriausia daryt? Išleist tepala ir pripilt naujo? Ar dar ieškot papildomai ploviklio kokio blokui išplaut?

Geriausias ploviklis ir yra geras tepalas(toks koki iprastai pili i varikli). Cia jau net snekos nera, tepala keist butina tokiu atveju. Aisku patartina kiek imanoma daugiau daliu isardyti ir isvalyti liekanas - visus tuos dantracius po dangteliu, jei i manoma nusiimt karteri, tepalo pompa.

[Redaguota 2009-6-20 deuce]

2009 Birželio 20 21:31

sandman^kfmf

Narys
800cc

#173

Cia klausimas tikrai samaniskas, bet tiesiog paklausiu - gal kas kokiu ideju pabarstys pries ardant ka nors.
Pradejo zodziu kazkas pas mane tarsketi vaziuojant. Pradzioje tarskejimas atsirado prie 4000 RPM. Jis budavo toks istisas ir panasus i kazka tokio, kai prie dviracio korta pritvirtina ir ji tarska i stipinus. Toks tikrai pastebimas. Bet galiausia, gryzus iki garazo, tarskesys jau virto tokiu daugiau random ir dabar tarska ne istisai, bet taip karts nuo karto (jei apsukas sukeli iki 4000 ir daugiau jis kiek padazneja, bet nebe toks istisas).
Pavaros persijungineja normaliai, vaziuoja motociklas irgi be oziavimusi, bet tik tas, kad tarska KAZKUR viduje (klausiau, klausiau ir ne velnio nesupratau KUR).
Grandine kaip ir negali tarsketi, nes isibegejus ir nuspaudus sankaba - tarskesys dingsta. Bet jei tik atleidziu, tai vel atsiranda (sinchroniskai su kylanciom apsukom). Plius tarska ir stovint vietoje, sukiojant rankena. Ir kaip minejau, tarskesys pasigirsta tik sukelus apsukas virs 3500 RPM. Prie zemesniu jis gal ne toks daznas ir tikriausia taip aiskiai nesigirdi. O anomaliju motociklo elgesyje nepastebejau.
Speju kokia sankaba parejo arba... viskas daug liudniau ir kazkas jau su varikliu.

Cia va ikeliau garsa kaip tarska. Geriausia girdisi tas "caksejimas-tarskejimas" nuo 35 sekundes kai pasukelioju rankena. Jis siaip ir visa laika dirbant varikliui toks jauciamas.

Klausyti cia

[Redaguota 2009-6-20 sandman^kfmf]

2009 Birželio 20 23:43

deuce

Narys
1000cc

#174

Citata:

Cituoju: sandman^kfmf
Cia klausimas tikrai samaniskas, bet tiesiog paklausiu - gal kas kokiu ideju pabarstys pries ardant ka nors.
Pradejo zodziu kazkas pas mane tarsketi vaziuojant. Pradzioje tarskejimas atsirado prie 4000 RPM. Jis budavo toks istisas ir panasus i kazka tokio, kai prie dviracio korta pritvirtina ir ji tarska i stipinus. Toks tikrai pastebimas. Bet galiausia, gryzus iki garazo, tarskesys jau virto tokiu daugiau random ir dabar tarska ne istisai, bet taip karts nuo karto (jei apsukas sukeli iki 4000 ir daugiau jis kiek padazneja, bet nebe toks istisas).
Pavaros persijungineja normaliai, vaziuoja motociklas irgi be oziavimusi, bet tik tas, kad tarska KAZKUR viduje (klausiau, klausiau ir ne velnio nesupratau KUR).
Grandine kaip ir negali tarsketi, nes isibegejus ir nuspaudus sankaba - tarskesys dingsta. Bet jei tik atleidziu, tai vel atsiranda (sinchroniskai su kylanciom apsukom). Plius tarska ir stovint vietoje, sukiojant rankena. Ir kaip minejau, tarskesys pasigirsta tik sukelus apsukas virs 3500 RPM. Prie zemesniu jis gal ne toks daznas ir tikriausia taip aiskiai nesigirdi. O anomaliju motociklo elgesyje nepastebejau.
Speju kokia sankaba parejo arba... viskas daug liudniau ir kazkas jau su varikliu.

Braliukas gal tu jo daugiau taip nebegazuok, jau is to kaip starteris suka viskas aisku. Indeklai pagedo pas pati. Tykiai ramiai kelk varikliuka ant stalo (y)

Koks cia pas tave mocas? Maciau kazkur ZXR prie iraso uzrsyta buvo, turiu naujus ziedus ZX6R/ZX636R(metus tik reikia atsirinkt), jei apie remonta mastysi.

[Redaguota 2009-6-21 deuce]

2009 Birželio 21 23:30

sandman^kfmf

Narys
800cc

#175

Starteris kaip girdisi, suka tai tik kai karstas ir pastovejas nevedamas 5 minutes. Saltas jis uzsiveda is puses sukio kaip sakoma.
As jau senai su tuo karsto uzvedimo bajeriu "gyvenau". Kai pastovi karstas kiek ilgiau, buna sunkiai uzsiveda (tik uzgesinus, vedasi gerai). ZXR pas mane 750 kubeliu, bet senas, 89 metu (H1 modelis).

2009 Birželio 22 10:46

deuce

Narys
1000cc

#176

Citata:

Cituoju: sandman^kfmf
Starteris kaip girdisi, suka tai tik kai karstas ir pastovejas nevedamas 5 minutes. Saltas jis uzsiveda is puses sukio kaip sakoma.
As jau senai su tuo karsto uzvedimo bajeriu "gyvenau". Kai pastovi karstas kiek ilgiau, buna sunkiai uzsiveda (tik uzgesinus, vedasi gerai). ZXR pas mane 750 kubeliu, bet senas, 89 metu (H1 modelis).

Na as vistiek pasiliksiu prie savo nuomones, kad tai indeklai i pabaiga atejo. Gal klystu, gyvai visas tas reikalas gal kitaip atrodytu, bet nemanau.

2009 Birželio 22 12:35

sandman^kfmf

Narys
800cc

#177

Tai tavo nuomone manau bus teisinga bent jau ir is dalies, nes varikli vistiek reikes ardyti.
Beje, gal tada ir uzvedimo strigimas, prie karsto variklio, gali buti indeklu kalte?

[Redaguota 2009-6-22 sandman^kfmf]

2009 Birželio 22 14:40

devil_racer

Donoras
1100cc

#178

Citata:

Cituoju: sandman^kfmf
Tai tavo nuomone manau bus teisinga bent jau ir is dalies, nes varikli vistiek reikes ardyti.
Beje, gal tada ir uzvedimo strigimas, prie karsto variklio, gali buti indeklu kalte?

[Redaguota 2009-6-22 sandman^kfmf]

grynai kaip dyzelis dirba (s)

2009 Birželio 22 15:07 Tiesiog Devis.
green frog team.
It's not how you look on your bike, it's how you ride your bike.

sandman^kfmf

Narys
800cc

#179

Va, va

As irgi sita pastebejau. Dyzelinis traktoriukas bletstva.

2009 Birželio 22 16:09

Skirmantas

Narys
50cc

#180

Sweiki, gal ir ne i tema, bet rasti nepavyko... beda tokia jog reikia Honda Hornet 900 2003 variklio tarpines, taciau rasti sunku. Spelioju ar CBR900 (apie 95-98) nera ta pati. Gal kam teko susidurti ir zino tai. Man reikiamos detales kodas 12251MAS003 (jau ziurejau internete bet vienur pateikia CBRam sita detale, o kitur jau kito OEM kodo, priklausomai nuo papildomu raidziu prie pavadinimo- kuriu neissifruoju pvz. CBR900RRY 2000 U/HB).

Dekoju uz pagalba.

2009 Birželio 24 14:35

Puslapiai: 1..4 5 6 7 8..132