Klausimas dėl benzino

| 2009-08-29 MindeCBR | 34/17706 žinut.

Puslapiai: 1 2

MindeCBR

Narys
400cc

Klausimas dėl benzino

Turiu Honda CBR 125 (2006), pilu benziną Shell V Pover (octaninis skaičius berods 99 ), tai vienas veikėjas (beje praeityje turėjęs Deltą) man pasakė kad aš esu

ir mano žiedams ir dar kažkam bus naftos bazė.Na bent jau aš galvoju kad mano mocas jau bent kažkiek yra šiuolaikiškas ir kad čia tik paistalai, bet kaip dievobaimingas žmogelis galvoju kad vistiek geriau pasiklaust kitų nuomonės (h)

Ačiū ir geros dienos

P.S. šito benzino jau pilu penktas bakas ir tikrai ranką prie širdies pridėjęs galiu pasakyt kas tikrai geras

[Redaguota 2009-8-29 MindeCBR]

[Redaguota 2009-8-30 Nordas]

2009 Rugpjūčio 29 13:33 galiu būti geras... bet tik kai netingiu...

vaidas1

Gatvinis
500cc

turi manuale but parasyta arba ant kamscio kur uzsidaro bakas parasyta koki galima pilt

2009 Rugpjūčio 29 13:36

MindeCBR

Narys
400cc

Manuale parašyta kad naudoti bešvinį 91 ar aukštesnio oktaninio skaičiaus benziną.Tai tas veikėjas man ir sako kad naudot 95-ą reikia, nes 97 ar 99-as per "sausas"

2009 Rugpjūčio 29 15:28 galiu būti geras... bet tik kai netingiu...

vaidas1

Gatvinis
500cc

nu tai pacio reikalas db ka nori ta ir pilk ,nes manualas neapriboja oktaninio skaiciu,pilk 95 paprasta ir dar daugiau tikriausiai prisipilsi negu ta v-power pilsi

2009 Rugpjūčio 29 16:06

Doozgle

Narys
250cc

La,
na mano manuale irgi buvo parasyta rekomenduojama 91, tai pildavau 92, viskoas buvo puiku. Dabar is ties beda toki gauti (piluosi NESTE), tai pilu 95... Nzn, bet rodos, kad moco apetitas siek tiek padidejo... Bet tam gali but it kitos priezastys. Kazkodel aukstesnio - nesiruosiu piltis...

2009 Rugpjūčio 29 16:19

BoomBoom

Pėsčiasis paparacis
900cc

Citata:

Cituoju: Doozgle
La,
na mano manuale irgi buvo parasyta rekomenduojama 91, tai pildavau 92, viskoas buvo puiku. Dabar is ties beda toki gauti (piluosi NESTE), tai pilu 95... Nzn, bet rodos, kad moco apetitas siek tiek padidejo... Bet tam gali but it kitos priezastys. Kazkodel aukstesnio - nesiruosiu piltis...

Tai nieko naujo, kad perejus nuo 92 i 95 padidejo kuro sanaudos. Taip ir turi buti.

Bet po 92 perejus i 95 turetu pasijausti labai nezimi geresne trauka.

As savo senajai Cagivai pildavau 95, kartais 98... Ir nieko blogo nebuvo nutike

[Redaguota 2009-8-29 BoomBoom]

2009 Rugpjūčio 29 17:20 BooM

MindeCBR

Narys
400cc

Citata:

Cituoju: BoomBoom

Citata:

[Redaguota 2009-8-29 BoomBoom]

kad trauka padidėjo tai aš ir pastebėjau. Bet va mano veikėjas sako kaip padidėjo taip ir sumažės(visiškai sustos (ff)

) aš šita benzina pilu vien dėl to kad jis turi ten visokiausių priedų ir šiaip gal dėl mados :-]

Tai va aš tik noriu žinoti ar jis nepakenks mano žirgeliui (jow)

2009 Rugpjūčio 29 23:29 galiu būti geras... bet tik kai netingiu...

Horas

Narys
600cc

Citata:

Cituoju: MindeCBR
Turiu Honda CBR 125 (2006), pilu benziną Shell V Pover (octaninis skaičius berods 99 ), tai vienas veikėjas (beje praeityje turėjęs Deltą) man pasakė kad aš esu

ir mano žiedams ir dar kažkam bus pizė kazė naftos bazė.Na bent jau aš galvoju kad mano mocas jau bent kažkiek yra šiuolaikiškas ir kad čia tik paistalai, bet kaip dievobaimingas žmogelis galvoju kad vistiek geriau pasiklaust kitų nuomonės (h)

Ačiū ir geros dienos

P.S. šito benzino jau pilu penktas bakas ir tikrai ranką prie širdies pridėjęs galiu pasakyt kas tikrai geras
NEMYLI TU SAVO MOPEDO, PILK AVIACINI, GAL PAKILSI

[Redaguota 2009-8-29 MindeCBR]

2009 Rugpjūčio 29 23:32 Horas
aš ne stabdis, aš lėtas gazas

vaidas1

Gatvinis
500cc

ant 49ccm 2t motoroleriam sakydavo užpili 98 ,pora kart geriau eina ,poto krenta ,nes tipo prasideda detonacija ir supisa motora

2009 Rugpjūčio 29 23:33

Horas

Narys
600cc

#10

PILKIT ANODIJA, TIKRAI GERIAU JUSU MOPEDAI EIS, TIK NE ILGAI

2009 Rugpjūčio 29 23:37 Horas
aš ne stabdis, aš lėtas gazas

vaidas1

Gatvinis
500cc

#11

jai galima sužinot kas tas anodija??? vienas draugas sake i 49 užpyle aviacinio kuro kiek ten oktanu nepamenu beroc 102 tai sake 115 paeme bet tuo paciu ir grupe pasikeite nes issilydė stumas,o dar veliau svaistikli

2009 Rugpjūčio 29 23:38

PusKiNas

Praktikas
400cc

#12

Citata:

Cituoju: vaidas1
ant 49ccm 2t motoroleriam sakydavo užpili 98 ,pora kart geriau eina ,poto krenta ,nes tipo prasideda detonacija ir supisa motora

kliedesiai (h)

2009 Rugpjūčio 29 23:43 Jei manai, kad gali - Tu gali. Bet jei manai, kad negali - Tu irgi esi teisus.

Horas

Narys
600cc

#13

Citata:

Cituoju: vaidas1
jai galima sužinot kas tas anodija??? vienas draugas sake i 49 užpyle aviacinio kuro kiek ten oktanu nepamenu beroc 102 tai sake 115 paeme bet tuo paciu ir grupe pasikeite nes issilydė stumas,o dar veliau svaistikli

112 OKTANU, O ANODIJOJ DAR DAUGIAU

2009 Rugpjūčio 29 23:44 Horas
aš ne stabdis, aš lėtas gazas

MindeCBR

Narys
400cc

#14

susigaudyk dabar kad mandras kurie sarkastiški, kurie protingi o kurie rašo tik tam kad rašytų...

aš nenoriu kad mano 125 eitų kaip 600 ir nesiruošiu pilti medicinino spirito...

atrodo paprastas ir aiškus klausimas bet forumas panašėja į delfi.lt...

2009 Rugpjūčio 29 23:52 galiu būti geras... bet tik kai netingiu...

marihuana

Narys
900cc

#15

98 drasiai gali pilti, ka degalinej parduoda tas yra sveika, ir 92 ir 98, aisku visi jema per viduriuka 95.

2009 Rugpjūčio 29 23:55

Horas

Narys
600cc

#16

BUTENT, REIKIA PILT TA KA SIULO GAMINTOJAS, O NE FANTAZIJAS REIKSTI,KA IPILT, KAD GREICIAU VAZIUOTU, O PASEKMES NEDOMINA

2009 Rugpjūčio 29 23:55 Horas
aš ne stabdis, aš lėtas gazas

Theo

Plentinis endūrininkas
600cc

#17

klausimas ar tu tikrai įsitikinęs, kad V-Power yra 99'tas? Ir vat, tavo CBR'e elektroninis įpurškimas ar karbas? Nes kur kurą padavimą valdo elektronika, būna oktaninio skaičiaus daičikas, pagal jį reguliuojamas uždegimo momentas. Na čia taip mašinose yra bent jau. O jei karbas, tai pilk 95'ta ir nesuk galvos.

2009 Rugpjūčio 29 23:59 05' DL 650 Wee-Strom

MindeCBR

Narys
400cc

#18

Citata:

Cituoju: Horas
BUTENT, REIKIA PILT TA KA SIULO GAMINTOJAS, O NE FANTAZIJAS REIKSTI,KA IPILT, KAD GREICIAU VAZIUOTU, O PASEKMES NEDOMINA

visi daro tai ką siūlo gamintojas? pasėkmės visus domina? kaip vienas veikėjas UK lakstė ant vieno rato su savo gixeriu ir vieną kartą nusileidus rėmas per pusę skilo ,tai visi gixeriukų savininkai susirūpino kad gamyklos brokas - o gamintojas pasakė jie - neskirti ant vieno rato važinėtis ir niekas netestuoja ar rėmai laiko po tokių nusileidimų
ir aš nefantazuoju ir neklausinėju durnų klausimų -"ar uzhsimetus duslia nuo 600 ant 49cc garsas pasikeis?imeskit videjo plyyyzzzz" ir mane pasėkmės domina nes jei nedomintų tai ir neklausčiau dar ir medaus prisipilčiau pusę bako.
gero vakaro visiems ir gyvenkime draugiškai...

2009 Rugpjūčio 30 00:07 galiu būti geras... bet tik kai netingiu...

MindeCBR

Narys
400cc

#19

Citata:

Cituoju: Theo
klausimas ar tu tikrai įsitikinęs, kad V-Power yra 99'tas? Ir vat, tavo CBR'e elektroninis įpurškimas ar karbas? Nes kur kurą padavimą valdo elektronika, būna oktaninio skaičiaus daičikas, pagal jį reguliuojamas uždegimo momentas. Na čia taip mašinose yra bent jau. O jei karbas, tai pilk 95'ta ir nesuk galvos.

pas mane karbas

"Shell V-Power is a high octane fuel (99 RON)"

Ačiū, pilsim 95 ir nesuksim sau galvos ir nepykdisim motomanų

P.S. parduodu 9,5 litro shell v power benzino arba keičiu į 95'ą

2009 Rugpjūčio 30 00:13 galiu būti geras... bet tik kai netingiu...

inxas

Narys
50cc

#20

Nu cia idomiai. Pirma karta girdziu, kad i 125 CBR piltu 98+ ar koki ten. Trauka, greitis galbut padideja, bet ir variklis dyla greiciau.

2009 Rugsėjo 16 20:12

major132

Narys
250cc

#21

Geriausia pili standarta 95 ir viskas

Jugi ne kokiose varžybose dalyvauji kad piltum 98+ benziną kuris ten nežymiai duoda tos traukos ir greičio

Jei trūksta pirk galingesni, tada gal užteks

[Redaguota 2009-9-16 major132]

2009 Rugsėjo 16 22:51

vaidas1

Gatvinis
500cc

#22

brangus tas v-power? kiek girdejas tai nuo tu dideliu oktanu detonuot pradeda,o sjop tas 98 pasijaus jaigu galva spausi.

2009 Rugsėjo 16 23:01

MindeCBR

Narys
400cc

#23

Citata:

Cituoju: vaidas1
brangus tas v-power? kiek girdejas tai nuo tu dideliu oktanu detonuot pradeda,o sjop tas 98 pasijaus jaigu galva spausi.

brangus rūpūžė :-]

kiek matęs tai jis pats brangiausias

Citata:

major132
Geriausia pili standarta 95 ir viskas

Jugi ne kokiose varžybose dalyvauji kad piltum 98+ benziną kuris ten nežymiai duoda tos traukos ir greičio

Jei trūksta pirk galingesni, tada gal užteks

Jei jau "turbinčiau" tai tikrai benzinu neapsiribočiau

jau seniai būčiau K&N filtrą įsimetęs ir papiktintą dusliarką užsimetes,su double bubble screenu priešaky (jow)

Man tas v power tik įdomus dėl jo priedų ten kažkokių stebuklingų, nesunaudoju aš ten jo kažkiek tai kad labai jau jaustusi tas brangumas, ir tikrai nesu naivuolis kuris galvoja su 125 prieš 600ukus maivytis

Pirkau moto nenaują, nežinau kas ir kaip jį naudojo, matėsi kad kokius kelis mėnesius ratai nesukioti net grandine galvojau kad originaliai oranžinė

Pakeičiau viską ką mokėjau ir galėjau bet kadangi variklių skiedimo pradžiamokslio neturiu tai į vidų net nežvilgterėjau, bet kadangi girdėjau kad per laiką variklio viduje kaupiasi kažkokios tai nuosėdos tai galvojau (o gal ir kokioj reklamoj mačiau

- reklamos auka) kad šitas gyvybės eliksyras padarys šitą reikalą. Viskas daryta ir geros valios taip kad bereikalo akmenim apmėtėt ir tiek

Gero oro ir gyvenkime draugiškai

2009 Rugsėjo 17 03:32 galiu būti geras... bet tik kai netingiu...

major132

Narys
250cc

#24

Citata:

Cituoju: MindeCBR
ir tikrai nesu naivuolis kuris galvoja su 125 prieš 600ukus maivytis

Čia norėjai pasakyt, kad jei vairuoju 125 tai kažką sakydamas prieš „dėdes“ 600ukus noriu pasimaivyti? Galiu pasakyti vieną, ne cc esmė

Kaip jau sakiai nesipykim ir gyvenkim draugiškai (+)

2009 Rugsėjo 19 20:36

shtaras

Sunkiasvoris
900cc

#25

su oktaniniu skaiciumi juokai menki. Ne veltui gamintojas ji raso. Jei pas tave parasyta, kad naudoti benzina nuo 91, tai ir reikia stengtis nuo to nenutolti. Aisku, aukstesnis oktaninis skaicius kenkia maziau nei zemesnis, bet jei nuo zemesnio oktaninio skaiciaus atsiranda detonacija(netolygus kuro degimas su daug sprogimu bei savaiminis kuro uzsiliepsnojimas be kibirksties), kas salygoja greitesni perkaitima ir dilima, tai nuo aukstesnio nei numatyta oktaninio skaiciaus kuro dega stumoklis, ziedai, voztuvai. pilant per auksto oktano kura, degimo taktas variklyje baigiasi nesibaigus kuro liepsnojimui. Manau visi zinome, kad oktaninis skaicius nusako kuro sugebejima nedetonuoti bei jo degimo tolygiai laika. Kuo aukstesnis oktanas, prie to paties suspaudimo laisnio, tuo ilgiau kuras dega. Tad isvada paprasta: jei jau nori pilti toki brangu kura, tai teks papurtyti pinigine arba suspaudimo laipsnio didinimui (mazinti degimo kamera slifuojant galvute) arba bent jau paankstinti degima.
P.S. labai persiprasau, kad nenaudoju liet. klaviaturos, nes siandien nebuciau baiges rasyti, o savo ismintim pasidalinti norisi greitai...

2009 Rugsėjo 20 18:25

MindeCBR

Narys
400cc

#26

Citata:

Cituoju: shtaras
su oktaniniu skaiciumi juokai menki. Ne veltui gamintojas ji raso. Jei pas tave parasyta, kad naudoti benzina nuo 91, tai ir reikia stengtis nuo to nenutolti. Aisku, aukstesnis oktaninis skaicius kenkia maziau nei zemesnis, bet jei nuo zemesnio oktaninio skaiciaus atsiranda detonacija(netolygus kuro degimas su daug sprogimu bei savaiminis kuro uzsiliepsnojimas be kibirksties), kas salygoja greitesni perkaitima ir dilima, tai nuo aukstesnio nei numatyta oktaninio skaiciaus kuro dega stumoklis, ziedai, voztuvai. pilant per auksto oktano kura, degimo taktas variklyje baigiasi nesibaigus kuro liepsnojimui. Manau visi zinome, kad oktaninis skaicius nusako kuro sugebejima nedetonuoti bei jo degimo tolygiai laika. Kuo aukstesnis oktanas, prie to paties suspaudimo laisnio, tuo ilgiau kuras dega. Tad isvada paprasta: jei jau nori pilti toki brangu kura, tai teks papurtyti pinigine arba suspaudimo laipsnio didinimui (mazinti degimo kamera slifuojant galvute) arba bent jau paankstinti degima.
P.S. labai persiprasau, kad nenaudoju liet. klaviaturos, nes siandien nebuciau baiges rasyti, o savo ismintim pasidalinti norisi greitai...

Labai ačiū už išsamų aprašymą, tikrai prasiplėtė mano žinios (y)

Citata:

Čia norėjai pasakyt, kad jei vairuoju 125 tai kažką sakydamas prieš „dėdes“ 600ukus noriu pasimaivyti? Galiu pasakyti vieną, ne cc esmė

turbūt ne taip vienas kitą supratom

aš čia kalbu apie tuos kurie prisigalvoja visokiausių įdomybių pridaryt savo mažų cc arkliukams kad tik būtų kuo panašesni į tikrus plieninius žirgus(nenoriu gilintis nes prasidės beprasmės diskusijos turbūt)

Ir tikrai nesipykstam ir gyvenam draugiškai

[Redaguota 2009-9-20 MindeCBR]

2009 Rugsėjo 20 23:27 galiu būti geras... bet tik kai netingiu...

wiliuxxx

Pėsčiasis narys
125cc

#27

MindeCBR, i PM

2009 Rugsėjo 21 16:35 I don`t wanna be a soldier who the captain of some sinking ship.

Jirocker

Narys
Uždraustas

#28

minde cbr nu koks skirtumas kiek tu cc?svarbu kad visus vienija bendra ideja erzina mane tokie kurie sako turiu litra ir 125 man nelygis yra zmoniu kurie su 50cc tokiu prikolu padaro kokiu su litru net investaves daug litu nepadarytum taip kad pletokim lygybes mintiir tegu pagrindas buna vairavimo stazas(isskyrus kaikuriuos kurie ir per 10 metu nieko neismoksta) o ne cc .gvenkime draugiskai

2009 Rugsėjo 23 13:26

major132

Narys
250cc

#29

Citata:

Cituoju: Jirocker
minde cbr nu koks skirtumas kiek tu cc?svarbu kad visus vienija bendra ideja erzina mane tokie kurie sako turiu litra ir 125 man nelygis yra zmoniu kurie su 50cc tokiu prikolu padaro kokiu su litru net investaves daug litu nepadarytum taip kad pletokim lygybes mintiir tegu pagrindas buna vairavimo stazas(isskyrus kaikuriuos kurie ir per 10 metu nieko neismoksta) o ne cc .gvenkime draugiskai

Visiškai pritariu (y)