Karbiuratoriaus reguliavimas.

| 2008-08-15 liulius | 407/383826 žinut.

Puslapiai: 1..4 5 6 7 8..14

erkas

Enduro man'as
900cc

#151

Pas mane ir juoda buna, bet nieko juk tepalo jai daugiau tai tada mazesne tikimybe, kad neklynis as manau daugiau tepalo tai gerai

2009 Rugsėjo 5 11:47

DJDievas

Narys
50cc

#152

Citata:

Per daug tepalo, zvake turi buti rudos, mazdaug kakavos spalvos.

kaip tai per daug jei pyliau 1:50 ir buvo juoda o pagal manuala 1:32 arba 1:20

2009 Rugsėjo 5 20:52

erkas

Enduro man'as
900cc

#153

Nu misinys reguliuojamas su oro varzteliu jai tas varztelis susuktas tada buna oras uzsuktas ir misinys riebus ji reik atsukinet po biski ir vis ziuret zvake pavazinejus. (jow)

2009 Rugsėjo 5 22:52

DJDievas

Narys
50cc

#154

dekui uz info.

2009 Rugsėjo 6 11:15

erkas

Enduro man'as
900cc

#155

Nes kai atsuki ta varzteli tada gauna daugiau oro ir lieseja misinys. Beje filtra issiplauk nes krosui reik plaut daznai nors ir atrodo, kad jis svarus kai pradedi plaut pasirodo buna jis netoks ir svarus.

2009 Rugsėjo 6 12:28

Rytanas

Narys
50cc

#156

Citata:

Cituoju: Lauriokas
Sveiki nzn kas yra pas mane 50cc
Nuo 30km/h dusta motoroleris kai dugna uzlauzi. Vietoj duodi gazo pro filtra oro benza purskia regukiavau varstus tai is vis kazkiek pasuki kuro padavimo vietoj davus gazo dusta ka daryti daba po reguliavimo sunkiai kurtis pradejo

Issivalyk karbą ir man taip buvo

2009 Rugsėjo 9 20:32

Ivanas

Narys
400cc

#157

Kaip sureguliuoti 96m kawasaki kx 125 Keihin PWK35 karbiuratoriu? Kalbu apie vidini reguliavima (angliskai jetting ) kai keiti adatos padeti ir pan. ,kad i gaza reguotu normaliai ir benza visom apsukom paduotu gerai. Beda ,kad nezinau kokia to karbo reali bukle ir nesijaucia traukos nuo zemu sukiu

2009 Rugsėjo 11 11:25

cybro

Narys
25cc

#158

man iškilusi labai didelė problema su karbiuratoriumi(motoroleris 50cc). esmė tokia. motoroleris laisvais gazais veikia gerai, kai duodu gazo gęsta. karbiuratorius tirkai neužsikišęs, iki jo kuras puikiai paduodamas, alsuoklis veikia... aš kaltinčiau elektroniką(karbiuratoriuje) kuri pagal motorolerio gazą reguliuoja bendzino padavimą, bet kaip sutvarkyt net neįsivaizduoju.. su plūde viskas tvarkoj..

2010 Sausio 22 21:03

deuce

Narys
1000cc

#159

Jokia elektronika ten kuro padavomo nereguliuoja, ten nebent gali buti droselines sklendes padeties daviklis, pagal kuri kompiuteris paankstina degima. Tokia beda sunkiai tiketina del sito daviklio. "Slieku" reiktu ieskot paciame karbe, kuro/oro padavime ir pan.

[Redaguota 2010-1-22 deuce]

2010 Sausio 22 21:08

cybro

Narys
25cc

#160

Citata:

Cituoju: deuce
Jokia elektronika ten kuro padavomo nereguliuoja, ten nebent gali buti droselines sklendes padeties daviklis, pagal kuri kompiuteris paankstina degima. Tokia beda sunkiai tiketina del sito daviklio. "Slieku" reiktu ieskot paciame karbe, kuro/oro padavime ir pan.
[Redaguota 2010-1-22 deuce]

supranti, karbas švarus kaip kūdykio užpakaliukas

ten nežinau ši karbo dalis vadinasi, bet manau kad kaltininkė yra tokią cilindro formos dėžutę, kurios viršuje yra reguliuojamas varžtelis, o apačioje antra adata. iš tos cilindro formos dėžutės išeina dar toks laidelis.. bet vat kaip sutvarkyt net neįsivaizduoju

2010 Sausio 22 22:27

deuce

Narys
1000cc

#161

Svara dar ne viskas. Labai daznai tokie simptomai buna ne del savros, o del pvz perpilimo, oro gaudymo per plysuses gumas ir t.t. ir pan. Nori patikrint elektronika - ieskok manualu, ji ten nesudetinga, patikrinsi su paprastu testeriu.

2010 Sausio 22 22:50

apuokas251V

Narys
25cc

#162

Man neiseina reguliuoti

2010 Vasario 11 13:36

deivex

Narys
125cc

#163

Citata:

Cituoju: cybro

Citata:

supranti, karbas švarus kaip kūdykio užpakaliukas

Gal ten elektrinis pacosas? foto ikelk.

2010 Vasario 11 18:32

Jirocker

Narys
Uždraustas

#164

ten el patsosas ji gali patikrint prijunges prie akumo jo adatele judet turi,o dirba tau blogai nes oro per daug gaudo galimi variantai jungtis tarp kolektoriaus ir karbo plysus(man taip buvo)arba tiesiog nesureguliuotas karbas kadangi kaip matau cia tau tamsus miskas patarciau vezt meistram

2010 Vasario 15 00:28

deivex

Narys
125cc

#165

Citata:

Cituoju: Jirocker
ten el patsosas ji gali patikrint prijunges prie akumo jo adatele judet turi,o dirba tau blogai nes oro per daug gaudo galimi variantai jungtis tarp kolektoriaus ir karbo plysus(man taip buvo)arba tiesiog nesureguliuotas karbas kadangi kaip matau cia tau tamsus miskas patarciau vezt meistram

Gali sudeginti el. pacosa taip, akumas juk duoda ~12V. Su testeriu matavau ant piaggio nrg50, tos 2 laidus kurie pareina i el pacosa, rodo 2V-0V.

2010 Vasario 18 22:43

effka

Narys
50cc

#166

Citata:

Cituoju: Ziurke
daba isikalk i galva, nes daugiau nebeaiskinsiu:
pirma atsidarai pludes kamera kur paduodamas bendzinas ir isitikini kad ten svaru, isitikini kad visi zikleriai neuzkimsti(pries sviesa ziuret reik,jokiu budu nekisti ten vieluciu ar mehaniskai krapstyt !!!!, valyt acetonu ar spec hemija, carb cleaner) tada isitikini kad plude normalei uzdaro bendzino padavima(puti ten kur bega bendzas ir verti is leto karba, mazdaug vertikalioj ar kazkiek daugiau padety turi uzdaryt. gerai turet manuala,ten parodo koks turi but lygis bendzino,daznai jis sutampa su kokianors kreiva plokstuma dangtelyje.
reikia issukti pagrindini zikleri ir isitikinti kad nieks nieko nepridirbo ir stovi orginalas pagal manuala. uz jo yra toks "sulinelis" su skylutemis, jis yra karbo esme. isiminet atsargiai,patikrini atsargiai isemes ar neuskymsta,isvalai ir is karbo puses kur eina i oro filtra surandi ir praputi kanala jungianti/einanti i ta "sulineli",ce kai be oro filtro dirba visad uzkemsa, praputi visus kanalus ka randi.buna aklu kanalu cia jau specifika.
jei karbiuratorius tradicinis, tai dazniausiai buna 2 varztai. jei daugiau-reiks specialisto. arba reguliuot atskirai oro ir kuro padavima su CO2 matuokle i dusle ikista.
susiranti ta kuris pakelia gazo sklende, su juo reguliuojamos apsukos laisvos!. kitas varztelis bus kuro riebumas, jis yra esme!. prasildai motora iki darbines temperaturos, kazkaip padarai kad dirbtu pastoviai ant laisvu sukiu ir sukioji riebumo varzteli pirmyn-atgal kol surandi padeti kai apsukos didziausios. jei karbas tvarkingas turi but kai susuki ar issuki-gesta, o toj tarpinej padeti dirba. vadinas viskas ok. nes jei karbas nereguoja i sukiojima, reik bandyt nuleist ar pakelt adata, ieskot kas uzkimsta, ar kas ka "pritiungavo",na begale gali but bedu ten.butinai su oro filtru ir viskas aplink tvarkinga,tam ir yra specifika. kai sureguliouji misinio riebuma, tada su laisvu apsuku varztu gazo sklendes padarai norimas laisvas apsukas. su riebumo varztu surandi auksciausias apsukas, o su sklendes varzteliu nuleidi apsukas, tik ne atvirksciai!
wualia.
sekmes.
:-]

sita straipsneli issisaugojau.tikrai pravers (y)

2010 Vasario 22 23:08

Slapta

Narys
25cc

#167

Man iskilo problema su karboratoriumi turbut , gal galit padeti ... taigi uzvedu motoroleri ant laisvu dirba puikiai pradedi gazuoti ir zugesta kaip nepaduotu benzino prasau pasakykit kas galetu buti .

2010 Kovo 25 19:23

zahiras

Narys
25cc

#168

kai paduodi gaza,variklis jau buna isiles iki darbines temperaturos?

2010 Kovo 25 19:46

zahiras

Narys
25cc

#169

Citata:

Cituoju: effka

Citata:

sita straipsneli issisaugojau.tikrai pravers (y)

idomu buda jis surado ;D ash ciut kitaip darau jei kas netaip pataisykit VIsu pirma uzsuku abu varztukus(ka jis vadina riebumo varzteliu,as vadinu oro sklendes varztuku) ;D taigi benzo atsuku varztuka 3 karto,oro varztuka 1,5 karto.jei ant kito moco taip netinka,tai reaguliuoju toliau,bet islaikau toki santyki oro ir benzo

..apsukos buna minimalios darbui,bet kuriasi puikiai,kuro sanaudos zemos,ir zvake buna nudegus kakavine spalva...

bet gal jo budu net ir lengviau

2010 Kovo 25 19:51 redagavo zahiras 2010 kovo 25 19:55

GoTTo

Narys
250cc

#170

Citata:

Cituoju: Slapta
Man iskilo problema su karboratoriumi turbut , gal galit padeti ... taigi uzvedu motoroleri ant laisvu dirba puikiai pradedi gazuoti ir zugesta kaip nepaduotu benzino prasau pasakykit kas galetu buti .

Ta pacia beda as turiu su GSF600. Ant salto vaziuoja puikiai, taciau kai variklis gerai pasyla duodu gazo ir jis iskart uzgesta, betto tada ir ant laisvo pradejo gesti, tik atsukus pacosa negesta. Praejus kokioms 15min vel viskas veike, taciau ne ilgai.
Patarkit man nuojokui

2010 Kovo 27 17:35 Suzuki GSF600 Bandit

zahiras

Narys
25cc

#171

Galiu garantuot kad problema su Karbu,prasivalykite visus Žigliorius ir tt,gerai issiplaukyt ji ir vaziuos puikiai ;] yra pruškiamasskystis jiems valyti (15lt) puikiai isvalo ;]

2010 Kovo 28 01:33

DNA50cc

Narys
25cc

#172

sveiki, mano Dna kažko neužsikuria, kartais užsikabina bet veliau pagysta kai duodi daugiau gazo važiuodamas ir vsio neužkursi... ir sausa žvakė būna.. ką patartumėt daryt?

2010 Balandžio 2 20:51

Riko

Pėsčiasis narys
50cc

#173

Sveiki, kas gali buti, kad karbiuratorius nereguoja i reguliavima? Na susukant varzciuka iki galo siek tiek reguoja, bet issukinejant apsukos sukyla ir nebekrenta toliau issukant, galima net visai istraukt ta varzciuka. Karbiuratorius Mikuni bs24

Adatos padeti taip pat bandeme keisti, bet siokia tokia reakcija atsiranda tik visiskai nuleidus. Nors gal tada misinys labai suliesinamas. Na ji siaip ne taip sureguliavo, rodos graziai dirbo, bet ant rytojaus saltas vel nebenorejo kurtis.
Pacosas elektrinis, ar gali buti beda del jo? Siaip jis isiles uzdaro gerai, bet kazkodel vietoj to, kad uzdarius apsukos nukristu, jos tiesiog pakyla. Karbas plautas, valytas praputinetas jau neviena karta. Gal jau jis ir sugedes, bet tik idomu kas jame gali sugesti.
Is anksto dekoju uz jusu nuomones.

Žiūrėti nuotrauką. Komentarai: 0, 27853

Kokybiškas nuotraukas mato prisijungę Motomanai.lt nariai.

| 2010 Balandžio 3 22:52 Riko | 0/27853 koment.

Žiūrėti nuotrauką. Komentarai: 0, 26728

Kokybiškas nuotraukas mato prisijungę Motomanai.lt nariai.

Karbiuratoriaus reguliavimas.

| 2010 Balandžio 3 22:50 Riko | 0/26728 koment.

2010 Balandžio 3 22:50 redagavo Riko 2010 balandžio 3 22:51

zahiras

Narys
25cc

#174

Citata:

Cituoju: Riko
Sveiki, kas gali buti, kad karbiuratorius nereguoja i reguliavima? Na susukant varzciuka iki galo siek tiek reguoja, bet issukinejant apsukos sukyla ir nebekrenta toliau issukant, galima net visai istraukt ta varzciuka. Karbiuratorius Mikuni bs24

Adatos padeti taip pat bandeme keisti, bet siokia tokia reakcija atsiranda tik visiskai nuleidus. Nors gal tada misinys labai suliesinamas. Na ji siaip ne taip sureguliavo, rodos graziai dirbo, bet ant rytojaus saltas vel nebenorejo kurtis.
Pacosas elektrinis, ar gali buti beda del jo? Siaip jis isiles uzdaro gerai, bet kazkodel vietoj to, kad uzdarius apsukos nukristu, jos tiesiog pakyla. Karbas plautas, valytas praputinetas jau neviena karta. Gal jau jis ir sugedes, bet tik idomu kas jame gali sugesti.
Is anksto dekoju uz jusu nuomones.

http://s58.radikal.ru/i159/1004/7c/a4d18904bc88.jpg

Na ka galiu pasakyti,valei netinkamai...Korbiratorius nereaguoja ireaguliavimus tik tuomet,kai yra uzsikimses.

2010 Balandžio 4 23:55

zahiras

Narys
25cc

#175

Citata:

Cituoju: DNA50cc
sveiki, mano Dna kažko neužsikuria, kartais užsikabina bet veliau pagysta kai duodi daugiau gazo važiuodamas ir vsio neužkursi... ir sausa žvakė būna.. ką patartumėt daryt?

Korbiratorius orginalus? grupe 49cc orginali?

2010 Balandžio 4 23:56

simasscores

Narys
25cc

#176

Chebra, davai tokiu drasiu ir kategorisku patarimu nerasom, buna karbai kur tas "riebumo" varztelis reguliuoja papildoma ORA, o buna karbai kur tas "riebumo" varztelis reguliuoja papildoma benza. Tai sukant i ta pacia puse vienu ar kitu atveju gausis atvirkstiniai variantai!
50cc oru ausinamas variklis gaudamas per liesa misini gali labai greitai susu *ist, bo sumazeja tepimas, ziauriai pakyla temperatura: truks ziedai, israizys cilindra ir verksim ;[ todel pirma reiks viska issiaiskint nuodugniai

2010 Birželio 4 21:33

Edvardas

Krapštukas
1100cc

#177

Citata:

Cituoju: simasscores
Chebra, davai tokiu drasiu ir kategorisku patarimu nerasom, buna karbai kur tas "riebumo" varztelis reguliuoja papildoma ORA, o buna karbai kur tas "riebumo" varztelis reguliuoja papildoma benza. Tai sukant i ta pacia puse vienu ar kitu atveju gausis atvirkstiniai variantai!
50cc oru ausinamas variklis gaudamas per liesa misini gali labai greitai susu *ist, bo sumazeja tepimas, ziauriai pakyla temperatura: truks ziedai, israizys cilindra ir verksim ;[ todel pirma reiks viska issiaiskint nuodugniai

Pas mane reguliuoja benzina. O jei neklystu, tai atskirti galima paprastai. Jei varztelis karbiuratoriuje yra oro filtro pusej, tai ji susukus mazeja oro kiekis. Jei cilindro puseje, tai susukus mazeja benzino kiekis.

2010 Birželio 4 23:27

Edvardas

Krapštukas
1100cc

#178

Citata:

Gal issiaiskinai kas buvo nutike? Pas mane situacija identiska, karbas taip pat plautas daugybe kartu- issukamos detales para mirkytos carb cleaner'y, pats korpusas para laiko buvo pamerktas i 646 skiedikli. Lyg geriau dabar, bet bet...

2010 Birželio 4 23:36

VVirgiaz

Ekstremalas
125cc

#179

Sveiki turiu klausimą. Pas mane MBK Nitro nu Aerox'as kaip jau žinot. Žodžiu man jis dūsta. Neseniai buvau pravalęs karburiatoriu tai viskas buvo gerai. Dabar vėl pradeda dūsti. Kol šaltas dirba viskas normaliai. Apvažiuoju pora ratu - pašildau motora. Sustoju ir noriu išvažiuot iš vietos man jis trukčioja dūsta. Tai nuvažiavus ~50m prasimuša ir gali normaliai važiuot toliau ant aukštesnių apsukų. Sustojus pastovi apie 10 sec. ir vėl tas pats. Ką galėtumėte patarti? Ačiū labai iš anksto.

2010 Birželio 23 12:19 I DO MY OWN STUNTS!

VVirgiaz

Ekstremalas
125cc