Stabdžių naudojimas

| 2006-09-26 Geralt | 147/47528 žinut.

Puslapiai: 1 2 3 4 5

Mopedistas
250cc

#61

As vaziuodamas esfaltu visuomet naudoju abu stabdzius - galiniais pradedu stabdyt (truputy pristabdau) o po to galinius po biski atleisdamas spaudziu priekinius kol galutinai sustoju (t)

o vaziuodamas zvyru, nesvarbu koks greitis bebutu naudoju galinius stabdzius, nes su priekines jau esu gaudes kelis batonus ir be to man patinka truputy paciuozineti zvyru (proto ribose zinoma :-)

)

2009 Birželio 30 17:11

StreetFigther

Narys
400cc

#62

Naudojami yra abudu stabdziai nesvarbu ar britva ar ciopas. Ir kad britvai galinei stabdziai nereikalingi yra visiska nesamone

sioj savaitei ydomumo delei isversiu straipsni apie stabdzius nuo A iki Z (h)

nes kiek paskaiciau tai ...

2009 Liepos 4 02:04

Yeti

Auksarankis
800cc

#63

Teisingai,o kam motociklui stabdžiai ? Pamenu turėjome kieme IŽą, visiškai be stabdžių,ekstra atvejais stabdydavome kojomis ...ir nieko,dažniausiai gaudavosi.

2009 Liepos 4 03:07 Fly our flag, we teach them fear, capture them the end is near. Firing guns, they shall burn, surrender or fight, there's no return." - Under Jolly Roger, 1987 -

hondacc

Narys
50cc

#64

as pakeiciu 4 kart padangas o tik viena kart kaladeles. ar tai normalu?

2009 Liepos 4 11:11

hondacc

Narys
50cc

#65

Citata:

Cituoju: Yeti
Teisingai,o kam motociklui stabdžiai ? Pamenu turėjome kieme IŽą, visiškai be stabdžių,ekstra atvejais stabdydavome kojomis ...ir nieko,dažniausiai gaudavosi.

turbut nebuvai gerai prisitrenkes kad sakai, kam tie stabdziai.

Žiūrėti nuotrauką. Komentarai: 0, 8296

Kokybiškas nuotraukas mato prisijungę Motomanai.lt nariai.

Stabdžių naudojimas

| 2009 Liepos 4 11:20 hondacc | 0/8296 koment.

2009 Liepos 4 11:20

Lukstukas

Čioperistas
500cc

#66

Sveiki,
Dauguma Jusu pasisakymu apie abieju stabdziu naudojima yra teisingi mano manynu. Nors motociklu (cioperiu) pradejau vazinet tik siais metais, is bendros vairavimo (zapai, masinos, sunkvezimiai, furos ir motociklai) patirties galiu pasakyti, kad stabdant nepamirskit ir begiu! dali stabdymo, o pristabdant ir didele dali darbo palikit varikliui. Venkite stabdymo isspaude sankaba ar ant laisvo begio. Motociklu atveju tai apsaugos galini rata nuo uzsiblokavimo.
Kas liecia priekinio stabdzio naudojima - tai jis moce pagrindinis. Svarbiausia ivertinti kelio dangos pavirsiu: sausa/slapia, asfaltas ar danga su smeliu, siuklem.

Aciu uz demesi,
L.

2009 Liepos 7 14:05

prodriver

Narys
500cc

#67

Citata:

Cituoju: StreetFigther
Naudojami yra abudu stabdziai nesvarbu ar britva ar ciopas. Ir kad britvai galinei stabdziai nereikalingi yra visiska nesamone

sioj savaitei ydomumo delei isversiu straipsni apie stabdzius nuo A iki Z (h)

nes kiek paskaiciau tai ...

Idomu kam britvai galiniai stabdziai jei maksimaliai stabdant atkyla galas ??? Stabdant ekstremaliai tikrai uzkirsi galini rata vat tada jau misios arba highside turi arba nuslys galas, siulyciau pamirst galinius stabdzius, nors cia mano nuomone (t)

2009 Liepos 7 16:41

Geralt

Narys
1000cc

#68

Galą naudoji kol baikas nėra galingas arba kol nevažiuoji greitai (nereikia stipriau stabdyt). Galingesnis mocas greit atpratina nuo stabdymo galu. Patikrinta.

2009 Liepos 7 20:36

patrakelis

Narys
600cc

#69

nieko jie neatpratina turejau 125cc stabdziau galu ,o dabar turiu 750cc ir vistiek stabdau galu ,ir nieko.aisku jei vaziuoju labai greitai tai naudoju abu stabdzius.

2009 Liepos 7 22:20

Liuxus

Narys
250cc

#70

Same here. jei tik pristabdyt naudoju galinį+varikliu, jei stoti laisva, pradedu galiniu švelniai ir tada priekiu.

kertant iškart priekinį galima užkirsti, o jei nors truputi pristabdoma galiniu svorio centras persimeta ant priekinio rato (minusinis pagreitis), ir tuomet veikiant dideliai atramos reakcijos jėgai kartu ir trinties jėga stipriai padidėja, užkirsti priekinį kartais net dvigubai sunkiau tampa.

čia teorinė pusė, kurią kolkas sėkmingai naudoju praktikoj, ypač kai šlapia.

2009 Liepos 7 22:50

yamahaR

Narys
125cc

#71

pristabdau priekiniais ir varikliu, kai stabdau greitai stabdau stipriai priekiu ir stipriai varikliu

galini naudoju tik posukiuose ir svelniai, bei atsargiai. galini dar naudoju kai slapia

2009 Liepos 16 20:32

ROCKY

Narys
800cc

#72

Tai kad galiniai beveik net nesijaucia kad stabdytu... Pats kol mokiaus vaziuot bandziau ir su tais ir su tais. Galinius nuspaudes viena kart pagalvojau kad vos beveikia, o pasiziuriu ratas ciuozia asvvaltu

su britva cia taip.. cioperiam gal ir jaucias galiniai

2009 Liepos 17 09:50

Ivanas

Narys
400cc

#73

Galis britvai ,kad prieki nuleist

nors lenktynese kai lekiama ant ribos man rodos jie kazkiek kombinuoja prieki su galu

2009 Liepos 19 17:58

Charmis

Narys
125cc

#74 -1

Stabdau abiem stabdžiais, laikausi auksinės taisyklės "Kaip priprasi stabdyti, taip stabdysi ekstremalioje situacijoje". Stabdant abiem stabdžiais, mažėja galimybė užkirsti vieną ar kitą ratą. Daugumoje motociklų gale montuojamas mažesnis diskas, šitaip suderinti veikia (beveik) kaip ABS'as.

2009 Liepos 26 18:55

Robin H

Čioperistas
1100cc

#75

Kaip tu bestabdysi,svarbiausia laiku ir vietoje sustoti.

2009 Liepos 26 19:47

Dainius66

Narys
400cc

#76

Citata:

Cituoju: ROCKY
Tai kad galiniai beveik net nesijaucia kad stabdytu... Pats kol mokiaus vaziuot bandziau ir su tais ir su tais. Galinius nuspaudes viena kart pagalvojau kad vos beveikia, o pasiziuriu ratas ciuozia asvvaltu

su britva cia taip.. cioperiam gal ir jaucias galiniai

Vien galas ir čioperio nestabdo, nebent važiuoji lėtai. Bet patikėk (+)

- visų tipų motociklus reikia stabdyti abiejais stabdžiais, nebent nori pastatyti ant priekinio rato, ar šiaip paskraidyti (s)

2009 Liepos 26 21:23

Janaslt

Narys
250cc

#77 -1

Galinio stabdzio praktiskai nenaudoju, mano manymu jis nera efektyvus (nesu sportininkas, gal yra kokiu niuansu). Ji naudoju tik stovedamas sankryzoje ar lengvam prisistabdymui, na dar vaziuojant zvyrkeliu (cia stengiuos vaziuot taip, kad stabdyt nereiketu). Britvos pagrindinis svoris yra ant priekinio rato, o stabdant svorio centras persistumia dar labiau i prieki atpalaiduodamas galini rata. Todel maksimaliai stabdant priekiniu stabdziu galinis ratas bus netoli atsiplesimo ribos ir betkoks galinio stabdzio naudojimas uzkirs rata. Cia aisku tik mano pamastymai.

2009 Rugpjūčio 31 22:50 Honda CBR 1000 RR

Janaslt

Narys
250cc

#78 -1

Kas del "pasiskraidymo", tai cia jau reikia jaust kiek papaust, nors exstra atveju nieko ten nepajausi. Pernai zioptelejau i sona, atsisuku, o prieky iki auto subines tik kapeikos. Kaliau per stabdzius ir net pats nesupratau, kaip ant zemes atsiduriau, nors ir greicio tik ~50 gal buvo. Gerai, kad be traumu, tik moca namo teko priekaboj vezt.

2009 Rugpjūčio 31 22:56 Honda CBR 1000 RR

yamahaR

Narys
125cc

#79 +2

o kokiu stabdziu reiktu stabdyti posukyje paguldzius moca?

2009 Rugsėjo 2 18:29

vaidas1

Gatvinis
500cc

#80

pas mane esfaltu vaziuojant vien priekiniai naudojami , bet jaigu ant esfalto zvyrelis,smelis ar pns arba zvyrkeliu ar pns keliuku vaziuoju galinis tik naudojamas, aisq siektiek priekini panaudoju bet taip kad neimanoma uzblokuoti

2009 Rugsėjo 2 18:40

genys

Enduro man'as
500cc

#81 +1

Citata:

Cituoju: yamahaR
o kokiu stabdziu reiktu stabdyti posukyje paguldzius moca?

stabdyti posukyje manau geriausia butu zemesne pavara.be jei nuspausi stabdzius tavo motociklas taps sunkiai valdomas.naudot galima ir tuos ir tuos tik jokiu budu neblokuoti.be paguldzius ir blokuoti priekini ar galini rata pligigs batono pagavimui.

as stengiuose pirma stabdyti zemesne pavara o poto jei reik stadzius naudot.
aplamai kalbant tai pirmiausia naudoju galinius,kadangi turiu nusistatyma,kad geriau ciuoziantis galas nei priekis :-]

o jei agresyviam tai pirma galinai o poto rpiekiniai neblokuojant kad moto isliktu bent kiek valdomas.tai tiek.

2009 Rugsėjo 2 19:21 ENDURO - gimes plaukti purvais, asfaltu neskraidysi. :D

sergunchix

Plentamušys
500cc

#82 -1

Citata:

Cituoju: genys
aplamai kalbant tai pirmiausia naudoju galinius,kadangi turiu nusistatyma,kad geriau ciuoziantis galas nei priekis :-]

ciuoziantis priekis kelias link low-side, ciuoziantis galas kelias link high-side. Pirmu atveju nukrisi nuo moco ant siknos mazdag nuo 50-70 cm aukscio ir ciuozi paskui moca po to atsistosi, jei nebus medziu ir eisi kelt moca su nudroztu sonu. Antru atveju perskrisi per moca ir griusi kaip Dievas duos (gal ant galvos, gal ant pieties, gal ant stuburo) mazdaug nuo 1,5-2 metru aukscio (buna ir dar auksciau uzmeta) ir ciuozi pries moca ir vel gi, kaip Dievas duos, ar mocas tave pavys... ir po to jau labai retai buna, kad pats atsikelsi, o jei ir atsikelsi tai is moco mazai kas liks. Va tokia liudna istorija gavosi

Kas geriau ar priekinis stabdis ar galinis sprest jums

P.S. liudna istorija skirta sport baikams ir kurie i juos panasus

2009 Rugsėjo 3 02:57 Žiūrėkite į motociklą kaip į draugą ir jis netaps jūsų priešu.

xkuza

Narys
125cc

#83 -1

Citata:

Cituoju: yamahaR
o kokiu stabdziu reiktu stabdyti posukyje paguldzius moca?

Stabdyti reikia PRIES posuk. MUsi begi zemyn ir stabdai priekiniais! posuky stabdyt nereik. Jei nuo kolektoriaus exupas nenupjautas, ar kolektorius ne sportinis (sklende), tai atleidus gaza puikiai stabdosi.

Kai iskyla kliutis posukyje, tada kerti per galini stabdi, ir verti motocikla i posukio puse motocikla, kad atsipirktum maziausiais nuostoliais (krastutinis atvejis).

OFF: Nors, man ir taip priekis nuejo posuky, tai nuostoliai nemazi.. luzes ratas, nuejus visa kaire puse. Nors motas ir su slaideriais, ir greitis nedidelis - 120.

2009 Rugsėjo 3 10:34

Janaslt

Narys
250cc

#84

Citata:

Cituoju: yamahaR
o kokiu stabdziu reiktu stabdyti posukyje paguldzius moca?

xkuza visiskai teisus, reikia prisistabdyti pries guldant moca, o posukyje reikia tik daugiau atsukti akseliaratoriu, kad i posuki itilpti. O kaip saugiai stabdyti atsiradus netiketai kliuciai posukyje? Tikriausiai nera tokio budo, visi staigus stabdymai kogero baigsis batonu, nebent laukai lygus ir grioviu nera, tai pastacius moca sokt tiesiai nuo kelio ir tiketis suvaldyti moca pievoje

2009 Rugsėjo 6 23:41 Honda CBR 1000 RR

Gsus

Narys
50cc

#85

Nors ir mokino naudotis galiniu, bet lėtuose manevruose naudoju priekinį, bet šiaip naudoju abu.

2009 Rugsėjo 18 16:20 Honda CB600F Hornet (+)

Kaubejas

Asfaltinis
400cc

#86

as tai su pusbritve vazineju tik pirma sezona pries tai mopedas,atv ir aisq iprotis stabdyt galu buvo bet buvau seniai apsisvietes kad galas netinka visdelto isokes i kauna turint omeny kokiu vairuotoju ten pasitaiko biski gavau adrenalino kai nusisukau pusej sec ir kazkas dave ant stabdziu su masina kolonoj... vnz galas tik sucype

geraj kad sustojau nrml dar... dabar jau iprates normaliai kad nespaust galiniu ekstremalesnioj situacijoj

pas mane lb greit jau ciuozia galas

[Redaguota 2009-9-19 Kaubejas]

2009 Rugsėjo 19 14:43

gulash

Enduro man'as
400cc

#87

Jei važiuoju žvyru, ar šiaip slidžiu dalyku (ne asfaltu) ir ant posūkio, tai galą po truputi blokuoju. Jei tiesus kelias ir daug vietos, priekiniu iš lengvo... Važiuojant asfaltu, užspaudžiu priekį ir tik jei nestoja spaudžiu galinį stabdį... arba spaudžiu tik galinį (bet labai padangą gadina) ir čiuožiu kol sustoju, bet kadangi jau y protą pradedu ateiti tai dauguma stabdau abiem, kad tik neblokuot labai.

2009 Rugsėjo 19 15:39

xkuza

Narys
125cc

#88

Turiu pripazint, kad MX po superbike stabdziu VISAI neturi. Nei priekis stabdo, nei galas. :}}} Toks ispudis susidare. Visgi mx labiau i dvirati panasus, ir galu stabdo labiau.

2009 Rugsėjo 22 02:07

Manttyz

Narys
900cc

#89

mano nuomone, visu pirma priklauso nuo moco, bet betkuriam efektyviausiai stabdo priekinis. Bet pavyzdziui per moto gp tai gan daznai pries posuki stabdant ciut pasikelia galas tai susidariau nuomone kad galiniu pries posuki isviso ten nenaudoja (nors kaip istikro tai nezinau). Kitas dalykas yra tas kad ir nuo sedesenos priklauso, jei busi prisiglaudes prie priekiaus (kaip akseleruojant) tai pradejus stabdyt su galiniais zymiai greiciau prades ciuozt o priekinius uzspausus kulversti didele tikimybe padaryt.... taip kad stabdyt reikia ismokt

2009 Rugsėjo 22 11:30

Dimka

Narys
250cc