Motomanų Diskusijos » Motociklai pagal gamintoją, palyginimai » Harley-Davidson motociklai » Širvintų dienoraštis. Harley Davidson kaNpelis.

nukogerokadtaip

perskaiciau visa tema.idomu.smagu kad ir ant lietuvos yra tokia kompanija kuri remontuoja,tobulina,ir berods kad net gamina mocus.didziausia man ispudi paliko tas mocas su zapo varikliu,-grazus,idomus,atrodo kaip naujas,o ir siaip idomus ir labai retas sprendimas masinos varikli pajungti i moco rema.saunuoliai!!!
''kryziui'',-kai pamaciau tavo harli(ta kur pardavinejai-gal jau ir pardavei) koks buvo kai tu ji igijai tai net issigandau!!,juk visiems aisku kad galima pirktis beveik bet kokio dauztumo moca,bet tik ne po tokio tipo avarijos kaip kad taviskio.paaiskinu kodel,-juk jis kaltas priekiu i siena ar i kita TP,o tas duoda didele tikimybe kad gali buti linkes remas,tas juk ir baisiausia perkantis moca-kad nebutu pazeista remo geometrija.del tokio tipo dauzimo-kad labai svarbu perkantis moca neuzsirauti ant tokio mane jau senokai buvo perspejes zmogus kuris labai senai uzsiima mocais-perdarineja juos(bet tik isvaizda-ir megejiskai t.y.sau).tipo viska galima susitvarkyti,bet lenkto remo neimanoma atstatyti jo teisinga geometrija,-na o vazinejimo su lenktu minusu vardinti nereikia.
klausimas-kaip tu nebijojai rizikuoti pirktis moca su tokio tipo dauzimu kai kaltas priekiu?

xz kaip tu skaitei, bet jei dar nezinojai - remai yra labai sekmingai islyginami. Aisku darbo daug ir taip kainuoja nemazai, bet tai ivertinama perkant.

manau dar galetume palygint geometrija, ar pas mane lygesnis remas ar is gamyklos
priedo kai patys ta darom, tai ko man bijot?

jasna.
berods''mindazz''buvo rases kad lietuvoje remu niekas nelygina.jis nezinojo

matyt paskaitei kokiu 2006 metu zinute...

Vis griztu i si "kaNpeli" ir vis ka nors grazaus ar naudingo pamatau! Respect uz idejos ir informacija!

,paziurejau darbelius jusu,ble,kodel cia usoj ner tokiu meistru aplink,cia gyventumet,turetumet triobas su baseinu prie juros,masina su varikliu kaip kamazo,gertum gera viski ir da draugam dovanu issiustum pastoviai,(nenoriu menkint gyvenimo marijos zemej,zinau kad ir ten neliudit,pats esu tarybinis zmogus,ir nesiruosiu liaupsint tu jankiu)...cia koki suda suremontuot-stukom iskarto,o jei meistras ant harliu,ir da jei geras,tai bet kokioj skylej darbo kalnus rasi....gaila kad cia tokiu mazai.pagarba is amerikos !

da norejau paklaust,gal kas turi kokia nuomone apie patrick racing billet show 113 varikli?cia bus evo,kiek suprantu..kas tas reiskia motor with compression relief valves,round barrels,dynamicaly balanced and emission approved...ir kaip ta primo rivera?cia skaiciAU KAD kazkas ja dejo,nu bent jau sankaba,pas mane ir deze ir sankaba ir open belt perdavimas primo rivera-kiek tas yra gerai,ar nieko ipatingo???as naujokas tuose harliuose,turejau britvas anksciau,kuriu nereikejo taisyt apart plastmasiu ir dusliu keitimo,paskui sedau ant warrioro,ji visa perdariau,bet mexaniskai nieko nedariau-nelendu as i motora,neesu tame meistras,dares tik aplink visokius bajerius-ratai dusles lempos ir tt.va dabar isigijau galu gale tikra choperi,bet ten viskas su savais pavadinimais,ne paprastas toks,tai del to ir idomu,gal kas galetu paaiskint man durnam???matau nelabai cia aktyvus tas forumas(nors ir keista,harliu juk daugeja lt),bet gal kas atsilieps is suprantanciu.labai malonu butu isgirst nuomone,nes cia amerikej jie net neskiria japonisko nuo amerrikoniisko moco,jei ant sono neparasyta nieko....dekui isanksto,su pagarba
 

cia nuotraukos tik is aukciono,nes mocas garaze tik rytoj bus,as jau 2 savaites kaip nupirkes,vis laukiu kol atves,ir viska perskaiciau ka imanoma apie tai,bet internete tik reklaminiai liaupsinimai,geras greitas stiprus ir tt..niekas juk nerasys,kad geras bet genda,greitas bet uzsipjauna ir tt,del to va ir klausiu cia harlistu,, krapstuku,,(su pagarba) nuomones..
 

..aparatas jau garaze,uzvedziau,per kazkoki filtra,kur apacioj pajungtas slanga tiesiai is karterio isbego dax...ja tepalu,kai uzsivede,kas cia do filtriukas,ir kam jis,ir kodel taip atsitiko???gal kas gali patart,pasakyt,kame reikalas???dekingas

..cia tas filtras is toliau tas nikeliuotas apvalus prie pat remo apacioj,ir is arti

;
 

;
 

nu o cia visas tas kuriame tas variklis....garaze jau prikapsejo tepalu,per priekini cylindra kazkur leidzia biski,toks vaizdas kad per apatine tarpine,idomu,daug darbo ten ja pakeist??? stabdziai brembo ,priekiniai stabdo,galiniai-mediniai,lempoj sidometras daugiafunkcinis,pastoviai veikia kaip demo pozicijoj,vis ka nors rodo keisdamasis,tik kai gazo duodi,greiti rodo..nezinau,cia gal taip turi but,jei taip,tai be rysio,open belt perdavimas cypauja ant laisvu kaip nesuteptas koks skriemulas vezime,gal tas mocas stovejo ilgai lauke(o jis stovejo tikrai,gal net visa ziema,nes aukcione pirkau),tai viskas ten ir uzsikise,kol prasivaikscios,kol prasidirbs,nes rankena gazo irgi tokia kaip metalas i metala trintusi,pripurskiau vd40,daba lygtai geriau,bet gelezines jos,nezinau,gal grazu,bet nepatogu,stabdzio ir sankabos rankenos irgi klaksi kai spaudai..pakolkas viska nurasau ant to,kad da viskas neprasivaikscioje,bet bendrai paemus,pykit nepykit,po warrioro tai atsisedau kaip po merso i koki uazika.ir da del to kelias stukas daugiau sumokejau,negu kad warioras isejo,(naujas kainavo sitas stebuklas 55 000 konvertuojamu jav rubliu(!!!) ..uz ka tiek moket???..)
..nors ka galiu pasakyt,va i garaza nueinu,paziuriu,ir sirdziai miela,nors ir tepalo bala po varikliu-welcome i tikru cioperiu pasauli!!!

..o warrioro tik fotkes liko..isplauke aparatas i maskva,pas kokius night wolf"us gal..

..
 

http://www.youtube.com/watch?v=8pUDLGkZ2AY&feature=related
 

debilai,reikejo i lt juos issiust,tikrai daugiau navaro butu gave,butu priekaba nusipirkes su nikeliuotais ratais

Citata:

Cituoju: marihuana http://www.youtube.com/watch?v=8pUDLGkZ2AY&feature=related

teisingas poziuris i gyvenima

Turiu itarima, kad variklyje turetu but kruva S&S detaliu. Isbego daxuja tepalo todel, kad baikas buvo stovejes kuri laika ir visi tepalai is bakelio subego i variklio bloka. Reikejo, be zvakiu pasukt starteriu keleta minuciu.
Kad cilindro apatine tarpine pakeist tai darbo kokiom 3 valandom.
Seip tokio varikliu gamintojo da negirdejau, bet zinant kad ant JAV ju ne viena desimtis o gal ir simtai tai nieko nostabaus.
Rivera primo zeba, man tokios reikia
Visumoj normalus customas, bet kaip pirmam tokio tipo baikui tai nereikejo tokio mandro imt. Su tokiu customu liudet neteks

Ai nu.. compression release valves yra tas kaip ir vadinasi, lietuviskai vienas grazus zodis dekompresoriai. Kisk pirsta i ta skyle cilindro galvutes dangtelio vidury pajausi tokia guma ir vidui kaip mygtuka. Tai jie ten gyvena reikalingi tam kad vargsas starteris galetu prasukt 2 po litra beje jei juos rasi ten kur sakiau tada jie automatiniai S&S'o kainuoja ne maziau 300$

dekui uz konsultacija,del tepalu isbegimo kazka tokio intuityviai jauciau,nes paskui pralekiau aplink,ir is ten daugiau nebego,nors bakelio puse yra da ju,bet daba kaip ir ramu jau,nes vistiek nemalonu kai daikta uzvedi,ir tas isspjauna bala tepalu ant zemes.o is galvos is virsutines tarpines bega,pirmai nepastebejaukad auksciau kad slapia.manau virsutine tarpine nebus bedos pakeist,juo labiau kad cia tas kustomo remas iskeltas kaip tik ties priekiniu cyl,ir nereiks nei baku jokiu judint,ar sukinet ten po milimetra nepatogiai(as nezinau kaip pas harlius,bet pas jamaha ten viskas taip suspausta,kad prie nieko neprieisi) patrick racing varikliai siaip cia tokie izymus,yra nemaza firma kuri tiekia harliam ir kustomam variklius ir ju dalis,jie tipo raso kad labai geri ir kiekvienas padarytas ciut ne rankom,nors is pramustos tarpines matau kad tos rankos i b,,,i pagalastos matyt buvo... ,butent von dutch visiem baikam naudoti patrick racing varikliai,jie i savo mocus dejo tik pacios geriausios kokybes dalis,siaip aisku reklama,bet kai jau mocas garaze,tai matosi,kad ant kiekvienos detales koks nors zenklas-vairas vienos firmos,ratai kitos,uzpakaliniai amortikai oriniai,remas diamond shasiss,bakas irgi kazkokios firmos,maziukas zenkliukas apacioj yra nu ir tt..siaip jie sitam patrick racing 113 deklaruoja 123 arklio jegas,nors tie amerikoniski arkliai matyt kitokie-kazkokie krovininiai,nes jei palygint masinas,tai paimt koki ju pikapa ir bemva ar nisana su tais paciai arkliais,tai pikapas tik traukiant priekaba juos gali pajust nebent... na tiek to,welcome to harley world,as siaip ne is dangaus nukrites,zinau kad turesiu ka veikt,bet kazkaip,jei nereiks variklio keist,o jis naujas 10 000 kainuoja(nors dirba graziai siaip jau),tai pasiryzes davest aparata iki perfect kondicijos,o jau kad jis toks biski medinis palyginus su japonais,tai man px,uztat pilnavertis cioperis,kaip geras vynas-jo verte manau kol benzo bus zemej,nelabai kris daug da karta dekui uz konsult.

toj skylej cylindro dangtyje nieko ner,o va cia tas melynas mygtukas prie zvakes matyt tas ir yra klapanas ,dekompresorius tas?jis arba pasitraukia,arba pasispaudzia,nezinau kaip jis turi but..
 

nu is anu fotkiu nesimate situ, jo cia mechaniniai dekompresoriai. Pries uzvedant kaip ir reiktu juos ispaust, maziau kankinsis bendeksas. O jei galvos dangtelio tarpine pakeist tai ten darbo pusvalandziui, nedaugiau. Ypac kai nereikia net bako nuiminet.

Paziureti grazus aparatas Gal USA su juo, kur gatves placios ir teisingos, neblogai turetu buti, bet tokie pas mus truputi beviltiski yra. Nulekt iki baikeriu show ir atgal, kitaip vazinetu tokie ir ne po viena. O USA baiku salis, ten galima pamatyti tokiu, kokiu kitur jokiam EU kampely net neisvysi. O ir mocai nesiskaito kaip kazkoks prabangus zaislas... Patrick racing girdetas zenklas, bet net USA jis yra gan retas. O tuo labiau EU. Smagu, kai tautieciai cia prisijungia is svetur, pasirodo su savo "zirgais" ir pasidalija ispudziais.

jo,patrick racing,jei placiau,jie daro ir tiems visokiem masalam(muscle cars)variklius,ir hotrodam.gal kas nelabai domisi mocais,girdejes is masinu pasaulio...siaip del vaziavimo tai vaziuoja smagiai,minkstas jis,tik gal mieste,sakysim tarp daug masinu su juo sunkiau nardyt butu kaip su japonu stoku,tas faktas.bet prie noro,jei toki laikyt kaip vazinejimo moca,tai galima ir su juo vazinet daznai,nematau labai jau didelio skirtumo,juk ne sunkvezimis gi,tik kad kitas reikalas,kad jis visas kustomas,kiekviena detale beveik custom made,ir jei visdelto ziuret blaiviai,juos reik priziuret-cia ne japonas kad sedai,ir vaziuoji metais,nekisdamas nagu,tai del sitos priezassties gal ir butu tik kad nuvaziuoti tusovkes,na ir kur alaus pagert grazia diena,nors siaip as zinau daugelis turintys ir banalius japoniskus baikus butent taip juos ir naudoja.o siaip dekui uz gerus zodzius-nes daugelis vos isgirde hd pavadinima pradeda jau malt suda apie visokis tragedijas kurios manes laukia,o jei da kustomas,tai isvis,ciut ne tipo durnas,kam toki pirkai...

Citata:

Cituoju: Abbath nu is anu fotkiu nesimate situ, jo cia mechaniniai dekompresoriai. Pries uzvedant kaip ir reiktu juos ispaust, maziau kankinsis bendeksas. O jei galvos dangtelio tarpine pakeist tai ten darbo pusvalandziui, nedaugiau. Ypac kai nereikia net bako nuiminet.

jo,butent tas irgi buvo naujiena,siandie papuoles ant to buvau-bandziau uzvest,ir per dirza(open belt)perdavimo pradejo mest aliuminio drozles sviezias-nuemiau apsauga uzpakalinio skyvo,pasirodo is starterio tas dantratis kur islenda,jo varztas atsisukes,ir galas sregis nusiciulpes,matyt jis ir cypavo jau,kol visai nuluzo,o kai nuluzo,niski padroze dantratis sonus aliuminius...prisukau ta varzta,ir kai ispaudziu tuos mygtukusstarteris suka nesukdamas dirzo,ir tik uzsivedus pradeda sukt,,o jei tie mygtukai istraukti-starteris sukasi kartu sukdamas dirza-daug sunkiau ta darydamas-akumas iskarto vepsta....nezianau,ar kas nors ka nors suprato cia,bet jei kas susidures,tai manau zino cia sita visa vakxanalija.gan idomiai viskas,bet mano akim labai jau arxajiskai,atsisedi,patikrini kad mygtukai ant cylindru butu ispausti,tada vedi,jei iskarto neuzsiveda,tie mygtukai issoka,juos vel reik ispaust,jei nori sukt vel,per nauja.manau,kazkas turetu but sugalvota automatiska ar elektroniska motociklu pasaulyje-du litrai per du cyl,jau seniai juk ne naujiena. dar norejau paklaust,kas do alsuokliai tie kurie is abieju pusiu karbo kabo.as galvojau kad ten del grozio,nes jie tokie isgraviruoti visaip,bet daba ziuriu kad viduj toks kaip filtro peralonas,ir jis pilnas tepalo,ir per juos man atrodo varo tepala.jie matosi ten kur variklio foto,bet as padarysiu is arciau dar fotke viena kita..

cia fotkes tu ,,alsuokliu,, ar ko ten,nezinau...

;
 

=