Motomanų Diskusijos » Motociklai pagal gamintoją, palyginimai » Modelių kova - Ką rinktis?! » Koks geras SPORT TOURER motociklas?

Dekui dekui. Siandien arba ryt gausiu naujas padangas. Dar laukiu uzsakyto kuro filtro. Manau uz savaiteles jau galesi pralekti jei orai aisku leis

Sveikinimai Rali a man duosi pralėkt?

Manau sutarsim del tu pralekimu

Sveikinu rali ir su nauju tureriu ir su padangom

Kaip kojos telpa ????

Padangos jau atkeliavo. O del koju tai lyg ir neblogai visai. Didelis tas motas. Va dar buvo mintis imti BMW K1200, bet netilpo kojos

Citata:

Cituoju: ralis Padangos jau atkeliavo. O del koju tai lyg ir neblogai visai. Didelis tas motas. Va dar buvo mintis imti BMW K1200, bet netilpo kojos

a tai kaip su tokiu dideliu mataciklu tave isgerusi zmona namo parves?

as ja priekyje sodinsiu, o pats vairuosiu. jei ka tai sakysim, kad ji vairavo
o jei rimtai tai jai irgi ateityje yra numatytas pirkinys. tik aisku biski mazesniu gabaritu

Citata:

Cituoju: bocman a tai kaip su tokiu dideliu mataciklu tave isgerusi zmona namo parves?

Citata:

Cituoju: ralis Padangos jau atkeliavo. O del koju tai lyg ir neblogai visai. Didelis tas motas. Va dar buvo mintis imti BMW K1200, bet netilpo kojos

oi blin geras... pamenu kazkaip apie kawa 14ta shnekedavai

nu tai dabar kas - akrapas full, PCIII, stendas.. tas tashes posholvonint

nu ziauriai idomu bus apziuret..

kawa 14 aisku butu isvis idealus dalykas, bet kol kas finansai neleidzia toki aparata isigyt. taigi teks pasitenkint biski silpnesniu motu si sezona.
del ismetimo jauciu reiks pasikeisti galinius bakelius i kokius graziai skambancius karboninius. tikrai nebutinai akrapas turi but. kelniu greiciausiai nekeisiu, PCIII nedesiu, ant stendo nebent del idomumo uzvaryciau. bent jau kol kas nematau tikslo bandyt is to moto isspausti kazka daugiau nei gamykloje buvo padaryta. tases tai tikrai paliksiu. man tases buvo vienas esminiu dalyku del ko ne superbaika, o sport touringa rinkaus. as kasdien su motu vazineju ir man reikia tasiu, kad galeciu veziotis sporto apranga, lietaus kostiuma, antra salma ir kitus butinus daiktus. uzkniso ant nugaros viska tampyt.
va posukiai skile ir priekine fara iskilus. tai manau laikui begant ju reikes paieskot ir nusipirkti jei nebrangiai rasiu.

Citata:

Cituoju: dava1 oi blin geras... pamenu kazkaip apie kawa 14ta shnekedavai nu tai dabar kas - akrapas full, PCIII, stendas.. tas tashes posholvonint nu ziauriai idomu bus apziuret..

na... su keleiviu vaziuoti bus nepalyginamai patogiau nei su supersport..
idomu kaip tas sukimo momentas..

jei desi kokius freeflow bakelius, ispudingai turetu skambeti, beigi atrodyti

anyway, laukiam sezono..

na pernai pardaviau zzr1200. Neiko gero apie ji pasakyt negaleciau, nes kuvalda nereali, atsiliekanti nuo laiko ir konkurentu. Dizainas stipriai nusenes, dizaineriski sprendinmai sunkiai suvokiami. Na ir tie karbai zudantis reikalas= sanaudos minimum 7 litrai ir tai jai vaziuoj kartu su cioperiais. Jai vaziuoji su VFR gvardija, tai tu uz juos tesi greitesnis(vaziuojant max) 10~20km h , bet sanaudos jau dasideda 2 litrais. O ir svoris . Zodziu jis teturi tik didelius gabaritus, ir nic nieko daugiau, ka galetu pasiulyt kiti. Tikrai geresnis pasirinkimas butu XX, manau net nelyginami motai.

na ziuresim. tikiuosi nenusivilsiu

cia gi boulingistu mocas

kas tie boulingistai?

Citata:

Cituoju: atstovas cia gi boulingistu mocas

Pasiziurek i priekines lempas ir suprasi ka norejo pasakyt Jos atrodo kaip kegliai

na va. pavazinejau jau truputi su savo naujuoju pirkiniu tai galiu jau ir savo nuomone isreikst.
del dizaino tai net nesiruosiu gincytis. kiek zmoniu, tiek nuomoniu. jei visiem patiktu vienos formos motas tai visi gamintojai tik toki ir gamintu.
del karbu esu visiskai patenkintas. aisku kuro sanaudos tikrai ne motorolerio. to ir nesitikejau pirkdamas tokios kubaturos mota. bet su karbais gerai traukia nuo zemu apsuku. kas man mieste malantis tikrai patinka. as paskaiciavau, kad jei tarkima tas pats xx rytu 2 litrais maziau simtui (netikiu, kad gali but didesnis skirtumas) tai jis man atsipirktu kazkur po 40 000km, nes xx kaina butu buvus minimum 3000lt didesne. o as ne is tu, kurie motocikla perka labai ilgam laikui. gal jis man po metu ar poros nusibos ir tada neatsipirks niekada.
del greicio irgi nelygu ko nori. as nelabai randu keliu lietuvoj kur galima spaust daugiau nei 250km/h. taigi man jo greicio per akis. o ir lakstyt kazkaip sitas motas ner tinkamas. jei nori lakstyt ar nardyt tarp masinu perki superbaika ar supermoto. sitas motas vien del savo ilgio ir mases kiek ramesniam vaziavimui yra skirtas.
svoris man irgi ner trukumas. greitkeliuose jis del to net stabilesnis uz lengvus motus, o ir mieste vazinejant kazkaip tas svoris tikrai diskomforto nesukelia.
bendrai pemus bent kol kas esu patenkintas savo naujuoju pirkiniu, o jei nuomone ilgainiui pasikeis tai butinai parasysiu. ZZR tikrai komfortiskas motas ir vienas is retu motociklu kur as telpu be jokiu problemu

Citata:

Cituoju: mune23 na pernai pardaviau zzr1200. Neiko gero apie ji pasakyt negaleciau, nes kuvalda nereali, atsiliekanti nuo laiko ir konkurentu. Dizainas stipriai nusenes, dizaineriski sprendinmai sunkiai suvokiami. Na ir tie karbai zudantis reikalas= sanaudos minimum 7 litrai ir tai jai vaziuoj kartu su cioperiais. Jai vaziuoji su VFR gvardija, tai tu uz juos tesi greitesnis(vaziuojant max) 10~20km h , bet sanaudos jau dasideda 2 litrais. O ir svoris . Zodziu jis teturi tik didelius gabaritus, ir nic nieko daugiau, ka galetu pasiulyt kiti. Tikrai geresnis pasirinkimas butu XX, manau net nelyginami motai.

Citata:

Cituoju: ralis na va. pavazinejau jau truputi su savo naujuoju pirkiniu tai galiu jau ir savo nuomone isreikst. del dizaino tai net nesiruosiu gincytis. kiek zmoniu, tiek nuomoniu. jei visiem patiktu vienos formos motas tai visi gamintojai tik toki ir gamintu. del karbu esu visiskai patenkintas. aisku kuro sanaudos tikrai ne motorolerio. to ir nesitikejau pirkdamas tokios kubaturos mota. bet su karbais gerai traukia nuo zemu apsuku. kas man mieste malantis tikrai patinka. as paskaiciavau, kad jei tarkima tas pats xx rytu 2 litrais maziau simtui (netikiu, kad gali but didesnis skirtumas) tai jis man atsipirktu kazkur po 40 000km, nes xx kaina butu buvus minimum 3000lt didesne. o as ne is tu, kurie motocikla perka labai ilgam laikui. gal jis man po metu ar poros nusibos ir tada neatsipirks niekada. del greicio irgi nelygu ko nori. as nelabai randu keliu lietuvoj kur galima spaust daugiau nei 250km/h. taigi man jo greicio per akis. o ir lakstyt kazkaip sitas motas ner tinkamas. jei nori lakstyt ar nardyt tarp masinu perki superbaika ar supermoto. sitas motas vien del savo ilgio ir mases kiek ramesniam vaziavimui yra skirtas. svoris man irgi ner trukumas. greitkeliuose jis del to net stabilesnis uz lengvus motus, o ir mieste vazinejant kazkaip tas svoris tikrai diskomforto nesukelia. bendrai pemus bent kol kas esu patenkintas savo naujuoju pirkiniu, o jei nuomone ilgainiui pasikeis tai butinai parasysiu. ZZR tikrai komfortiskas motas ir vienas is retu motociklu kur as telpu be jokiu problemu Citata: Cituoju: mune23 na pernai pardaviau zzr1200. Neiko gero apie ji pasakyt negaleciau, nes kuvalda nereali, atsiliekanti nuo laiko ir konkurentu. Dizainas stipriai nusenes, dizaineriski sprendinmai sunkiai suvokiami. Na ir tie karbai zudantis reikalas= sanaudos minimum 7 litrai ir tai jai vaziuoj kartu su cioperiais. Jai vaziuoji su VFR gvardija, tai tu uz juos tesi greitesnis(vaziuojant max) 10~20km h , bet sanaudos jau dasideda 2 litrais. O ir svoris . Zodziu jis teturi tik didelius gabaritus, ir nic nieko daugiau, ka galetu pasiulyt kiti. Tikrai geresnis pasirinkimas butu XX, manau net nelyginami motai.

As ir nesakiau kad jis beviltiska sir nevaziuojantis, o tik tai kad jis neturi nieko ka turi kiti.
Apie karbus irgi neakiau kad jie blogai del to kad nevaziuoja, jie vaziuoja, bet zudo tas padsosu tampymas ir sanaudos, sinchronizavimas ir tt,bei laukimas kol pilnai susils motoras , nes su laisvu ismetimu jam ilgiau reikia pasiekt ta temperatura gada variklis dirba be duobiu. Ipurskime toiu bedu nera. Zodziu antikvarine technologija.
kas del max greicio irgi nesakiau kad jis per letas, o minejau tik ta, kad jis pagal tai kiek jis sveri ir kiek didelis motoras ir kiek valgo, tai pagal konkurentus turetu buti greitesnis, kitiap nafik ji tiek maitint ir gaut tik tiek..
Jai trumpai, tai tenorejau pasakyt kad tai blogiausias is konkurentu tarpo, bet atitinkama ir verte jo.

Citata:

Cituoju: mune23 Citata: Cituoju: ralis na va. pavazinejau jau truputi su savo naujuoju pirkiniu tai galiu jau ir savo nuomone isreikst. del dizaino tai net nesiruosiu gincytis. kiek zmoniu, tiek nuomoniu. jei visiem patiktu vienos formos motas tai visi gamintojai tik toki ir gamintu. del karbu esu visiskai patenkintas. aisku kuro sanaudos tikrai ne motorolerio. to ir nesitikejau pirkdamas tokios kubaturos mota. bet su karbais gerai traukia nuo zemu apsuku. kas man mieste malantis tikrai patinka. as paskaiciavau, kad jei tarkima tas pats xx rytu 2 litrais maziau simtui (netikiu, kad gali but didesnis skirtumas) tai jis man atsipirktu kazkur po 40 000km, nes xx kaina butu buvus minimum 3000lt didesne. o as ne is tu, kurie motocikla perka labai ilgam laikui. gal jis man po metu ar poros nusibos ir tada neatsipirks niekada. del greicio irgi nelygu ko nori. as nelabai randu keliu lietuvoj kur galima spaust daugiau nei 250km/h. taigi man jo greicio per akis. o ir lakstyt kazkaip sitas motas ner tinkamas. jei nori lakstyt ar nardyt tarp masinu perki superbaika ar supermoto. sitas motas vien del savo ilgio ir mases kiek ramesniam vaziavimui yra skirtas. svoris man irgi ner trukumas. greitkeliuose jis del to net stabilesnis uz lengvus motus, o ir mieste vazinejant kazkaip tas svoris tikrai diskomforto nesukelia. bendrai pemus bent kol kas esu patenkintas savo naujuoju pirkiniu, o jei nuomone ilgainiui pasikeis tai butinai parasysiu. ZZR tikrai komfortiskas motas ir vienas is retu motociklu kur as telpu be jokiu problemu Citata: Cituoju: mune23 na pernai pardaviau zzr1200. Neiko gero apie ji pasakyt negaleciau, nes kuvalda nereali, atsiliekanti nuo laiko ir konkurentu. Dizainas stipriai nusenes, dizaineriski sprendinmai sunkiai suvokiami. Na ir tie karbai zudantis reikalas= sanaudos minimum 7 litrai ir tai jai vaziuoj kartu su cioperiais. Jai vaziuoji su VFR gvardija, tai tu uz juos tesi greitesnis(vaziuojant max) 10~20km h , bet sanaudos jau dasideda 2 litrais. O ir svoris . Zodziu jis teturi tik didelius gabaritus, ir nic nieko daugiau, ka galetu pasiulyt kiti. Tikrai geresnis pasirinkimas butu XX, manau net nelyginami motai. As ir nesakiau kad jis beviltiska sir nevaziuojantis, o tik tai kad jis neturi nieko ka turi kiti. Apie karbus irgi neakiau kad jie blogai del to kad nevaziuoja, jie vaziuoja, bet zudo tas padsosu tampymas ir sanaudos, sinchronizavimas ir tt,bei laukimas kol pilnai susils motoras , nes su laisvu ismetimu jam ilgiau reikia pasiekt ta temperatura gada variklis dirba be duobiu. Ipurskime toiu bedu nera. Zodziu antikvarine technologija. kas del max greicio irgi nesakiau kad jis per letas, o minejau tik ta, kad jis pagal tai kiek jis sveri ir kiek didelis motoras ir kiek valgo, tai pagal konkurentus turetu buti greitesnis, kitiap nafik ji tiek maitint ir gaut tik tiek.. Jai trumpai, tai tenorejau pasakyt kad tai blogiausias is konkurentu tarpo, bet atitinkama ir verte jo.

PaŽiūrim į temos pavadinimą - tureris. Jei tikrai nori keliaut, o ne savaitgaliui užsikurt, tai karbai yra tas ko ieškosi. Nes gali būt tikras, kad kokioj Ukrainoj žvyro su vandeniu pripylęs neturėsi ratų į griovį mest.
Visiška netiesa dėl sąnaudų - tas galiotų tik pirpčiojant miestu, po kelis km.
Duobės/pikai nuo motoro ateina, ne karbų ar purškalo.
Man asmeniškai patinka paprastumas ir kontrolė: niekas tau nesutampys ant mažų apsukų, šildysi kaip norėsi, o jei nagai nelakuoti tai ir sinchinimas bus savaitgalio atrakcija kartą į metus.

PS važiuoju ST11 - sporto nedaug, bet tureris daugmaž tobulas. Trasoj prie 13 galima ramiai į 5,5 l sutilpt.

Su VFR'u (sporto biškis yra) purškalu, keliavom dviese ant moco 110-120km/h... 400km. 100 sutilpau į 4,5l
Beja, temos pavadinime SPORT toureris

Citata:

Cituoju: Mechmaniakas PaŽiūrim į temos pavadinimą - tureris. Jei tikrai nori keliaut, o ne savaitgaliui užsikurt, tai karbai yra tas ko ieškosi. Nes gali būt tikras, kad kokioj Ukrainoj žvyro su vandeniu pripylęs neturėsi ratų į griovį mest. Visiška netiesa dėl sąnaudų - tas galiotų tik pirpčiojant miestu, po kelis km. Duobės/pikai nuo motoro ateina, ne karbų ar purškalo.

paskaicius galima pagalvoti,kad xoxolai mersu nera mate ir griobanais zapais vazineja normalios ten koloneles,nereikia buvusiu kolxozu pertvarkytose kolonelese piltis.o pas mus nesamoniu kolonelese nebuna?
nuo zvyro visais laikais saugojo kuro filtras,o vanduo tikrai nieko geriau-purskalas ar korbas.
o kad duobes /pikai NE nuo kuro padavimo algoritmu ir visokiu degimo kampu beigi turbinu suveikimo slenksciu, priklauso, o nuo MOTORO-tikrai nezinojau

Citata:

Cituoju: veplys Citata: Cituoju: Mechmaniakas PaŽiūrim į temos pavadinimą - tureris. Jei tikrai nori keliaut, o ne savaitgaliui užsikurt, tai karbai yra tas ko ieškosi. Nes gali būt tikras, kad kokioj Ukrainoj žvyro su vandeniu pripylęs neturėsi ratų į griovį mest. Visiška netiesa dėl sąnaudų - tas galiotų tik pirpčiojant miestu, po kelis km. Duobės/pikai nuo motoro ateina, ne karbų ar purškalo. paskaicius galima pagalvoti,kad xoxolai mersu nera mate ir griobanais zapais vazineja normalios ten koloneles,nereikia buvusiu kolxozu pertvarkytose kolonelese piltis.o pas mus nesamoniu kolonelese nebuna? nuo zvyro visais laikais saugojo kuro filtras,o vanduo tikrai nieko geriau-purskalas ar korbas. o kad duobes /pikai NE nuo kuro padavimo algoritmu ir visokiu degimo kampu beigi turbinu suveikimo slenksciu, priklauso, o nuo MOTORO-tikrai nezinojau

Ne, nieko prieš ukrainiečius - gal tik truputį toliau žmonės nuo "eurokokibes" : )

Motoras ir yra bendra viso ko kombinacija, bet iš visų elementų kuro pripilt yra lengviausia. Oras, o paskui ir mišinys sudaro daug rimtesnių problemų, įtraukimo sąranka daug daugiau lemia charakteristikų, nei kad kokiu būdu išpurški kurą.

Esmė ta, kad nei turinimui, nei sportui nerūpi, kiek reikia motorą šildyt, kiek jis ekologiškas pereinamuosiuose režimuose ir pan., kur kaip tik įpurškimas ir laimi.

Jei pažiūrėsim konkrečių modelių evoliuciją, niekur tos ekonomijos trasai šitie modernizmai nepridėjo. Nesakau, kad įpurškimas yra velnio įsikūnijimas, bet kol randasi padorių modelių, rinksiuos paprastumą ir patikimumą.

PS pasipriešinimas auga kvadratu sulig greičiu, taip kad ankstesnis sulyginimas su viferiu nėra iki galo korektiškas.

Citata:

Cituoju: DainiusM Su VFR'u (sporto biškis yra) purškalu, keliavom dviese ant moco 110-120km/h... 400km. 100 sutilpau į 4,5l Beja, temos pavadinime SPORT toureris

Kolkas bent jau man idealiausias FJR. Komforto daug,tases liuksiskos, pasipriesinima reguliuoji su kilnojamu priekiniu stiklu.O ir reikiant pasportuot galima.Sakyciau pasaka. Tik mano subinytes be 7ltr- 100km net nesiruosia vazineti

Nebegasdinkit su ta ukraina, liepa teks kirsti su savo VFR`u, gal isgyvensim ir be karbu

Citata:

Cituoju: dava1 Citata: Cituoju: ralis Padangos jau atkeliavo. O del koju tai lyg ir neblogai visai. Didelis tas motas. Va dar buvo mintis imti BMW K1200, bet netilpo kojos oi blin geras... pamenu kazkaip apie kawa 14ta shnekedavai nu tai dabar kas - akrapas full, PCIII, stendas.. tas tashes posholvonint nu ziauriai idomu bus apziuret..

Su tokia rasysena "sh" tai i mokyklos suola reiktu grizt, o gal tu is jo dar neislipes, ar tautinems spiegiancioms mazumoms priklausai?

Tesiant tema - su VFR`u ka tik grizau is Ukrainos, Rumunijos, Bulgarijos - nebuvo bedu nei su benzinu vietiniu, nei su motociklo atlaikymu. Nors keliai tragiski. Mano pirma kelione su sport touringu ir isvada viena - jei gali keliauti su mocu, skirtu kelionems, tai su juo ir keliauk

Citata:

Cituoju: Ponas Vanagas Tesiant tema - su VFR`u ka tik grizau is Ukrainos, Rumunijos, Bulgarijos - nebuvo bedu nei su benzinu vietiniu, nei su motociklo atlaikymu. Nors keliai tragiski. Mano pirma kelione su sport touringu ir isvada viena - jei gali keliauti su mocu, skirtu kelionems, tai su juo ir keliauk

I tas puses vaziuot kitokie mocai pagaminti... Su XF nejauciau jokio didelio diskomforto, o va dabar noriu ten atgal su naujaja kumelaite

Taigis, išsirinkau kelis modeliukus ir klausiu jūsų patarimo su argumentais. Gavosi gan ilgas postas, tad trumpai drūtai: Man 23 metai, ūgis 182 cm, gyvenu Vilniuj. Važinėsiu praktiškai vien tik plentu, naudosiu 25% vakarais mieste, 25 ilgoms kelionėms, 50% savaitgalio kelionėms. Kaina manau 7-11k. Lakstyt nežadu, keliaujant manau ~130-150 bus pats tas. Pageidautina, kad būtų ekonomiškas, komfortiškas tiek šoferiui, tiek keleiviui. Būtina, kad būtų patikimas modelis (nes pats praktiškai nieko nenusimanau technikoj), o jei ką, kad su detalėm problemų nebūtų. Manau optimaliausia kubatūra man bus 600. Litrinių nenoriu, 250 jau per silpni atrodo. Tipas irgi pageidautinas sport-TOURING.
Taigi, esu susidomėjęs šiais modeliais:
Aprilia: Apie jas nesu daug girdėjęs, ale keliaudamas mačiau, kad ypač italai labai juos mėgsta. Konkrečiau kalbu apie RST modelį, tačiau jokių atsiliepimų apie jį ir aplamai apie Aprilias neradau. Verta dėmesio?
Honda: Girdėjau, kad Honda yra labai patikimi agregatai, pats turiu žoliapjovę su jos motoru, eina kai velnias Konkrečiai užkliuvo šie du modeliai: CBR. Labai daug kas juos giria, kad patikimi, tik skaitos, kad čia labiau sport, nei touring. Šis modeliukas manau bus vienas iš rimtesnių kandidatų. VFResu girdėjęs, kad ir labai geri modeliukai, priedo ekonomiški. Irgi manau bus rimtas kandidatas.
Kawasaki: konkrečiau ZX, ZXR, ZZR. ZX gal nelabai, ale anie du irgi atrodo gražūs modeliukai. Deja, atsiliepimų nelabai radau.
Suzuki: Iš pirmo žvilgsnio atrodo pigūs agregatai, tačiau kaip su patikimumu? DL Atsiliepimų negirdėjau, tačiau atrodo rimti, tiesa brangoki agregatai. SVGirdėjau nemažai gerų atsiliepimų, atrodo gražiai, nebrangūs. Irgi manau bus vienas iš rimtesnių kandidatų. GSF, GSX, GSXR irgi sudominę modeliai. Na ir aišku užkliuvo Bandit. Ar tinkamas šis motocikliukas mano aukščiau aprašytiems reikalavimams? Visko esu girdėjęs, vieni labai giria, kiti labai peikia.
Yamaha: Na, užkliūnantys modeliai R1 ir R6 turbūt nelabai atitiks, nes litriniai ir nelabai kelioniniai? O iš kitų modelių kažkodėl sudomino FZ6 ir FZS.

Taigi, būčiau velniškai dėkingas, jei kas protingai ir rimtai patartų, kuo būtų verta plačiau domėtis, į kuriuos geriau visai nekreipti dėmesio, arba galbūt pasiūlytų ir kitų modelių, kurie atitiktų mano reikalavimus. Tuo pačiu dar būčiau dėkingas, jei kas turintis tokius moto duotų pralėkt, kad pats pajausčiau esmę. Atsilyginčiau ten kokiu alum o ir su saviške duočiau po to pralėkt . Taigi, labai laukiu rimtų komentarų.

Citata:

Cituoju: civic Tuo pačiu dar būčiau dėkingas, jei kas turintis tokius moto duotų pralėkt, kad pats pajausčiau esmę.

šitas nužudė optimizmas aišku gerai, bet tik teises išsilaikęs ir "pralėkęs" nelabai tą esmę pajausi ir suprasi, jau nekalbant apie tai, kad mažai kas duos motociklus laužyt

jei tikslas pakeliaut daugiau, bet pagal modelius matau, kad nori ale plastmasiuoto žaisliuko, dairyčiausi į sport turistus , japonus.
Suzuki GSX 600F
Kawasaki ZZR 600
Yamaha YZF 600 thundercat
Honda CBR 600 F3, F4 , VFR 750, 800.

Na, kai kurie čia prisiekinėja, kad už skanaus alaus bokalą tikrai duotų, nors pats ir labai skeptiškai į tai žvelgiu, bet kas čia žino Plastmasiuoto žaisliuko noriu tam, kad vistiek "prieš mergas pasirodyt" tai reiks O jei rimčiau, tai su tais, taip vadinamais naked moto tai važiuojant turbūt vėjas labai pučia, tai plastmasės apsaugotų kažkiek O šiaip dar galėjai pridėt kokius komentatus prie siųlomų modelių, bet vistiek dėkui už atsakymą.

Citata:

Cituoju: civic Na, kai kurie čia prisiekinėja, kad už skanaus alaus bokalą tikrai duotų, nors pats ir labai skeptiškai į tai žvelgiu, bet kas čia žino Plastmasiuoto žaisliuko noriu tam, kad vistiek "prieš mergas pasirodyt" tai reiks O jei rimčiau, tai su tais, taip vadinamais naked moto tai važiuojant turbūt vėjas labai pučia, tai plastmasės apsaugotų kažkiek O šiaip dar galėjai pridėt kokius komentatus prie siųlomų modelių, bet vistiek dėkui už atsakymą.

na nelabai ten ką daug prikomentuosi, pirmą motociklą vistiek daugiau rinksiesi pagal jo išvaizdą, o kas dėl jų pačių, visi jie geri, jei tvarkingi, ir jei pirksi už tai kiek jis kainuoja, o ne ieškosiesi už pusę tos sumos