Naujienos motopasaulyje » Privalomas ABS'as ant visu nauju motociklu
|
Pėsčiasis narys
500cc   |
Privalomas ABS'as ant visu nauju motocikluVisi nauji motociklai parduodami Europos Sajungoje, privales tureti ABS'a kaip standarta, tryju metu begyje. Europos Sajungos salys-nares tures prabalsuot uz ar pries si istatyma. Jei sis istatymas butu priimtas, tai sukeltu motociklu kainas nuo 1600 iki 3000 litu. Mazesni motociklai, kaip pvz. Honda CBF125 pabrangtu 18%. Kad ir koks geras ir reikalingas ABS yra, noretusi, kad pasirinkti galetu pats vartotojas, tai mes- motociklininkai.Britu motociklininku federacija (British Motorcyclists Federation) ir The motorcycle action group (MAG) pasisake pries si istatyma. Vokietijos Vyriausybe palaiko si istatyma ir didele tikimybe, kad prabalsuos uz. Zinoma Lietuvos atstovai Europos Sajungoje pritars daugumai... Ka Jus manote?
2010 Kovo 24 23:50
"Turbato melius capiuntur flumine pisces"
|
|
Donoras
1100cc  |
kuo mažiau elektronikos įsikišimo valdyme motociklo ( ar automobilio ) tuo su juo smagiau važiuot ir geriau eina valdyt, taip kad kategoriškai PRIEŠ privalomą visiem motociklam be išimties... žinant mūsų tuščiagalvius politikus, tai balsuos už, nes ir motociklo nematę.. o šiaip iš vis, koks europos sąjungos reikalas...
2010 Kovo 24 23:58
redagavo devil^racer 2010 kovo 24 23:59
Tiesiog Devis.
green frog team. It's not how you look on your bike, it's how you ride your bike. |
|
Pėsčiasis narys
500cc |
Straipsnis is MCN laikrascio UK, 17 Kovo, 2010. Buvo paminetas Honda CBF125, taip kad ABS'a privales tureti visi motociklai vazinejantys viesaisiais keliais. Manau hard enduro motociklams, ir visiems kitiems off road motociklams nesinaudojantiems viesaisiais keliais, sis istatymas nebus taikomas .gif) Bet tai tik mano pamastymai.
2010 Kovo 25 00:03
"Turbato melius capiuntur flumine pisces"
|
|
Krapštukas
1100cc |
Bet hard'ai Europoj keliauja jau su dokumentais reikalingais naudoti keliuose ir visom lempom, jei nebus isimties, tai pagal ideja turetu eit su ABS .gif) Devili, daznai tenka su motociklu blokuot ratus, ko pasekoje pasireiskai smagumas ir geras valdymas? Juk pajausi, kad ABS yra tik kai rata uzblokuosi, o tuomet tai jau turetum tik dziaugtis, kad nevykeliai
politikai, nemate motociklo, balsavo uz 
2010 Kovo 25 00:11
|
|
Donoras
1100cc |
motociklu su ABS važiuot neteko, taip kad kaip jis ten veikia, kiek maloniai kiek ne, nieko negaliu sakyt, tačiau kas liečia stabdžius be ABS, tai pilnai kontroliuoji, jei jauti motociklą, visada sugebėsi stabdyt ant blokavimosi ribos. tam tikro stiliaus motocikluose kad jis reikalingas, tikrai nesiginčyju, bet kad visiem be išimties tai nesąmonė totali. Dar tada ir antipraslydimą, stabilumo kontrolę sudėkit, kad kiekvienas kiauras vairuotojas galėtų važinėt.. Motociklą reik sugebėt valdyt, o ne vairuot..
2010 Kovo 25 00:59
redagavo devil^racer 2010 kovo 25 01:00
Tiesiog Devis.
green frog team. It's not how you look on your bike, it's how you ride your bike. |
|
Plentamušys
500cc  |
gaila dabar nerandu video, kur bande kelis mocus su ABS ir tokius pat mocus be ABS, ant sauso ir po to ant slapio asfalto treke. Bande ne loxai, o profesionalai. Rezultatai buvo labai idomus. Ant sauso asfalto mocai su ABS buvo keliom desimtom sekundes letesni, o ant slapio keliom sekundem greitesni. Cia kalbant apie sporta Gyvenime manau labai reikalingas
daiktas, nes isikisa i moco valdyma, tada kada reikia, nes kitu atveju bus minimum gipsas Vairuojant masina mane ABS jau isgelbejo nuo traumu, butu gerai tureti toki daikta ir savo CBR'e .gif)
2010 Kovo 25 02:22
Žiūrėkite į motociklą kaip į draugą ir jis netaps jūsų priešu.
|
|
Keliauninkas
800cc  |
Pažiūrėčiau kaip tu sukontroliuotum tą blokavimosi ribą kai pvz.koks sodininkas su audi100 išdygtų tau prieš pat nosį ant išvažiavimo iš kiemo. Būtinai reikalingas ABS mocams skirtiems važiuoti bendro naudojimo keliuose.
2010 Kovo 25 08:29
|
|
Donoras
1100cc |
ar su ar be ABS, vistiek nuo sodininko neišgelbėtų vistiek motas turi
pradėt slyst kad suveiktų ABS, o jei pradeda slyst pasviręs ir ant smėliuko, tai ar taip ar taip pabaiga ant šono bus..
2010 Kovo 25 08:38
Tiesiog Devis.
green frog team. It's not how you look on your bike, it's how you ride your bike. |
|
Čioperistas
1200cc  |
Rašai, kaip bobutė iš gudaus kaimo, kuriai patinka vadelioti kumelę ir kuriai birbinčios transporto priemonės yra velnio išmįslas...jaunas esi į pasaulį žiūri senovinėm pažiūrom... Gaila žiema baigėsi duočiau ant ledo pavaldyti pilno faršo Avensį sužinotum kas yra ABS, antipraslydimo kontrolė, šoninio slydimo kontrolė ir taip toliau, sužinotum kokį stabilumą ir saugumą tai duoda...gal tau ir būgniniai stabdžiai priekiniame rate labai geri...."stabdytum, ant užsiblokavimo ribos" kol prisiplotum Nupirk Bocmanui alaus ir pabandyk jo BMW su ABS
2010 Kovo 25 08:54
redagavo DainiusD 2010 kovo 25 08:55
Vilkolakiai (R) Ziemai priimam saugoti motociklus Vilniuje. Saugu, sausa, patikima, signalizacija akumuliatorių pakrovimas, gera kaina. Rezervacija i
PM. Pirmenybe jau laikusiems
|
|
Keliauninkas
800cc |
Ne motas o ratas turi praslyst kad suveiktų ABS.Jei stabdai pasviręs ir ant smėliuko,tai ne ABS o smegenų reikia.
2010 Kovo 25 09:00
|
|
Optimistas
900cc  |
ant ledo su ABS tas pats kaip be stabdziu  ant zvyro irgi kalbu apie auto kuriose nera antipraslydimo ir kito farso tik ABS
2010 Kovo 25 09:01
Scout and proud!
|
|
Asfaltinis
500cc  |
As irgi pries ABS, nes jis riboja motociklo kontrole. taigi ABS tik tiem, kas nesugeba isiugdyt instikto uzblokavus rata atlesit stabdi ir stabdyt is naujo arba. Retorinis klausimas, kaip su paguldymu extremalioj situacijoj, kai nieko kito nelieka, tik guldyt mota ant sono ? jei bus priimtas toks istatymas, bus tik dvi iseitys NEmegstantiems ABS : pirkt senesni mota be abs, arba nusipirkus mota su abs , ji atjungt.
2010 Kovo 25 09:08
|
|
Narys
500cc  |
Ant gero ledo ar su ABS ar be ABS tas pats kaip be stabdžių ;-) "Tik" tiek kiek galėsi auto valdyti kritinėje situacijoje
2010 Kovo 25 09:11
LMK 247
|
|
Auksaburnis
1100cc  |
Cia tema , o taipogi ir balsavimas ne uz tai ar jus pritariate ABs ar ne bet cia ira kalba apie privaloma abs, kisama per sikna ir per gerkle vienu metu. Juk gamintojai jau ir dabar sekmingai gamina tokius pat modelius ir su ir be abs. Vat zmones ir pasirenka ko nori ir uz ka gali moket, o siuo atveju bus viskas per prievarta. Siaip tai tas abs ira dzin, nes ji galima atjungt ir vazinet kaip be jo, tik vat veziotis papildomus svorius ir kruva slangu ir vamzdeliu jau bus privaloma, nes nemanau kad kam kiltu ranka ismest nors ir nenorima naudot sistema, juk parduodant gali atsirastis zmogus kuris labai nores to ABS, taigi pajungsi atjungtus laidukus ir prasom. Mano nuomone dabartineje situacijoje ira viskas liuks, nes jai nori tai perki, nenori neperki.
2010 Kovo 25 10:14
redagavo mune23 2010 kovo 25 10:25
Mune
|
|
Plentinis endūrininkas
1100cc  |
ABS yra gerai ir as uz ABS (buciau dar labaiu uz, jei butu ON/OFF tumblerio galimybe, kaipo senoj geroj A100. Kartais ir ABS gali pagadinti reikalus, esant tam tikrom kelio salygom), bet va visi tos kitos xuinios, ESP, VSC, slydimo kontroles etc man yra visiskas gaidys.. Arba as gaidys, kad nebemoku vairuot masinos su visom tom nesamonem.. Negaliu pakesti, kai ne as vairuoju masina, o masina vairuoja mane. Matydamas, kad uz lango zieminis kelias visada uzsikures masina isjungiu ta fignia (aciu bufetu inzinieriams, kad idejo ta stebuklinga OFF knopke)
2010 Kovo 25 10:29
I just want to live while I'm alive..
R1200GSA LC |
|
Pėsčiasis narys
500cc  |
Butu protingiau kad kiekvienas motas turetu galimybe buti sukomplektuotas su abs, nes dabar tik nedaugelis turi tokia galimybe. As esu pries priverstini ABS. Galu gale prieisim prie motociklu su autopilotu...
2010 Kovo 25 10:43
redagavo Piktas 2010 kovo 25 10:47
Velniop stabdžius - aš tikiu Dievu.
|
|
Donoras
1100cc |
tai pala, kalbam apie kritines situacijas, ar šiaip miegojimą prie vairo, kai atsibudęs kali per stabdžius ir lauki kas bus. kuris motociklas esant gerai kelio dangai, tvirtai stovint abiem ratais ant kelio prastai stoja? jei prastai stoja, tai gal reiktų dekoratyvinius stabdžius pasikeist į kokius nors rimtesnius pirmiausiai.. o sodininkai kai siaurose gatvelėse išlenda, tai ir turėk bėdą, kai motas pasviręs, danga neypatingai švari, vat tau ir stabdymas pasvirus ant smėliuko, smegenų turėtojau.
rašau ne kaip bobutė, o rašau iš sportinės pusės, iš vairavimo malonumo, kai tu vairuoji transporto priemonę, o ne ji tave veža kur jai patinka. tik važinėjant lėtai su čioperiu tai sunkiai suprantama matyt.. todėl ir eina kalba, kad ne VISIEM PER PRIEVARTĄ ABS , o tiem, kuriem jo reikia. tik kad pusė čia matau neįsiskaito į esmę, ką mune ir pasakė, neklausia ar gerai ar blogai ABS, kalbama apie privestinai ABS visiem motam.
2010 Kovo 25 11:04
redagavo devil^racer 2010 kovo 25 11:06
Tiesiog Devis.
green frog team. It's not how you look on your bike, it's how you ride your bike. |
|
Plentinis endūrininkas
600cc  |
Aš tai pasisakau už. Gražią sausą dieną tas ABS tikrai nereikalingas, šlapią- įprastai važiuojant irgi. Aš asmeniškai tik porą kartų esu užblokavęs priekinį ratą, ir tai tiesiog "testuodamas" sukibimą. ABS reikiamumas būtent kritinėje situacijoje ir pasireikštų. Ar mes esame garantuoti, kad atsiradus kliūčiai tikrai stabdysime tiek, kiek leistų sukibimas? O gal perstabdytume, ir kliūtį pasitiktume gulėdami ant šono? O dėl mašinų, ABS gerai- mašiną gali valdyti stabdį mygdamas iki dugno. Tik toks įspūdis susidarė šią žiemą, kad ant visiško ledo mieliau stoja mašina užkirstais ratais. Mygtukas On/Off tuėtų būti privalomas
2010 Kovo 25 11:07
05' DL 650
Wee-Strom |
|
Krapštukas
500cc  |
Aš už, čia tas pats kaip rėkti prieš airbagų diegimą... Iki rato blokavimo valdai viska pats, o po jo jau ABS tikrai nepamaišys... O čia kas sakė, kad nafik jis reikalingas reikia pačiam išmok stabdį spaudyt su atleidimais... Tai kaip kritinėj situacijoj sugebės kiek kartu su stabdžiu sužaist kiek ABS'as sužaidžia bus respektas jam
2010 Kovo 25 11:40
|
|
Rimtas
900cc |
Kaip jaustis Enduristui su PRIVALOMU ABS? .gif) nebent yra mygtukas "ON/OFF" .gif) 
2010 Kovo 25 13:47
Jauni bakeriai pasirenka vietą ir į ją keliauja. Seni baikeriai pasirenka pusę ir į ją keliauja
|
|
Krapštukas
500cc |
Fiškę ištrauki ir ABS nebeveikia
2010 Kovo 25 13:49
|
|
Rimtas
900cc |
o jei tada isijungia "avarinis rezimas"  (pvz, taip padaryta kai
kuriuose automobiliuose). Motocilklas supranta, kad nera saugu ir "elekronika" uzmigdo "zveri" ir pabudina "vezli"  ir tavo motociklas tampa motoroleriu 
2010 Kovo 25 13:55
Jauni bakeriai pasirenka vietą ir į ją keliauja. Seni baikeriai pasirenka pusę ir į ją keliauja
|
|
Krapštukas
500cc |
Na turbut retas automobilis tai turi, net furom dar neteko tokio varianto matyt, bet ką gali žinot .gif)
2010 Kovo 25 13:58
|
|
Keliauninkas
800cc |
Su tokiu mąstymu nors jau teisingą statusą sau pasirinkai.
2010 Kovo 25 15:09
|
|
Donoras
1100cc |
jei tau ABS'o motocikle reikia, prašom, bet kitiem kišt per prievartą nebūtina. apie ką šita tema ir yra. o čia matau didelė dalis susirinkus tokių, kurie labai mėgsta kitiem nurodinėt kaip elgtis, ką daryt ir t.t. p.s. panašiai kaip su donorystės kortelėm priverstinai visiem motociklininkam, tai dabar irgi..
2010 Kovo 25 16:28
Tiesiog Devis.
green frog team. It's not how you look on your bike, it's how you ride your bike. |
|
Narys
125cc |
As tai visiskai pries "PRIVALOMA"! Nekenciu cia musu ta ES demokratija. Net Vokietijoje vel atimama labai demokratiskai visus Moco vairuojanciu teises paciam rinkti. As pats esu Vokietis ir man geda tokia musu Vyriausybe. As esu uz tai kad visus Moco's turetu ta ABS'a, bet kad butu kaip jau Ramunai ir kiti minejo tokia ON/OFF migtuka kai pas A100.
2010 Kovo 25 17:48
|
.gif)
|
Asfaltinis
600cc  |
baikit chebra.. tai progresas.. kazkada ir automobilistai taip pat kalbejo.. apie dirzus taip pat kalbejo (kazkada jie buvo kaip opcija) ir t.t. privalomumas yra tik del saugumo.. visi pasivazines su tais abs, pripras, ir visiems tai labai patiks.. tuo net neabejoju
2010 Kovo 25 20:23
gsxr 1000 k6
|
|
Plentinis endūrininkas
600cc |
Su visa pagarba- ne visi žmonės turi užtektinai "žinių" priimti teisingam sprendimui. Čia pavieniai atvejai, kai sakoma, kad atima dalį džiaugsmo, na jiems užtektų ir ON/OFF. O daugumai tikrai ABS nepamaišytų. Manau, kad panaši diskusija vyko prieš daugiau nei 40 metų dėl diržų, o dabar, manau, nė vienas neabejoja jų naudingumu.
2010 Kovo 25 20:24
05' DL 650
Wee-Strom |
.jpg)
71.040.604
+22.361
+22.361
| Viso | Vakar | |
| Nariai | 24.490 | +9 |
| Temos | 4.653 | +2 |
| Žinutės | 353.849 | +256 |
| Komentarai | 100.193 | +27 |
| Gyvadėžė | 678.090 | +799 |
| Nuotraukos | 72.891 | +54 |
| Video | 3.719 | +4 |
| Motokatalogas | 4.174 | +17 |
