Buell: Kelionė pasibaigia čia ir prasideda kitur

| 2011-03-03 Ritute | 4/5413 žinut.

Erik‘as F. Buell‘is (angl. Erik F. Buell), „Buell“ motociklų kompanijos įkūrėjas, pirmininkas bei vyriausias valdytojas, gimė 1950 metų balandžio 2-ąją dieną Pitsburge, Jungtinėse Amerikos Valstijose. Erikas yra Erik Buell Racing įkūrėjas.

2009-ųjų metų spalio 30 dieną po ilgų 26-erių metų darbo „Buell“ motociklų kompanija užvėrė duris. Halrey-Davidson budeliai nutraukė „Buell“ istoriją, tačiau Erik‘as Buellis liko, ir jo svajonė sukurti neprilygstamą amerikietišką sportinį motociklą išlindo iš šešėlio ir pradėjo pildytis.

1190RR yra pirmasis Erik Buell Racing motociklas sukurtas 1125R ir 1125RR motociklų pagrindu. 1190RR modelis turi variklį, kurio kubatūra yra artima AMA American Superbike (ASB) klasės normoms, skirtoms dviejų cilindrų varikliams bei atitinka WSB keliamus reikalavimus.

Žiūrėti nuotrauką. Komentarai: 0, 5881

Kokybiškas nuotraukas mato prisijungę Motomanai.lt nariai.

| 2011 Kovo 3 16:57 AntanasP | 0/5881 koment.

Nors dar šis modelis nėra patvirtintas AMA ASB klasės lenktynėms, tačiau šiuo motociklu galima lenktyniauti daugumoje lenktynių visame pasaulyje. Tai turėtų suteikti naujų pojūčių varžantis su kitais ypač vertinamais serijiniais dviejų cilindru motociklais, ruoštais lenktynėms. 1190RR modelis yra renkamas Erik Buell Racing dirbtuvėse 1125RS pagrindu, naudojant pilną "Superbike" klasės komponentų rinkinį. Variklis yra visiškai perrinktas, pakeitus vidaus dalis į aukščiausios klasės komponentus. Perrinkimas suteikia patikimumą aukštų variklio apsukų diapazone. Tai būtina, norint išlaikyti konkurencingumą.

Motociklo važiuoklė yra visiškai pakeista. Naudojant geriausias dalis, suteikiama galimybė reguliuoti važiuoklę bei išlaikyti komfortą. To reikalavo aukščiausios klasės lentynininkai, kurie buvo įtraukti į motociklo kūrimo procesą. 1125RR bandymuose dalyvavo Alex Barros, Jeremy McWilliams, Chris Ulrich, Taylor Knapp, Cory West ir daugelis kitų, kurie taip pat bandė ir 1190 modelio variklį. Ir galiausiai buvo pristatytas išskirtinis amerikietiškas lenktyninis motociklas, kuris puikiai konkuruos pasaulinio lygio trasose bei suteiks jauduli rėmėjams bei gerbėjams.

Šių metų sausio 18 dieną buvo paskelbta naujiena - galutinai pabaigtas Buell 1190RS sportinis motociklas. Praėjusį savaitgalį jis buvo parodytas Amerikos publikai. Tai pirmasis bendro naudojimo keliams skirtas motociklas, sukurtas novatoriškojo kūrėjo, Erik'o Buell'io, po to, kai Buell Motorcycles buvo atskirta nuo Harley-Davidson motininės kompanijos 2009-ųjų pabaigoje. Šis modelis galėtų drąsiai varžytis su tiesioginiais konkurentais - Ducati 1198 ir KTM RC8R.

Netrukus po to, kai Buell'is paliko Harley ir įkūrė Erik Buell Racing, buvo nuspręsta kurti tik lenktynėms skirtus Buell motociklus artimiausius 12 mėnesių. Tačiau ši sąlyga jau liovėsi galiojusi. Kaip buvo tikėtasi, naujasis Buell 1190RS buvo sukurtas lenktynėms 1190RR pagrindu bei panaudojus "senojo" Buell 1125R Rotax varikli.

Motociklas kurtas į pagalbą pasitelkus buvusius MotoGP lenktynininkus Jeremy McWilliams ir Alex Barros bei aukščiausios klasės JAV lenktynininkus, dėl to 1190RS gali pasigirsti įspūdingu galios ir svorio santykiu, esant tik 164 kg svoriui, 185 AG, bei 126 Nm sukimo momentui, matuojant ties galiniu ratu.

Erik'as Buell'is lieka ištikimas savo stiliui ir derina įprastinius sprendimus su tuo, ko kiti vengia, - priekinio stabdžių disko tvirtinimas prie ratlankio išorinės dalies, kuro bako talpinimas motociklo aliumininiame rėme ir kiti.

1190RS modelis buvo oficialiai pristatytas Indy Dealer Expo parodoje, vykusioje šių metų vasario 18-20 dienomis.

Paskelbė: Ritute Miaurrr (Ritute)