Motomanų Diskusijos » Motociklai pagal gamintoją, palyginimai » Yamaha motociklai » Yamaha XJ 600

Tik nereikia varyt, gerai
pabandyk i sena automobili supilt sintetika? Is visu galu prades begt ...
Ta pacia logika vadovaujantis, galima pilti ka tik nori, net neziurint i gamintojo rekomendacijas????
Tik svaigt nereikia

Citata:

Cituoju: TawaS O koks skirtumas? Klampumas tas pats, tik savybės geresnės O kaina ta pati, bet gauni daug geresnį kokybės ir kainos santykį. Jūsų motociklas, jūsų teisė rinktis, pilkit išvis mineralkę, juk mocas senas

Citata:

Cituoju: tylus1 Tik nereikia varyt, gerai pabandyk i sena automobili supilt sintetika? Is visu galu prades begt ... Ta pacia logika vadovaujantis, galima pilti ka tik nori, net neziurint i gamintojo rekomendacijas???? Tik svaigt nereikia Citata: Cituoju: TawaS O koks skirtumas? Klampumas tas pats, tik savybės geresnės O kaina ta pati, bet gauni daug geresnį kokybės ir kainos santykį. Jūsų motociklas, jūsų teisė rinktis, pilkit išvis mineralkę, juk mocas senas

matai pasak TawaS tai kronoil tokie yra geri, kad net ir senukui varikliui nekenkia sintetika(: stebuklingi tepalai.

Pilsiu motul 5100 ESTER 10w40 ,pasidomėjau kiek, tai pritarsiu tylus1, kad paskiau nebūtų kaip paminėjai nes jam ten išvis mineralkė 20w40 skirta, tai pusiau sintetika manau bus pats tas, o sintetikos jau ir per daug gali būt, nu bent mano samprotavimais taip

Citata:

Cituoju: P Vytautas Pilsiu motul 5100 ESTER 10w40 ,pasidomėjau kiek, tai pritarsiu tylus1, kad paskiau nebūtų kaip paminėjai nes jam ten išvis mineralkė 20w40 skirta, tai pusiau sintetika manau bus pats tas, o sintetikos jau ir per daug gali būt, nu bent mano samprotavimais taip

Taip. tas motul tepalas tikrai geras. Gero vazinejimo(:

Citata:

Cituoju: jane doe Citata: Cituoju: tylus1 Tik nereikia varyt, gerai pabandyk i sena automobili supilt sintetika? Is visu galu prades begt ... Ta pacia logika vadovaujantis, galima pilti ka tik nori, net neziurint i gamintojo rekomendacijas???? Tik svaigt nereikia Citata: Cituoju: TawaS O koks skirtumas? Klampumas tas pats, tik savybės geresnės O kaina ta pati, bet gauni daug geresnį kokybės ir kainos santykį. Jūsų motociklas, jūsų teisė rinktis, pilkit išvis mineralkę, juk mocas senas matai pasak TawaS tai kronoil tokie yra geri, kad net ir senukui varikliui nekenkia sintetika(: stebuklingi tepalai.

Stebuklai, ne kitaip

Citata:

Cituoju: tylus1 Tik nereikia varyt, gerai pabandyk i sena automobili supilt sintetika? Is visu galu prades begt ... Ta pacia logika vadovaujantis, galima pilti ka tik nori, net neziurint i gamintojo rekomendacijas???? Tik svaigt nereikia Citata: Cituoju: TawaS O koks skirtumas? Klampumas tas pats, tik savybės geresnės O kaina ta pati, bet gauni daug geresnį kokybės ir kainos santykį. Jūsų motociklas, jūsų teisė rinktis, pilkit išvis mineralkę, juk mocas senas

Klampumas tas pats 10W40, tai jei sintetinis varys per visus galus, tai ir pusiau sintetinis 10W40 varys tau per salnykus, vožtuvų gumeles ir panašiai. Čia jau pačiam rinktis už beveik tą pačią kainą.

Citata:

Cituoju: VytautasJ Citata: Cituoju: tylus1 Tik nereikia varyt, gerai pabandyk i sena automobili supilt sintetika? Is visu galu prades begt ... Ta pacia logika vadovaujantis, galima pilti ka tik nori, net neziurint i gamintojo rekomendacijas???? Tik svaigt nereikia Citata: Cituoju: TawaS O koks skirtumas? Klampumas tas pats, tik savybės geresnės O kaina ta pati, bet gauni daug geresnį kokybės ir kainos santykį. Jūsų motociklas, jūsų teisė rinktis, pilkit išvis mineralkę, juk mocas senas Klampumas tas pats 10W40, tai jei sintetinis varys per visus galus, tai ir pusiau sintetinis 10W40 varys tau per salnykus, vožtuvų gumeles ir panašiai. Čia jau pačiam rinktis už beveik tą pačią kainą.

Pono valia
daryk kaip ismanai tusciai burbos ausinti nesiruosiu, bet neabejoju, kad automobiliu specialistai su tamstos nuomone nesutiktu, o motociklas, nelaibai jau toli nuo masinos, tik kad ratu maziau

Iškilo toks klausimas, dabar kai užkuriu motociklą ir palieku ant šoninės kojelės po kelių minučių įsijungia raudona tepalo lemputė, pavertus tiesiai užgesta, šiaip tepalo lygis yra virš pusės akutės, tai ar vertėtų dapilti, ar palikti kaip yra? Šiaip supyliau į variklį lygiai tiek, kiek rašo manuale. Važinėjant lemputė niekada nedega, tik kai palieku sušilt variklį, labai jau akis bado ta raudona lemputė

Tylus1 geriau palaikyk burna, nes motociklo variklis yra aukštasūkis.. Todėl pamėgink supilti nekokį tepalą ir pradeda degti visokios lemputės ir kalti varikliai pradeda, kol išlenda švaistiklis pro bloką (turi tokį vieną garaže)

Aš pilu pilnai sintetiką, kroon, nes jo savybės mažiausiai kinta prie aukštų temperatūrų ir klampumas netaip pasikeičia atsidarykit labarotinius bandymus, atsiverskit wikipedija pasiskaitysit apsišviesit truputi Mes kai rinkomės tepalus rėmėmės bandymų rezultatais lyginom kroon oil RR 10w40 su motul 300V vien index kroon 167~

Rinkomes ne tai ka plepa turgaus bobutes ar servizistai, o realius skaičius ėmėm, o ne reklamą

Citata:

Cituoju: TawaS Tylus1 geriau palaikyk burna, nes motociklo variklis yra aukštasūkis.. Todėl pamėgink supilti nekokį tepalą ir pradeda degti visokios lemputės ir kalti varikliai pradeda, kol išlenda švaistiklis pro bloką (turi tokį vieną garaže) Aš pilu pilnai sintetiką, kroon, nes jo savybės mažiausiai kinta prie aukštų temperatūrų ir klampumas netaip pasikeičia atsidarykit labarotinius bandymus, atsiverskit wikipedija pasiskaitysit apsišviesit truputi Mes kai rinkomės tepalus rėmėmės bandymų rezultatais lyginom kroon oil RR 10w40 su motul 300V vien index kroon 167~ Rinkomes ne tai ka plepa turgaus bobutes ar servizistai, o realius skaičius ėmėm, o ne reklamą

Gal nevaziuok gerai ... ismok skaityt kas ka raso ????
niekada nesakiau, kad reikia pilt bet ka, juolab i motocikla .....
Matyt motocoklo manuala, galetume sukisti motociklu gamintojams i ten kur nesueina, ir remtis tepalu gamintoju pateikiamom (ne reklaminem) lentelem ir diagramom
As visda uz alyva kuri prie aukstu temperaturu nepraranda savo savybiu Ir pilu kas rekomenduojama, gal net geriau ... ir tai kas jau kelinta sezona veikia be priekaistu
Cia ne i tema, kad toks protingas, tai eik tvarkyt svaistiklio tai yra priduok metalo gabala (varikli) i metalo lauza .. ir ziurek, kad daugiau taip neatsitiktu ... arba jei laiko rasi tai wikipedija pasiskaityk .... seip, ne kad protingas taptum, nes jau toks sakaisi esas .... bet seip, kad kvalifikacijos neprarastum

Citata:

Cituoju: TawaS Tylus1 geriau palaikyk burna, nes motociklo variklis yra aukštasūkis.. Todėl pamėgink supilti nekokį tepalą ir pradeda degti visokios lemputės ir kalti varikliai pradeda, kol išlenda švaistiklis pro bloką (turi tokį vieną garaže) Aš pilu pilnai sintetiką, kroon, nes jo savybės mažiausiai kinta prie aukštų temperatūrų ir klampumas netaip pasikeičia atsidarykit labarotinius bandymus, atsiverskit wikipedija pasiskaitysit apsišviesit truputi Mes kai rinkomės tepalus rėmėmės bandymų rezultatais lyginom kroon oil RR 10w40 su motul 300V vien index kroon 167~ Rinkomes ne tai ka plepa turgaus bobutes ar servizistai, o realius skaičius ėmėm, o ne reklamą

Laba, gal gali imesti nuoroda kur tu tokius testus radai? Trumpai paieskojes neradau. Nelabai tikiu, kad kazkoks pigus produktas galejo i vienus vartus uzkraut rimto gamintojo aukstos klases produktui.

Paslaugos norėčiau paprašyti, įtariu, kad šakių spyruoklės pavargo, bet neturiu su kuo palyginti.

Gal kas galėtų išmatuoti atstumą tarp pvz viršutinio tiltelio ir dulkių riebokšlio, kai motcas apkrautas, tai yra sėdi žmogus.

XJ'otai iki '97m (vienas stabdžių diskas), Diversion'as.

xr3 >> http://www.kroon-oil.com/en/products/catalogue/seg_bike/krmo/353/....

rasi pdf formatus ir visus klampumus, taip pat visi kiti gamintojai (normalus) pateikia data sheet, su visais klampumais, jai nepateikia tiksliu labaratorinių bandymų skaičių, tai toks ir gamintojas vadinasi

tylus1 ne aš užkaliau ta motorą, tiesiog pirkau donorą kuriam pakeitė tepalus ir nedaug nuvažiavo ir išlindo švaistiklis pro bloką, ka ten supylė ir kaip nieko pasakyti negaliu

Manuale rašys pilti priklausomai nuo sezono mūsų klimatui, tarkim kažkas paminėjo pusiau sintetika tipo netaip varys pro visus galus, o sintetika pradės varyt...Deje atvirkčiai bus su pusiau sintetika pradės varvėti nes prie didesniu temp ji labiau suskystėja nei sintetika, nu bet vėlgi priklauso nuo gamintojo ir konkrečių tepalo savybių kurios įvairios būna mašinai bileka gali pilti, bet motociklas, kai aukštasūkis yra ir būna dažnai apkrautas, tepalus reikia rinktis atidžiai

Citata:

Cituoju: TawaS xr3 >> http://www.kroon-oil.com/en/products/catalogue/seg_bike/krmo/353/.... \

Laba, tai taip ir sakyk, kad nusipirkai tepalus, kurie tavo manymu labiausiai atitinka tavo keliama kainos / kokybes santyki. Daba rasai taip lyg butum emes nepriklausomu ekspertu atliktu bandymu rezultatus ir juos lygines.

Cia po vienu straipsniu radau zmogaus komentara labai aiskiai parase kas ir kaip kaip tik paminetas tavo kroon oil. Zinoma tai tik zmogaus nuomone.

"Patikėkite, pemco-fanfaro vardas bent manęs neerzina, tačiau yra vienas bet. Gamini sau pemco ir gamink, bet Lietuvoje egzistuoja viena taisyklė - kuo nežinomesnis tepalas, tuo labiau jo pardavėjas tvirtina, kad jis nėkuo nenusileidžia geriausiems brendams, nesvarbu, kad jo gamybai naudojama pigiausia bazė ir pigiausi priedai, tas pats ir šiuo atveju, makaluoja kažką, kas vos traukia iki minimalių kokybinių reikalavimų, o giriasi - gaminame Mobill, Shell, tik kitu pavadinimu. Aš prekiauju alyva, kuri paasaulyje žinoma 100 metų, tai gamintojas, kuris turi vardą ir jį saugo, pats pasigamina ir priedus, ir bazę, taip pat ir kitiems gamintojams parduoda. Tai gamintojas, kurio alyva patikrinta ir pripažinta didžiausiuose automobilių gamintojų koncernuose ir kurio vardas puikuojasi Formulės 1 lenktynėse. Tai gamintojas, turintis tūkstančius receptūrų, tačiau pagal geriausias iš jų gaminasi tepalus tik sau, kitiems gamina priedų paketus, bet silpnesnio lygio. O ir kodėl jie sukūrę tai, kas geriausia, turi duoti konkurentui ?
Važiuoji pro kitas šalis, visur matai rimtus tepalus, o pas mus ? pagamina kuo pigiau, bet pasipūtimas toks, kad rodos sprogs tuojau. Skiriasi tų tepalų kokybė, nereikia lia lia. O čia visus ant to pačio kurpalio sustatyt bandė, va tas ir erzina. Kaip jis su savo pamazga drįsta lygiuotis ten, kur jam nedera ? paskaitykit literatūros - aukščiausia kokybė tų gamintojų, kurie pasigamina bazę ir priedus, ant antro laiptelio stovi tokie, kaip kroon oil, kurie pasigamina priedus, o bazę perka, o trečias laiptelis, pats žemiausias, kurie nepasigamina nei bazės, nei priedų, o viską perka iš kitų. Tai tokie, kaip statoil, kur deklaruoja, kad esą naudoja Mobilo priedus lubrizolą ir rimtą bazę, o realiai Lietuvos rinkai gaminasi tepalus Klaipėdoje ir kas paneigs, kad ne iš rusiškų bazių ir priedų ? Literatūroje rašoma, kad būtent šito 3 laiptelio naftos komponavimo gamyklėlės yra linkusios papiktnaudžiauti. Lietuvių kalba knyga išleista yra, Sologubas ir dar 2 bendraautoriai."

Jei kam idomu pats straipsnis : http://auto.delfi.lt/advice/mitai-apie-varikliu-alyva.d?id=34350339

Citata:

Cituoju: Theo Paslaugos norėčiau paprašyti, įtariu, kad šakių spyruoklės pavargo, bet neturiu su kuo palyginti. Gal kas galėtų išmatuoti atstumą tarp pvz viršutinio tiltelio ir dulkių riebokšlio, kai motcas apkrautas, tai yra sėdi žmogus. XJ'otai iki '97m (vienas stabdžių diskas), Diversion'as.

Jei nori palygint reikia kad tas pats zmogus atsisestu ant abieju mocu. Juk suspaudimas nuo zmogaus svorio priklauso

Citata:

Cituoju: jawaha Jei nori palygint reikia kad tas pats zmogus atsisestu ant abieju mocu. Juk suspaudimas nuo zmogaus svorio priklauso

Tai šita aš puikiai suprantu, pats sveriu ~75kg, manau +-5kg nedarytu jokio skirtumo akivaizdaus.

Sveiki, saviškiam diversion'ui žadu keisti priekinį žibintą , nu nuimti visas plastmases ir uždėti apvalų žibintą, tik klausimas, o tiktų visi tvirtinimai jei keisti nuo kito xj'to tik naked? Spidometras gal ir tinka? Tikiuosi viskas tiktų, nes nelabai norisi perdaryti ką

Citata:

Cituoju: TawaS xr3 >> http://www.kroon-oil.com/en/products/catalogue/seg_bike/krmo/353/.... rasi pdf formatus ir visus klampumus, taip pat visi kiti gamintojai (normalus) pateikia data sheet, su visais klampumais, jai nepateikia tiksliu labaratorinių bandymų skaičių, tai toks ir gamintojas vadinasi tylus1 ne aš užkaliau ta motorą, tiesiog pirkau donorą kuriam pakeitė tepalus ir nedaug nuvažiavo ir išlindo švaistiklis pro bloką, ka ten supylė ir kaip nieko pasakyti negaliu Manuale rašys pilti priklausomai nuo sezono mūsų klimatui, tarkim kažkas paminėjo pusiau sintetika tipo netaip varys pro visus galus, o sintetika pradės varyt...Deje atvirkčiai bus su pusiau sintetika pradės varvėti nes prie didesniu temp ji labiau suskystėja nei sintetika, nu bet vėlgi priklauso nuo gamintojo ir konkrečių tepalo savybių kurios įvairios būna mašinai bileka gali pilti, bet motociklas, kai aukštasūkis yra ir būna dažnai apkrautas, tepalus reikia rinktis atidžiai

o tu kadanors domejaisi kuom skiriasi mineralinsi nuo sintetinio tepalo?neziurint i jo tepimo savybes ir visus kitus kriterijus? kodel sintetinis rekomenduojamas naujai technikai o pusiau sintetiniai ir mineraliniai jau pagyvenusiom?pasidomek pirma ir kai zinosi esmini skirtuma pamastyk giliau. suprasi kas ir kaip.nes dabar cia jau vejus tauziji neblogus.

Citata:

Cituoju: P Vytautas Sveiki, saviškiam diversion'ui žadu keisti priekinį žibintą , nu nuimti visas plastmases ir uždėti apvalų žibintą, tik klausimas, o tiktų visi tvirtinimai jei keisti nuo kito xj'to tik naked? Spidometras gal ir tinka? Tikiuosi viskas tiktų, nes nelabai norisi perdaryti ką

Reikes virsutinio tiltelio nuo N modelio, nes ant jo yra ausys spidometrui, o spidometras irgi geriau nuo to pacio N, nes jei ta pati nuo S uzdesi tai atrodys kaip kalade ant lempos... o tai jau yra porno...

Citata:

Cituoju: jawaha Citata: Cituoju: P Vytautas Sveiki, saviškiam diversion'ui žadu keisti priekinį žibintą , nu nuimti visas plastmases ir uždėti apvalų žibintą, tik klausimas, o tiktų visi tvirtinimai jei keisti nuo kito xj'to tik naked? Spidometras gal ir tinka? Tikiuosi viskas tiktų, nes nelabai norisi perdaryti ką Reikes virsutinio tiltelio nuo N modelio, nes ant jo yra ausys spidometrui, o spidometras irgi geriau nuo to pacio N, nes jei ta pati nuo S uzdesi tai atrodys kaip kalade ant lempos... o tai jau yra porno...

Geras
porno ... bet speju, kad bedu bus surast spidometra

svolaciuss nu taip jai lavona turi tai ir pili mineralke ar pusiau sinetiką, bet pas mane 35k rida pilu pilnai sinetiką kroon oil 10w40RR , jau 2k prasukti smagiu važiavimu, patenkintas esu. Iš mano pažystamų 4 yra susipylę, o aš 5.

O daugiau jūsų mocai, renkates patys kas jums jūsų manymu geriausia motociklui

Yra manual pagal ji ir ziuri kokie tepalai konkreciam atvejui tinka,o cia sena ar nauja technika tai neturi jokios reiksmes,gali ir atrabotke pilti jei tik vaziuoja ir vizualiai niekam atrodo nekenkia ir labai puikiai variklis dirba su svaistikliu ir kitom variklio detalem,bet nuo to priklauso ilgaamziskumas variklio,pilk ka nori vazinesi cia kaip pvz vazinesi 5metus pilk ta ka sake pilti gamintojas ir 10metu bedu neturesi

Taip, manualas ir rašo, kad mūsų sezonui geriausias 10w40 ir pan vėlgi nuo motociklo dar priklauso, bet niekur neužtikau manuale vietą kur rašo mineral, semi-syntetic ar syntetic, tik apie klampumą rašo ir kokį rinktis pagal klimato temperatūras

o tu zinai kaip tie 35k pravaziuoti? kitas moto su tokiu prabegu gali jau buti lavonas o kitas kaip naujas. tu gi nezinai kaip vaziavo ankstesnis savininkas.zinai kaip jsi susidevejes? jai nelindai i vidu tai nieko ir pasakyti negali. ir visdelto matau nepasidomejai ka sakiau. tai pasakysiu koks esminis skirtumas. tai molekuliu dydis ir forma. mineralins tai betkokios formos ir dydzio molekuliu rinkinelis. o sintetinis turi pailga molekule. tai kai naujas variklis ar seip susidevejiams yra tikrai mazas tai sintetinis duoda tikrai labai geras tepimo savybes o kai jau tarpai dideli tai tas sintetinis prabega per juos nebetepdamas tinkamai. tada jau reikalinga mineralinio tepalo tepimo savybiu kai molekules yra didesnes ir jos tada sutepa detales geriau.tai kartais pripyles sintetikos gali uzmusti varikli greiciau nei mineralinio.nuo kiekvieno variklio susidevejimo priklauso tepalas kuri reik pilti.

Citata:

Cituoju: tylus1 Citata: Cituoju: jawaha Citata: Cituoju: P Vytautas Sveiki, saviškiam diversion'ui žadu keisti priekinį žibintą , nu nuimti visas plastmases ir uždėti apvalų žibintą, tik klausimas, o tiktų visi tvirtinimai jei keisti nuo kito xj'to tik naked? Spidometras gal ir tinka? Tikiuosi viskas tiktų, nes nelabai norisi perdaryti ką Reikes virsutinio tiltelio nuo N modelio, nes ant jo yra ausys spidometrui, o spidometras irgi geriau nuo to pacio N, nes jei ta pati nuo S uzdesi tai atrodys kaip kalade ant lempos... o tai jau yra porno... Geras porno ... bet speju, kad bedu bus surast spidometra

Jei nerasiu tai ir toliau būsiu S bandysiu ieškot, bet jei netyčiom kas turi pardavimui, tai jau žinot kas nupirktų

Jei ka domina, parduodu Yamaha XJ 600s (54kw) truputi perdarytas, tvzrkingas. kaina 2600lt.

Sveiki. Taigi nusitaikiau į vieną Yamaha XJ 600 N. Štai skelbimas: http://www.autogidas.lt/yamaha-xj-1997-02933146.html
Taigi norėčiau pasiteirauti į ką XJ savininkai patartų atkreipt dėmesį šiame modelyje? Tokius dalykus, kaip stabdžių būklė, grandinė ir žvaigždės, geometrija, variklio kompresija ir niekučiai kaip lempos, posūkiai ir t.t. galėsiu pasižiūrėt. Tačiau gal motocikliukas turi ir specifinių problemyčių? Žinau, tiek, kad visi pasižymi vibracija ties 4000 rpm, tai kaip ir ,,normalu" šiems modeliams. Būsiu labai dėkingas už patarimus .

Du sezonus su Yamaha XJ 600 S vazineju, jokiu problemu nebuvo Nelabai ten yra kam gesti, paprastai kaip dvi kapeikos

Jau ketvirta sezona vazineju su N. per ta laika (pradzioje) pasikeiciau grandne, zvaigzdes, akuma, zvakes, po kiek laiko sankabos diskus ir sakiu salnikus, na dar priekine padanga pasikeiciau o daugiau nieko, pili ir vaziuoji. Kazkokios specifikos apart vibracijos nera, na gal dar pas daugeli lyg voztuvai caksetu ... bet pripranti
Siulyciau vaziuoti rinktis su kokiu nors specu, tai ivertins kiek reikes ikist, kad norma butu ... beto, sito parduodamo moco snukutis tai kaip ir nebe N .. o visa kita, tai atrodo gerai Maniskiam toli iki tokio eksterjero .... ir man asmeniskai tas geltonas vairas

Ačiū abiems XJ savininkams apie išsakytas nuomones .
Ta lempa jau nuo kažko uždėta, šiaip man pačiam apvalios labiau patinka .