Miestų bendruomenės » Šiaulių motomanai » Šiaulių enduro (WBR)
|
Narys
500cc   |
Tai kas placiau pakomentuotu apie krosinuko pvz 450cc 4t resursus, pvz jei vazineciau trasoj aisku megejisku rezimu. Kiek daznai ka rekia keisti, tepalus, grupe, ar dar ka nors?  nu cia klausimas kaip pvz.: windows 7 zaliems  nes nieko apie krosinukus nezinau.
2011 Spalio 27 09:03
WBR
|
|
Narys
500cc  |
Pradziai uztektu ir 250 4t. As pats jei pirksiu krosini tai tiki 250 4t. Tokio moco per akis ir tai neisnaudosi viso (jei trasoj).
2011 Spalio 27 09:33
"WBR" _Wild Bike Riders
|
|
Narys
600cc  |
paulius600 kodel rinktumeisi 250cc 4t o ne 250cc 2t? Gi 2t geriau smaugia. .gif)
. Beje manau kad krosini tureti yra gan brangu.Po kiekvieno rimto pasivazinejimo teks plauti oro filtra ir isnaujo supurksti tepalu (kazkur 40-50lt
flakonas), kurio ilgam neuzteks. Tepalus geriausia keisti kas 3-5 bakus benzo i auksciausios klases motul (apie 60lt litras), priziuret amortizacija
(rimtas remontas gali daug kainuoti, salninkai iki 100-200 lt +darbas ir tepalas)
2011 Spalio 27 11:56
|
|
Enduro man'as
800cc  |
o tai tu pasirodo ne enduristas - begineris , crosistas - expertas
2011 Spalio 27 15:34
redagavo ztarakan 2011 spalio 27 15:40
"WBR" _Wild Bike Riders
|
|
Narys
600cc  |
krosui neturiu jokio patraukimo... 250cc 2t galvoju tik registruojama (road legal) jiems resursai nera trumpi(priklauso nuo atidarytos galios) o svoris zymiai lengvesnis,na ir remontas nesudetingas-kaip mopedo
2011 Spalio 27 20:26
WBR
|
|
Narys
900cc  |
apie krosinukus 2T ir 4T , bei jų "-" ir "+" pradžiai galima pasikaityti ne vieną straipsnį internete: http://www.enduroclub.lt/forum/viewtopic.php?f=5&t=1455
2011 Spalio 27 22:23
"WBR" _Wild Bike Riders
|
|
Narys
900cc |
gal kike ir senoka tema , bet manau teisybės joje nemažai ..o kaip iš tikro yra - pdaryk skambutį į regitrą ir visi klaustukai pradings .. Ar įmanoma LT užregistruoti krosinį moto? http://www.motomanai.lt/moto-forumas/moto-tema.4668.html
2011 Spalio 27 22:35
"WBR" _Wild Bike Riders
|
|
Narys
600cc  |
priciom cia regitra jei yra vokiskas brifas,ar dar koks legalus registracijos dokumentas,is kitu europos saliu, jokiu problemu, bicas GASGAS 250 2 taktu Cagiva pakaitalas , pats pavaziavau pabanddziau su visais registracijos dokumentais, prisiregistravo be jokiu problemu jei yra dokumentai zinoma, be dokumentu priregistruot nera sansu ... bet as asmeniskai tokio birbalo tikrai nenoreciau ir dar registruot draudimus moket, jis tik trasai ir karjierui, kaip rasiau enduro nuobodus reikalas..
2011 Spalio 27 23:02
|
|
Narys
600cc |
lyg ir aiskiai issireiskiau,kad domina tik registruojams,su dokais ir lempom...
2011 Spalio 28 01:11
WBR
|
|
Narys
600cc |
mes apie ratus jis apie batus, nelabai supranta vaikis apie ka mes cia kalbam... gal nera mates registruojamo krosinio su lempom..
2011 Spalio 28 01:18
|
|
Narys
900cc |
apie kokius Vaidai čia barus-ratus rašai? skairei straipsnį? turbūt ne .. nes parašiai pats tą patį .. jei mocas tvarkingas ir parėjo iš vakarų jau registruotas su dokais - Lietuvoje nebus jokių problemų jį taip pat priregistruot ir važinėt bendro naudojimo keliais ir atvirksčiai - jei nebus tų poperėlių ... pražuvęs .. neužtenka uždėti posūkius ir lempas pačiam garažiuke ...
2011 Spalio 28 10:02
"WBR" _Wild Bike Riders
|
|
Enduro man'as
800cc |
kazkokius vejus stumdot Zmogus is patirties praso pasipasakot kas ka turejes , kaip butu , jei toki turetu moca ir panasiai O jus apie beleka . O rimtai , kas geriau tas 2T ar vistik sunkesnis ir 4T , kaip aicho ar panasus . Pakatuskese Man africa per sunki , kas butu optimalu ir pavaziuot toliau ir pasimurgdyt po balas ?
2011 Spalio 28 10:11
"WBR" _Wild Bike Riders
|
|
Narys
600cc |
dariau gal tu neberasyk tu nesamoniu, nes nebera kantrybes su tavim besiginciot kazkokiom nesamonem,nes per daug gudrus esi... o del pasimurgdymo tai nusipirk lc4 ir vaziuok, ir ant bekeles gerai ir toliau galesi pavaziuot, o su maza kubatura tik p vieta pasitrainiot , po vietinius krumiukus.. , o del tu krosiniu tai cia atskira tema, jie skirti
motokrosui ir niekur kitur , turi buti sportininkas daug treniruotis, kad pradet su juom per trasa vaziuot normaliai , 250 keturtaktis atitinka 125
ditakciui pagal galinguma, o 250 dvitaktis, atitinka 450 keturtakti... , tik varikliu rezimai skirtingi ..
2011 Spalio 28 10:39
redagavo Enduroster 2011 spalio 28 10:46
|
|
Narys
500cc |
Vienu zodziu krosinio neapsimoka nes filtrus reiks plaut ko kiek vieno pasivazinejimo ![:-]](./images/smilies/=-].gif)
2011 Spalio 28 10:39
"WBR" _Wild Bike Riders
|
|
Narys
600cc |
kas nenorit plaut filtru vaziuokit ziema su dygliais per leda, nera dulkiu
2011 Spalio 28 10:42
redagavo Enduroster 2011 spalio 28 10:44
|
|
Narys
600cc |
4t resursai didesni ilgiau galima eksplotuoti bet ju detalės brangesnės. 2t resursai mažesni bet jų detalės pigesnės 2t moto bus lengvesnis. Techninių požiūriu taip pat paprastenis. Rinktis ir
spresti belieka tau
2011 Spalio 28 10:46
|
|
Narys
600cc |
tikra teisybe ....
2011 Spalio 28 10:51
|
|
Enduro man'as
800cc |
po africos bet kuris butu lengvas ir greitas O LC4 zavi , grazus
2011 Spalio 28 11:06
"WBR" _Wild Bike Riders
|
|
Narys
600cc |
man tie svoriai jau seniai atsibode , kam man seneliui tampytis su tais svoriais...
2011 Spalio 28 11:27
|
|
Narys
500cc |
Jo po tokios diskusijos prieinu isvada, kad reiks nusipirkt cioperi
(juokauju zinoma) nors gal ir ne O seip tai, kiekvienam savo, tik pries perkant zinoma noretusi ir su 2T pravaziuot ir su 4T krosiniais ir aisku su LC4, kuris manau gali nustebinti ir jo gal visiskai siandieniniams poreikiams pakanta.
2011 Spalio 28 15:33
WBR
|
|
Narys
600cc |
kiek sveria husqwarna as nezinau, bet KTM SXC LC4 625 sausas sveria 130, su skyscias 144 plius minus ...
2011 Spalio 28 17:23
|
|
Narys
900cc |
daugelio motociklų , tame tarpe ir Husqwarna , techninius duomenis galima pažiūrėti internete: http://www.motorcyclespecs.co.za/bikes/Husquavana.htm
2011 Spalio 28 17:53
"WBR" _Wild Bike Riders
|
|
Narys
600cc |
Dekui uz nuoroda. Vienu zodziu geriausiai tureti gerai LAAAABAi gerai apmokama darba arba tureti laiminga bileteli is vikingu loto (didysis prizas). Tada perki dideli garaza ir ten statai Krosini, Soft enduro, Keturati, Cioperi, Britva, zinoma neuzmirstam ir Sniego moto bei Scooterio, ir garaze esancios pakabos kabinam nardymo iranga, i virsutine lentyna pasidedam kaita..........
2011 Spalio 28 18:14
|
|
Sunkiasvoris
900cc  |
šiek tiek atvėsinsiu: garažas pas mane mažiukas, bet jame telpa restauruotas Ižas, aprilia 650 cube softas, WR 450 hardas, Honda Rincon 650 utility keturratis, Victory king pin čiopas... tik vat džiaugsmo iš to nelabai daug. Ižo jau trys metai nekūriau, čiopas šymet tik vieną kartą šviesą matė-iki Kauno numyniau. Aprilia teko parduot, nes supuvus būtų- po hardo kažkokia nesamonė ant tokio moco lipti. Su utiličiu ekstremaliai lekiant, hardas ratais aplink jį važiuoti gali. Na tikiuosi, kad keturratis žiemą nudžiugins sniegą bestumdydamas, bet jei žiema be sniego? Reziumuoju: gerai apmokamas darbas labai mažai laiko palieka malonumams. Hardo suteikiamam laisvės pojūčiui ir adrenalino kiekiui neprilygs jokio kito moco suteiktos emocijos. O du- trys hobiai padarys šeimą nelabai laimingą. Ir dar: su enduro per porą valandų gali išsikrauti taip, kaip su asfaltiniu per tris dienas nepavys. O tai ir laiko taupymas!!!!
2011 Spalio 29 10:19
|
|
Narys
600cc |
pritariu .gif) nes vienu metu turejau ir lc4 ir bmw f650gs,softa teko parduot,kitaip jis tik garaze vieta uzeme... reik turet ir dziaugtis vienu,visu neapzergsi
2011 Spalio 29 10:32
redagavo aicho 2011 spalio 29 10:32
WBR
|
|
Narys
600cc |
tarp kitko,ryt 13v po bubiu tiltu i r kur nors leksim,pakatuske `light` rezimu,nes bus du 125cc tai i visiska bekele nelysim ,nors jie ir neka atsilieka nuo musu norintys galit prisijungt.jei nezinot kaip patekt po bubiu tiltu,tai 12:30 - 12:50 prie aukstelkes baznycios,lekdams uzsuksiu minutelei ...
2011 Spalio 29 23:18
WBR
|
.jpg)
71.040.604
+22.361
+22.361
| Viso | Vakar | |
| Nariai | 24.490 | +9 |
| Temos | 4.653 | +2 |
| Žinutės | 353.849 | +256 |
| Komentarai | 100.193 | +27 |
| Gyvadėžė | 678.090 | +799 |
| Nuotraukos | 72.891 | +54 |
| Video | 3.719 | +4 |
| Motokatalogas | 4.174 | +17 |
