Tuning/Custom » Custom rėmas
|
Narys
250cc  |
Custom rėmasSveiki,puoselėju mintį pradėti custom motociklo projektėlį,tačiau neturiu patirties dirbant su metalu (šį reikalą patikesiu geriau išmanantiems). Turiu visus reikiamus profesionalius brėžinius rėmui ir visiems mazgams. Temą sukūriau su ta mintimi,jog išmanantys motomanai galbūt galėtų pakonsultuoti įvairiais klausimais iškilsiantiems eigoje. Taigi pirmasis dalykas ko norėčiau pasiteirauti kokio lydinio,diametro vamzdžiai būtų tinkamiausi? Kiek šiuo metu skaitau internete tai radau,jog tokiam rėmui būtų tinkamas 3 - 4 cm. diametro ir 3 - 4 mm. storio plieno vamzdis. Ar galima būtų tokio vamzdžio įsigyti tiesiog metalo prekyba užsiimančioje įmonėje?Pradžiai tiek. Dėkui. P.S Jei kas norėtų pradėti lenkti į tą puse "...jei nemoki geriau neuzsiimk..." tai paprašysiu papraščiausiai negaišti savo laiko tokioms žinutėms .gif) Laukiami konstruktyvūs patarimai .
2011 Gruodžio 10 20:57
|
|
IDIOTAS
800cc  |
Kiek maciau ebay parduodamu vamzdziu,remams daryti,dazniausiai minimi 25.4x 3.2mm ir 38x4.06mm. Lietuvos prekybos imones,kataloguose turi tikrai platu pasirinkima,tiek metalu markiu tiek diametru ir storiu.Bet jai isirenki kaska neiprasto,tada tikrai beda,atvest gali bet tik minimum kelesdesimt metru. P.S. Truputi keisti profesionalus breziniai,kad net triubos diametrai nenurodyti.
2011 Gruodžio 11 03:07
100% BALTAS
|
|
Narys
250cc |
Nieko tokio neįprasto gaminti nenoriu,tačiau nenorėčiau kad pralėkus kokią duobelę rėmas sulinktų  Visgi tas rėmas ten brėžiniuose vadinamas "rigid" (standus) , kas reiškia,kad motociklas neturi galinių
amortizatorių.Diametrai nurodyti visų vamzdžių,bet ten viskas coliais,tai užtruko kol pasiverčiau visus skaičius į centimetrus o tada internete dar sutikrinau ar teisingai paskaičiavau viską.
2011 Gruodžio 11 13:23
|
|
Narys
900cc  |
google labai turi puikų įrankį tokiam tikslui į paieškos langą pvz
gali rašyti 5in in cm ir viskas aišku o šiaip idėja šauni kažką
daryti custom. Sekmės!
2011 Gruodžio 11 13:28
|
|
Enduro man'as
250cc  |
sveiki. as gal kiek ne i tema kol kas, bet ar domejaisi tokio talyko registravimu? kiek kainuoja gauti dokumentus tokiam samadielnam remui?
2011 Gruodžio 11 13:39
teorija - kai turi veikt, bet neveikia.
praktika - kai veikia, bet nezinai kodel
o pas mane garaze neveikia ir nezinau kodel
|
|
Narys
400cc |
sveikas.dazniusiai darant rema reikalingas stendas i kuri sudejus vamzdzius galetum juos suvirinti.nes jai virinsi is akies bus sunku sugaudyti milimetrus,plius virinant metala ji veda.ir napatarciau virinti elektrodu.
2011 Gruodžio 11 17:21
|
|
Narys
400cc |
Scout dėl vamzdio, tai reikėtų rinktis besiulį vamzdį (neturinti sujungimo išilgai), kokių nelabai esu matęs parduotuvėse ar neatkreipiau dėmesio. Ir vamzdis vamzdžiui nelygu. Neaišku koks metalas naudotas, o tiksliau jo lydinys. Kitą vamzdį lenkiant jis tiesiog plyšta. Kažkada daug panašiomis temomis rašė Luxor, bet dabar jo čia nematyti forume. Jis daug išmano apie metalo formavimą. Jei esi rimtai nusiteikęs, tai galiu garantuoti, kad tau tai kainuos daugiau nei nupirkti gatavą KIT'ą iš Amerikos ir ant jo lipdyti norimas detales (Čia kalbu apie pinigus, nervus ir daug vamzdio virtusio metalo laužu iki kažkokio rezultato).
2011 Gruodžio 12 21:33
|
|
Narys
400cc |
yra teke dirbti vamzdininku laivu gamykloj,tai manau jai tema krypsta,jog vamzdziai gali trukti lenkiant,tai siulyciau tada rinktis nerudyjancio plieno vamzdzius.kiek man yra teke lankstyti vamzdziu staklese,tai neteko susidurti kad nerzaveika trukinetu,tik teks juos virinti argonu.
2011 Gruodžio 12 21:55
|
|
Narys
250cc |
Šitas reikalas apmastytas yra,tačiau kol neišsiaiškinau visų teisinų subtilybių,nenorėčiau išsiplėsti.
Kartu su brėžiniais motociklui yra pridėti ir brėžiniai tokiam stendui pasigaminti,tačiau svarstau ar verta su tuo prasidėti dėl vieno rėmo. bobber400 ir lisas - dėkui už pastebėjimus .
2011 Gruodžio 13 12:48
|
|
Narys
25cc |
gal gali man atsiust brezinius ir remo ir stendo kazka ir bandau ieskot bet nelabaj sekas
2011 Gruodžio 21 08:58
|
|
Narė
125cc  |
Labas, butu idomu jei procesui isibegejus pasidalintum foto bei mintim .gif) http://www.facebook.com/pages/Custom-Racer/263942793659528
2011 Gruodžio 21 09:28
|
|
Narys
400cc |
Iš štatų daug atsieis irgi, paskaičiuok parsiuntimo išlaidas plius pvm mokestis, čia kaip minimum, dar visokie mėlačiai. aš galvojau apie plana varytis iš štatų daužtą pirdą, su mintim ji išardžius surinkinėt jau pagal save. pagal visus paskaičiavimus gal net pigiau gautusi, turint omeny kad širdį ta pačią palikt bent jau... kaip jūs manote?
2011 Gruodžio 29 12:18
Keep Ya Head Up
|
|
Narys
900cc |
http://www.melesta.lt/?id=45 motomanu narys Abbath, sake tokius naudoja vamzdzius (besiuliai). http://www.motomanai.lt/moto-forumas/moto-tema.2369.page-3.html (HD sirvintu kampelis) cia daugiau apie jo darbus. Nepamirsk imesti nuotrauku su remu, ar net jo darymo eiga.
2011 Gruodžio 29 15:09
|
|
Narys
900cc |
pritariu Abbath, draugas net ne visa rema gamino, o tik truputi tiuningavo, tai kruva sugadintu vamzdziu. Rezultatas: ne tiuningas,o tiurlingas ir numestas i sona remas. Po to vel darytas ir perdarytas. Net nezinau is kelinto karto normaliai padare. Todel is Scout laukiu rezultatu su aprasymu, pastebejimais, nuotraukomis ir t.t.
2011 Gruodžio 30 12:01
|
|
Narys
500cc |
Sakei, kad brėžiniai rimti. Tai tenai turi būti nurodyta metalo markė. Kaip pvz plienas 45hrc. Dažniausiai tai nurodoma lentelėje kuri būna iš dešinės pusės apačioje. Standartas priimtas pasaulyje. Vamzdis irgi nurodomas, pastudijuoti brėžinį reikia, ten ir vamzdžio storis nurodomas, ir sieneliu storis. Dažniausiai tai parodoma pjūvyje rėmo. Pačiam skaičiuoti metalo atsparumą, jo sėnėjimą, visus virpesius ir ar atlaikys apkrovas- yra užsiknisimas. Vien paprasta sistemą apskaičiuoti reikia apie dieną tupėti. Gali solid workse sukelti brėžinį, tenai pati programa gali apskaičiuoti, ar rėmas atlaikys. Bet neturint tam igudžiu viskas šaibom nueis. Bet koki metalą naudoti negalimą, nes rėmas be amortizatoriaus. Vadinasi jis sugers smūgius. Jei per kietas metalas, galimas itrūkimas. per minkštas, deformacijos. Masyvu paimsi, svoris kaip tanko bus.. Be galo be krašto galiu vardinti trūkumus. Taigi padaryk išvadas PATS.
2012 Sausio 1 13:54
|
|
Narys
500cc  |
Nu chebra išradinėjat jūs čia dvirati Prisigalvojat gyvenime nereiklaingų problemų. Pirma: svoris, storis, juodas plienas ar nerudyjantis yra tik gėlytės. Įsiklausykit ko nori žmogus sukūręs šia temą. Keli mano pastebėjimai šia tema. Pirma. Gerai viską apgalvojus nieko sugadinti negalima ir rėmo į metalo laužą vežt nereikės tikrai. Antra: Rėmui yra naudojamas besiūlis temtinis vamzdis, priklausomai nuo motociklo kubatūros nuo 26mm išorinis diametras iki 35mm išorinis diametras, storesnio niekam nereikia. (pvz sucker punch sallys traditional bobber rėmas yra 32mm storio) sienelė min. 3mm max. 5mm. tokio vamzdžio galima gaut Balticsteel arba Melesta atstovybėse ir kainuoja jis ne milioną. Trečia: Rėmas iš nerudyjančio plieno mintis įdomi tik tuo atveju jei ruošiesi rėmą poliruot Jei temos autorius nieko prieš norėčiau užduot kelis klausimus. Motociklas bus daromas tik parodai ar važinėt? Kokio motociklo agregatai bus naudojami projektui? Koks projekto biudžetas? Ir jei galima tos žymiosios knygos pavadinimą tiesiog čia arba galimą ir į privatą?
2012 Sausio 1 20:51
|
|
Narys
250cc |
Velniava,senai nesilankiau forume,tai jau ir diskusija įsibėgėjo Motociklas daromas sau,važinėjimui. Biudžetas - begalinis,kaip ir laikas uždelstas stojus darbams dėl pinigų stygiaus. Variklį,stabdžius,ratus,šakę mintis yra naudoti kokionors japoniško motociklo (kokį pavyktų pigiau gauti ir dalimis paberti). Yamaha manau tiktų geriausiai. Šiuo metu prisipirkau vamzdžio plieninio ,taigi eksperimentuoju su senu Iž rėmu,pasitreniravimui bandau jį modifikuoti (taippat ieškau pirkti viso sveiko IŽ'o, jai pavyktų kartais ) Vamzdžių lenkimas kelia
šiokį tokį įtarimą - (lenkiau firmoj, vamzdžius su siūlėm.Pavyko gerai,bet...)... labai jau minkštas metalas pasidaro ties lenkimu. Įmesiu nuotraukų iš eksperimentinio IŽ rėmo kai rasiu kaip telefoną prisijūngt prie PC.
2012 Sausio 15 13:28
|
|
Narys
250cc  |
Tai kaip tie darbai vyksta ? Norisi jau kažką nuveikta pamatyti juk
pavasaris artėja.
2012 Vasario 21 10:05
|
|
Narys
250cc |
Darbai po biškį juda,bet kolkas nukrypo nuo bazinės idėjos,kadangi iki sezono noriu pasidaryti gatavą motociklą,tai,kaip ir minėjau, eksperimentuoju su kitu rėmu,naujo gamybą kuriam laikui atidėjau. Konkrečiai dabar ieškau pirkti štai tokius plataų galinį ratą, bei vairą : http://www.baixaki.com.br/imagens/wpapers/BXK16128_yamaha_virago800.jpg , gal kas turėtumėte kažką panašaus pasiūlyti? Taippat gal kas galėtų papasakoti apie tai ,kaip automobilinį štampuotą ratlankį pritaikyti motociklui? (galbūt net padėti pasigaminti tokį). Norėčiau pažiūrėt kaip su tokiu atrodytų,tik ,kad info internete skurdu apie tokį perdarymą.
2012 Kovo 11 22:05
|
|
Narys
400cc |
Nesupratau, čia tas tavo minimas platus galinis ratas yra nuo virago, kur įdėjęs esi nuorodą? Jei taip tai kam tau tas mašininis ratas motocikle? Mano nuomone reikėtų pamiršti tuos laikus kai į ural ir dnepr dėdovo mašininius ratus. Geriau jau nuo kokio japoniško motociklo ratus nuimtum ir bėdos nebūtų. Aišku jei nori kažko labai plataus, tai moto ratlankiai tokie būna tik ant naujesniu modeliu, o tai reiškia kad pigiai negausi. Kita vertus jei žadi imt mašinos ratlankį ir mašininę padangą, tai čia išvis labai nepatogus važiavimo prasme variantas. Siūlyčiau pritaikyti elementarų motociklo 16 ar 17 ratlankį, pasiieškoti aukštesnės ir platesnės padangos ir galvą mažiau laužyt reikės.
2012 Kovo 13 10:56
|
|
Narys
250cc |
Supratau,dėkui. P.S nuotrauką labiau dėl vairo įdėjau (norėčiau įsigyti tokį).
2012 Kovo 13 17:57
|
|
Narys
400cc  |
Jei neturi bent 10 000Lt biudzeto, apie moto rema kazkoki net nesvajok. Projektavimas daug kainuoja. Vien kiek rimtesni skaiciavimai pora turkstanteliu atseis. Nekalbu apie darbus, medziagas, terminius apdirbimus po virinimo, dazymus. O dar "Jigas"... Ir vistiek kadangi be patirties tai 50 proc kad suma sumarum gausis s. Mano darbas su tuo susijes, tai sakau - nesiterliok net
2012 Kovo 13 18:35
|
|
Narys
250cc |
Suprantu,kad galbūt norite mane apsaugoti nuo didelių bereikalingų išlaidų ar laiko švaistymo,bet aš nepuolu dar kolkas švaistytis dešimttūkstantinėm sumom. Taippat siūlyčiau jums skaityti žinutes iki galo,ačiū.
2012 Kovo 14 18:59
|
|
Narys
25cc  |
del plataus rato, as esu pasidares 190mm - 240 baliona. tai yra turejau originalu ratlanki 17 nusipjoviau nuo bmw lieto ratlankio 18 diametro sonus ir privirinau prie savo originalaus ratlankio gavosi 18 ko man ir reikejo, 2 variantas pasimi auto ratlanki ispjauni ploksme is ratlankio, tada ta pati procedura su savuoju moco ratlankiu is isivirini i automobilini rata savo moco. as dariausi pirmu variantu. ir visu pirma reikia talkovo 1. tekintojo frezuotojo, 2. argono suvirintojo kurie tiksliai zinotu ka daro ir kaip man
kainavo 200 lt ir nuo 17/190 su ratlankiu 6 coliai persidariau 18/40/240 ratlnkio plotis 8,5 colio
2012 Balandžio 23 20:44
|
.jpg)
71.040.604
+22.361
+22.361
| Viso | Vakar | |
| Nariai | 24.490 | +9 |
| Temos | 4.653 | +2 |
| Žinutės | 353.849 | +256 |
| Komentarai | 100.193 | +27 |
| Gyvadėžė | 678.090 | +799 |
| Nuotraukos | 72.891 | +54 |
| Video | 3.719 | +4 |
| Motokatalogas | 4.174 | +17 |
