Motomanų Diskusijos » Naujienos motopasaulyje » Inicijuojam KET pakeitimus?

Citata:

Cituoju: 4xRG Gal atsimerkit PRAŠYMAS pateiktas: Lietuvos Resublikos Susisiekimo ministrui Eligijui Masiuliui 2011 m. gegužės mėn.12 d.Vilnius Nusiraminot? Tada ruoškit moto sezonui.

Bet naujiena paskelbta 2012 kovo 12, tai kame kampas?

Citata:

Cituoju: veplys Labai geri pasiulymai. kas liecia vaziavima tarp juostu-labai jau pavojingas uzsiemimas.Suprantu ,kai manevruojama stovint automobiliams prie sankryzos ,kamsciuose.Kitais KET atvejais pavojinga ,nes kai ivede visiems privalomas sviesas,moto paliko mazai pastebimas-neuzmirskit,sezonas trumpas,vairuotojai nespeja priprasti prie minties,kad ir motociklai yra pilnateisiai eismo nariai . Saunuolis ,Antanai.Gavosi''Motomanu atsakymas Stomai''

Asmeniškai judant eismui tarp juostų važiuoti tiesiog bijau, kad gali nuskinti. Tarp juostų važiuoju tik automobiliams stovint prie šviesoforų, kad atsidurčiau priekyje. Pradžiai bent jau leidimas važiuoti tarp stovinčių automobilių būtų mažas žingsnis į priekį.
O šiaip pakeitimai tikrai nebaisūs ir nedrastiški, bet palengvintų mums gyvenimą, ypač dėl parkavimo ir vilniečiams dėl autobusų juostų. Dar gera idėja per renginius rinkti parašus, gal kažkiek padėtų pasistūmėti.

visiskai palaikau !!!!

Citata:

Cituoju: klemkas Dar gera idėja per renginius rinkti parašus, gal kažkiek padėtų pasistūmėti.

per atidaryma ivairiu klubu ir susivienijimu vadovybe sita reikala galetu aptarti.
Masiuliui uz KET pakeitimu prastumima balsai beveik garantuoti butu

4XRG jau atskleide sio pasiulymo rezultata
o dabar pries rinkimus visi uzsiims daug svarbiasniais darbais nei KET keitimas motociklininkams...
Norint prastumti si reikala butina surasti iniciatyvu siuo klausimu zmogu seime, kitaip nieko nebus...

nu va o motociklai su lopšiais taip ir liks diskriminuojami

seimas čia ne prie ko, nes KET tvirtinamos vyriausybės nutarimu. pakeitimus
rengia susuieikimo ministerijos saugaus eismo skyrius. būtent pastariesiems
reikia primiausiai skambinti ir teirautis, kas daroma su tokiu ir tokiu prašymu,
ir t.t.

Palaikau, ir optimistiškų rezultatų tikiuosiu, KET pakeisti gan nesudetinga, aš galbūt būčiau siūlęs daugiau pakeitimų, taip pat ir dviratininkam , kad šaligatviais leistu važiuoti, lane spliting / trafic filtering legalizuot,ir pan,o po to jau žiūrėti, kiek priims o šiaip parasą uždėčiau.

Citata:

Cituoju: Pelyte nu va o motociklai su lopšiais taip ir liks diskriminuojami

Plotis padidėja motociklo, tampa kaip automobilis, juk šiuo atveju nepanardysi tarp automobilių, tai manau mieste su lopšiu nepraktiška

Palaikau tokią įdėja, bet nemanau, kad ją priims.......

Citata:

Cituoju: 4xRG Gal atsimerkit PRAŠYMAS pateiktas: Lietuvos Resublikos Susisiekimo ministrui Eligijui Masiuliui 2011 m. gegužės mėn.12 d.Vilnius Nusiraminot? Tada ruoškit moto sezonui.

Ginkluokimes kantrybe ir diplomatija, laikas nuo laiko vis primindami apie save ir savo pagrista nuomone, ir busim pastebeti, nenuleiskim ranku, juk tokie sprendimai taip lengvai nepriimami...

Arteja rinkimai reikia sita kaula numesti Stomai, jam dabar labai reikia reitingo

Tikrai puikus ir visiskai logiski pasiulymai. Reik tiketis valdzios pritarimo

Palaikau, puiki iniciatyva.

Citata:

Cituoju: aurimytis 4XRG jau atskleide sio pasiulymo rezultata o dabar pries rinkimus visi uzsiims daug svarbiasniais darbais nei KET keitimas motociklininkams... Norint prastumti si reikala butina surasti iniciatyvu siuo klausimu zmogu seime, kitaip nieko nebus...

Bet temos virsuje parasyta''2012-03-12 AntanasP | 39/2210 žinut.''

Pries rinkimus reikia rinkeju balsu.Masiuliui irgi.
Manau sioje vietoje dabar yra palankios salygos deryboms ,o pries metus aisku,kad rupejo kiti dalykai.
Seimas ne prie ko-cia susiekimo ministerijos reikalai.

Reikia balsu visiem, bet pamastykit ar jus einat balsuoti? Aktyvumas rinkimuose ganetinai mazas. Ir daugiausiai balsuoja senjorai. Todel jiem pensijas ir grazina, kazka bant padaro. O tos socialines grupes, kuriu aktyvumas mazas, tai gali sukauti kiek nori, vis tiek jie nebalsuoja.
Kalbu apie jaunima, kuris daugiausiai ir vazineja motociklais. Juk dauguma neinat balsuoti. Bent sau pripazinkit O cia ir yra pagrindine klaida.

Dėl S.Stomos ir jo iniciatyvų.

Tai jei KET yra ne seimo prerogatyva, tai kodėl tada reiktų sukti galvas dėl to, ką jis siūlo? Ar vis tik seimūnai irgi kažką gali šiuo klausimu...

Kaip kažkas pasakė, ne šiame forume, seimūnams reitingai svarbu ir "aktualias" bėdas spręsti. Nesvarbu, kad motociklai mažai avarijų sukelia, lyginant su automobilių vairuotojais, tačiau jų avarijų retumas kaip kokia pramoga žiniasklaidai, kuri iš to burbulą išpučia, todėl visuomenė ir galvoja, kad tai opi problema. O statistika byloja priešingai.

Perskaičiau šį straipsnį ir nutariau pasidalinti savo nuomone:
http://tinyurl.com/7umzq92

Jei jau remtis statistika, tai remtis:

2011 iš viso įvyko 3312 eismo įvykiai iš jų 2199 įvykiai dėl vairuotojų kaltės. Kas sudaro du trečdalius arba 66% visų eismo įvykių. Manyčiau, tai jau yra ženklus skaičius, sakantis, kad yra ir kitų eismo įvykių priežasčių, ne tik vairuotojai. Kitos priežastys: pėstieji (10% - kalti dėl sukeltų eismo įvykių), dviratininkai (7%), kitos priežastys (17%).

Tad jei pasitikėti Alfa.lt turimais duomenimis, nes jie rašo būtent apie jūsų siūlomas bei įregistruotas įstatymo pataisas, tai 2011 metais žuvo 11 motociklų vairuotojų ir jų keleivių. Tuo tarpu iš viso 2011 metais eismo įvykiuose žuvo 297 žmonės (3.7% motociklų vairuotojai ir jų keleiviai). Per 2011 metus buvo sužeista 197 motociklininkai ir jų keleiviai. Iš viso sužeistųjų per visus 2011 metus įvykusiuose eismo įvykiuose - 3975 (5% motociklu vairuotojai ir jų keleiviai). Dar vienas faktas, pasak Alfa.lt - "užfiksuoti 112 eismo įvykių, kurių metu žuvo ar buvo sužeisti žmonės įvyko dėl motociklų vairuotojų kaltės". Tai sudaro 3.4% visų įvykusių eismo įvykių Lietuvoje per visus 2011 metus.

Nenoriu pasakyti, kad skaičiai maži. Tai niekada nebus maži skaičiai, kai kalbama apie sužeistuosius ir žuvusiuosius. Tačiau noriu pasakyti, kad motociklai ir motociklininkai nėra problematiškoji eismo dalyvių pusė. Ir tai teigiu remiantis statistika.

http://tinyurl.com/7umzq92
http://tinyurl.com/8656cwd

Sveikintina iniciatyva!
Bet vien laiskas nieko nepakeis... Reiktu kazkaip i save (kaip i motociklininku bendruomene) atkreipti demesi... O tam manau tiktu sezono atidarymas.

Citata:

Cituoju: Fatalissimo Dėl S.Stomos ir jo iniciatyvų. Tai jei KET yra ne seimo prerogatyva, tai kodėl tada reiktų sukti galvas dėl to, ką jis siūlo? Ar vis tik seimūnai irgi kažką gali šiuo klausimu...

stoma siūlo keisti ATPK ir suagaus eismo auto. keliais įstatymą. čia seimo prerogatyva.

Mano patarimas būtų išsiprašyti tiesioginių susitikimų su suijusiais specialistais - nes vien tik raštas nuguls tokių pačių įvairiausių kreipimųsi stalčiuj. Reiktų pasidomėti, su kuriais Susisiekimo ministerijos specialistais galima būtų susitikti ir pasikalbėti, manau, ir su kelių policijos tarnyba užmegzti ryšius taip pat reiktų - bent pasikalbėti, paklausti nuomonės, parodyti dėmesį ir iniciatyvą. Vien tik raštu lobizmas nedaromas.

Iniciatvyva puiki, išskyrus statymą ant šaligatvių (paaiškinsiu kodėl). Toks pasiūlymas būtų kur kas rimtesnis papildomai pasiruošus:

- eitų iš rimtesnės ir solidesnės organizacijos, pvz. kokios auto/moto asociacijos, saugaus eismo prevencijos fondu/akciju iniciatoriu;

- kartu būtų pridedamos kitų auto/moto organizacijų rekomendacijos / palaikymo raštai,

- pridedama statistika ar paskaičiavimai, kaip tokie pakeitimai galėtų keisti situaciją keliuose (ar tikrai galėtų? ar motociklistai jau išaugę pampersus, kad civilizuotai naudotis privilegijomis?)

- pridedama motomanų peticija pasirašyta (bent elektroninė, atspindinti masiškumą).

O dėl statymo ant šaligatvių - kas nuspręs, kad būtent ši vieta netrukdo pėstiesiems? Ar tai, kad nėra pėsčiųjų tuo metu kai parkuoju motociklą reiškia, kad neateis mama su vaiku ir jo vežimėliu ir teks jai apvažinėt? Tai tik įneštų sumaišties, dar vienas pretekstas bausti ir visi liktų nepatenkinti, o ypač pėstieji.

Tokia tad mano asmeninė nuomonė, o Antanui pagarba už iniciatyvą.

Citata:

Cituoju: Fatalissimo Tad jei pasitikėti Alfa.lt turimais duomenimis, nes jie rašo būtent apie jūsų siūlomas bei įregistruotas įstatymo pataisas, tai 2011 metais žuvo 11 motociklų vairuotojų ir jų keleivių. .... ....Ir tai teigiu remiantis statistika.

toje statistikoje velnias ragus nusilauztu.is kur Stoma ir alfa tuos skaicius ima?

pvz motopress duomenimis :2011 m.

04.men -3 motovairuotojai ir ju keleiviai
05.men -4
06.men -6
jau 13 zmoniu,o kur dar kiti menesiai....

Naujausios redakcijos KET derintos su ES ir pripažinkim, kad čia jau galima aptikti liberalesnių dalykų nei anksčiau. Tikrai nežinau ar yra kokios nors išlygos mocams kitose ES šalyse, tačiau esu įsitikinęs, kad bet kokie šios iniciatyvos vertintojai Lietuvoje visų pirma remsis ten egzistuojančiom KET nuostatom. O kad ryšis daryti revoliucinius sprendimus netikiu. Būtų labai šaunu jei motomanai teisininkai ar KET žinovai atrastų ir įtrauktų šiuos argmentus (jeigu jie tokia yra) į šį pasiūlymą. Būtų žymiai solidžiau. Respekts šios iniciatyvos sumanytojams.

liuks iniciatyva!

Pritariu del pakeitimu,isskyrus del saligatviu nes tikrai butu inesta daugiau sumaisties nei naudos ,nebent atsirastu tokiu vietu zenklinimas ir nurodoma kur konkreciai ant saligatvio butu galima statyti motocikla,visi kiti siulymai manau yra tikrai geri.

Sekmes iniciatoriams

Citata:

Cituoju: Fatalissimo Kaip kažkas pasakė, ne šiame forume, seimūnams reitingai svarbu ir "aktualias" bėdas spręsti. Nesvarbu, kad motociklai mažai avarijų sukelia, lyginant su automobilių vairuotojais, tačiau jų avarijų retumas kaip kokia pramoga žiniasklaidai, kuri iš to burbulą išpučia, todėl visuomenė ir galvoja, kad tai opi problema. O statistika byloja priešingai. 2011 metais žuvo 11 motociklų vairuotojų ir jų keleivių. Tuo tarpu iš viso 2011 metais eismo įvykiuose žuvo 297 žmonės (3.7% motociklų vairuotojai ir jų keleiviai). Per 2011 metus buvo sužeista 197 motociklininkai ir jų keleiviai. Iš viso sužeistųjų per visus 2011 metus įvykusiuose eismo įvykiuose - 3975 (5% motociklu vairuotojai ir jų keleiviai). Dar vienas faktas, pasak Alfa.lt - "užfiksuoti 112 eismo įvykių, kurių metu žuvo ar buvo sužeisti žmonės įvyko dėl motociklų vairuotojų kaltės". Tai sudaro 3.4% visų įvykusių eismo įvykių Lietuvoje per visus 2011 metus. Nenoriu pasakyti, kad skaičiai maži. Tai niekada nebus maži skaičiai, kai kalbama apie sužeistuosius ir žuvusiuosius. Tačiau noriu pasakyti, kad motociklai ir motociklininkai nėra problematiškoji eismo dalyvių pusė. Ir tai teigiu remiantis statistika.

Tik kazin koks santykis Motociklininku ir auto vairuotoju, gal 1:100? Jei taip tai opi problema nes virsyja automobiliu avaringuma kelis kartus. Nezinau teisingu duomenu kiek vairuojama motociklu kasdien ir kiek automobiliu tai negaliu konkreciai ir teigti, kad nesuklaidinciau zmoniu, bet isvaziaves i gatve nematau net to 1:100 santykio.

Vyruciai.. juk rinkimai arteja. tai galima kazkoky spaudima padaryti visgi 19 k nariu

Citata:

Cituoju: klaipedietis Vyruciai.. juk rinkimai arteja. tai galima kazkoky spaudima padaryti visgi 19 k nariu

del balsu... tarkim koks populistas prastumia toki pakeitima, ar del sios vieninteles priezasties uz ji (tuo labiau uz visa partija) sveiko proto zmones balsuos?

Psikartosiu:
manau tikrai ,susitarus su klubias ir kitais moto judejimais butu galima Masiuli ,kaip LS vada ikalbeti ''ismainyti ''KET pakeitimus i reklama renginiu metu.SAKYKIM tai geletu buti plakatai su agitacija ar LS/Masiulio reklama.

kazkas cia aktyviai reiskesi is ju partijos.
ALKATRAZ(atsiprasau jei ne taip uzrasiau) prisijunk prie bazaro!

Citata:

Cituoju: aurimytis del balsu... tarkim koks populistas prastumia toki pakeitima, ar del sios vieninteles priezasties uz ji (tuo labiau uz visa partija) sveiko proto zmones balsuos?

o tu turi jau uz ka balsuoti?
visu partiju programos viena,o veiksmai valdzioje-pyyypt.
o cia yra sansas tikrai kazka gero padaryti.
ir kodel del vieninteles priezasties ir prie ko cia sveikas protas?.kalbame apie PAPILDOMUS balsus
nuo senu laiku miniu geru zodziu ministra,kuris automagistraleje greiti lengvosioms nuo 110km/h padidino iki 130km/h.manau,tikrai ne vienas toks atsiras.

Citata:

Cituoju: Keks Neblogi siūlymai, tik įdomu ar Masiulio specialistai supras motociklistus

Visai nepatiko ka pasakėte apie lane-splitting. Aš galiu sutikti dėl nardymo judančiame esme, nes mašinų vairuotojai tikrai visad žiopli, tačiau filtering'as ( tarp juostu stovinčiame eisme) yra be galo geras dalykas, mažinantis kamščius, greitinantis eismą, bei saugesnis patiems motociklininkams. Štai apačioje tyrimas iš JAV, kur pvz Californijoje leidžiamas lane-splitting. Tai štai ten avarijų statistika mažesnė, ypač susidūrimų, kai motociklą kabina iš galo. Mes visi ir patys taip darome, kai po truputį pralendamame į priekį, net nesvarbu ar motociklas ar mopedas ar dviratis. Tai yra geriau, taigi tai turi tapti legalu.
http://issuu.com/hellforleather/docs/lane_sharing_a_global_soluti....

reiketų pajungti ir seimo narius,atsirastų manau prieš rinkimus norinč ių atkreipti į save dėmesį