Motomanų Diskusijos » Motociklai pagal gamintoją, palyginimai » Modelių kova - Ką rinktis?! » Reikia patarimų dėl moco modelio (chopper)

Citata:

Cituoju: deuce V formos varikliai daugau turi kitur neisprestu vietu, pvz ausinimas. daznai kaista antro cilindo galva, uzsispaudzia ir kepa voztuvai, kaip pvz galiu paminet kawasaki vn1700.

Sakai Triumph cruiseriai nuejo teisingu keliu su paralel twin?

Citata:

Cituoju: turistux Citata: Cituoju: deuce V formos varikliai daugau turi kitur neisprestu vietu, pvz ausinimas. daznai kaista antro cilindo galva, uzsispaudzia ir kepa voztuvai, kaip pvz galiu paminet kawasaki vn1700. Sakai Triumph cruiseriai nuejo teisingu keliu su paralel twin?

Na jei jau manes kazkas paklause, tai mano nuomone Triumph niekad nejo teisingu keliu

Ohoho kiek nuomoniu. Taip, visi motociklai yra geri, kurie vaziuoja, bet pirmasis cioperis ar kruizeris naujokui, mano galva turetu buti Japonas. Tai patikimi, pazengia motociklai, pagaminti inzinieriu, kurie mate daug silto ir salto gamindami ir eksploatuodami motosportui skirtus motociklus, o ne tie kurie skirti kavines vitrinai papuosti, neuzsigaukite Motosportas inzinierius priverte rasti ir isspresti daugybe inzineriniu klausimu, ilgamete patirtis isvysti atitinkamas technologijas ir gamintojo kurinys tampa patikimas ir ilgaamzis. Jei inzinierius gali suprojektuoti motosportui skirta motocikla, nesunkiai suprojektuotu ir cioperi ar kruizeri, tik salia pasodinkite dizaineri
Zinoma naujokui kils daugybe klausimu, juk niekas negimem ant dvieju ratu Tam Lietuvoje yra oficialios Honda, Yamaha, BMW atstovybes ir iskilus bedai nereikia savo zirgo patiketi kokiam tai niekam nezinomam garaziniui, kuris alia viska zino, kuris neduoda jokios garantijos ir jo kompetencija yra forumo lygio. Po tokiu kreivarankiu, bet koki motocikla galima padaryti nepatikimu. Kai kuriu gamintoju atstovybiu Lietuvoje nera, taigi teks bandyti laime, sekmes
Siulyciau nespausti litu ir nusipirkti tvarkinga motocikla, o ne lavona is Siauliu, kuris kazkada buvo, kazkam donoras, o lietuviai zinoma auksarankiai, prikele ji kaip Frankensteina, sulipdydadmi is belekokiu detaliu ir skambiai pavadino ji CUSTOM
Nieko nepirkite nepabande, pravaziuokite ivairiais modeliais ir intuicija jums pasakys, kuris skirtas jums, i niekieno galva neilysim, kiekvienas turite rasti savo. Nevenkite ir streetu, juk reikia isbandyti viska, nezinai, kas prilips...
Dar patarciau nesigundyti mazalitraziais mazyliais, nes dazniausiai po pusmecio ar metu jau pradedame ieskotis kazko dinamiskesnio, o parduoti uz ta pacia kaina ne visada gaunasi. Zinoma nepersistenkite ir nenusipirkite per sunkaus, motociklas turi teikti tik geras emocijas, o ne darbas kontravairuojant.
Pirkite ipurskima, jokiu patsosu ir kitu karbiuratoriniu niuansu, tiesiog uzsivedi ir megaujiesi...

Mano cioperiu ir kruizeriu "chartas" butu mazdaug toks:
1. Honda
2. Yamaha
3. Suzuki
4. Kawasaki
5. kiti

Jusu gali buti dar kitoks.

Ir kad nebutu taip labai sausa, kelios nuomones:

kiekvienas turite atrasti savo:
https://www.youtube.com/watch?v=tNsAFWUwlVc&feature=youtube_g....

Sunkioji artilerija kelionems, ar tas kas grazu ir yra patogu?
https://www.youtube.com/watch?v=fRJY-hxJ0G0&feature=youtube_g....

Kiekvienam savo:
https://www.youtube.com/watch?v=8swE_gtjHgE&feature=youtube_g....
 

Citata:

Cituoju: DainiusD Pirkite ipurskima, jokiu patsosu ir kitu karbiuratoriniu niuansu, tiesiog uzsivedi ir megaujiesi... Mano cioperiu ir kruizeriu "chartas" butu mazdaug toks: 4. Kawasaki 5. kiti

Už tokią nuomonę būsi svarstomas GTR klube

Citata:

Cituoju: Vytautiokas Už tokią nuomonę būsi svarstomas GTR klube

Kaip gerai, kad GTR ne chioperis

Citata:

Cituoju: DainiusD Kaip gerai, kad GTR ne chioperis

Atgailauk ir tikėkis kad tai nors kiek sušvelnins nuosprendį. Pasvirasis brūkšnelis jau krypsta link minuso.

Citata:

Cituoju: Vytautiokas Citata: Cituoju: DainiusD Kaip gerai, kad GTR ne chioperis Atgailauk ir tikėkis kad tai nors kiek sušvelnins nuosprendį. Pasvirasis brūkšnelis jau krypsta link minuso.

Bausti negalima, pasigaileti, geriau skirkite administracine alaus bauda

manau jei ka pirma karta prevencine tvarka ir ispejimo uztektu

Su Dainium taip negalima, įspėjimai jo neveikia. Su juo reikia griežtai, kitaip sukios rankena ir toliau niekus tauzys...

Sveiki!
pasiskaiciau sia tema bet taip ir neradau nieko konkretaus butent apie Suzuki Vz ir Suzuki intruder, mane domintu sie modeliai nuo 2005m su 1.5 ir 1.8 motorais, gal kas vazinejate su tokiais, kas ten su jais is tech. puses? Butu idomu isgirsti nuomone vazinejanciu su siais modeliais, aciu!

Daug nuomoniu - gerai konkretumas dar geriau.

As dar tik busimas cioperistas, bet labai aisku, kad motas turi buti renkamas pagal tai kur su juo ruosiesi vazinet. Labai aiskus kriterijus ir duoda atsakyma ko reikia.
Jeigu mieste - turi buti manevringas ir lengvesnis su maziau galios, nes jos mieste nepanaudosi, o uzmiestyje zinoma jau reikia galingesnio ir komfortiskesnio.
Problema kai reikia rinktis vaziavimui ir ten ir ten. Mano naujoko galva ir perskaicius labai daug nuomoniu - butu apie 1000 cc, komfortiska pakaba, geriau butu injectinis, ekonomiskumas, bako talpumas ne paskutineje vietoje.
Gal praleidau ka, bet isvaizda, tiuningas, prestizas, krepsiai ir tt jau mazai lemia ir kiekvienam pagal skoni.
Labai gaila, kad pasirinkimas ant LT labai menkas ir rinktis deja grieciausiai reiks is jau cia esanciu padroztu ir paklijuotu, bet pradziai gal ir geriau, ne taip gail bus vartyt kaip labai gera.

gal kas zino, ar nuo vtx1300 tinka stabdziu master cilindras priekinis 1800 vtx'ui?

Citata:

Cituoju: DainiusD Pirkite ipurskima, jokiu patsosu ir kitu karbiuratoriniu niuansu, tiesiog uzsivedi ir megaujiesi...

Cia skonio reikalas. Pvz man karbo koncepcija labiau prie sirdies. Kaip ir trosine sankaba
http://www.autoevolution.com/news/motorcycle-dilemma-carbureted-v....

Citata:

Cituoju: atomas Dėl kubatūros tai gali užtekti ir 800ccm. Esu išbandęs suzuki c50(eur. VL800) nuo 2006m. pas juos jau ipurškimas, tai daug geriau lėkdavo nei Drag star 1100 ar VT 1100. Labai minkštas ir lengvas, bet tuo pačiu ir ne toks mažas čioperis.

Citata:

Cituoju: aciputes gal kas zino, ar nuo vtx1300 tinka stabdziu master cilindras priekinis 1800 vtx'ui?

Neesu specas bet manau turetu tikti. Nes nemanau kad kazka isskirtinio sukure butent vtx 1800

Del pasirinkimo (choperr'io)

Kiek perskaiciau is vietiniu ir uzsienio pasisakymu tai aisku, kad :
Gerai yra ipurskimas, dirzas arba kardanas (pavaroje), mazesnis svoris, mazesnes kuro sanaudos ir pan. O kubatura sparnai ir kiti aksesuarai ar komplektacija jau skonio reikalas.

Del pasirinkimo (choperr'io)

Atsiprasau visu rimtai cia rasanciu, bet reikia pagalbos pasimatuoti kelis variantus, jeigu kas juos turi.
Yamaha - ivairus modeliai (XVS, V stara ka tik galima pamatyti)
Suzuki -Vl ir kiti
Hondas.
Kawasakiai.
Buciau labai dekingas uz galimybe pamatyti pasedeti, pasimatuoti.

Gal kas yra susidūręs su šiuo Victory Vegas 2003 modeliu.
http://www.motorbikes.be/en/Victory_Vegas_2003.aspx
Domintų šio motociklo pliusai ir minusai, nes Lietuvoje jų retenybė, tai manau pagrindinis minusas būtų detalės. O šeip kas jiems dažniausiai nueina? Girdėjau jog tai patikimesnis už HD, nu bet ne japonas

Citata:

Cituoju: atomas As dar tik busimas cioperistas, bet labai aisku, kad motas turi buti renkamas pagal tai kur su juo ruosiesi vazinet. Labai aiskus kriterijus ir duoda atsakyma ko reikia. Jeigu mieste - turi buti manevringas ir lengvesnis su maziau galios, nes jos mieste nepanaudosi, o uzmiestyje zinoma jau reikia galingesnio ir komfortiskesnio. Problema kai reikia rinktis vaziavimui ir ten ir ten. Mano naujoko galva ir perskaicius labai daug nuomoniu - butu apie 1000 cc, komfortiska pakaba, geriau butu injectinis, ekonomiskumas, bako talpumas ne paskutineje vietoje. Gal praleidau ka, bet isvaizda, tiuningas, prestizas, krepsiai ir tt jau mazai lemia ir kiekvienam pagal skoni. Labai gaila, kad pasirinkimas ant LT labai menkas ir rinktis deja grieciausiai reiks is jau cia esanciu padroztu ir paklijuotu, bet pradziai gal ir geriau, ne taip gail bus vartyt kaip labai gera.

mano nuomone jai as rinkciausi, tai minimum 1500 kubatura

Citata:

mano nuomone jai as rinkciausi, tai minimum 1500 kubatura

Tai gal argumentu gali parasyti. O kokio gamintojo ?
O jeigu niekas nesvarbu tik 1500 cc taigali ir nieko nerasyt.

Citata:

Citata: Cituoju: atomas mano nuomone jai as rinkciausi, tai minimum 1500 kubatura Tai gal argumentu gali parasyti. O kokio gamintojo ? O jeigu niekas nesvarbu tik 1500 cc taigali ir nieko nerasyt.

Aš, pvz., imčiau tik Honda... Tiesiog aš taip noriu dėl įvairių priežąsčių...

Citata:

Citata: Cituoju: atomas mano nuomone jai as rinkciausi, tai minimum 1500 kubatura Tai gal argumentu gali parasyti. O kokio gamintojo ? O jeigu niekas nesvarbu tik 1500 cc taigali ir nieko nerasyt.

mano 1700 yr,pries perkant kalbejausi ne su vienu,kurie pirma turejo apie 1000 kubiku, visi turejo viena nuomone,jau po keliu menesiu norejo pakeisti i didesni,ka ir dare, dabar pas juos 1600 ir 1800 ir labai patenkinti. Kas liecia kuro sanaudas,tai jokio skirtumo esminio nepasijuto

Man ir 800 kubiku uztenka. Mieste super, ryte per kamscius tarp eilu be problemu pralendu. Trasoje daugiau 120 nevaziuoju.

Kiek zmoniu tiek nuomoniu

o as aplamai dziaugiuosi kad maniskis tik 805cm turi
nes su mano charakteriu tai jau nezinau ar rasineciau cia Jums.
man atrodo kubaturos dydis cia esminis reikalas ir kiekvienas ziuri kam tos galios reikes, sutinku kad 800 gal ir mazoka, bet as isvelgiu daugiau pliusu nei minusu siame aspekte sau.

Tai tau didesnio litrazo neleidzia smegeneles

pipiec, atspejai, man neleidzia smegeneles, del tokiu kaip Tu saugumo

dar yra skirtumas kur su mocu maliesi, vln per kamscius ar kaime kur gabaritai neturi reiksmes, dar reikia atsizvelgti i tai ar naudoji moca kasdien, kaip transporto priemone ar isriedi su juo karta i savaite/menesi pasipuikavimui, ratukui, kelionei, nes noreciau pamatyti kaip manaji 805 vilniuje pasivija ssmarius su savuoju 1700cm

pas mane moto del laisvalaikio,tai as ir megaujuosi juo

Aš tai siūlau nesimatuoti, kaip pasakytu moteris: Berniukai, ne ilgyje ir ne plotyje, ir ne dydyje esmė