Motomanų Diskusijos » Projektai » Kawasaki Café

Kawasaki Café

Sveiki visi. Net nežinau nuo ko pradėti. Jau daugiau nei pora metų nebuvau parašęs nei vienos žinutės jokiame forume, todėl vėl įsivažiuoti bus ganėtinai sunku. Bet pasistengsiu.

Esu Justinas, pyrdininkų-mopedistų bendruomenėje geriau žinomas kaip Bucaz. Susidomėjau dviem ratais prieš gerus 6m., per juos vis kaupiau žinias bombinant motorolerių variklius, ruošiant juos varžyboms, teko sudalyvaut ne vienose varžybose, nors dabar gerai pagalvojus, tai didžiąją dalį laiko praleisdavau garaže ką nors burdamas, o ne važinėdamas, kas nėra labai gerai Nežinau kodėl, bet visad pradėdavau kokius nors netradicinius projektus.

Vienas rimtesnių projektų, tai gyvulys sveriantis vos 70kg su pilnu baku
Ant stendo nematuota, bet gerai sureguliavus be vargo išspaustų virš 25kw į galinį ratą, kai standarte 15kw ant alkūninio veleno.

Yamaha Booster 180SP
Malossi Multivar
Dellorto 28mm carb
Malossi X-kevlar belt
Stage6 inlet manifold
Vforce3 reed valve
Gilardoni ported cylinder with new piston
Flowed cases
Lightened primary plate
Malossi secondary gear
Malossi Delta cluth with black springs
Polini blue variator spring
Malossi Torque driver
Polini Evo exhaust
Italkit analog ignition
Stage6 double layer filter



Tačiau viskam savas laikas, todėl teko atsisveikinti su šiuo projektu ir netikėtai 2012 birželio mėnesį autogide užmačiau visai neblogą variantą.
Tai buvo Mindazzz pradėtas Kawasaki ER5 Café Racer projektas.















Komplektacija:
Suzuki GSXR 750 priekinė šakė
Stipinuoti ratai su naujom Dunlop Sportmax 120/70 R17 priekyje ir Dunlop Sportmax 140/70 R17 gale padangom
Naujas stabdžių diskas gale
Nauja anoduota galinė grandinės žvaigždė
Galinis ZX6R stabdžių suportas

Iš anksto įspėju, kad nereiktų tikėtis old school café racer interpretacijos. Atsižiūrėjęs tikrai įspūdingų ir senų café racer pavyzdžių, ir labai modernių su išlaikytomis stiliaus detalėmis ir tikrai neketinu burt kažko labai autentiško. Šis kawasuoklis tikrai nebus grynakraujis vien dėl 1998 pagaminimo metų, bet to aš ir visiškai nesiekiu. Žodžiu turi gautis kažkas visiškai netradiciško, nes iš ER5 išvis nieko ypatingo neburiama interneto platybėse

Ir prasidėjo darbai:

Tik ką grįžęs į garažą



Stage6 multimeteris ir gazo rankena







Nauja sankabos rankenėlė



CBR929RR Clip Ons









Neįspūdingas Grimeca stabdžių suportas su naujom kaladėlėm, gal kada reiks pakeist



Užmestas ZX6R suportas su naujomis kaladėlėmis



Yamaha YZF-R125 pakojai





Atrinkta pravodkė, nes buvo nemažai nukarpytų fiškių



Pradėti galo virinimo darbai



Gaminamas suporto adapteris



Baigti virinimo darbai, vėliau dar šiek tiek sutrumpintas galas





Sumontuota platesnė padanga į galą



Pradėti sėdynės gaminimo darbai



Nudažyti tilteliai



Nupirktos lempos



Nudažytas rėmas



Variklis ir pravodkė jau vietoj. Iki užkūrimo trūksta pabaigt tvarkyt pravodkės spynos jungtis ir nupirkt akumuliatorių. Iki pilnos laimės trūksta pabaigt tvarkyt pravodkės naujas jungtis lempom, suburt išsiplėtimo bakelį po baku, pajungt trosus, nupirkt grandinę, pagamint bėgių perjungimo svirtį, nupirkti posūkius ir pagamint laikiklius lempom, ištiesinti ir nudažyt baką, pabaigt gamint sėdynę, nupirkti naują bako kamštį, pagaminti duslintuvo tvirtinimo prie cilindrų šaibas (tikiu, kad Motoshopo rusy giliai giliai tarp krūvos senų dalių kokioj nors dėžėj Mindazzz'as jas dar turi ), nupirkti filtrus, patikrint ar susinchronizuoti karbai ir į trasą )

Saunuolis!
Lauksim galutinio rezultato

Ačiū Daugiau darbų galite rasti https://www.facebook.com/JustinCustomWorks

Toks klausimelis, neesminis, o priekine padanga teisingai sumontuota ?

Rėmą dažei milteliniu būdu? Jei taip, tai gal kontaktus į PM parašysi?
Labai laukiu galutinio vaizdo

O tas priekinis suportas cia palikimas is motoroleriu? Tavo vietoj jam nepatikeciau savo sveikatos. Pasirupink kokiu rimtesniu agregatu.

Viskas kaip ir pakankamai rimtai atrodo, bet jau ka tu ten su galine padanga pridirbai, tai tik pasijuokt ir pirstais uzbadyt galima. Koks to ratlankio plotis? 3,5 colio? Nes ta pries tai uzdeta jau atrodo platoka (bet bent nauja padanga), o dabar kur uzdejei sita istraukta is konteinerio ir dvigubai per placia, tai truksta net komentaru. Primena kaimuose matytus senus motociklus su kuo platesnem, issiputusiom, buvusiom ismestom padangom po 30ltl.

gal motoriuka padazyti reiktu o siaip slikas su stipinais gerai atrodo

tie pakojai ir ammo su spyruoklem gal kiek kertasi stilius

*priekine padanga sumontuota teisingai,
*rėmas dažytas ne milteliniu, bet įmonės produkciją dažome betriolyje metalo g.
*suportas tikrai palikimas, bet kolkas reikia bent užkurt, nesunkiai keičiama dalis
*dėl padangos, tai buvo labai spontaniškas sprendimas, nes užpavydėjau draugo padangos ant ktm exc 510, nors ten ratlankis žymiai platesnis, vėlgi tai nesunkiai permontuojama, nes niekur nedingo prieš tai buvusi
*labai noriu kuo greičiau baigt pravodkę ir prasukt variklį, nes nekurtas daugiau nei 3 metus, dėl to paskubėjau įmest variklį. šiaip kažkada prisiruošiu vėl iškelt ir nusismėliuot, o dangteliai bus dažomi

o dėl pakojų, tai jų nekeisiu, o amortizatoriai palikimas, kai bus litų ir noro pakeisiu į dujinius be spyruoklių

o tai oem'inis suportas uz simta rubliu slabo?..

Visi afigieni komentatoriai, kad patys nors kokia rankenele ant moco butu patys pakeite, tada ir komentuotu.
Zmogus daro sau ir taip kaip jam atrodo grazu, reikia pasidziaugt, kad mocas bus ne kaip visu, o tures savo cinkeli
Neklausyk, daryk kaip manai, kad turi buti, lauksim galinio rezultato.

Citata:

Cituoju: wizby o tai oem'inis suportas uz simta rubliu slabo?..

kokį turėjau, tokį uždėjau. kaina kaip ir nebloga, bet tvirtinimo taškai tai nepanašūs į oem'inio. beje, kadangi gsxr šakė + stebulė jau nestandartas, tai ir stabdžių diskas kokiais 4cm mažesnis, ko pasekoje net ir oem'iniui suportui vis vien tektų burt kažkokį adapterį, kad kaladėlės stovėtų ten, kur reikia.

Megstu as ta stiliu ,matau gausis geras caffe fighter ,sekmes darbuose .

Citata:

Cituoju: elviss Megstu as ta stiliu ,matau gausis geras caffe fighter ,sekmes darbuose .

Geras išsireiškimas "café fighter", turbūt tinkamiausias šiam mocui

Citata:

Cituoju: doh555 Visi afigieni komentatoriai, kad patys nors kokia rankenele ant moco butu patys pakeite, tada ir komentuotu. Zmogus daro sau ir taip kaip jam atrodo grazu, reikia pasidziaugt, kad mocas bus ne kaip visu, o tures savo cinkeli Neklausyk, daryk kaip manai, kad turi buti, lauksim galinio rezultato.

Kad niekas cia nieko apie grozi ir nesako. "Afigieni" komentatoriai sulo pasirupint savo ir kitu saugumu, ir kaikurias detales uzdet kokios priklauso. Suportas juokingas skaiciuotas stabdyt du kart mazaesni svori. Padanga kaip balionas, ir sukibimas bus kaip baliono.
"Afigieni" bando patart, kad tas projektas vystytusi teisinga linkme. Ir kai sugalvos parduot, tai bus norinciu pirkt, o ne badanciu pirstais" "ai cia tas su motorolerio stabdziais...". Nes buvo jau cia tokiu, kur uzsislepe gamina, po to priekaistavo,kad niekas nepatare gamybos procese, o dabar visi kieti kalbet. Tai va dabar patariam. Zmogaus reikalas klausyt ar ne.

Praėjo nemažai laiko nuo paskutinio atnaujinimo. Darbai buvo gerokai sustoję vasarą, bet pagaliau ledai pajudėjo, finansinės galimybės pasikeitė ir ūpas dirbti vėl pakilo.
Trumpai apie nuveiktus ir dar neatliktus darbus

Pradėsiu nuo atnaujintų stabdžių. Tokios problematiškos stebulės matyt niekas neturėjo. 4 tvirtinimo taškai ir 144mm centrinė skylė. Kataloguose radau viso labo 5 praeito dešimtmečio motociklus su tokia stebule kurių lietuvoj su žiburiu nerasi, jau nekalbant, kad užsibrėžtas tikslas buvo 320mm stabdžių diskas. Finale gavosi taip, kad paėmiau OEM stabdžių suportą ir stabdžių diską ir pakeičiau tvirtinimo taškus. Laikinai susukau senukiniais varžtais, bet reiks pakeist į rimtesnius.

Pilnas OEM GSXR 1000cc komplektas


Dar kartą iškėliau ir nudažiau variklį, nes tiesiog dirgino akį tas plikas nešvarus šiek tiek oksidavęsis aliuminis



Baisaus stovio variklio dangteliai, greitu metu bus tvarkomi ir dažomi

Nupirkta nauja stabdžių rankenėlė stabdžių pompai. laukiu ebay užsakyto pompos rezervuaro


Beveik išlygintas bakas, neužilgo bus dažomas. Gautas bako kamštis ir pritaikytas naujas raktas

Preliminari lempos vieta ir bardakas garaže

Žmonės kalba, kad daug lengviau eit į priekį, kai užsibrėži ar įsivardini tikslus.
Tai štai kas liko nepadaryta ir nenupirkta.

Liko įsigyti:
Oro filtrus
Duslintuvo laikiklius/auseles tvirtint prie cilindro
Duslintuvo bakelį
Grandinę

Laukiu grįžtančių jau nupirktų:
Posūkių
Termoizoliacinės juostos
Veidrodžių
Stabdžių rezervuaro bakelio

Reikia nudažyti:
Baką
Variklio dangtelius
Spidometrą
Pakojus

Reikia padaryti:
Suburt išsiplėtimo bakelį po baku
Ištekint įvores galiniam ratui
Suburt bėgių perjungimo kojelę
Pagamint laikiklius lempoms
Pagaminti sėdynę
Aptraukti duslintuvą juosta
Baigti izoliuoti pravodkę
Pagamint mandrą varžtą varikliui

Turiu klausimėlį.
Gal kas žinot kas parduoda/kur įsigyti kažkokį panašų duslintuvo bakelį?

2,3 ir 4 yra tuščiaviduriai be jokio slopinimo. reiktų, kad vis dėlto bakelis būtų ne tuščias, su vata

http://www.ebay.co.uk/itm/UNIVERSAL-SHORT-MEGAPHONE-EXHAUST-SILEN....

Gali pirkt ir tik vieną:
http://www.ebay.co.uk/itm/UNIVERSAL-SHORT-MEGAPHONE-EXHAUST-SILEN....

Ebay tai be problemų randau tinkamus variantus, tiesiog klausiu gal kas ant Lietuvos žemelės yra užmatęs kur nors kažką panašaus.

Jei nieko nerasiu, tai teks užsisakinėt.

Atnaujinti dangteliai

gerai atrodo. varikli kokiais dazais dazei

Idomu bus pamatyti finalini vaizdeli, kada pabaiga projekto numatyta? Jeigu jau tikslai ivardinti, reiktu isivardinti ir darbu pabaiga!

Na iki atidarymo tai pasistengsiu, kad jau blizgėtų pabaigtas, bet ankstesnės datos įvardinti negalėčiau.

gauti posūkiai kawai. kaip blogai vertinate carbon imitaciją? neužilgo bus perdažyti

tania wania retai išdėstyti "led'ai" yra blogai

leisiu sau paklausti kodėl? šiandien bandžiau nuo akumo pajungt ir žiūrint tiesiai tiesiog spigina. faktas, kad be E ženklinimo, bet šviečia itin ryškiai

Šioks toks update

Prieš kelias savaites gauti veidrodėliai

Jau ir sumontuoti



Gal kas gali Vilniuje rekomenduoti tekintoją?
syla est uma ne nado
Jau antras kartas su kawos varikliu, kai nelaiko metalas.
Didžiausia bėda, kad nulūžęs sriegis kairinis, būtų dešininis, turėčiau idėją kaip suburt paprasčiau.
Arba gal kas turi ER-5 pabertą variklį dalim? Konkrečiai reikia aušinimo pompos ašelės, kuri nuotraukoj.

Turbut nebuvai islekes su tais veidrodziais? Draugas nusipirko kazkokius papigiai, tai nuo greicio....uzsilankste. Ieskau ir sau panasiu bet...net nezinau kokius imti, kainos nuo 5 iki 50 euru.