Motociklai pagal gamintoją, palyginimai » Triumph motociklai » Triumph Daytona 675 +/-
|
Pėsčiasis narys
250cc   |
Triumph Daytona 675 +/-Sveiki.gif) manau sansu mazai kad kas parasys sia tema bet visgi. Temoje
"Triumph motociklai" siek tiek kalbeta apie juos.Gal labiau aptarta ju isore.Asmeniskai man sitie motociklai labai grazus, o ka jau bekalbet apie ju
skleidziama garsa..  Tai gal atsiras tokiu kurie buvo susidure su siais
motociklais,vaziave jais ir gales apie tai parasyti.Gyvenantys iseivijoje sansu turi turbut daugiau... cia jie egzotika.
2009 Rugsėjo 22 12:35
|
|
Narys
50cc |
sweiki, turiu 2004m. triumph daytona, galiu papaskoti tiek, kad kaip 600cc mocas nera labai sunkus tik 165kg tad gana lengvai vairuojasi ir smagiai kyla ant galinio rato, del isvaizdos nesiginciusiu kiekvienam savas grozis, esu visiskai patenkintas siuo mocu .gif)
2010 Spalio 12 16:46
|
|
Donoras
1100cc  |
daytona 675 smagus motocikliukas, motoras tarp V2 ir I4 toks viduriukas, garsas savotiškas, valdymas, stabdžiai paliko gerą įspūdį. Minusas mūsuose su dalim (aišku ebay pilnas tų dalių) ir su remontu, nes reik prie kompo jungt kad parodytų kas su juo negerai, tai jei kažkas rimtesnio, turėk bėdą ( japonų prietaisų skydeliai papratai išduoda kas su juo negerai )
2010 Spalio 13 04:42
Tiesiog Devis.
green frog team. It's not how you look on your bike, it's how you ride your bike. |
|
Savižudis-entuziastas
500cc  |
Na va pasisakysiu, nes turiu Daytona 675 SE, 2007m. Mano pastebėjimai, pradžiai pliusai: + Variklis 3 cilindrai eileje. ir kubatura 675, pasakiskas variantas. sukimo momentas ir jausmas lyg vaziuotum su 750 GSXR. Priekinis ratas kyla lengvai Taip pat del 3 cilindru motociklas yra siauresnis, tad valdyti ji
patogiau.+ Sedejimo pozicija, plastiku isdestymas. Mano ugis 192, ant jo jauciuosi puikiai. ko nepasakysi apie K7 GSXR ar CBR RR, juose man netilpo kojos (bent jau ten kur joms vieta pagal plastiku linijas) + Garsas, tikrai iskirtinis ir unikalus, pas mane TOR (Arrow) bakelis tai zvimbia kaip F1 automobilis + Programuojamas ECU, ir net yra pacio Triumph TuneECU nemokama programa valdyti ECU. Tereikejo OBD2 kabelio ir galiu keisti kuro lenteles, ziurett klaidas, diagnize daryt ir t.t. fantastika. ir tai nereikalauja pinigu, kabelis kainavo 30 lt. + Borto kompas su LapTimer. Na velgi spidometre pilna yvairios info, esu turejes daugybe sportbike mocu bet ne vienas tiek nerode info ir ka jau kalbet apie lap timer ar pvz instant fuel consuption. Plius viska gali persipumpuot i PC + labai geras valdomumas, i posukius linksta lengvai, nepajutau dar jokiu kaprizu, gazo valdymas normalios eigos, ko nepasakytum apie k7 GSXR. + Lietuvoje nepopuliarus, tad ju kainos cia juokingos UK jie kainuoja
tikria kitus pinigus. Siap tai vienas geriausiu sport bike 600cc kategorijoje, daugybe zurnalu apie tai rase ir raso. manau kad Triumph su D675
gerokai sudrebino rinka, nes net Yamaha emesi 3 cilindru motorus kurti i superbike.Minusai: - Rele reguliatorius, jis pastatytas prie pat variklio tad kepa. Bet pakeisti lengva ir perkelti i kita vieta nesunku. Ta pasidariau, tad bedu nebera. Bendrai ziurint, tai super motociklas, is mano turetu statyciau i 1-2 vieta, kartu su CBR 600 RR. O mocu paturejes esu daug... Foto maniskio: [img] http://img850.imageshack.us/img850/1087/48111710200506795504064.jpg [/img]
2013 Balandžio 28 14:16
Coffee Racers
|
|
Narys
125cc  |
Galiu paantrinti, kad moto superinis. Pats Street Triple dabar turiu. Vaziuoti su juo vienas malonumas. Bedos tik su rele. Reikia statyti i kita vieta (kaip ir anksciau rasyta), nes pats jau dvi sukepiau per viena sezona. Del daliu jokios bedos. Is ebay ir siuntas labai pigiai viska galima susirinkti. Ypac kai UK Triumph yra labai populairus moto ir ju pilna. LT irgi bedos del daliu nera, nes ne viena skelbimuose visuomet dalimis pardavineja. Kaina LT pacio moco tikrai labai juokinga. Itariu zmones bijo, ko nezino. Del bedu...kadangi minusu jau daug prirase...tai keleivio sedyne labai kaista. Du ismetimai eina prie pat koju ir vamzdis po sedyne. Tai keleiviui ne pati patogiausia vieta.
2013 Balandžio 28 14:53
|
|
Narys
900cc  |
na, del valdomumo, tai jis biskeli kitoks nei pvz. cbr. Manau, kad trupuciuka sunkiau valdosi, bet is esmes del motociklo, tai pritariu visiskai. Superinis variantas.
2013 Balandžio 28 15:19
|
|
Narys
1000cc  |
Angla ta rele reguliatoriu keicia puslaidininkiniu (mosfet). Lyg Shedigen firmos ar kazkaip panasiai rasosi. As voltmetra isidejau, kad matyciau jei nudus kelionej... Nors maniskio (Sprint) kepa ne taip daznai, kaip cia paraset apie Daytona, bet irgi kepa. Del softo, pirkau uz 300Lt DealerTool, kadangi nemokamas TuneECU nediagnozuoja ABS kompo. bet, velgi, Daytonai neaktualu. Butu idomu, jei kas bande abu, sulyginti Daytona su R1.
2013 Balandžio 28 15:36
|
|
Narys
1200cc  |
Nieko bendro Daytona su R1 neturi
2013 Balandžio 28 16:14
redagavo Mugen 2013 balandžio 28 13:15
It comes after years going both ways
|
|
Optimistas
800cc  |
Ta prasme, reiktų rinktis panašesnius modelius. Gal su R6 labiau tiktų lygint, nes kitaip bus tas pats, kaip lygintum 250cc ninja ir hayabusą. Bent aš taip suprantu
2013 Balandžio 28 16:52
|
|
Savižudis-entuziastas
500cc |
Na kaip ir sakiau rele reguliatorius aktualiausia Daytonai 675, bet idejau nuo R1, ir pakeiciau vieta i ausinama tai jokiu bedu. O kas liecia TuneECU tai velgi, kadangi tema apie Daytona 675 o ne kitus modelius tai ir surasiau kas aktualu. Dar saunu kad Daytonoje dalis detaliu tinka nuo kitu motociklu, ir net daytonos UK forumuose yra sarasai kas nuo ko tinka, tad tikrai galima susirinkti dalis uz prieinama kaina. foto R/R iskeltas po sedyne, beje daznai nukepa ne R/R o fishke prie jo: Kokybiškas nuotraukas mato prisijungę Motomanai.lt nariai.
2013 Balandžio 28 21:14
Coffee Racers
|
|
Narys
250cc  |
Sveiki, Kadangi atskiros temos StreetTriple675 modeliams nera, o jie is esmes yra isrengti 675Daytona modeliai, cia paklausiu.. Gal kas is StreetTriple675/Daytona675 savininku sprende klausimus del ipurskimo sistemos diagnostikos/gedimu? Domintu konkreti patirtis ir meistro/serviso kontaktai.. Noreciau kokiam meistriukui aprodyti savo dvirate, nes ant laisvu apsuku atsirado nezymus apsuku "bangavimas"..
2013 Birželio 10 18:14
|
|
Narys
1000cc |
Pamegink pats pasiziuret su nemokamu softu TuneEcu http://www.tuneecu.com/ Gal reik padaryti throttle body balance, rasi daug info internete.
2013 Birželio 10 18:21
|
|
Britvininkas
400cc  |
Sveiki, esu susižavėjas Triumph Daytona 650, bet niekur nerandu Lietuvoje pirkti normalių, ta prasme kad būtų praėje TA visi pardavinėja su angliškais numeriais, o proceso su ilgom registracijom nenoriu, taigi gal kas parduodat viena iš jų, gal žinot galima ieškoti be Uk ir be mobile.de , beje jeigu perkant angla sunku TA praeiti?
2013 Birželio 20 18:24
redagavo Ovas 2013 birželio 20 15:29
|
|
Narys
1000cc |
Anglui kad TA praeiti tai tik lempa. Ziurek, gal net lempa ten universali, nors sirdy abejoju. Mano Sprint buvo desiniapuse. Tai zymis rodyklytemis ant stiklo. Sprint lempu sociai yra ebay po 400 litu. Galbut yra ir Daytonu uz panasia kaina.
2013 Birželio 20 18:45
|
|
Britvininkas
400cc |
Supratau reikes pasiziureti, nes siuo metu man vienas is graziausiu mocu jis 
2013 Birželio 20 20:14
|
|
Narys
900cc |
del sviesu nematau problemu. yra lipdukai, kurie klijuojasi ant lempos ir istiesina spinduli. zinau kelis zmones, kurie taip praejo ta. paziurel ebejuj. tikrai turetum rast.
2013 Birželio 20 20:49
|
|
Narys
1000cc |
Pirma kart girdziu. Siaip tai kiek as zinau, ziurima i markiruote ant lempos, jei ji parodo, jog skirta ne tai krypciai, tai ir labanaktis. Bet jei nepamirsiu, ryt uzeisiu pasiklaust i TA. Jei aktualu.
2013 Birželio 20 21:08
|
|
Narys
125cc  |
Turistux, labai aktualu! Gal buvai TA? Kaip tik praeita savaite isigijau TRIUMPH Daytona 650 2005m. Dabar pergyvenu del zibintu ir TA. O Tuvlitos darbuotojai ziuri i zibintu markiruotes ar i sviesos spindulius? Nes itariu, kad spindulius galime tinkamai sureguliuot... Uzsisakiau galini stopa LED su integruotais posukiais, kazin ar praleis TA Su LEDais?http://www.ebay.co.uk/itm/370825921331?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&a....
2013 Birželio 27 10:02
redagavo Eosuno 2013 birželio 27 07:02
|
|
Narys
900cc |
i markiruote ziurima tik USA modeliu ir praeinant sertifikavima. TA ziuri spinduli. jau senokokai E raidziu neiesko
2013 Birželio 27 10:19
|
|
Savižudis-entuziastas
500cc |
Pas mane D675 is JAV, tai praejo TA be problemo prie sviesu nesikabinejo ir E zenklu neieskojo. TA ejau Vilniuje. Beje, jau isbandziau Triumph'a ir trasose, tai labai smagus motociklas, ypac smagu kad gerai traukia placiame sukiu diapazone ir nuo zemu gerai vaziuoja, tad maziau zaidimo su pavaromis.
2013 Birželio 27 11:39
Coffee Racers
|
|
Narys
900cc |
tuoj pasidarysi gearinga ir tada jau reikes zaisti su pavarom .gif)
2013 Birželio 27 11:46
|
|
Prijaučianti gatvinė
500cc |
Kas tas 'gearingas'? Quick Shifter'is?
2013 Birželio 27 12:06
|
.gif)
sesk du!
|
Narys
1000cc |
The most common use of the term 'gearing' is to describe the level of a company's net debt (net of cash or cash equivalents) compared with its equity capital, and usually it is expressed as a percentage.
2013 Birželio 27 15:05
|
|
Savižudis-entuziastas
500cc |
Turiu kabelį ir softą, tai jei reikia parašyk i PM galėsi užsukt padiagnozuosim
2013 Liepos 2 13:19
Coffee Racers
|
|
Narys
900cc |
gearingas, t.y. priekines ir/arba galines zvaigzdes pakeitimas keiciant zvaigzdes dydi (didinant arba mazinant priekine/galine zvaigzde).
2013 Liepos 2 13:30
|
.jpg)
71.040.604
+22.361
+22.361
| Viso | Vakar | |
| Nariai | 24.490 | +9 |
| Temos | 4.653 | +2 |
| Žinutės | 353.849 | +256 |
| Komentarai | 100.193 | +27 |
| Gyvadėžė | 678.090 | +799 |
| Nuotraukos | 72.891 | +54 |
| Video | 3.719 | +4 |
| Motokatalogas | 4.174 | +17 |
