KTM EXC 525-530

| 2009-12-01 Remigijus | 53/40034 žinut.

Puslapiai: 1 2

husvuarnate400

Enduro man'as
600cc

#31

Citata:

Cituoju: Rector
O kas i ta rebuilda ieina? Labai uzsinorejau supermoto

viskas ieina,pagrindas butu naujas stumoklis ir svaistiklis,aisku naujos tarpines ir panasiai,ir viskas kita kas susideveja,jei reikia ir visi guoliai ir panasiai.

2012 Vasario 21 18:48

Rector

Narys
250cc

#32

Palyginau kokios mazdaug detaliu kainos tarp KTM EXC ir SUZUKI DRZ.. kolkas tik sitie du modeliai man prie sirdies... ir ka as galiu pasakyt OMFG

2012 Vasario 21 21:02

husvuarnate400

Enduro man'as
600cc

#33

Citata:

Cituoju: Rector
Palyginau kokios mazdaug detaliu kainos tarp KTM EXC ir SUZUKI DRZ.. kolkas tik sitie du modeliai man prie sirdies... ir ka as galiu pasakyt OMFG

DRZ mano manymu nekazka,nemazai esu mates su luzusiais remais,ir toks griozdiskesnis liginant su exc,ira dar is hardu wr, kainos tai taip cia ne street kuris vaziuotu 10sezonu vien priziurint,ant metu reikia investuot dalim nuo 1000lt., bet viska atperka smagumas,o jei ktm ir dar dvitaktis nuo 250cc tai isviso bomba,turejau exc250 2T bet senuka 97m.variklis pasaka del traukos ir viso kito,bet man asmeniskai buvo nepatogus,naujieji jau kitas reikalas.

2012 Vasario 21 21:58

deuce

Narys
1000cc

#34

Neterskit temos, yra kitu temu padiskutuot apie supermoto ar kokios OMFG kainos kieno. Ir isvis, jei jau diskutuojat cia, tai KTM exc supermoto modelio nera, exc yra enduro. Supermoto yra smr, ir jie skiriasi vienas nuo kito ne tik ratais...Pirkdamas exc turesi endurke su supermotiniais ratais. Klausimas isvis ar zinai su kuo tas supermoto valgomas, yra ktm labiau civilizuotu ir pritaikytu tokiems vartotojams kaip OMFG, tai LC4 serija, 640, 660, dabar jau naujausias 690sm/smc...Jie turi variklius nereikalaujancius po kiekvieno vaziavimo keist tepalaus, aisku yra sunkesni ir t.t. Bet pritaikyti vazineti gatvemis, turi kiek patogesnes sedynes ir dar daug skirtumu nuo tokiu kaip exc. Bet tikrai kaifo vaziuojant teikia ne ka maziau...

2012 Vasario 21 22:32

husvuarnate400

Enduro man'as
600cc

#35

nu ka padarysi kai supermoto varzybose vaziuoja vien krosiniai su supermotiniais ratais, o ne smr ir kiti briedai.Ka reiskia OMFG???na tema exc tai ir zmogus klausia apie exc su supermotiniais ratais,tik ne taip susake.

2012 Vasario 21 23:13

Rector

Narys
250cc

#36

http://www.gumtree.com/p/cars-vans-motorbikes/1997-ktm-400exc-lc4....

Kaip pavizdys raso kad lc4 variklis?

2012 Vasario 22 17:22

unknown user

Pėsčiasis narys
25cc

#37

Viskas priklauso nuo tavo vairavimo igudziu ir nuo to ka tu planuoji veikti su supermoto ji nusipirkes,ta prasme ar tau reikia tu charakteristiku kurias turi gryni sportiniai supermoto kaip ktm smc/smr,yamaha wr,husaberg fs? Galimas dalykas,kad vazinejant gartvemis tau suteiks daugiau malonumo ir patogumo siek tiek svelnesni ir gatvems pritaikyti enduro/supermoto kaip lc4,honda xr,yamaha xt ir taip toliau.

Citata:

Cituoju: husvuarnate400
o jei ktm ir dar dvitaktis nuo 250cc tai isviso bomba,turejau exc250 2T bet senuka 97m.variklis pasaka del traukos ir viso kito,bet man asmeniskai buvo nepatogus,naujieji jau kitas reikalas.

Tu cia tikiuosi ne apie supermoto?

Nes 2T supermoto yra mano supratimu visiska nesamone. Nei jis sukimo momenta turi,nei variklio resursai geri,nera stabdymo varikliu (pavarom),negali "backin it in" daryti,mazas darbiniu apsuku diapazonas ir taip toliau. Pliusai tik tie kad lengvas,smagiai traukia ir palyginus pigus ir paprasti rebuildai. Ar klystu?

p.s. atsiprasau jeigu tersiu tema

2012 Vasario 22 23:03 redagavo unknown user 2012 vasario 22 23:05

husvuarnate400

Enduro man'as
600cc

#38

Citata:

Cituoju: Rector
http://www.gumtree.com/p/cars-vans-motorbikes/1997-ktm-400exc-lc4....

Kaip pavizdys raso kad lc4 variklis?

Taip cia LC4, sitas baisus drebulys ir nevalyna.

2012 Vasario 22 23:12

marius12

Narys
400cc

#39

valina lc4 ir dar kaip,ant savo nuemiau tuos dacikus kur tarsa apriboja,uzdejau viena yoshimura duslintuva vietoj dvieju,sudejau didesnius ziklerius,treciu begiu is gazo kyla tik spek gaudyt

2012 Vasario 23 08:09

husvuarnate400

Enduro man'as
600cc

#40

Citata:

Cituoju: marius12
valina lc4 ir dar kaip,ant savo nuemiau tuos dacikus kur tarsa apriboja,uzdejau viena yoshimura duslintuva vietoj dvieju,sudejau didesnius ziklerius,treciu begiu is gazo kyla tik spek gaudyt

na ziurint su kuo ligint,man asmeniskai nevalina ir griozdiskas,kai kils visais 5 begiais tada gal ir valis.dar pasakyk kad nevibratuorius tai pas tave special edition.

2012 Vasario 23 09:07

marius12

Narys
400cc

#41

vibruoja,nesigiciju

2012 Vasario 23 18:25

sparkin

Narys
50cc

#42

Sveiki. Tiek temu perskaiciau bet vis tiek nesuprantu, ar exc 525 galiu normaliai eksploatuoti gatvemis po pora valandu per darbo diena ir savaitgaliais misko keliais, ar jis jau reikalauja itin intesyvios variklio prieziuros?
Kiek skaiciau forumuose tai suprantu jog reikia itin daznos prieziuros, bet kiek skambinau juos parduodantiems zmonems tai sake jog vazinejant laisvalaikiu dazniau tereikia tepalus ir filtra keisti, o didesnius remontus tik kas pora sezonu..

2012 Birželio 7 16:51

mune23

Auksaburnis
1100cc

#43

Citata:

Cituoju: sparkin
Sveiki. Tiek temu perskaiciau bet vis tiek nesuprantu, ar exc 525 galiu normaliai eksploatuoti gatvemis po pora valandu per darbo diena ir savaitgaliais misko keliais, ar jis jau reikalauja itin intesyvios variklio prieziuros?
Kiek skaiciau forumuose tai suprantu jog reikia itin daznos prieziuros, bet kiek skambinau juos parduodantiems zmonems tai sake jog vazinejant laisvalaikiu dazniau tereikia tepalus ir filtra keisti, o didesnius remontus tik kas pora sezonu..

Taip exc , ipac naujieji 530 gali vaziuoti (kaip jau Husqvarna te minejo) palei 250 valandu arba mazdaug 8000km tik keiciant tepalus.Bet tiek nuvazivus jau tikrai reiks 4turzenkles sumos(eurais) remontui.

2012 Birželio 7 19:54 Mune

adrijus

Narys
50cc

#44 +1

Noreciau issakyti savo nuomone del KTM Adventure 990.Menesi atgal teko vazineti po Austrijos Alpes,ir draugas kaip tik vaziavo ka tik pirktu Adventure-galiu pasakyti,kad tai puikus,dinamiskas,greitas,lengvai valdomas staigiuose serpentinuose,gal kiek daugiau naudoja kuro.Labai talpus keliones kroviniui,puiki sedesena-nepavargsti kalnu keliuose.Po mazdaug 2000km,pradejo leisti benza abi bako puses,salia radiatoriaus,bet tai nezymi nuoteka,tikejomes pateks garantiniam remontui.Tai puikus:jegos-greicio-patikimumo arkliukas tolimose kelionese.Kelioneje neprasciau pasirode ir Hondos : Varadero 1000,ir Transalpas 650

Žiūrėti nuotrauką. Komentarai: 0, 12213

Kokybiškas nuotraukas mato prisijungę Motomanai.lt nariai.

| 2012 Birželio 7 20:23 adrijus | 0/12213 koment.

2012 Birželio 7 20:23

informatikas

Krapštukas
1200cc

#45 +1

Yra atskira tema KTM 990 Adventure.
Reiketu si posta ten perkelt.

2012 Birželio 7 20:45

DakarFan

Narys
25cc

#46

sveiki kolegos nenorejau kitos temos kurti todel rasau cia. Taigi turiu toki klausima ar imanoma kaip nors atskirti is lauko kad tai pvz 525 variklis o ne 450, ir kad tai tikrai exc o ne sx? na jam yra starteris uzdeta lempa, yra jungiklis, bet nera posukiu.

Žiūrėti nuotrauką. Komentarai: 0, 11442

Kokybiškas nuotraukas mato prisijungę Motomanai.lt nariai.

| 2012 Lapkričio 23 14:15 DakarFan | 0/11442 koment.

2012 Lapkričio 23 14:15

husvuarnate400

Enduro man'as
600cc

#47

hardams nelabai buna posukiai,o jei ir buna greitai nuskraido.del variklio turio turetu buti ant cilindro uzrasyta bent jau normaliem moto buna :-]

exc 6 begiai ,sx 4 begiai. tokie butu didesni skirtumai.jei nera ant cilindro uzrasyta matuok stumokli :-]

2012 Lapkričio 23 21:03

DakarFan

Narys
25cc

#48

Gal kas turite ktm uzmeskit aki gal po ismetimo vamzdziais ant cilindro yra kubatura iskalta, pas mane nera

2012 Lapkričio 29 11:14

Edis320

Narys
25cc

#49

Sveiki.
As taip pat noriu paklausti.
Planuoju pirkti KTM Exc530 2010m rida 5300km moto valandu ir kazkur virs 50.
Y ka tureciau atkreipti demesi, kokiu problemu gali buti su tokia rida ir t.t Girdejau kad sie motociklai su tokia rida reikalauja pilno servizo.
Klausiu nes tokio moto nesu turejas. Cia as naujokas

Pries turejau honda 1000rr,
Yamaha xtx 660
ir dabar mane domina KTM
Aciu

2014 Kovo 2 11:58

deuce

Narys
1000cc

#50

Citata:

Cituoju: Edis320
Sveiki.
As taip pat noriu paklausti.
Planuoju pirkti KTM Exc530 2010m rida 5300km moto valandu ir kazkur virs 50.
Y ka tureciau atkreipti demesi, kokiu problemu gali buti su tokia rida ir t.t Girdejau kad sie motociklai su tokia rida reikalauja pilno servizo.
Klausiu nes tokio moto nesu turejas. Cia as naujokas

Pries turejau honda 1000rr,
Yamaha xtx 660
ir dabar mane domina KTM
Aciu

+/- 1000eur damesk pilnai variklio kapitalkei.
Ir ten jau nepasiziuresi realiai reikia keist ar ne, susiperki detales ir vezi meistrui. Aisku 50 motovalandu gali but ir labai daug, ir labai mazai. jei tai pilnas dugnas varzybose tada daug. bet yra kas ir po 200 motovalandu suka be kapitaline, birbina aplink kiema. Bet kaip jis buvo vaziuotas nepasakysi, todel del ramios ramybes harda perkant reiktu visada issikelt varikli ant stalo.

2014 Kovo 2 17:01

Edis320

Narys
25cc

#51

Aciu uz atsakyma.
Skambinau y Vilniu KTM salona, tai sake ta pati plius minus 4000lt
gali kainuoti pilnas motoro remontas.

2014 Kovo 3 21:20

funny

Narys
25cc

#52

Citata:

Bet kaip jis buvo vaziuotas nepasakysi, todel del ramios ramybes harda perkant reiktu visada issikelt varikli ant stalo.

nejau pardavejai leidzia issikelt varikly pries parduodant?

2014 Kovo 4 11:09 xr marijuana

deuce

Narys
1000cc

#53

Citata:

Cituoju: funny
Bet kaip jis buvo vaziuotas nepasakysi, todel del ramios ramybes harda perkant reiktu visada issikelt varikli ant stalo.

nejau pardavejai leidzia issikelt varikly pries parduodant?

Nu nereikia taip visko tiesiogiai suprast. Turiu omeny, kad nesavrbu kiek jis pravaziaves, nusiperki ir darai variklio kapitalke.

2014 Kovo 4 21:24

Enduroster

Narys
600cc

#54

Citata:

Cituoju: swiss

Citata:

Cituoju: ziunius
siulau nesivaikyti aklai galios.
Visu pirma ir visu svarbiasia, tai ka zadi su shiuo motu veikti? Kur eksplotuoti ir ko tikiesi.
Jei gazuot mishkeliais tai jamk LC4.
Jei vaziuot raliuose LC4 arba 530 EXC
Jei kaip sake kolega reikia minimalaus svorio rimtom lenktynem, taip 200/250/300 EXC arba XC (taciau nulaikyti shiuos zvierius rimtoje kovoje, reik but prakaito nuleidus ne viena viedra)
Jei vaziuot MX trasose, vaziuot pabaltijini endurokrosa tada MX'inis baikas. jei esi naujokas 150T2 arba 250T4
Jei pasidometum daugiau enduristu evoliucija, dauguma palaipsniui lengveja ir mazina kubaturas.
Ilgainiui supranti, kad ne galioje esme (cia kalbu apie varzybas), esme MUSYSE, moto svoryje, pakaboje. Hardai uzknisa prastesne pakaba, bereikalingu svoriu. Cia jei kalbeti apie varzybas. jei vaziuoti i Karpatu kkalnus padurniuoti, hardas (EXC, WR, CRFX) pats tas.
Pasikartosiu, nereikia vaikytis galingiausio varianto. Taip ant tiesiuju, mishkeliais jie vaaaaaaaaaaaalina, bet kai reikia valandele kita varzybu ritmu ji palaikyti, matai kad per didele galia tampa tavo prieshu... taso, drasko rankas, nuolatinis zaidimas sankaba posukiuose ir pn......
ciao

[Redaguota 2010-1-26 ziunius]
[Redaguota 2010-1-26 ziunius]

biski suvelta.imho.

naujokas su 150 2t sunkiai pavaziuos,pasimes begiuos,nuo ko kentes posukiai ir visa kita. ne ta saiba ir makake stovi.o saibu net 6. 250 4t taip.ir tik taip. bet closedcourse'e. nixt enduro. nu xc gal.

o tie patys 450 ar 530 exc tikrai netaip uztampis,kaip koks 450mx,kad ir tam paciam ekrose. varikliukai deforsuoti,netokie pikti,gearingas,balansyras ir viedras torque'o,dowanojancio klaidas. plius dar kokia rekluse'e imesta,tai smagumynas. ir tikrai su tokiais aparatais galima spardytis net ir mx trasose.

prirasiai nesamoniu ne i tema , matos kad be ratu

2015 Lapkričio 13 20:35

Puslapiai: 1 2