Remontas » Apkatkė
|
Narys
50cc   |
ApkatkėSveiki,kaip žinia, po kapitalinio variklio remonto (švaistiklis, stūmoklis, cilindras) reikia "apkatkės", tačiau kiek ir kokios - vieningos nuomonės tarp pažįstamų motociklininkų taip ir neradau. Todėl nutariau paklausti čia susirinkusių. Kokio tipo apkatkę reikia daryti po tokio tipo remonto? Manuale nurodyta naujo motociklo apkatkė - 1600 km, kas labai jau nepatraukliai atrodo... Keli žmonės siūlė ramiai vieną baką išvažinėti, kiti 300 km ir t.t. ir pan. Gal bus patyrusių motomanų pasiūlymų? Motociklas - Suzuki DRZ 400 SM AČIŪ!!!
2014 Birželio 27 23:43
|
|
Narys
1000cc |
Jei cilindras dengtas nikasil danga, tai pilnai pakanka vienos motovalandos - puse apsuku diapozono, be dideliu akseleraciju. Jei keisti ir voztuvai po apkatkes iskart reguliuot tarpus. Uzkurus sekt pirmoj vietoj ar nera padidejusius beiprastai temperaturu ir pan. Po apkatkes iskart keist tepalus ir filtra.
2014 Birželio 28 00:44
|
|
Narys
50cc |
Ar reikalinga apkatke po galvos remonto (vožtuvų šlifavimo, tarpinės keitimo)? Ar pilt iškart gerą tepalą ir važinėt? bijau metalo drožlių ir hermetiko likučių visokių..
2016 Birželio 12 18:39
|
.jpg)
71.040.604
+22.361
+22.361
| Viso | Vakar | |
| Nariai | 24.490 | +9 |
| Temos | 4.653 | +2 |
| Žinutės | 353.849 | +256 |
| Komentarai | 100.193 | +27 |
| Gyvadėžė | 678.090 | +799 |
| Nuotraukos | 72.891 | +54 |
| Video | 3.719 | +4 |
| Motokatalogas | 4.174 | +17 |
