Klausimai / Pradedantiesiems » Stabdžių diskai
|
Narys
500cc  |
Sveiki, Turiu bėda, netenkino manes mano Hondos F4i stabziai, stabdant mušė per vairą. Pamatavus priekinių stabdzių kreivumą, gavau 0,35 mm. Išsitiesinęs iki 0,08, stabdant dingo visiškai mušimas, bet jai užkaitinu labai smarkiai stabdziu diskus, vėl atsiranda mušimas per vairą, nelabai žymus, bet vistiek yra. Šeip neteko galimybės pamėginti kitų motociklų stabdzių, tad gal taip ir turi būti smarkiai užkaitusiems diskams?
2012 Liepos 24 09:02
|
|
Britvininkas
500cc  |
Na tai db gal pradekim is pradziu. Apie koki klibejima snekam? As turiu galvoje apie disko klibejima kai prieini prie motociklo is sono, paimi uz disko ir judini kaip vaira (bandai pasukti) i viena puse ir i kita. Tokiam klibejimui nemanau ar turi itakos ar diskas tarp kaladziu ar ne (aisku jai tuo metu nk nenuspaudes preikiniu stbdziu rankeneles ![:-]](./images/smilies/=-].gif) ). Tai toks
klibejimas normalus ar ne? nes kiek zn nauji diskai taip nedaro.
2012 Liepos 24 09:38
|
|
Narys
1000cc |
Ne, toks klibejimas yra nenormalus ir visiskai neleistinas. Tai jau rodo ivoriu, ar net vidines aliumines disko dalies isdilima.
2012 Liepos 24 09:46
|
|
Narys
1000cc |
Taisykles/posakio patvirtinimas - "kreivas yra kreivas". Greiciausiai metalas gaves silumos vel dalinai pradeda gristi i jam "patogia" padeti. Diskai perkaitinti, o gal net lenkti gaves smugi, avarijos metu. Ne, taip tikrai neturi buti. Normalus elgesys perkaitus idskasm yra stabdymo efektyvumo sumazejimas arba isvis nulinis rezulatatas. Bet taip uzkaitinti priekinius stabdzius jau reikia but geru asu...Arba turet netvarkinga motocikla kur stabdziu kalades nuolat braukia per diska..
2012 Liepos 24 09:50
|
|
Britvininkas
500cc |
Tai va, apie ka as ir kalbejau, kad tai suzukiu silpna vieta ir is kolegos Sparkas posto supratau kad jis kalba butent apie toki klibejima. Todel ir sakau kad ten mankstinti nk nereikia, o reikia tik dziaugtis kad kuo maziau juda. O kad diskas lankstosi i sonus kazkiek tai pilnai sutinku kad taip ir turi buti. Atsiprasau Sparkas jai tave suklaidinau savo pirmu postu, bet mano manymu esmes tai nekeicia, problema ne diskuose.
2012 Liepos 24 12:32
redagavo Egiys 2012 liepos 24 12:36
|
|
Narys
600cc  |
Viskas tvarkoj, siandien ryte ikises nosi buvau i tuos diskus ir tais ivores, studijavau koke technologija tenuis .gif) . Mano akimis ir su jusu patarimais nusprendziau kad diskai tvarkingi, reiks
suportus ardyt, valyt, plaut ir surinkt
2012 Liepos 24 13:02
|
|
Pėsčiasis narys
250cc |
Sveiki, norejau pasiteriauti, senas motociklo savininkas teige, kad apie 1.5 metu motociklui nieko nedare, nieko nekeite. Buvo pakeisti priekiniu amortizatoriu salnikai su tepalais motoservise, nes leido tepalus, ir esme tame, kad kai greitai vaziuoju ir staiga stabdau ir kai sustoju pasigirsta toks garsas, kad nebutu sutepta priekine sake, o jei graziai stabdau ne staigia tokio garso nera. Ar cia tepime sakes kazkas blogai butu? IR dar klausimas butu del priekiniu stabdziu disku, pavazinejus stabdziu diskai pajuoduoja, tikriausiai nuo kaladeliu? : foto : http://postimg.org/image/kdrm2zsdl . Ar cia zenklas, kad jau reikia keisti kaladeles? Aisku stabdziai nera tokie efektyvus kaip turetu buti, gal del to kad nebuvo nuorinti, sitas faktorius ir gali dasideti prie efektyvumo?
2014 Spalio 2 16:43
redagavo adema 2014 spalio 2 16:46
|
|
Krapštukas
1100cc |
Foto nerodo, bet veikiausiai tos kaladeles ismirkusios tepale ir del to juoduoja tie diskai. O garsa be garso iraso nuspet nepadesim.
2014 Spalio 2 18:30
|
|
Narys
50cc |
Sveiki. Noreciau pasiklausti kas galetu buti su priekiniais stabdziais. Neseniai bevaziuojant pradejo,kaip ir liestis. Tuo metu buvo tik toks tylus,retai pasikartojantis garsas. Bet kuo tolyn,tuo blogyn situacija eina. Neuzvedus,paprastai varytis nebera lengvos galimybes. Priekiniai stabdziai,kaip patys spaustusi. Uzsiblokuoja ratas. Vaziuojant garsus cypimas,kas kelias sekundes (ne vientisai). Siandien ziurejau diska ir atrodo jis tiesus,bet gal yra nezymus kreivumas ir tai sukelia problema? Gal turite pasiulymu kaip galetu susistvarkyti?
2014 Lapkričio 6 23:18
redagavo Gabas 2014 lapkričio 6 23:19
|
|
Krapštukas
1100cc  |
Gal užstrigo cilindriukas? Jei pastoviai cypia tai gal jau nebėra frikcinės medžiagos ir metalas į metalą trinasi? Ardai suportą ir žiūri bendrą stovį, jei trūksta žinių tai geriau atiduok meistrui, nes stabdžiai ne ta vieta kur galimos improvizacijos
2014 Lapkričio 6 23:22
Life is a choise. Choose consciously, wisely, honestly.
It’s better to lose one minute of your life than your life in one minute. |
|
Krapštukas
1100cc |
Galima skystį suvaryti per suportą ir tada orinimo praktiškai nebelieka. Dar ką išmokau, kad salnikai būna kūgio formos ir ne. Jei kūgio formos tai reik žiūrėti kokia puse dedi. Sudėtinga nėra, bet jei žmogus nelabai prie technikos tai vistiek siūlyčiau važiuot pas meistrą. p.s. aš ne meistras
2014 Lapkričio 7 18:05
Life is a choise. Choose consciously, wisely, honestly.
It’s better to lose one minute of your life than your life in one minute. |
|
Narys
50cc |
Dekui uz pasiulymus. Pabandysiu pats,o blogiausiu atveju nusivesiu y servesiuka
2014 Lapkričio 7 19:54
|
|
Narys
25cc  |
Pas manes priekiniai diskai turi apie apie 1 milimetro laisvuma, pasukiojus vos vos juda, draugas sako kad jie stovi ant kniedziu ir spec turi laisvuma imanomas dalykas? Mocas triumph daytona
2014 Gruodžio 29 12:38
|
|
Narys
900cc  |
Tiksliai nežinau, pas mane tokių naujoviškų mocų nebuvo. Bet kažkur skaičiau, kad diskai stovi ant kažkokių guoliukų, kad galėtų šiek tiek judėti. Jie dar kartais užsiteršia ir reikia valyti. Kaip suprantu daroma tam, kad stabdžių kaladėlės vienodai spaustų diską iš abiejų pusių. Dėl judėjimo į priekį irgi skaičiau, kad gali būti, bet nesupratau ar dėl tos pačios priežasties.
2014 Gruodžio 29 21:10
|
|
Narys
25cc |
Na kiek paciam teko isitikinti ir nuo moco priklauso pasvienu vaiksto pas kitu nea, nuvariau i gtv grup gal 10 triumph perejau ant visu vaiksciojo, net ant trieju mocu kurie pagaminti 2013 m, vaiksciojimas toks kai pasiimi diska uz sonu ir sukioji i kaira desine, tai vat o vos neismeciau pinigu i bala
2014 Gruodžio 30 18:45
|
|
Kuvaldaliotas
2200cc  |
pusiau arba pilnai plaukiantys, taip ir turi būti
2014 Gruodžio 30 22:50
if you don't ride in the rain, you DON'T ride
Barry Sheene is in heaven watching us suck. |
|
Narys
25cc |
Sveiki, i ta pacia tema, kawasaki vn900 custom gavo i sake is sono ir truputi linko stabdziu diskas, ar ji galima tiesinti ir kur ar nauja pirkti tai tada kur?
2015 Vasario 14 19:04
|
|
Narys
1000cc |
Jei diskas plaukiojantis ir linko tik is ivoriu - tada dar imanoma. Bet jei pats diskas, ar vidine dalis, tai tik nauja. O kur tai jau pilna variantu, nuo eiliniu pardziu, iki ebay ir srotu.
2015 Vasario 14 20:32
|
|
Narys
Uždraustas |
Ar labai blogai jeigu stabdziu disku storis skiriasi ? Pvz vienas 5mm, kitas "tik" 4mm ?
2015 Vasario 14 20:41
|
|
Narys
1000cc |
Visu pirma reiktu paziureti manuale minimalu stori stabdziu. Gal tas 4mm jau yra service limit. Tada reikia keisti abu. Skirtingas storis nera labai didele beda, didesne tai klausimas kodel taip nutiko. Veikiausiai suportai netolygiai stabdo ar pan. Reiktu ir suportus betkokiu atveju servisuot.
2015 Vasario 14 20:44
|
|
Narys
Uždraustas |
Dekui. yra taip: naujas 5.5mm, o service limitas 4.5mm. As zinoma nesiruosiu is karto juos keisti, nes cia nesamone yra kada vieno naujo OEM disko kaina 150 eu Problema del stabdziu sprendziama, bet tai nesusijusi istorija..
2015 Vasario 14 20:49
|
|
Narys
1000cc |
Bet samone yra rupintis savo saugumu. Motociklas turi tik pasyvuji - t.y.stabdzius. Nesiulyciau delsti. O kytras lietuvis nebutinai naujus perka, tikrai yra ebay neblogu variantu ar pan. 0.5mm zemiau service limit, tokiai detalei yra jau labai daug.
2015 Vasario 14 20:57
|
|
Narys
Uždraustas |
As tikrai visom keturiom uz sauguma, jis visada turi buti pirmoje vietoje, bet cia kazkas netaip. Ar gali buti taip, kad disko gyvenimo laikas tik 1 milimetras ? Man cia labiau atrodo is serijos "better safe than sorry", kada gamintojas nori "apsidrausti". Stabdziu diskai mano motociklui yra brangus, netgi labai palyginus su kitom detalem, o kinisko fufliako, beto dar i stabdzius nesinori statyti. Plastmase kokia kitaiska dzin, nu bet stabdziai ir ju dalys turi but OEM arba virsh OEM lygio. Reikes pasidometi forumuose kaip yra realiam gyvenima, o ne manuale
2015 Vasario 14 21:02
redagavo cheeky 2015 vasario 14 21:03
|
|
Kuvaldaliotas
2200cc |
gamintojas ne siaip sau nurodo minimalu stori, vieniem gali buti 4mm, kitiem 4,5mm. tiesiog medziagu atsparumas terminem ir mechaninem apkrovom.
2015 Vasario 14 21:10
if you don't ride in the rain, you DON'T ride
Barry Sheene is in heaven watching us suck. |
|
Narys
1000cc |
Kietmetaliui 0.5mm labai daug. Ir kaip kolega sako (pritariu)dar neviskas pats skaicius. Galu gale jis ir atsparuma praranda jei jau tiek zulintas. Nereiskia,kad lus, bet gal jau nuo temperaturos pradeda kraipytis ir tiesiog labiau kaista, dar blogiau stabdo ir t.t. Palukiojantys diskai betkokio modelio yra brangi detale - nesistebek. Ir del medziagu, ir del gamybos proceso, ir del gamybos atsakingumo.
2015 Vasario 14 21:20
|
|
Narys
600cc  |
Kai diskas plonesnis jis labiau ikaista bei turi mazesni mechanini stipruma ir del situ dvieju dalyku isikraipo. Pavyzdys is patirties. Diskai buvo 3.6 ir 3.8mm. Vazinejau trasoj savaitgali su HH+ stabdziu kaladelem, pirmadieni vaziuojant i darba ziuriu kad diskas susikraipe - tas kur 3.6mm tapo lekstes formos. Dar pravaziavau koki 100 km ir jis visiskai perkaito, nes del kreivumo pradejo liesti kaladeles. Isvada tokia, kad geriau pasikeisti iki to kai kazkas atsitiko, ne tiek del saugumo, bet del papildomu rupesciu. Juk nesmagu likti savaitei ar dviem be motociklo kol susirasi reikiamas dalis .
2015 Vasario 14 22:06
|
|
Narys
Uždraustas |
NU blemba uzhstumet vakar su tais diskais Sian nulekiau i senukus ir
pasijamiau koki tai mikrometra skaitmenini, nors ir rodo kas kart skirtingai, bet beveik visada virsh 5mm, ir siaip su kita liniuote matuojant virsh
5mm abudu diskai. Zodz, false alarm
2015 Vasario 15 10:15
|
|
Plentinis endūrininkas
400cc |
O kartais negali buti kad skirtingo motociklo gamintojo tas minimalaus storis gali buti skirtingas. Patikrinau pas manaja Honda Service limit 4mm, standartinis storis 4,8-5,2mm
2015 Vasario 15 11:31
redagavo Ciid 2015 vasario 15 11:58
|
.jpg)
71.040.604
+22.361
+22.361
| Viso | Vakar | |
| Nariai | 24.490 | +9 |
| Temos | 4.653 | +2 |
| Žinutės | 353.849 | +256 |
| Komentarai | 100.193 | +27 |
| Gyvadėžė | 678.090 | +799 |
| Nuotraukos | 72.891 | +54 |
| Video | 3.719 | +4 |
| Motokatalogas | 4.174 | +17 |
