Motomanų Diskusijos » Motociklai pagal gamintoją, palyginimai » Suzuki motociklai » Suzuki Bandit gerbėjų "klubas"

Jei tenka daznai dviese ir/ar su (sunkiu) bagazu, tada taip, progresines yra geras pasirinkimas ir kompromisas. Bet tiek kasdieniniam vazinejimui, tiek isvaziavimui i ratukus vakarais, tiek ir ziedui geriau yra constant rate.

2 pavara kai smarkiai uzgazuoji biski pradzioj praboksuoja sankaba. 1, 3, 4, 5, 6 neboksuja . Rudeni nebuksavo. Tepalas motul pusiau sintetinis, dabar depyliau to paties iki pacios virsutines normos. Tai klausimas, ar gali buti kad , tepalo per daug ir del to buksteli pradzioi 2 pavara? O gal sankaba pradejo baiktis po truputi? Kam buvo panasiai ka darete, kaip isprendete sia problemele? Motas gsf 600 s

Citata:

Cituoju: skorpionas123 2 pavara kai smarkiai uzgazuoji biski pradzioj praboksuoja sankaba. 1, 3, 4, 5, 6 neboksuja . Rudeni nebuksavo. Tepalas motul pusiau sintetinis, dabar depyliau to paties iki pacios virsutines normos. Tai klausimas, ar gali buti kad , tepalo per daug ir del to buksteli pradzioi 2 pavara? O gal sankaba pradejo baiktis po truputi? Kam buvo panasiai ka darete, kaip isprendete sia problemele? Motas gsf 600 s

Taip skorpione, ruosk kokia 100 eur atsidek ateiciai i kojine joke
Ir man taip prasidejo, su laiku tas prabuksavimas pradejo dazneti ne tik 2 bet ir 3 ir paskui 4 begiu.
Pradzioje kazkiek padejo sankabos troselio teisingas sureguliavimas/freeplay prie vairo+ su tuo varztu kitam gale troselio kur sankabos stiftas reguliojasi.

Kaip tas daroma rasi manuale.

O baigesi bedos pakeitus frikcines plokstes kaip jau esu rases+ kietesnes siek tiek spiruokles kai idejau

Beja tau gal net padetu vien spiruokliu pakeitimas.
Bet kokiu atveju reikes ardyti ir ziureti storius ploksteliu ir spyruokliu palei manuala ir matysi.
Sankabos tarpines irgi nepamirsk nusipirkti jei keisi sankaba.

Good luck!

Citata:

Cituoju: vytoksas Hmm įdomią temą užvedėt, big person su apranga 120 kg, 1250 banditas, kokias spyruokles pirkt?

Xebra, 120 cia normalus svoris
Banditai ir neturi but distrofikais

Tik va svarbu kad taip nebutu:
 

Citata:

Cituoju: Edvardas Jei tenka daznai dviese ir/ar su (sunkiu) bagazu, tada taip, progresines yra geras pasirinkimas ir kompromisas. Bet tiek kasdieniniam vazinejimui, tiek isvaziavimui i ratukus vakarais, tiek ir ziedui geriau yra constant rate.

o kokios tada skaitosi stok? ir kam jos tikusios ?

ramanai, rodos linijines. jos yra "for Mr Average", taikyta i statistini viduriuka. krastiniams variantams gali nevisada tikti.
bikerbandit, as kai pirkau EBC komplekta, ten buvo viskas - frikciniai diskai, tarpine ir sesios spyruokles, nors reikia keturiu. jie net instrukcijoj parase, kad neiisigaskit, musu automatai taip suprogramuoti fasuot. teko ir man su tokiu "variatorium" pasivazinet

Citata:

Cituoju: Ramanas o kokios tada skaitosi stok? ir kam jos tikusios ?

Pas bandita stock veikiausiai constant rate. O jos, kaip ir visuose japoniskuose motocikluose, tinkamos 70kg vairuotojui.

Ar kas esat matę Bandit'ą 600cc registruotą iki 35 kw? Ar pasitaiko tokių variantų?

Citata:

Cituoju: Edvardas Citata: Cituoju: Ramanas o kokios tada skaitosi stok? ir kam jos tikusios ? Pas bandita stock veikiausiai constant rate. O jos, kaip ir visuose japoniskuose motocikluose, tinkamos 70kg vairuotojui.

Tai realiai mano spiruokles pritaikytos 70kg, galiam isigyti ir 125kg? daznas lietuvis 100kg... tai wisi keicia spiruokles? realiai supylus daugiau ir tirstesnio tepalo turetu siektiek padidinti ta 70kg pritaikymo riba ? ar blogai mastau?

tepalas keis tik slopinimo charakteristika.

Citata:

Cituoju: CerBeR ramanai, rodos linijines. jos yra "for Mr Average", taikyta i statistini viduriuka. krastiniams variantams gali nevisada tikti. bikerbandit, as kai pirkau EBC komplekta, ten buvo viskas - frikciniai diskai, tarpine ir sesios spyruokles, nors reikia keturiu. jie net instrukcijoj parase, kad neiisigaskit, musu automatai taip suprogramuoti fasuot. teko ir man su tokiu "variatorium" pasivazinet

Taip, tu teisus, as irgi pirkau komplekta ir ten buvo viskas kas isvardinai.
O 6 spyruokles pats gazas: dar lieka 2 arsargines, kurias su laiku galima pasikeisti nes spyruokles su laiku pavargsta.

Bet yra ir visko atskirai pirkti: ir tarpdiskiu metaliniu ir ploksciu frikciniu ir spyruokliu palei kietuma. Galima ir vien spyruokles nusipirkti, ir dar nemazai nuvaziuoti su sena sanakaba.
Svarbu tos sankabos nebkankinti kai ji jau baigiasi- vazineti svelniau, nes jei pasvilinsi tai tuojau bus "variatoriaus" efektas ir keist reikes ne vien frikcines o ir tarpdiskius .
Beje frikcines naujas reikia bent keleta valandu ismirkyt tepale pries dedant, kad nesukibtu paskui. as tai ant celofano jas buvau susidejes ir tiesiog kazkiek uzpyliau tepalo paskui perverciau ir prisigere jos kiek reikejo.

as per mazai uzmirkiau, pagal EBC recepta reikejo bent pora valandu palikt marinuotis. galvojau, kad kol neskubedamas isleisiu tepalioka, parukysiu, atsuksiu dangteli, parukysiu, ir t.t. bus kaip tik. kur ten, po pusvalandzio surinkinet reikia. tai vat per mazai diskai marinavosi, tai dar poros valandu jautesi "variatorius".

Citata:

Cituoju: Ramanas Citata: Cituoju: Edvardas Citata: Cituoju: Ramanas o kokios tada skaitosi stok? ir kam jos tikusios ? Pas bandita stock veikiausiai constant rate. O jos, kaip ir visuose japoniskuose motocikluose, tinkamos 70kg vairuotojui. Tai realiai mano spiruokles pritaikytos 70kg, galiam isigyti ir 125kg? daznas lietuvis 100kg... tai wisi keicia spiruokles? realiai supylus daugiau ir tirstesnio tepalo turetu siektiek padidinti ta 70kg pritaikymo riba ? ar blogai mastau?

Taip mastai gerai
Pas mane pvz biski daugiau priekineje sakeje tepalo dapilta kiek tiksliai nepamenu ten keli mm iki sakes virsaus liub buvo.

O ir nepamirskim kad spyruokle amortiko glines sakes galima pasireguliuot palei poreiki jei pvz keleivi veziesi

Citata:

Cituoju: CerBeR as per mazai uzmirkiau, pagal EBC recepta reikejo bent pora valandu palikt marinuotis. galvojau, kad kol neskubedamas isleisiu tepalioka, parukysiu, atsuksiu dangteli, parukysiu, ir t.t. bus kaip tik. kur ten, po pusvalandzio surinkinet reikia. tai vat per mazai diskai marinavosi, tai dar poros valandu jautesi "variatorius".

Jap kantrybes mum visiem turbut kartais pritruksta
As tai ligtais kazkur 3 valandas mirkiau kol veziausi pas svarscika ta bugneli issukti nuluzusi varzteli o paskui dar per nakti stovejo tai ciki gavosi viskas.
Aj dar prisiminiau yra patarimas pries ziemos miega ispausti sankaba, apvyniot pvz su izoliacija prie vairo- as taip irgi darau tada per ziema tie diskai nesukimba.

man xjras kitoki sposa po ziemos pateike. neisivaidzuoju kaip, bet susiskersavo karbo voztuvas.
sugalvojau, kad jau laikas kelt ji is miego, atsukau kraneli ir ziuriu kaip graziai per drenazo slange bega. tai teko valanda prasipist su karbais, kol iskrapsciau, kad viena kart ispaust plude. voztuvas i vieta atstojo ir bedos baigesi. o palikau pilnu baku, pilnais karbais, dar suprasciau jei karbus buciau isleides

Citata:

Cituoju: Ramanas Citata: Cituoju: Edvardas Citata: Cituoju: Ramanas o kokios tada skaitosi stok? ir kam jos tikusios ? Pas bandita stock veikiausiai constant rate. O jos, kaip ir visuose japoniskuose motocikluose, tinkamos 70kg vairuotojui. Tai realiai mano spiruokles pritaikytos 70kg, galiam isigyti ir 125kg? daznas lietuvis 100kg... tai wisi keicia spiruokles? realiai supylus daugiau ir tirstesnio tepalo turetu siektiek padidinti ta 70kg pritaikymo riba ? ar blogai mastau?

As jau rasiau auksciau, kad tau reikalingos 1.1kg/mm spyruokles (standartines bandite stovi kazkas apie 0.7-0.8kg/mm).
Keicia jas retas lietuvis, nei vienas pakistanietis ir dazniau pasikeicia amerikietis. Tai jei pagal tautybe, gali pasirinkt ar darysi kaip amerikietis ar kaip pakistanietis.
Jei supili daugiau tepalo, tai jis tiesiog sumazina oro kieki esanti sakiu virsuje. Rezultatas jauciamas tik beveik pilnai susmigus sakems ir naudingas jei amortizatoriai su standartiniu tepalo kiekiu sukalineja.
Tirstesnis tepalas neleidzia taip greitai smigti sakems ir svarbiausia- sustabdo spyruokle nuo sokinejimo aukstyt zemyn. Turbut esi mates kas nutinka automobiliui, kuriam isbega tepalas is amortizatoriaus ir kuris vaziuoja vien ant spyruokles? Jis sokineja. Taigi tepalas tirstesnis naudojamas standesnei spyruoklei, jog ji po kiekvieno suspaudimo laiku sugriztu i savo standartine padeti. Jei supilsi tirsta tepala su standartinem spyruoklem tai rizikuoji, kad tavo amortizatoriai isvis neveiks, nes spyruokle gris i savo pradine padeti labai letai.

Dabar del ko tau reikia standesniu spyruokliu. Su tinkamom spyruoklem motociklo sakes atsisedus vairuotojui turi susmigt 35% savo eigos. Pas bandita sakiu eiga apie 120mm kas reiskia, kad atsisedus 70kg zmogui jos susmigs 40mm ir bus like dar 80mm eigos. Kai atsisedi tu sveriantis 125kg jos susminga (tarkime) 50%. Tas reiskia, kad tau lieka vos puse amortizatoriu eigos- 60mm. Ir kadangi tu spyruokliu spring rate per zemas, tai ir stipriau pastabdzius ar ivaziavus i duobe, priekis ners zemyn daug greiciau nei kad su tinkamom spyruoklem.

Taip kad jei nori gerai- perki 1.1kg/mm spyruokles i sakes, supili 15w tepala, kuris gerai dirbs su minetom spyruoklem.

Po visko pamatai kad galas per minkstas ir dabar gerokai zemesnis uz prieki, keiti spyruokle galiniam amortizatoriui, tada supranti, kad tepalas amortizatoriuje per skystas ir negesina spyruokles, perki amortizatoriu nauja tavo svoriui pritaikyta uz 400 euru ir pagaliau atsikvepi

O gal pigiau pasportuot būtų?

Citata:

Cituoju: BikerBandit O ir nepamirskim kad spyruokle amortiko glines sakes galima pasireguliuot palei poreiki jei pvz keleivi veziesi

Spyruokles reguliavimas padeda tuo jog atsisedus dideliam svoriui visas motociklas nesusmenga taip drastiskai ir lyginant su atlaisvinta spyruokle, galas gali pakilt kokius 10mm suverzus spyruokle. Bet vaziuojant per nelygumus del zemo spyruokles spring rate, amortizatorius smigs staigiau nei turetu, taip kad pilnai problema tuo neissprendziama.

Citata:

Cituoju: DainiusM O gal pigiau pasportuot būtų?

Po ziemos buna jog pradedu moto striukes uztrauktukus lauzyt bandydamas ja uzsegt, tai tenka pasirinkt kiek ir ko valgau. Rezultate ir ant maisto sutaupoma, ir naujos moto aprangos pirkt nereikia

Yr kaip Yr kaip zemaiciai sako Sportas sveikata ir dar niekam nepakenkė tik prisiversti is po ziemos tinginystes tikrai sunku...
Beja ir su odine apranga vazinejant svoris krenta vasara kaip sustoji prakaitas bega upeliais

Citata:

Cituoju: CerBeR man xjras kitoki sposa po ziemos pateike. neisivaidzuoju kaip, bet susiskersavo karbo voztuvas. sugalvojau, kad jau laikas kelt ji is miego, atsukau kraneli ir ziuriu kaip graziai per drenazo slange bega. tai teko valanda prasipist su karbais, kol iskrapsciau, kad viena kart ispaust plude. voztuvas i vieta atstojo ir bedos baigesi. o palikau pilnu baku, pilnais karbais, dar suprasciau jei karbus buciau isleides

Bliam tavo Xjr's yr sustras mocas pasirodo Negana trauk kaip zveris bet dar i
ziema nemiega o uzsijama saviveikla

As saviskiui banditui irgi nesu dar ziemai karbu tustines tik ipilu to myzalo kazkokio kur surisa vandeni/ kondensata pries ziemos miega. Ir visada kuriasi pavasari su prikurke nuo masinos, biski pasioziaves bet prasiciaudo ir kaip beti

Citata:

As jau rasiau auksciau, kad tau reikalingos 1.1kg/mm spyruokles (standartines bandite stovi kazkas apie 0.7-0.8kg/mm). Keicia jas retas lietuvis, nei vienas pakistanietis ir dazniau pasikeicia amerikietis. Tai jei pagal tautybe, gali pasirinkt ar darysi kaip amerikietis ar kaip pakistanietis. Jei supili daugiau tepalo, tai jis tiesiog sumazina oro kieki esanti sakiu virsuje. Rezultatas jauciamas tik beveik pilnai susmigus sakems ir naudingas jei amortizatoriai su standartiniu tepalo kiekiu sukalineja. Tirstesnis tepalas neleidzia taip greitai smigti sakems ir svarbiausia- sustabdo spyruokle nuo sokinejimo aukstyt zemyn. Turbut esi mates kas nutinka automobiliui, kuriam isbega tepalas is amortizatoriaus ir kuris vaziuoja vien ant spyruokles? Jis sokineja. Taigi tepalas tirstesnis naudojamas standesnei spyruoklei, jog ji po kiekvieno suspaudimo laiku sugriztu i savo standartine padeti. Jei supilsi tirsta tepala su standartinem spyruoklem tai rizikuoji, kad tavo amortizatoriai isvis neveiks, nes spyruokle gris i savo pradine padeti labai letai. Dabar del ko tau reikia standesniu spyruokliu. Su tinkamom spyruoklem motociklo sakes atsisedus vairuotojui turi susmigt 35% savo eigos. Pas bandita sakiu eiga apie 120mm kas reiskia, kad atsisedus 70kg zmogui jos susmigs 40mm ir bus like dar 80mm eigos. Kai atsisedi tu sveriantis 125kg jos susminga (tarkime) 50%. Tas reiskia, kad tau lieka vos puse amortizatoriu eigos- 60mm. Ir kadangi tu spyruokliu spring rate per zemas, tai ir stipriau pastabdzius ar ivaziavus i duobe, priekis ners zemyn daug greiciau nei kad su tinkamom spyruoklem. Taip kad jei nori gerai- perki 1.1kg/mm spyruokles i sakes, supili 15w tepala, kuris gerai dirbs su minetom spyruoklem. Po visko pamatai kad galas per minkstas ir dabar gerokai zemesnis uz prieki, keiti spyruokle galiniam amortizatoriui, tada supranti, kad tepalas amortizatoriuje per skystas ir negesina spyruokles, perki amortizatoriu nauja tavo svoriui pritaikyta uz 400 euru ir pagaliau atsikvepi

Aciu darosi daug aiskiau, BET kad ir koks pilvuzas esu, nzn kokios db ten spiruokles, taciau sake toli grazu man nekele jokio diskomforto (nors mazai tu kilometru dar, gal tik nejauciu). ji pakankamai kieta ir reikia geria isiubuoti moca kad jis susmuktu iki stakanu... na kietoka, o varzatai isukti iki 3 griovelio, tai kip ir nekietinta... gal ten ir stovi big person spiruokles, ardau nes- kada isiubuoji moca su uzspaustais stabdziais kai jau amplitude auksta kaskas braska... dabartinis mano planas tiesiog perinkti jas, pakeisti gal ivores sudilusios ar kas, ir pakeisti tepala, tai desiu 10w po 500 i kiekviena koja. p.s. mano sworis kinta... nuo 95 iki 125 tai keik man sprituokliu reikes?

Nu ramanas aprase labai gramatnai kaip reikia daryt ir teisingai.

Nzn as tavo vietoj ar keisciau spyruokles gal... o gal i ne....
Greiciausiai issiardes pasiziureciau visu detaliu bukle/ pazeciau jei pavarge spyruokles gal ir keisciau. O jei ne susipilciau 15 W tepalus pradziai i psio.

cia xjr buvo kaip ir zmogui, vat kol miegi tol nieko, a tik prabundi ir iskart i tulika sisiuko uzsimanai
ramanai, tai pasimatuok kiek su tavim suseda, jei apie trecdali eigos, tai kiap ir normoj. http://moto.swissblog.ru/nastroyka-podveski-mototsikla-dlya-gorod....

Citata:

Ir visada kuriasi pavasari su prikurke nuo masinos, biski pasioziaves bet prasiciaudo ir kaip beti

as tai karbus nupilu, issiduksijusio aliaus as irgi nemegstu

Eiga 11cm, usedus suseda 4.2cm... tredzdalis butu 3.67...

Nezinau ar gera tepala nusipirkau? http://motoday.lt/motociklams/motociklu-tepalai/motoro-tepalai/mo....
moto butu 2001 banditas 600

Gal net per gera .

sveiki, kaip banditui 600cc 95metu biski pakelt laisvas apsukas??

Citata:

Cituoju: Lorenzo sveiki, kaip banditui 600cc 95metu biski pakelt laisvas apsukas??

bandyk ta varsciuka pasukinet
 

nera tokia pas mane