Motomanų Diskusijos » Klausimai / Pradedantiesiems » Visi klausimai apie A kategoriją

Citata:

Cituoju: Biker Tomas Sveiki, koks dabar marsrutas A kategorijos Vilniuje ?

Kaip papuola, aš važiavau improvizuotu maršrutu , du kartus pro regitrą tada į automagistralę link panerių, per žiedą prie Lukoil ir tada link gariūnų. Na kaip supratau nėra nustatyto maršruto.

O koks greitis turetu buti tame kelyje, kur Vilnius - Kaunas dalis link paneriu ?
Ten lengviesiems automobiliams 100, krovininiems 80.
Tai motociklams kaip lengviesiems ?
Kai nebuvo 2 metu stazo, tai vaziavau 70 ir ramu, bet dabar reikia pilnu greiciu vaziuot.
 

Citata:

Cituoju: Biker Tomas O koks greitis turetu buti tame kelyje, kur Vilnius - Kaunas dalis link paneriu ? Ten lengviesiems automobiliams 100, krovininiems 80. Tai motociklams kaip lengviesiems ? Kai nebuvo 2 metu stazo, tai vaziavau 70 ir ramu, bet dabar reikia pilnu greiciu vaziuot.

Prieš tai yra (bend jau buvo) ženklas - 70, jis ir galioja. Jei ženklo nėra - tada 50.

Nesvarbu kad automobiliams 100, o krovininiems 80. Absurdas, bet taip jau yra.

Citata:

Cituoju: pavelasss Citata: Cituoju: Biker Tomas O koks greitis turetu buti tame kelyje, kur Vilnius - Kaunas dalis link paneriu ? Ten lengviesiems automobiliams 100, krovininiems 80. Tai motociklams kaip lengviesiems ? Kai nebuvo 2 metu stazo, tai vaziavau 70 ir ramu, bet dabar reikia pilnu greiciu vaziuot. Prieš tai yra (bend jau buvo) ženklas - 70, jis ir galioja. Jei ženklo nėra - tada 50. Nesvarbu kad automobiliams 100, o krovininiems 80. Absurdas, bet taip jau yra.

Ten yra blogai su zenklais, ypac nuo Vilniaus link Kauno. Pradzioj bendras zenklas 70, taciau uz sankryzos i Gariunus (zvyrkelis miske), jau iseitu, kad motocikams ir autobusams lieka galioti 50, kai tuo tarpu lengviesiems ir krovininiams 100/80.

Kaip jus teorija islaiket... 100

Citata:

Cituoju: Keturtaktis Kaip jus teorija islaiket... 100

70 nesvarbu, kad yra 100 mano instruktorius sakė, jokiais būdais neviršyti 70 mieste. O ta dalis skaitosi miestas, 90 tik už miesto.

Citata:

Cituoju: kagemusha Citata: Cituoju: Keturtaktis Kaip jus teorija islaiket... 100 70 nesvarbu, kad yra 100 mano instruktorius sakė, jokiais būdais neviršyti 70 mieste. O ta dalis skaitosi miestas, 90 tik už miesto.

Kažką įdomaus instruktorius susakė.. nesisieja su KET:
kol mokaisi ir neturi stažo: visur pagal ženklus ir ne daugiau 70 išskyrus magistrales ir greitkelius (šituose 90). Už miesto ir "magistralė/greitkelis" nėra tas pats dalykas. Be to, mieste reikia ne 70 neviršyti, o 50 - nebent ženklai leidžia daugiau.

Citata:

Cituoju: Biker Tomas O koks greitis turetu buti tame kelyje, kur Vilnius - Kaunas dalis link paneriu ? Ten lengviesiems automobiliams 100, krovininiems 80. Tai motociklams kaip lengviesiems ? Kai nebuvo 2 metu stazo, tai vaziavau 70 ir ramu, bet dabar reikia pilnu greiciu vaziuot.

Atsakymas KET: 134 - Pradedantiesiems vairuotojams, taip pat asmenims, kurie mokosi vairuoti, leidžiama važiuoti automagistralėse ir greitkeliuose ne didesniu kaip 90 km/h greičiu, kituose keliuose – ne didesniu kaip 70 km/h greičiu.

Nei automagsitralės nei greitkelio ženklo nematyti...

Citata:

Cituoju: Biker Tomas Sveiki, koks dabar marsrutas A kategorijos Vilniuje ?

Nuo šių metų tokių kaip po "maršrutų" per egzaminą nebeliko. Dabar yra kelios vietos, kurios turi būti pravažiuotos egzamino metu, ir nėra svarbu kaip egzaminuotojas tave "nuvairuos" iki tos vietos.
Tad, bus geresnė nuotaika, gali kliūti lengvesnis maršrutas, sugadinsi nuotaiką, tai pasitenks ir egzaminuotojas...

o tai pala, vairuoju automobilį 8 metus, moto pilną A kategoriją turiu metus, tai man iki kol sueis moto 2m stažas irgi 70 visur?

Citata:

Cituoju: balivyta o tai pala, vairuoju automobilį 8 metus, moto pilną A kategoriją turiu metus, tai man iki kol sueis moto 2m stažas irgi 70 visur?

Ne, cia tiems, kurie turi 2 metus galiojancias teises. Stazas skaiciuojamas nuo visu kategoriju isskyrus AM.

Kas leikė panevežyje? Iš aprangos nebespėjau susiveikti sau moto batų, todėl man idomu ar egzamine būtina turėti tuos specialius batus? Nes registruojantis nebuvo nurodyta. Ir girdėjau, kad tinka paprasti batai su auliukais. Bet instruktorius sakė kaip kuris egzaminatorius, gali prikibti, gali ir neprikibti. Kaip patys laikėt?

jai jau buvo atsakyta nepykit, neužmačiau per tiek žinučių...

Kažkurioje temoje jau šnekėjome, kad batai nėra būtini, dėl to jie tarp reikalavimu ir nepaminėti. Aišku, būtų gerai, kad nesugalvot eiti į egzaminą su šliopkėm

Citata:

Cituoju: jusasv Kas leikė panevežyje? Iš aprangos nebespėjau susiveikti sau moto batų, todėl man idomu ar egzamine būtina turėti tuos specialius batus? Nes registruojantis nebuvo nurodyta. Ir girdėjau, kad tinka paprasti batai su auliukais. Bet instruktorius sakė kaip kuris egzaminatorius, gali prikibti, gali ir neprikibti. Kaip patys laikėt? jai jau buvo atsakyta nepykit, neužmačiau per tiek žinučių...

su tapkėm tikrai neleis laikyti. užsidėk paprastus normalius batus ir niekas nesikabins.

Laikiau su kedais viskas buvo ok. Kaune.

Sveiki. Ką tik užsiregistravau, nežinojau kur rašyt, tai pasidomėsiu čia. Kadangi dabar neturiu galimybės nusipirkti motociklo (galvoju kitąmet, jei išeis), bet labai norėčiau išsilaikyt teises, tai galvoju, gal būtų koks geras žmogus, kuris galėtų leisti kur aikštelėj pasimokyt bėgius keist ir pan, kad nebūtų gaišimo vairavimo mokykloj (aišku už kurą visą kitą sumokėčiau). Nes mokykloj ten tik 5-10 pamokų, tai per jas bijau, kad nepavyks ir priprast prie valdymo ir pratimų gerai išmokt ir mieste apsiprast.

Gal kartais kas nors sutiktų netoli Vilniaus pamokyt keist bėgius, posūkius junginėt supažindint su savo motociklu, taip sakant

(atsiprašau, jei ne ten).

Siūlyčiau nesibaiminti ir žingsniuoti drasiai į mokyklą. Ten kvalifikuoti mokytojai duag greičiau tave teiisngai išmokys važiuot. O ir dėl moto nereikės taip baimintis, kad neišlaikius svorio ar padarius kokią nesamonę nudribs jis ant šono ir nuluš koks posukis... mokyklinis moto su rimtesnėm apsaugom...
O jau pramokus kažkiek, galima ir motomanu pasiprašyt, kad apildomai paskolintu moto aikštelėje pasukioti ratus besitreniruojant pratimus arba iš mokyklos papildomas pamokas pasiimti.

Baimintis aš nesibaiminu Jei baiminčiaus, tai moco geriau ir neliest.. Bet pamenu, kad B kategorijos pirma pamoka vairavimo mokykloj buvo visiškai šuniui ant uodegos, kadangi tiesiog aiškino, kaip sankaba "sukasi sukasi ratukai...." ir po to liepė ratais važinėt 1-2 bėgiu ir įsijungt atbulinį. Tai labai nenoriu vėl gaišt laiką. Bet su mašina buvo 15 pamokų, o su mocu 5-10. Tai norėtųsi geriau per jas ką nors naudingo veikt. Jei nesurasiu, kas pamokytų bėgius junginėt (ne pratimus, nieko, tiesiog tiesiai važiuot ir, kad rankos su kojom bendrautų), tai eisiu tiesiai į mokyklą, bet kažkaip, manau, kad ten yra ir naudingesnių dalykų, ko per tą laiką išmokti

Beje, prie to paties. Ketinu laikyt bendrą testą A ir B teorijos (kadangi prieš tai B teorijos taip ir neišsilaikiau, tai teises tik dabar laikysiuos ). Gal kas laikėt ir žinot kiek ten daugiau klausimų ir ar daug skiriasi. Aš dabar sprendžiau autopliuso testus, tai jie kažkaip baisiai lengvi pasirodė ir tarp A ir B kategorijos skirtumo nelabai pastebėjau, tik, kad vietoj mašinų kai kur nupiešti motociklai. Gal kas žino ar ir Regitroj panašiai?

Citata:

Cituoju: Anni Baimintis aš nesibaiminu Jei baiminčiaus, tai moco geriau ir neliest.. Bet pamenu, kad B kategorijos pirma pamoka vairavimo mokykloj buvo visiškai šuniui ant uodegos, kadangi tiesiog aiškino, kaip sankaba "sukasi sukasi ratukai...." ir po to liepė ratais važinėt 1-2 bėgiu ir įsijungt atbulinį. Tai labai nenoriu vėl gaišt laiką. Bet su mašina buvo 15 pamokų, o su mocu 5-10. Tai norėtųsi geriau per jas ką nors naudingo veikt. Jei nesurasiu, kas pamokytų bėgius junginėt (ne pratimus, nieko, tiesiog tiesiai važiuot ir, kad rankos su kojom bendrautų), tai eisiu tiesiai į mokyklą, bet kažkaip, manau, kad ten yra ir naudingesnių dalykų, ko per tą laiką išmokti

Na jei tu paliksi užstatą moco kainos, tai gal kažkas ir duos mocą. Nes jei mocas be rimtų lankų ir apsaugų, tai man tiesiog per didelė rizika mocą duoti žmogui, kuris nemoka važiuoti. Tu matyt nemoki pradėt važiuoti ir nemoki sustot. Bėgiai tai kaip ir maža bėda - tiesiog greitis atsiranda. Netyčia numesi mocą sustojus ar gazą per daug pasuksi ir tada kas: "sorry, netyčia"? Taisytis mocą tai šeimininkui reiks (be to, kad dar ir susižeist gali krisdama pati). Bent išmok sėdėti/valdyti mocą - net ir tada yra tikimybė nusiverst, bet vis kažkiek įgūdžių jau turėsi.
Apie ratukus - mokykloj irgi greičiausiai pradėsi būtent nuo ratuku važinėjimo be bėgių - pradžioj dideliu ratuku, o toliau aštuoniukė. Ir suksi ją ilgai - kol nesigaus normaliai. Išsirink normalų instruktorių (o jų iš esmės ne tiek daug) ir jis matydamas tavo įgūdžius paforsuos mokymo procesą arba palėtins.

Taip, ką sakai tiesa. Ypač, kai žmogus neaiškios kilmės iš tiesų niekas nepasitikės. Teks, matyt, pagaišt daugiau laiko.

Su motociklu šiektiek kitaip nei su mašina, visgi 2 ratai, o ne 4 ir galių santykis oi kaip skiriasi. Ypač pasijunta, kai pirmą kartą pagazuoji ant motociklo ir jis šoka į prieki Pats galiu tai pasakyti, nes nepersenaiusiai išsilaikiau teises, prieš tai ant motopyrdos sedėjęs prieš gerus 20 metų.
Pirmoje pamokoje tau pilnai užteks išmokti įjungti primą bėgį (kaip tą padaryti gali sužinoti pasižiūrėti video youtubėje) ir ramiai pajudėti (neužgesus) iš vietos, na o po to tvarkingai sustoti. Visi lėti pratimai aikštelėje yra atliekami 1 bėgiu be papildomo greičio, greiti -2 bėgiu jau gazuojant. Greitus kažin ar pradės mokykloje mokyti, kol tu neišmoksi lėtųjų. http://www.regitra.lt/uploads/documents/files/2014_04_01_Motocikl....
Kai isnturktorius pamato, kad pakankamai tvritai jautiesi ant moto (nes būna moteriškių, kurios visą pirma pamoka praveda motociklą nepakėliusios kojų ant pakojų, o isntruktoriui einant šalia ir prilaikant moto iš galo p.s. pats savo akim tą mačiau) paaiškins, kaip reiktų teisingai atlikinėti pratimą, na ir tau teks jį daryti tiek kartų, kol išmoksi. Na ir taip aikštelėje, prikalusomai nuo mokinio, 3-4 pamokos. Tada 2-1 pamoka meiste ir mokymai baigti. Nes yra nuamtomi tik 5 važiavimai, įeinantis į mokymų kainą.

Kaiptik savaitgali mokiau draugą, tai po valandą jis jau sukdamas rata pirmu bėgiu neliesdamas gazo galėjo apsidairyti. Kiekvienam žmogui čia vis kitaip. Vieniems gaunasi greičiau, kitiems lėčiau.

Tai jei tikrai jausiesi ant moto nedrasiai ir reikės laiko priprasti, o kaip suprantu nesi sedėjusi ant moto, tai tau būtų kaip ir neprošal pirmoji tokia motomano pamoka, kad nesudeginti beriekalo mokyklinės pamokos.
Bet motomanai saugo savo moto, tad gali būti sunku surasti žmogu, kuris ryšis sodinti tokį nepatyrusį, nepažystamą žmogų ant savo moto. Visgi netyčiom gali užlausti gazą, ir nulėkti kur į krūmus, o apgadinusi moto tiesiog pasakiusi "sorry" nueiti Na o dar nesmagiau, jei pačiai kas atsitiktų... Visgi mokykloje duda pilnai apsaugas ir šalmą.

didziausia beda kai uzlaus gaza, begiai kaip mineto antraeilis dalykas, turejau tokios patirties kai drauge bande pavaziuoti kol gale sedejau ir konroliavau jos rankos kaip ir normaliai atrode, o kai nulipau ir salia atsistojau tai net pagauti nespejau, gaza pasuko moto i prieki jai akys didelis is inercijos dar daugiau gazo kojos is paskos gerai kad praktiskai uz keliu metru ir nuvirto, tris menesius slubavo aukstakulniu aveti negalejo .

Mano patarimas butu i mokykla eiti registruotis, tikrai patarimu duos ir viska nuo pradziu issaiskins, supazindins. Nes su A kat. mocu vaziuoti aikstelej tikrai yra ka veikt kol nemoki. Pati laikausi, tai pirma pamoka duoda A1 moca, kai mato, kad gaudaisi tik tada persedi ant A kat.

Vis stebiuosi, Anni juokauja ar tikrai nesuvokia

Citata:

Cituoju: Anni Taip, ką sakai tiesa. Ypač, kai žmogus neaiškios kilmės iš tiesų niekas nepasitikės. Teks, matyt, pagaišt daugiau laiko.

Niekur tu nenuskubėsi, vis tiek vairavimo mokykloje teks visą programą praeiti. Ir kitas dalykas jei nuversi privataus žmogaus mocą, tai kainuos, o jei vairavimo mokyklos tai nieko nekainuos nes vairavimo mokykla prisiima visas rizikas ir aišku tai yra įskaičiavę i kaina. Be to kaip kolega minėjo vairavimo mokyklos motociklus paruošia kritimams, tai yra uždeda apsauginius lankus ir panašiai. Neprasidėk tu su privačiais motociklais ir nemėtyk pinigų, geriau nusipirksi papildomų pamokų vairavimo mokykloje. Nebent nori susirasti draugų

Gal kam teke bus susidurt. Nes į regitros informacija dasibelst neimanoma. Ar galima laikytis A kategorija likus keliems men iki 24 m . Ir kiek mazdaug dabar eiles Kaune i praktikos egzamina ? Ir su savu motociklu trumpesne eile ar ne ? Tūkstantia dékui už atsakymus .

Citata:

Cituoju: godzila Ir su savu motociklu trumpesne eile ar ne ? Tūkstantia dékui už atsakymus .

Eilė ta pati.

Citata:

Cituoju: godzila Gal kam teke bus susidurt. Nes į regitros informacija dasibelst neimanoma. Ar galima laikytis A kategorija likus keliems men iki 24 m . Ir kiek mazdaug dabar eiles Kaune i praktikos egzamina ? Ir su savu motociklu trumpesne eile ar ne ? Tūkstantia dékui už atsakymus .

Negalima, turi buti bent jau gimtadienis. Pasakiau ir del gimtadienio suabejojau. Zinau, kad kai baigiasi teises vairuoti atemimo terminas, tai sekancia diena galima vairavima perlaikyt, nes ta atemimo data skaitosi imtinai. O gimtadienio diena, lygtai, jau galima laikyt praktika.

Supratau , reiskes reike issilaikyt teorija ir laukt spalio

Nereik taip piktai Visus tuos dalykus suprantu. Mano situacija tiesiog kitokia - studijuoju užsieny ir neturiu labai daug galimybių ir laiko, o ten laikytis neišeina, nes orai nebetinka, tad norisi visas įmanomas galimybes išnaudot. Ir nuėjus į mokyklą neklausinėt - "o kas čiaaa?". Ketinu imti išplėstą programą su 10 pamokų ir pasiimt papildomų, jei reikės, o prieš Regitrą 100% pasiimt, dėl viso pikto. Nėra mocai visai man nepažįstamas dalykas, bet, kartu ir nėra pakankamai pažįstamas.

Dėl youtubo patarimas geras, ten jau daug kas išžiūrėta, tiek apie variklius, mechanizmus ir ką tik nori.. Su dalim dalykų susidurta gyvenime, su dalimi ne...

Žodžiu, dėkui, ypač už nepiktus komentarus

Bet būtų vistik įdomu, kaip ten su bendru A/B teorijos egzaminu, ar jis labai skirtingas ir ar tikrai klausimai skiriasi tiek minimaliai, kiek autopliuso testuose (jei kas sprendė juos).