Motomanų Diskusijos » Motociklai pagal gamintoją, palyginimai » Honda motociklai » ST 1300 Honda 2002->

| 2012-03-14 variklis | 40/16569 žinut.

Puslapiai: 1 2

SPEEDSTER

Keliauninkas
800cc

#31

Citata:

Cituoju: Katys
Speedster, pagalvok apie "Triumph Tiger Explorer", ekploatuoju ir džiaugiuos, kaip vaikas...Galingas, švelnus, komfortiškas...Ir nereiks loterijos...

Gal ir geras variantas, tik kažkiek prisibaidau aš tų egzotikų dėl patikimumo. Su hondom važinėju jau 11 metų, vidurkis po 15 tkm į metus, ir nei karto nebuvau sustojęs.

2017 Gruodžio 30 11:27

SPEEDSTER

Keliauninkas
800cc

#32

Citata:

Cituoju: Osis

Citata:

Cituoju: SPEEDSTER
Sava eiga suvažinėjome. Kalnai padarė įspūdį, įpatingai Andoroje, rekomnduoju.

Kitais metais planas aplankyti

,per Austrija,Italija vaziavot ? ar tiesiai Vokietija,Prancuzija ? Per kiek laiko nuvaziavot iki Pirenu ?

Į priekį pro Čekiją, Austriją, Šveicariją, Prancūziją, Andorą. Atgal tiesiu taikymu Prancūziją ir Vokietiją. Viso gavosi 3 savaitės, nuobodžiauti nebuvo kada ☺

2017 Gruodžio 30 11:32

valedinka

Narys
50cc

#33

Katys, kiek laiko eksploatuoji Triumphą?

2017 Gruodžio 30 15:57

Katys

Narys
50cc

#34

3 sezonai tiger 955i, 1 sezonas america pakaitom su tiger explorer...
Tiger 955i patiko, bet nervino galios šuolis virš 5000rpm,daugiau jokių nusiskundimų. America-paprastas, bet fantastiškas mocas, lengvas ir pakankamai galingas, man netiko čioperinė sėdėsena, daugiau jokių problemų. Explorer-myliunegaliu, ženyjuos ilgiems metams. Nevažiavau patogesniu motociklu...

2017 Gruodžio 30 17:00

valedinka

Narys
50cc

#35

O kaip su detalėm? Iš kur perki?
Aš žvalgausi į kelioninį moto, bet su Triumphu neteko važiuoti. Explorer ar yra tik aukšta sėdėsena, nes mano ūgis tik apie 172 cm, gali būti kad man bus per aukštas.

2017 Gruodžio 30 22:41

Katys

Narys
50cc

#36

Esu pirkęs tik stabdžių varlytę ir gumas karbiuratoriams, tada užsakinėjau pas kauniečius, atvežė per 2 savaites. Teisingesnis variantas yra pirkti tiesiai iš Triumph, aksesuarus ir striukes pirkau online, ateina per 5-6 dienas kurjeriniu paštu.
Explorerio sėdinė kilnojasi apie 2,5cm, jei nepakanka galima įsigyti žemesnę sėdinę ir motociklo sužeminimo kit'ą arba ieškot gamykloje sužeminto modelio.
Dairantis į Explorerį ir Trophy, reikia žinot, kad 2012-2014 metų mocai turėjo gamyklinį galvos defektą, tad geriau pirkti su pakeista galva. Savo pirkau iš oficialaus Triumph atstovo su pilna istorija ir be siurprizų...

2017 Gruodžio 31 09:32

valedinka

Narys
50cc

#37

O kur sužinoti istoriją, jei perku USA?

2017 Gruodžio 31 13:24

virgisD

Narys
125cc

#38

Tris sezonus važinėjau su st1100, šią vasarą nusipirkau st1300 2004m. Esu visiškai patenkintas abiem modeliais, jokiu bėdų neturėjau. Su st1100 po Norvegiją keliavau tikrai neišvargino, važiuoja puikiai.

2018 Sausio 2 21:36

NRider

Britvininkas
900cc

#39

Iš tos pačios klasės kaip ST1300 dar nepamirškite ir apie FJR1300 jei kelionės yra asfaltinės. Galingas ir labai smagus aparatas, atvažinėjau 3 sezonus, gal apie 26kkm prasukta jokių problemų nepasitaikė.

Žiūrėti nuotrauką. Komentarai: 0, 3465

Kokybiškas nuotraukas mato prisijungę Motomanai.lt nariai.

| 2018 Sausio 3 09:41 NRider | 0/3465 koment.

2018 Sausio 3 09:40

kaubojus

Narys
250cc

#40

Sveiki. O kaip su ST 1300 važiuojasi lopiniuotu asfaltu, arba Vilniaus - Utenos betonke. Kadangi priekinių šakių eiga 117 mm.(ST 1100 - 150 mm).

2020 Gegužės 6 10:18

RVK

Narys
25cc

#41 +1

Citata:

Cituoju: deuce
Del sportines sedesenos linkes priestaraut. Nezinau kurioj vietoj kolegai atrodo sportine, bet man ne kelioniniu motociklu fanui sedint st1300 soste jausmas lyg sedeciau fotelyje svetainej. Stiklas pasikelia tiek,kad budamas 186-188cm ugio galiu vaziuot atsidares salmo stikla ir klausytis variklio garso, kuris labiau primena dyzelini, nei iprasta motociklui. Vairo padetis ranku nevargina ir suprojektuota super. O jei yra uz nugaros dar deze, tai keleivio vietoje aplamai galima ir pamiegot atsilosus. Kas ten klause del pavaru, tai jos tik 5, ir su tokia pavaru deze aplamai pamirsti kartais,kad ten reikia ka junginet. Pvz vaziuojant us keleiviu 4 pavara greicio diapozonas: 40-180km/h. Ir motociklas nei trukcioja, nei dusta, akseleruojiesi mieste 4 pavara nuo 40km/h ir tas nekelia jokiu pronlemu. Galios sociai, pavaru deze puiki, sankaba svelni (kaip ir priklauso hondai). Vaziuodamas su keleive, kuri sveria su apdarais iki 60kg, ir pustusciais krepsiais, aplamai pamirsau, kad ten tokia yra. Pliusai/minusai:
+ dar vienas daiktadezei, jei tokia yra, kai pasikeli ant rato tam nepasiruoses keleivis nenukrenta ant asfalto.
- labai greit posukiuose pakojai ima siekt zeme.
Dabar kas nesuprato jumoro, tai uzuojauta. O kas galvoja, kad tai tik bjeris, tai irgi uzuojauta, nes honda tikrai visa ta daro be dideliu pastangu. Todel kai uzsedi ant tokio motociklo, pavaziuoji ir taves paklause kiek jis sveria - apsirinki geru 40kg i mazaja puse.
Del visu kitu bedu ir recalu gali apasiskaityt trumpai cia:
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_ST1300
Kai skaitau apie ta plaukiojancia sikna, prisimenu TL1000S. Nusibatonino tada zurnalistas ir nepaisant to,kad suzuki viska sutvarke TL patapo velnio ismislu, pardavimai ir betkoks pelnas zlugo. Cia kazkas panasaus, nusibatonino pora mentu, atsisake hondu, baisus daiktas. Tik Honda del to nieko taip ir nedare, ar reikalo nemate, ar nerado kodel as nzn. Ir nesiimsiu teigti. Bet sie motociklai kainos neprarado ir rinkos neuzleido kazkam kitam. Isvadas darykit patys. Bent jau is mano pazistamu st savininku nei vienas nesusidure su ta problema (siknos plaukiojimu). Pats esu vaziaves ir vienas, ir dviese, ir tokiu greiciu kaip straipsnyje teigiama, ir zymiai didesniu - nepastebejau aplamai nieko iskyrus tai,jog motociklas stovi kaip prikaltas.
realiausia,kad as nemoku vaziuot,tai nieko ir nepastebejau...
O recolu turi visi motociklai, visi, mazesniu ar didesniu. geriau galvokit ne kaip rast mota kuris neturejes recolu, o kaip nusipirkti ta kuris tvarkingai tuos recolus servizuose atkentejes.
Temos kurejes mums galetu papasakot apie ta pan wave efekta. Ar per tiek kilometru jis turejo patirties tvarkantis su tuo.

ST1300 2004m
Dėl galinio rato plaukiojimo galiu pasakyti, kad buvau patyręs tą jausmą. Įdomiausiai, kad tai buvo mano pirmas važiavimas su "Pan'u". Jausmas ne koks, atroda kad galas po tavim plaukioja, išpradžių išsigandau (net labai) ir pagalvojau, kam aš jį nupirkau, šeip persedau nuo čioperio ir su tokiu atveju nebuvau susidurės, paskambinau buv.savininkui, sakė negali buti viskas buvo gerai. Pirma mintis buvo, kad ratas atsisukės ))) bet tai nesamonė, ne auto, iškart nusukau į k. kolonėlę patikrinti padangų slėgį, pr-2bar;gal-2,2bar (motociklas iš po žiemos,dar nieko nebuvo daryta), kadangi tik nupirkau, peskambinau b.sav koks turi buti slėgis, sakė 3,5 (ogo pagalvojau), pripučiau 3,2bar pr ir gala, tikrai pagerėjo, bet kelis kart dar buvo, bet tikrai valdomai. Grįžės perskaičiau daug visokios info, perpučiau padangas pagal manualą 2,9 pr ir galas ir vą kur viskas ir pasikeitė. Atsirado stabilumas ir pasitikėjimas, tiesa, bandžiau dar kaip kažkur rašė pr-2,6b, galas 2,9b (geriausias variantas vis dėl to vienodas 2,9b.). Taigi prižastis manau tokios: neteisingas padangų slėgis, 3 dėžė ir stiprus vėjas, dar lenkiau furas ). Tiesa, greitis kai prasidėjo apie 130-140km/val.

2021 Balandžio 27 12:05 redagavo RVK 2021 balandžio 27 12:31

Puslapiai: 1 2