Motomanų Diskusijos » Motociklai pagal gamintoją, palyginimai » Suzuki motociklai » Suzuki SV650/SV650S

Banguotu pliusai
Grozis. Mazesne mase - santykinai daugiau komforto + lengviau valdosi baikas. Ar ta pajausi? Klausimas. Ventiliacija, jeigu lenktynese nedalyvauji, nemanau, kad keicia esme. Beje, ant tikru lenktyniniu motociklu esi mates banguotu? Dirtbaikams jie dar gerai, kad purva atseit geriau nusikrato.

Banguotu minusai
Jei yra netolygumas stabdziu sistemoj tarp pusiu, gausi musima i rankena. Kad ir prie idealaus bangu offset'o. Pas mane tai musa, tai nemusa. Nauji jie pas mane dar. Gal dar pilnai neisidirbe, bet abejoju, ar kas labai pageres. Del darbinio ploto nzn. Teoriskai lietimasis kantu i kalade turetu kompensuot plota. Bet cia siaip speju.


Ant disku turi buti uzrasytas minimalus leistinas storis. Manuoju atveju buvo akivaizdziai per ploni, tai neapsisprendimo kanciu nepatyriau.

"Suzuki SV650s labiau ivardinciau kaip "britva naujokui" negu jam suteiktas titulas "Street"... " - щиго? Sitoks "titulas street" tik pas plugarankeninius lietuvius. Kai visam normaliam pasauliui "street" yra viskas kas ne off-road.
"Sis moto nelabai tinkamas ilgesnem kelionem kaip 200km ir daugiau. Pirma menesi mano nugara ir rankos pratinosi prie nepatogios beveik "krevetes" tipo sedesenos. Jau po 50 nuvaziuotu km norejosi nulipti ir pailseti. Taigi kasdienis mano pasivazinejimas nevirsyja 100-150km. "
pizdiozas. cia ne moco problemos, cia tu neteisingai sedi. 100-150km yra atstumai tarp piss ir smoke stopu. man SVS sedesena pasirode pakankamai laisva, be jokios itampos, vaziuojant >80km/h jau pakankamai prilaiko oros srautas.
"Pakaba kietoka, sedyne taip pat nera minksta." - jei tu sitaip apie Gen1 tai tada keista. Ju pakaba kaip ir visu biudzetiniu yra sudas. taskas. sakes per minkstos, amortas per minkas, del to zmones juos meta lauk ir dedasi kazka geresnio. Gen2 geriau, bet ir ne stebuklai.
"Tai nei streetas, nei britva, nei kelioninis motociklas...
Motociklas skirtas norintiems judeti sportiniu motociklu keliu t.y. Pradzia link "britvu".
SVukas skirtas trumpiems atstumams, islekt su draugais ar vienam, prasilekt pora valandziukiu ir tiek... " - man pagaliau kas nors atsakys kas yra tas streetas? Normalaus atsakymo jau kelis ne pirmus metus nepavyksta isgirst, isskyrus - "nu, bet supratai apie ka" ir panasios seiles.
kas yra trumpas atstumas? rasai 150 km. as del tokio pasivazinejimo net subines is namu nekeliu, nes nematau prasmes. svesnikas puikiai tinka normaliems dienos pasivazinejimams - 350-450 km. didziausia problema gali buti sedyne. bet nera to blogo ko neistaiso Corbin ar elementarus gelinis padas.
svesnikas puikiai tinka pauraganint ziede, jei kas jaucia tam potrauki.

Nzn kokiam tu pasauly gyveni CerBEr bet visas pasaulis, vardina motociklus pagal ju harakteristikas, atsidsryk apzvalgas, atsidaryk vokieciu ar anglu pardavimu motociklu tinklapius, ar tu paciu gamintoju.. Visi jie bus ivardinti savo tipazu, ar street ar superbike, supermoto ir t.t na bet kai tu ne plugarankeninis lietuvis, tau turbut geriau zinot , o atrodai lyg ir patyres motociklininkas, o kalbi vejus
sedesena mano teisinga, rankos siektiek sulenktos ir atpalaiduotos, kojos prispaustos prie bako, riesai laisvi. Kaip kitaip reiketu sedeti nezinau... Gal patark?
As tikiu kad autostradoj pamyzt sustoji kas 100km, pusdamas 200+km/h .. Bet ne vilniaaus apylinkem, kaimeliokais ar panasiais vingiuotais marsrutais. Ir 150km-200km tikrai jauciasi nuovargis. Tebunie as jau senas, padarykim tam prielaida, pats kaltas
vejo pasipriesinimo su savo SV nejauciu iki 120+ , nes stovi riestas i virsu stiklas, kuris nukreipia veja gana aukstai. Kiniski stiklai netokie, jie uzsibaiggia tiesiai, ir pucia kogero i krutine.
Dabar bandysiu paaiskint neapsiseilejes kas yra street mano supratimu:
Tai galbut
1) ant streeto gali nebuti vejo stiklo, teisingai? Nes mieste jis nera labai reikalingas. Ilgom kelionem be stiklo... Nu sutik mazohizmas.
2) Didelis vairo pasukamumas ir tiesi sedesena, normalus vairas, ne clip'onai. Reikalingas geram, lengvam manevravimui prie zemo, nulinio greicio.
Kitaip koks cia streetas su cliponais ir pusiau gulincia sedesena. Kur su juo tu gatvej per kamscius ismanevruosi labai..?? Taip? TAIP!
3)Motociklo svoris... Streetui privalumas kuo mazesnis svoris... O ne sunki kuvalda, kuria vos islaikai.
4) Variklio veikimo diapazonas, kuo anksciau prie zemesniu apsuku pradeda "traukt" tuo patogiau su juo vaziuoti mieste. Pvz britvos miega iki keliu, 7-8 tksnt apsuku... ?
5) Trumpesne ratu baze, del patogesnio manevravimo, irgi is privalumu
Nu??? Tai ar kazka pataikiau su savoka "street" ar vel kojnem apmetysi?
Kas del sedynes, maciau kad geliniai padai yra...galbut reiks isigyt.. Gal todel tu ir nuvazouoji 400km kaip sakai "atsiputes" ? Verta isbandyti!
Mano 2 gen Sv, susireguliaves pakaba, taip kaip turi buti, jokio as ten "minkstumo" nejauciu. Bet nieko as tame blogo nematau. Yra taip kaip yra, cia ne kelioninis motociklas kad banguotu kelyje. SVske ir negali banguoti, del savo trumpos ratu bazes. O sedyne tikrai nera is minkstuju...
Savo pasirinkimu esu patenkintas 200% ir jei butu galimybe rinktis is naujo, ronkciausi ta pati. Man Svske labai patinka, ir rekomenduoju naujokams. Tie kas sako, jog svske netinkamas variantas naujokams, tada nzn kam isviso sesti ant motociklo... Tadatokiems siulyciau motoroleri...

"Nzn kokiam tu pasauly gyveni CerBEr bet visas pasaulis, vardina motociklus pagal ju harakteristikas, atsidsryk apzvalgas, atsidaryk vokieciu ar anglu pardavimu motociklu tinklapius, ar tu paciu gamintoju.." - tai vat atsidaryk vokieciu, olandu, anglu. Ar gal tau atidaryt?

CHarakteriskas. Cia tarp kitko.
http://powersports.honda.com/street/supersport.aspx
https://www.yamahamotorsports.com/hyper-naked - Dirt road ir tour, kai debilai, prirase kazkokiu Hyper-Naked. Turi buti Hyper-Street.

https://www.motorradonline.de/motorraeder/top-20-beste-naked-bike.... vai, vai debilai vokieciai naked bike rasso, nezino, kad cia "strytai".

https://www.ktm.com/lt/ kretinai austrai raso NAKED. o gal nekretinai, gal kretinai kitur?

https://www.youtube.com/watch?v=wv9xNXxAlHg&t=8s [Censored] you - NAKEDBIKES

[Censored] you once more https://www.youtube.com/watch?v=Vkf2iU3cH40 naked bike
cia tik, bliat, pas litovvcus kazkokie stryt.

- https://www.cycleworld.com/2014/11/04/kawasaki-ninja-h2-streetbik....
antraste: Kawasaki Ninja H2 Streetbike! AKA “THE DISRUPTOR”—CW EXCLUSIVE
Netruko sablonas?

"Didelis vairo pasukamumas ir tiesi sedesena, normalus vairas, ne clip'onai. Reikalingas geram, lengvam manevravimui prie zemo, nulinio greicio."
X-11

"Kiniski stiklai netokie, jie uzsibaiggia tiesiai, ir pucia kogero i krutine." - jei MRA, Puig, Aeroflow uzsibaigs tiesiai... ? medine logika.

"ant streeto gali nebuti vejo stiklo, teisingai? " Kawos Rexai paprastas, R ir S. pagal tokia medine logika vienas is ju jau kas? nebestrytas?

"Streetui privalumas kuo mazesnis svoris... " - kodel tada kazkokiais strytais isvadina XJR, GSX14, CB13, Rexus? O jie ne distrofikai.
"kuria vos islaikai. " - verktiniski slabaku atmazai.

Nu??? Tai ar kazka pataikiau su savoka "street" ar vel kojnem apmetysi? - apmyztu skuduru. dabar paaiskink kodel koks nors R6 nera stryt? skirtas zvyruotais takais? ne. Bekele? ne? Skirtas gatvem, plentais, arba uzdarais, arba viesais. Cia jau ne strytas? Bet ir ne off-roadas. chuinia kazkokia gaunasi, netelpa i joki lietuvio sablona.
Tik lietuviam street yra vieno stiliaus motociklai - Naked.

"Mano 2 gen Sv, susireguliaves pakaba, taip kaip turi buti, jokio as ten "minkstumo" nejauciu. " - tai, kad nejauti nereiskia, kad nera. Teminiai forumai mirga - stock suspensiom is POS, best upgrade. Deda kartridzu emuliatorius arba gixerio sakes.

Zemiausias dugnas buvo pramustas kai Eddie Lawsono Kawasaki pavadino "stryyytas"
https://www.youtube.com/watch?v=aj9jbgiiKmc
 

Nu maladiec CerBer... Pasiruoses apmyzta skudura issanksto turejai paruosta
Pasiskaitysiu tavo nuorodas rytoj! Bus idomu paskaityt

Gavau į priekinį ratą stiprokai, mocas stovėjo užsuktu vairu. Pastebėjau, kad tiesiai važiuojant vairas stovi kreivai. Draudimas dar tik vertins. Kas blogiausio galėjo nutikt?

buna, kad ir asis persikreipia.

Ar yra Kaune koks servisas, kuris galėtų „parašyti išvadą“ draudimui, kas yra nutikę motociklui po įvykio?

Sveiki, klausimėlis iškilo ar įmanoma į sv1000 įmontuoti platesnį ratlankių ir ar daug reikalų šitam reikalui atlikti. Aciu

Sveiki, klausimėlis iškilo ar įmanoma į sv1000 įmontuoti platesnį ratlankių ir ar daug reikalų šitam reikalui atlikti. Aciu