Auto degimas JAWA'i

| 2007-01-25 cemas | 20/23485 žinut.

Narys
250cc

Auto degimas JAWA'i

Sveiki, tiksliau norejau paklausti ne del Jawos o del masininio degimo joje. Tai vat susidejau masinini degima i Jawa ir yra truputi problemu, tai vienas cilindras nedirba, o dabar isvis kibirksties nebemusa. Tai norejau paklaust ar tas masininio holo daviklio magnetukas turi pritraukti ta plokstele kuri eina per ji? Kiek zinau tai ji turi buti is neissimagnetinancio metalo, bet maniske pritraukia magnetukas, manau kad taip neturetu buti, kokia jusu nuomone? Dekui uz busima pagalba

2007 Sausio 25 11:02

Liūtas

Praktikas
1100cc

sudėk atgal jawos degimą

Bent jau man tai nieko nėra smagiau už senuosius geruosius Jawos plaktukėlius. O ką tu ten su tuo degimu pridirbai niekas čia nesupras ir nepatars, nes net neaišku kokios ten mašinos gabalą priremontavai.

2007 Sausio 25 14:00 ZX10R '06

cemas

Narys
250cc

as tuos plaktukelius ir isemiau nes ju labai nekenciu

2007 Sausio 25 14:42

KawasakiBn125

Narys
25cc

galvoji jawa gamino kvailiai? Jei taip pagaminta, reiškia taip ir turi but ir nieko ten nepribursi :-]

plaktukeliu garsas labai kietas :-]

2007 Sausio 25 18:38

cemas

Narys
250cc

Nu jei nezinojai tai galiu tave apsviesti: Kontaktinis degimas dyla, sunku yra abu cilindrus vienodai sureguliuoti, laikui begant jis nusireguliuoja kol i sezona tenka sureguliuot is naujo kokius 2 kartus, o bekontaktis degimas yra daug tikslesnis, didesnes apsukos, abu cilindrai vienodai sureguliuojami, geriau kuriasi, ant laisvu geriau dirba. Tai gal geriau tu isvis nerasyk beprasmiu zinuciu jei nesupranti kas geriau (ff)

2007 Sausio 25 18:48

Liūtas

Praktikas
1100cc

du kartus per sezoną sureguliuoti degimą, reiškia sugaišti du kartus po pusvalandį.

Kažin kiek tu sugaiši kol savo šitą kūrinį dabartinį privesi iki darbinės būklės...

Nors, kita vertus, Jawa juk ir yra tas mocas, ant kurio gali visokius eksperimentus daryti, nerizikuodamas dideliais pinigais ir pratindamas savo nagus po truputį

2007 Sausio 25 21:47 ZX10R '06

cemas

Narys
250cc

Na man tas reguliavimas su kontakteliais kazkaip ne prie sirdies

is kitos puses dabar ziema, nevazineju, tik kartais biski prasuku, nera ka veikt, o i garaza vistiek norisi nueit pasikrapstyt, tai ir bandau sudet bekontakti degima, ir seip idomu paeksperimentuot

tik dabar yra keletas nesklandumu kuriuos istaisyt reikia, todel ir klausiu ar ta plokstele turi traukti magnetukas ar ne? ar jokio skirtumo (?)

kas zinot gal pasakyt galit?

2007 Sausio 25 22:08

Marrijuss

Kuvaldaliotas
900cc

Apie tokius burtus gali bandyti daugiau pasiskaityti čia

2007 Sausio 26 00:41

cemas

Narys
250cc

Dekui, bet as is ten ir apsiskaites apie bekontakti degima

2007 Sausio 26 09:31

Marrijuss

Kuvaldaliotas
900cc

#10

Nu tai ten tegul paaiškina - nevienas matyt su patirtim...

2007 Sausio 26 09:51

vabalaz

Gatvinis
900cc

#11

nu pas mane ta skardelė padaryta iš paprastos skardos (mašinos kapoto) ir viskas normaliai veikia...

2007 Sausio 26 14:24 Audrius

NGK

Narys
125cc

#12

na seip galvojant tikrai patikimsnis dalykas (y)

o ta plokstele kiek esu skaites paimti reikia is masinos paskirstytojo kur buna su keturiais sparneliais,du nupjauni ir buna jawai kaip tik

ir abejoju kad ta plokstele turi liesti hola,nes pvz. ta plokstele besisukdama kokiu 4000rpm uzkabinutu ta "hola" ir is jo nieko nebeliktu

sekmes

2007 Sausio 27 11:48

cemas

Narys
250cc

#13

ne taip supratai

holo jo neliecia, bet ji limpa prie to magnetuko nors neturetu taip but

2007 Sausio 28 01:23

NGK

Narys
125cc

#14

seip tai turetu taip buti

nes ir masinos paskirstytuje tas moduliatorius sukasi pro hola ir ta moduliatoriu traukia magnetas,tik ji reikia reikia atreguliuoti kad nesiektu holo ir viskas (t)

2007 Sausio 28 11:27

cemas

Narys
250cc

#15

na bandysiu ziuret kas ten gaunas

2007 Sausio 29 01:28

Karolizz

Darbštuolis
250cc

#16

siaip reikia daryt is tam tikro storio skardos ir kad butu nuo magnetinio lauko nepriklausoma ta prasme kad jos neprilipintu. sekmes darbuose (h)

2007 Vasario 6 13:38

cemas

Narys
250cc

#17

na kai turesiu laiko ir LT

reikes bandyt, o plokstele naudoju is masinos paskirstytojo, tai ji turetu but tinkama

2007 Vasario 6 17:38

Karolizz

Darbštuolis
250cc

#18

beto automobilnes babinos nepamirsk

2007 Vasario 6 22:42

cemas

Narys
250cc

#19

taip, babinos automobilines

2007 Vasario 6 23:13

nerkaxxl89

Narys
25cc

#20

sveiki. kur daugiau suzinot apie automobilini degima jawai?

2011 Gegužės 4 13:12

sniivel

Enduro man'as
600cc

#21

motociklai.com yra visa informacija. Nieko ten mandro nėra sistemoje .
reikia: paskirstytojo iš audi arba vw(pageidautina 5 cilindrų variklio), 2 mašininių babinų(arba vienos su 2 išėjimais - mažiau vietos užima), uždegimo blokelio nuo to pačio paskirstytojo ir fyškutės jam.
Išardomas paskirstytojas. čia reikalingas tik pats holo daviklis su jo plokštele ir skriejikas - dalis su langeliais kuri sukasi apie holo daviklį.
holo plokštelė privirtinama kontaktų vietoje išlaikant centrus. Tada nuo skriejiko reikia skersai pašalinti su sparnelius( vaizdas ir višaus (o)

). Dabar matome kodėl pageidautina 4 cilindrų paskirstytojas. Šią detalę tvirtiname ant ašies.
Svarbi dalis - besisukantis skriejikas negali kliudyti holo(liesti, trintis ir tt.). Sistema duoda kibirkštį iškart skriejimo plokštelei išėjus iš holo.
Privalumai: užgegimo sistema valgo mažiau energijos, nedyla(nėra besitrinanačių dalių), yra ilgaamžė, švariau dirba variklis, vieną kartą sureguliavus parametrai lieka iki išardymo.
Pravartu žinoti: uždegimo blokelis nemėgsta įtampos šuolių - nepatartina nuiminėti akumuliatoriaus klemas esant užvestam varikliui. Šitas reikalas yra dažniausia blokelio sugedimo priežastis. Kitas momentas - blokelis negali būti naudojamas be savo radiatoriaus(aliuminė plokštelė ant kurios jis prisuktas), perkais ir suges.
Nemažai šios sistemos naudotojų nenaudoja originalaus skriejiko, o deda paprasčiausią plokšetelę. Šiuo atvėju reikia keisti holo tvirtinimo padėtį, lengvesnis tvirtinimas.
Šią sistemą išbandžiau iž jupiter, palentoje, sėkmingai veikė trijuose dniepruose(be ankstinimo).