Motomanų Diskusijos » Motociklai pagal gamintoją, palyginimai » Kawasaki motociklai » Kawasaki ZZR 600

na iki važiavimo į atidarymą, su juo pravažiuok dar bent 300km, tai pamatysi, jei abejoji ar nieks nesuges

na juk ne visi motomanai su britvom vazineja, na pas mane cb, 90m. ir man tai kazkaip negeda, svarbu kad mocas

Jaučiu, kad truputį monologu kalbu, bet gal pravers kam įdomi informacija, kurią radau savo paties užduotu klausimu

With multi-viscosity oils, the high number is the actual weight of the oil. The lower the low number, supposedly the easier your engine will start when it's cold. The bigger the spread between the high and low numbers, the sooner the oil starts to break down and loose its viscosity under useage. That's the reason why several motorcycle manufacturers call for a 20w40 oil. Those engines are designed for a 40 weight oil, but the small spread between the high and low numbers helps to maintain viscosity for a longer period of time. Unfortunately, I don't know of anyone who produces a fully synthetic 20w40 oil. There are a lot of people here that run 50 weight oil in their Victorys, and that's ok if that's what they want to do. I understand that they figure after it's been in there a while and it starts to lose it's viscosity, it's going to still be close to 40. I personally wouldn't run a 50 weight oil in an engine that's design tolerances are setup for a 40 weight oil. I'd rather have the oil be a little thinner than called for after it starts to break down, than start out with an oil that's too thick for the bearing clearances. So, having said all that, I've been using 15w40 diesel oil in my motorcycles for many years, and have had very good results with it. It's a 40 weight oil that has all the stuff in it motorcycle oils really need, and it has a smaller spread between the high and low numbers than automotive 10w40 oils. I've been using Rottella T for all those years, but now that the Victory has over 16000 miles on it, I've decided to switch to a full synthetic. None of the over the counter oil manufacturers make a full synthetic 15w40 diesel oil. They all have a bigger spread when they go full synthetic. The only one I could find that makes it, is Amsoil. They make a full synthetic 15w40 diesel oil. So I bought 3 gallons of it, and a couple of their chrome filters, and I'll be switching over to Amsoil at my next oil change. My sole reason for switching to full synthetic is to be able to go 5000 miles between changes, instead of the 2500 miles I've been doing forever. I'll see what the oil looks like after a couple of 5000 mile intervals, then I'll decide whether or not to continue using the full synthetic.


Tik turėkit omeny, kad šitas čiuvas važiuoja su „Victory“

reiktų šiam forume taisyklę įvest, kad jokių copy paste kitom kalbom, o tik lietuviškai

aha, nes pvz as tai net tyngiu dabar skaityt kai zinau kad dalies nesuprasiu, galetumet isverst kasnors

Pasinaudojau įstatymo spraga : ))

Vertimas niekada nebus kaip originalas, bet jei bus norinčių - galima ir išversti.

P.S. linko nedėjau (nors ir būtų tvarkingiau) nes toj forumo temoj labai gausu pasisakymų.

Citata:

Cituoju: Mechmaniakas Pasinaudojau įstatymo spraga : )) Vertimas niekada nebus kaip originalas, bet jei bus norinčių - galima ir išversti. P.S. linko nedėjau (nors ir būtų tvarkingiau) nes toj forumo temoj labai gausu pasisakymų.

netaikau Tau to asmeniškai tiesiog pradeda užknist tas toks copy paste ir maždaug pasiskaitykit, vietoj trumpo aprašymo ką iš tos visos rašliavos supratai

P.S. kad man į xj'ą lievų tepalų nepiltum normalius motociklinius, pusiau sintetinius ir ne kitaip

Justuti, normalus tas tavo ZZRas, nekompleksuok, Tik dūdą pervilk nauja skarda

Citata:

Cituoju: Liūtas Justuti, normalus tas tavo ZZRas, nekompleksuok, Tik dūdą pervilk nauja skarda

o kokia skarda tam tiktu? ir kaip tai padaryt? bent apytiksliai, kad gauciau bendra vaizda, jau maniau reiks visa duda keist

Citata:

Cituoju: devil_racer Citata: Cituoju: Mechmaniakas Pasinaudojau įstatymo spraga : )) Vertimas niekada nebus kaip originalas, bet jei bus norinčių - galima ir išversti. P.S. linko nedėjau (nors ir būtų tvarkingiau) nes toj forumo temoj labai gausu pasisakymų. netaikau Tau to asmeniškai tiesiog pradeda užknist tas toks copy paste ir maždaug pasiskaitykit, vietoj trumpo aprašymo ką iš tos visos rašliavos supratai P.S. kad man į xj'ą lievų tepalų nepiltum normalius motociklinius, pusiau sintetinius ir ne kitaip

Nu žinai, kai perskaitai 50 saitų ta tema, tai viena taikli citata atrodo ganėtinai neblogas variantas.

O vient tik "normalūs pusiau sintetiniai" tai tas pats kas nelabai riebi grietinė, kai mama siunčia į parduotuvę... Tam ir nagriniejuos, kad įpilčiau tikrai gerą variantą

na eini į alterną, žiūri kad litras apie 20lt būtų ir bus gerai šiaip toks vaizdas, kad xj'as kai gerai sušyla, tai tie tepalai jam per skysti pasidarydavo

O del dudu paziurejus manau butu galima su veiloku ir zaliu akmeniu pakoreguot vaizda

Taip devil, būtent taip ir galėdavo pasidaryti: pusiau sintetkai turi skystinančių priedų, kurie nuo eksploatacijos skyla ir iš 10W40 gaunas 15W30. O pagal litus nieko nepirkau ir nepirksiu Reikia žiūrėt charakteristikas, atsiliepimus... Dabar nuomonė tokia susidarė, kad geriausia būtų kad ir koks paprastesnis, bet pilnai sintetikas. Aišku ne 0W ar 5W, kad nevarytų per dūdą

Citata:

Cituoju: Modis77 O del dudu paziurejus manau butu galima su veiloku ir zaliu akmeniu pakoreguot vaizda

bet ten yra ilinkus jin o vis ziuriu ziuriu visi apie ta zalia akmeni kalba, kas tai per dalykas?

Citata:

Cituoju: Mechmaniakas Taip devil, būtent taip ir galėdavo pasidaryti: pusiau sintetkai turi skystinančių priedų, kurie nuo eksploatacijos skyla ir iš 10W40 gaunas 15W30. O pagal litus nieko nepirkau ir nepirksiu Reikia žiūrėt charakteristikas, atsiliepimus... Dabar nuomonė tokia susidarė, kad geriausia būtų kad ir koks paprastesnis, bet pilnai sintetikas. Aišku ne 0W ar 5W, kad nevarytų per dūdą

sintetikos į jį nepyliau vien dėl to, kad buvau radęs atsiliepimuose apie xj'ą, kad supylė žmogus pilną sintetiką ir pradėjo jam bėgt per visas tarpines jis.. tai po to mineralinį supylė ir dar su kažkuriuo motu panašiai parašyta kad buvo kitam šaltiny manulas 10w40 rekomenduoja kiek pamenu

Citata:

Cituoju: justutiz Citata: Cituoju: Liūtas Justuti, normalus tas tavo ZZRas, nekompleksuok, Tik dūdą pervilk nauja skarda o kokia skarda tam tiktu? ir kaip tai padaryt? bent apytiksliai, kad gauciau bendra vaizda, jau maniau reiks visa duda keist

Susirask mano buvusio FZRo nuotraukų, matysi, ten aš buvau dūdą poliruotos neržaveikos skarda apvilkęs - atrodė tikrai neblogai.

http://www.motomanai.lt/f_/photos/5610/orig/0508837681__Picture101.jpg

Citata:

Cituoju: devil_racer Citata: Cituoju: Mechmaniakas Taip devil, būtent taip ir galėdavo pasidaryti: pusiau sintetkai turi skystinančių priedų, kurie nuo eksploatacijos skyla ir iš 10W40 gaunas 15W30. O pagal litus nieko nepirkau ir nepirksiu Reikia žiūrėt charakteristikas, atsiliepimus... Dabar nuomonė tokia susidarė, kad geriausia būtų kad ir koks paprastesnis, bet pilnai sintetikas. Aišku ne 0W ar 5W, kad nevarytų per dūdą sintetikos į jį nepyliau vien dėl to, kad buvau radęs atsiliepimuose apie xj'ą, kad supylė žmogus pilną sintetiką ir pradėjo jam bėgt per visas tarpines jis.. tai po to mineralinį supylė ir dar su kažkuriuo motu panašiai parašyta kad buvo kitam šaltiny manulas 10w40 rekomenduoja kiek pamenu

Rekomenduojamas yra 20W40. Problemos prasideda, kai supili į senesnį variklį kokį 5W40 ar tuo labiau 0W40. Šitie (tokio klampumo sintetiniai) tepalai yra labai labai skystesni nei rekomenduojama gamintojo prie žemų temperatūrų. O ant aukštų klampa ta pati visų išvardintų. Na, yra mitas, kad sintetikas "skvarbesnis"... Žiūrėsim. Mes dūmą - keisiu į mineralkę


Persiprašau, Justuti, kad čia tiek ne į temą primaliau - dar kilus minčių kursiu atskirą temą "Viskas apie tepimą" : ))

Gal kas mano ZZRui turit kokia padanga galine perduot? papigeje? nes snd taip apziurejau kad jin ties centru jau kaip ir mesos nebeka turi... ir biski i kalade panaseja daug tikrai negaliu moket, nes ir taip nebeka turiu i baka pilt

na padangos dar ir išmatavimus turi ZZR'ui R17 160/60 priklauso kaip ir

justutiz, aleksoto turguj kaune kur padangos dėvėtos turi apynaujį michelino pilotą 16 pločio R17. Už kokia 80 litų tikrai nupirktum, o mėsos ten dar tikrai 2/3 nemažiau. Ir šiaip ten visas tuntas tokių siauresnių galinių yra....

siulo man mainyt mano ZZR'a i va toki, ka patrtumet daryt? siaip pats labai suabejojau, pasimetes dabar esu....
 

dar
 

dar....
 

last
 

morini!
savo laiku buvo geri aparatai... bet sis gamintojas jau lyg bankrutaves, tai su dalim idomu kaip ten butu...

Nebemainysiu, pradejo ten vartytis tipo starterio dirzelis nutrukes, o jau gana prie to prasikankinau kol susitvarkiau isnaujo nebenoriu tvarkyt tai va pridedu padangos fotke snd nufotkinau kad ivertintumet ar reikia keist jau ar dar ne, nes kai nemates naujos tai nzn kiek cia tos mesos yra
 

Užteks tau tos mėsos dar čia, geriau numerį ir dusles ištiesink, bo visas šleivas tas mocas tavo. Padanga svarbu ne tiek kiek mėsos, o kiek dar ji nesukaulėjusi

dusle ziurejau jau, nuimt biski nedaina kaip, ir cia zinok pas mus kelmei tai ne pas jus vilniui kad ko nori to nusiperki ziurinejaus snd tos skardos, tokios pat nerasiu tad reikes abi puses keist

Oi.. aš jau irgi isivaizduoju, kaip nusipirksiu savo pirmą japoną ir kankinsiu motomanus savo man nesuprantamais, bet patyrusiems motomanams juokingais klausimais. Tik tiek gerai, kad aš gyvenu Kaune, tai vis daugiau pagalbos rasiu tikiuosi
Justuti, sėkmės tobulinant žinias

Citata:

Cituoju: justutiz dusle ziurejau jau, nuimt biski nedaina kaip, ir cia zinok pas mus kelmei tai ne pas jus vilniui kad ko nori to nusiperki ziurinejaus snd tos skardos, tokios pat nerasiu tad reikes abi puses keist

Taigi galai su kniedėm - nugręžk tas kniedes ir išardysi tas dusles. Tada išorinį užvalkalą (vamzdį) reik padaryt iš gražios skardos. Šiaip galima rast kas ir tos skardos turi, ir kas tau iš jos vamzdį suries su valcu. Aš tai daviau tėvui užvalkalą išsukt ir suvirint, kad būtų vamzdis.