Motociklizmas » Lėtų posūkių siaubas

| 2006-01-19 | 34 koment.

Šių dienų motociklų stabilumas “pjaunant” greičiais yra labai sveikintinas ir geras dalykas, tačiau kaip tas pats stabilumas kai reikia sukiotis mašinomis užkimštoje stovejimo aikštelėje arba braunantis pro “kamštį” kelyje ? Kartas nuo karto taip jau atsitinka, kad būtinai reikia prasibrauti pro kliūtis ypač lėtai važiuojant, o padaryti tai reikia nenuvertus motociklo arba neapibraižius mašinų- kas tikrai nebūna lengva.

Sportiniai motociklai nėra patys judriausi ir grakščiausi žvėriukai motorizacijos miške. Savaime suprantama jie yra daug grakštesni už keturračius „nevėkšlas“, bet ne tokia grakštūs kaip pavyzdžiui ’83 Honda CR480R arba ’70 ųjų Schwinn Sting Ray.

Šių dienų motociklų stabilumas “pjaunant” greičiais yra labai sveikintinas ir geras dalykas, tačiau kaip tas pats stabilumas kai reikia sukiotis mašinomis užkimštoje stovejimo aikštelėje arba braunantis pro “kamštį” kelyje ? Kartas nuo karto taip jau atsitinka, kad būtinai reikia prasibrauti pro kliūtis ypač lėtai važiuojant, o padaryti tai reikia nenuvertus motociklo arba neapibraižius mašinų- kas tikrai nebūna lengva.
Bet yra viena gudrybė, kuri palengvins jūsų gyvenimą – naudokite galinius stabdžius! Numanau, ką dabar manote – galinius stabdžius ? Na tada betrūksta, kad norint pasukti kairėn, siūlytumėte sukti vairą dešinėn! (O tai irgi veikia, manau, kad daugumas iš mūsų žino apie „kontra vairavima“).

Manevruojant kelis šimtus kilogramų sveriantį motociklą tarp kojų nėra lengvas ir paprastas užsiėmimas, turint galvoje stabdymą ir „gazą“. Per daug užgazuosi ir pravažiuosi kur buvo taikyta, per stipriai užspausi priekinį stabdį- nedavažiuosi, susmegs visa priekinė važiuoklė, o blogiausiu atveju neišlaikysi motociklo tarp kojų ir jį gražiai paguldysi ant šono.

Todėl sekantį kartą siūlyčiau laikyti galinį stabdį kiek nuspaustą kai bandysite manevruoti apie kliūtis kai aplinkui nėra per daugiausiai vietos. Naudokite gaza ir sankabą, kad švelniai judėtumėte į priekį, bet pristabdykite galiniu stabdžiu. Priešingai nei priekiniai stabdžiai, kuriuos nuspaudus motociklas neria į priekį, nuspaudus galinius- šasi išlieka „stabili“- tai kaip tik tai ko jums ir reikėjo manevruojant apie tiuninguoto „Merso“ arba „Golfuko“ kampus, kad nesubraižyti savo brangaus dviračio „žirgo“.

Nelabai tikisi ? Pabandykit pasitreniruoti laisvoj ir neslidžioj stovėjimo aikštelėje. Pabandykit sukti ratus laikant rankenas iki galo įremtas į kairę arba dešinę; pradėkite lėtai važiuoti pirma pavara ir iki galo švelniai pasukite vairą į kairę arba dešinę, motociklą truputi palenkite ir laikant stabiliai „gazą“ (t.y. netrukčiojant, jo atleižiant ir pan.) bandykite reguliuoti motociklo greiti galiniu stabdžiu, kad nešoktų į priekį. Su laiku ir traniruotėmis jūsų sugebėjimai ir pasitikėjimas vis gerės. Sėkmės !

Paskelbė: Foxas

Komentarai Komentuoti gali tik prisijungę Motomanai.lt nariai.

Nervai
2010 Sausio 14 11:45

kiek atsimenu butent taip ir mokindavo vairavimo mokyklose, letai judant naudoti galini stabdi, paskiau labai daug vargo buvo kol pradedi priekiu stabdyt po tokiu mokslu.

DSc0rp
2009 Gruodžio 24 11:12

as tai astunke tik su sankaba be gazo vaziuoju.

DjWilx
2009 Spalio 12 22:29

O čia yra ir tokių kurie su priekiniais stabdžiais pristabdinėja? Asmeniškai man yra laaaaaaaabai nesmagu.

deividas^
2009 Sausio 27 15:54

na jei sankabos diskai nesudile galima pasitreniruoti

atstovas
2009 Sausio 13 08:42

Man tai gaila kaladeliu

SportinisBU
2008 Lapkričio 19 17:12

Na ta vadinama 8niuke vairavimo mokykloje tokiu budu ir vaziavau nes teko lakstyti su KAWASAKI GPZ250 nors nemegstu kawasaki bet vairavimo mokykla neturejo kitu moto tik britva ir gan jautria o ir kamstyje pravartus dalykas ypac tiems kurie nuo ryto iki ryto nekelnoja svarmenu ar pns

Abbath
2008 Spalio 3 14:35

turiu motocikla sverianti 300 kg ir kazkaip jokiu problemu nekyla.
niekad net nekilo mintis naudotis kazkokiomis instrukcijomis, juk kiekviena karta vaziuoji pagal situacija.

Skorpionas
2008 Rugsėjo 12 17:02

1) tvirtai kojos prie bako.
2)sedeti nesisikuprinus, bet truputi pasilenkus i prieki (svori perduot i prieki)
3)vziuoti zemesne pavara, nedidelem apsukom, kad moto turetu stabilu "tempima".
panasiai taip aiskino instruktorius,.

p.s. kiek teko vaziuoti, tai sie patarimai tikrai padeda :-)

Eolas
2008 Rugpjūčio 13 17:02

Moku su galiniais stabdziais manevruot. Isvis, tokiais keliais, kokiais as vazineju su motoroleriu, tai kaip griezta vairavimo mokykla, bet uztat dabar moku greit sureguot, stabdyt, isvaldyti moto slidziu keliu.

toxa
2008 Liepos 24 16:56

Jo, kai su street'u sukinejau astuoniukes teisem, tai tik galiniu stabdziu ir naudojausi. True...

Lempuks
2008 Liepos 13 13:47

Dekui uz straipsni,man tikrai jis pravers,nes man labai sunkiai sekasi is vietos judeti letai

DainiusM
2008 Liepos 1 13:45

Būtent taip, kažkada seniai ir islaikėm teises sekmingai ir be problemų...

Man tas
2008 Birželio 6 11:26

Dekui uz straipsneli tikrai pravers, nes speju bus dar daug ko thnks

BMW Keras
2008 Balandžio 4 11:28

Jei norit vaziuot siauru tarpu arba tiesia linija letai nereikia ziuret i priekini rata (ar neislenda is tarpo ar linijos ar tiesiai per viduri vaziuoja), reikia ziuret i perspektyva tai yra ten kur norit nuvaziuot, bent kelis metrus i prieki, tada daug paparasciau vairuot. PABANDYKIT PAMATYSIT KAIP VEIKIA NEBLOGAI

gedutis
2008 Kovo 14 22:16

aštunke visai nėra sunku gerb kolega, na bet kai turiu supermoto tai gan lengvai telpu į tarpelius

darkd3vil
2008 Vasario 26 14:50

Cia geras straipsnis pries laikant teises nes regitroj tenka vazineti taip vadinama astunke

chebra
2008 Sausio 23 15:22

Siaip geras straipsnis, reikes pasibandyti, nes kaip naujokui labai pravers..

andriuX^
2007 Lapkričio 15 19:06

kai pvz vaira pasuki i kaire, o motociklas gulasi i desine. sita dar su dviraciu isbandziau daug straipsniu apie tai yra... ivesk i google "counter steering"

SINNER^is
2007 Spalio 2 10:58

kas tas "kontra vairavimas"?

andriuX^
2007 Rugpjūčio 22 19:12

nu gal truputi truksta straipsnyje tikslumo su kuo labiau 'zaisti' reik (sankaba, stabdziais ar gazu)... dabar pats astunkes suku, tai sitas straipsnis nelabai padejo

andriuX^
2007 Rugpjūčio 22 19:11

nu gal truputi truksta straipsnyje tikslumo su kuo labiau 'zaisti' reik (sankaba, stabdziais ar gazu)... dabar pats astunkes suku, tai sitas straipsnis nelabai padejo

Dielcikas
2007 Liepos 10 21:02

laikiau as tais teises ben tieko panasaus neaiskino isvis tik viena pamoka turejau ir tai astunkes tik paisem

chille
2007 Gegužės 17 17:46

kas laike teises tai ir taip jam viskas aisku..del manevravimo..ir del balanso..

vibo666
2007 Balandžio 30 20:09

reikes pabandyti (y)

gruodiz
2007 Sausio 4 23:21

prisiminus teisiu laikyma, tai mono instruktorius Arunas IS VRC pasake, kad motociklas valdomas stabdziais, gazu ir sankaba, taciau sie elementai po viena nieko neduos, geriausias variantas kai visi sitie dalykai subalansuoti moco valdymas mazais greiciais be sankabos - nevaldymas. as manau kad prilaikant galiniu stabdziu ir zaidziant su gazu ir sankaba tokiose situacijose tikrai geras dalykas ir izvis geriausias dalykas tokius manevrus mokytis tikrai ne su litrine britva kas laiket teises prisiminkit kaip lauzet vosmiorke

MrGorgeous
2006 Spalio 12 13:21

seip visada kai greitis mazesnis nei 40 stabdau tik galiniu stabdziu manevruodamas tarp masinu savaime man taip gaunasi

nightlord
2006 Rugpjūčio 17 16:41

na vienam manevruojant mieste dar nieko bet jei gale sedi kas nors tai tada jau nekas ant posukiu reiks pameginti sita triuka gal ir pasiteisins

DiwiXs
2006 Kovo 5 01:23

AI KAS NORI PAPJAUSTIT IR MIEST PIRKIT KROSINIUS IR WISKAS ISSIPRES