Motociklizmas » Teisingas požiūris į keturračius pagal keturračių naudojimą reglamentuojančius teisės aktus

Pirmiausia apie klasifikavimą kurį manau žinote ir yra nustatytas Transporto priemonių klasifikatoriuje patvirtintame LR Susisiekimo ministro įsak. 2001-01-29 Nr.21. Pagrindinė riba 15 kw galingumo ir 400 kg svorio priemonė. Iki numatyto parametro priemones registruoja VĮ Regitra, o virš, ž.ū. skyriai, kurie yra savivaldybių administracijų struktūriniai padaliniai.

        Keturračių naudotojai kurių technika galingesnė nei 15 kw ir sunkesnė nei 400kg privalo priemonę registruoti kaip savaeigę žemės ūkio mašiną ir turėti tam skirtas teises, pagal kategorija SM.

        Detaliau apie keturračių naudojimą kurį galima išskirt į du budus t.y a) važinėt priemone pramogaujant sau, bet neteikiant paslaugų ir b) kai priemonės naudojamos pramogai teikiant paslaugą kitiems, įrengiant trasas nuo 0,5ha plote su paslaugų kompleksais ir 1 ha plote.

        Keturračiais galima važiuot pakankamai daug kur jei protą pasiimi kartu. Pirmiausia jei važiuojama keliais, reikia vadovautis numatytais KET reikalavimais kurių nekomentuosiu tik paminėsiu, kad ne tik su keturračiais , bet ir kitomis priemonėmis nuvažinėt nuo kelio kur nėra įrengta, negalima. Kelias - tai reikia suprast, kad ne vien asfaltuotas ar kitas stambesnis kelias, bet ir 1,5 m pločio keliukai esantis miškuose ar laukuose. Todėl keturračiais galima važiuot ir nac. parkų, regioninių parkų, draustinių teritorijose esančiais keliais, tabu yra rezervatai kuriuose, bet koks asmenų lankymasis yra ribotas. Minėtose teritorijose esančiais laukais važinėt jau reikia kai ką žinot. Parkų teritorijos yra zonuotos į draustinius ir kiekvienas parkas turi savo nuostatus kuriuose yra nustatyti reikalavimai įvairiai veiklai. Apie tuos nuostatus, žemėlapius ir kitą svarbią informaciją galima sužinot jų internetiniuose puslapiuose, pvz.: http://www.grazute.lt (Gražutės regioninis parkas kuris yra Zarasų r.) arba http://www.vstt.lt (saugomų teritorijų tarnyba , kuriai pavaldžios visos saugomos teritorijos ir čia patalpinta visa informacija apie LR teritorijoje esančius parkus ra saugomas teritorijas).

        Nesaugomose teritorijose a) atveju, po laukus gali važinėt jei esi žemės savininkas arba susitaręs su savininku, nors medžiotojai važiuoja ir be susitarimo. Jei norite pasidaryt, kad trasa butu įdomesnė svarbu labai nekeist žemės reljefo, saugot armennį žemės sluoksnį jį nustumiant ir susandėliuojant, nenaudot trasos komerciniais tikslais ir trasos plotas negali būt didesnis nei 1 ha ploto. Tabu yra:

1. Vandens apsaugos juostos, kurios yra nuo 5 iki 50 metrų nuo vandens linijos. Juostose veiklos reglamentavimas nustatytas LRV nutaryme Nr,343(Žin. 1992 Nr.22-652), XXIX sk., Saugomų teritorijų įstatyme (Žin.2001 Nr.108-3902) 5 skyrius. Ir to pačios sk. 20p.
2. Miško žemėje miško paklote. Reglamentuota Lankymosi miške taisyklėmis (Žin.1996 Nr.120-2833) 11p.,12p. Tai netaikoma jei važiuoji miško keliukais. Noriu atkreipt dėmesį dvejais atvejais; tai ,kad yra apleistų keliukų ir tiktu pasivažinėjimams ir tai, kad reikia nepamirš, kad miške gyvena paukščiai ir žvėrys- jiems tam tikrais periodais reikia ramybės. Paukščių perėjimo ir jauniklių atsivedimo laikotarpiu. Noriu paminėt, kad net miško darbai yra ribojami Pagrindinio miško kirtimų taisyklėmis LR AM įsak 2005-10-15 Nr.D1-613 14.5 p. nuo 03.01 iki 08.01.
3. Piliakalnių apsaugos zonomis ir jais.
4. Pelkėmis ir šaltinynais. Čia turiu mintyje, pelkė tai yra pelkė, o ne bala
5. Atodangų, ozų, akmenynų šlaitais. Bet kokiu atveju gamtos objektas tūri būt paskelbtas nutarymais. Nors vaizdingos vietos yra pačių mūsų turtas.

        Mano manymu, šiuo metu keturračių ir kitų moto naudojimas yra naujas laisvalaikio praleidimo ekstremalus būdas. Jis yra gana plačiai propaguojamas. Todėl naudojant tokias priemones, ne visada gali pataikyt į įstatymų rėmus, juolab įvertinus žmogiškąjį faktorių. Todėl manyčiau legalių trasų įrengimas, Lietuvoje būtu nauja verslo niša ir priemonių prekiautojams ir paslaugų teikėjams.

        Trasų įrengimui reikalavimai prasideda, kada trasos plotas viršija 0,5 ha plotą įrengiant trasos aptarnavimo objektus joje ir viršija 1 ha plotą be objektų įrengimo. Pradžia yra nuo žemės nuosavybės dokumentų ir pateikiant planuojamos ūkinės veiklos poveikio aplinkai vertinimo paraišką, kaip nustatyta Planuojamos ūkinės veiklos poveikio aplinkai vertinimo įstatyme (Žin.2005Nr.84-3105, red. 2008 Nr.81-3167) . Kaip reikia rengt paraišką, yra nurodyta LR AM patvirtintoje metodikoje Dėl planuojamos ūkinės veiklos atrankos metodinių nurodymų patvirtinimo (Žin.2006 Nr.1-129) ir teikiama tam LR RAAD (regioniniam aplinkos apsaugos departamentui) kurio kontroliuojamoje teritorijoje numatote rengti trasą. Vėliau prasidėjus nurodytam procesui prasideda trasos projektavimo darbai jei pareikalauja savivaldybės vyr. architektas.

        Gal tai atrodys iš pirmo žvilgsnio sudėtinga, tačiau praktika jau yra. Teisinės informacijos galima rasti LR AM internetiniame http://www.am.lt puslapyje regioninių aplinkos departamentų puslapiai, galima rasti naudojant trumpinius Utena - urd, Vilniaus -vrd, Klaipėdos -krd ir t.t., pvz.: Utenos RAAD http://urd.am.lt. Vilniaus RAAD http://vrd.am.lt/VI/index.php
Nesinori kalbėt apie baudas, bet bendram žinojimui. Pagal LR ATPK

1. Vandens telkinių apsaugos juostų pažeidimas 55 str. įspėjimas arba bauda nuo 50 iki 100 lt bauda
2. Lankymosi miške taisyklių pažeidimas 70 str.1 d. įspėjimas arba bauda nuo 25 iki 50 lt, važiavimas transportu bauda nuo 50 iki 100 lt.
3. Važiavimas per žolinę dangą ar miško paklotę jai yra padaryta žala, įspėjimas arba bauda nuo 100 iki 200 lt
4. Saugomų teritorijų rėžimo pažeidimas 76 str. 1,2 str. įspėjimas arba bauda nuo 50 iki 300 lt.

        Tai gal butu tiek trumpai. Jai tuo ką nors padėjau ir radote naudos, busiu laimingas padėjęs. Atskiri atvejai gali buti aiškinami kitaip. Svarbiausia žinot savo teisias. Jai iškils kitų aplinkosauginių klausimų, dirbtuvių eksploatacijoje ar naudojant vandens techniką ar šiaip, ir jei mano turimos žinios leis, prašau kreipkitės.

EIMANTAS PUODŽIUKAS (eimukass)
P.S. Mano el. paštas naudojamas darbe - e.puodziukas[kilpelė]urd.am.lt

Lietuvos Respublikos APLINKOS MINISTERIJA Utenos regiono aplinkos apsaugos departamentas

Komentaras kilo po Aplinkos Ministerijos kreippimosi AM: DĖL VAŽINĖJIMO MOTORINĖMIS TRANSPORTO PRIEMONĖMIS GAMTINĖSE TERITORIJOSE